כיצד לחשב את יחס הדחיסה?
כיצד אוכל לחשב את יחס הדחיסה כשהמנוע סגור באמצעות בודק דחיסה?
יחס הדחיסה של המנוע חיוני לדעת כדי שתוכל לכוון את המכונית שלך כדי להפיק ממנה את מירב כוח הסוס. כדי למצוא את יחס הדחיסה, חלק את הנפח הכולל של המנוע (כלומר נפח הנסחף בתוספת נפח הפינוי) לפי נפח הפינוי של המנוע ( CR = (Vsw + Vcl) / Vcl {\ displaystyle CR = (Vsw + Vcl) / Vcl} ). התחל במנוע נקי ומפורק וקח את המדידות שלך בזהירות רבה כדי להבטיח שתקבל קריאה מדויקת.
חלק 1 מתוך 2: ביצוע מדידות
- 1מדוד את הקידוח בסנטימטרים. השתמש במד קידוח למדידת קוטר גליל הגליל. זכור כי הקוטר מתייחס לרוחב הגליל. כתוב את המספר הזה כדי שתוכל לחזור אליו בהמשך.
טיפ: רבות מהמידות הדרושות לך מפורטות במפרט היצרן. המספרים הללו מדויקים יותר מאלו שהייתם מקבלים באמצעות מדידה ביד, לכן בדקו את המפרט הראשון והמדדו רק עבור המשתנים שאינם מופיעים ברשימה.
- 2מצא את השבץ בסנטימטרים. השבץ מתייחס עד כמה הבוכנה עוברת בתוך הגליל. אם אין לך את המפרט, למדוד זאת באמצעות גשר סיפון ומחוגה.
- מקם את מחוגה בחוגה על גשר הסיפון כך שהלסתות יהיו כלפי מעלה. העבר את הבוכנה למרכז המת העליון, ואז מקם את הגשר מעל הגליל. אפס את הקליפר ואז הניח את הבוכנה במרכז המתים התחתון על ידי סיבוב גל הארכובה. פתח את מחוגה עד שמוט העומק נוגע בסיפון הבוכנה, ואז קרא את המספר.
- 3קבע את גובה הסיפון בסנטימטרים. ודא שהבוכנה נמצאת במרכז המת העליון, ואז מדוד בין החלק העליון של הגליל למשטח השטוח בחלק העליון של הבוכנה.
- אם הבוכנה שלך נמצאת מעל הסיפון, היא מורידה מנפח הפינוי. אם הבוכנה שלך נמצאת מתחת לסיפון, זה מוסיף לנפח הפינוי.
כדי למצוא את יחס הדחיסה, חלק את הנפח הכולל של המנוע (כלומר - 4מצא את נפח הבוכנה העליון בסנטימטרים מעוקבים. השתמש במפרט היצרן עבור זה או חפש את מספר החלק באינטרנט כדי למצוא את עוצמת הקול. יש לזכור שבוכנה עם כיפה מורידה מנפח הרווח, ואילו בוכנה עם צלחת מוסיפה לנפח הרווח.
- שימו לב כי סנטימטרים מעוקבים מקוצרים כ- cc.
- 5מדוד את נפח אטם הראש בסנטימטרים מעוקבים. יתכן שתוכל למצוא מידע זה באופן מקוון או במפרט. אם לא, מדוד את מרחק טבעת האיטום בסנטימטרים וחלק את זה ב -3,1416. כיכר את התשובה ואז הכפל אותה בעובי האטם הדחוס באלפיות אינץ '. קח את התשובה שלך והכפל אותה ב -12,87 כדי למצוא את נפח אטם הראש בסנטימטרים מעוקבים.
- לדוגמא, נניח כי אטם הראש אורכו 33 ס"מ ועובי 0 ס"מ. חלקו 13 ב -3,1416, שהם 4,138. כיכר את המספר הזה כדי לקבל 17,123. הכפל את זה ב -0.041, כלומר 0,702, ואז הכפל את זה ב -12,87. נפח אטם הראש הוא 9,04 ס"מ מעוקב.
- 6קבע את נפח תא הבעירה בסנטימטרים מעוקבים. השתמש במפרט היצרן כדי למצוא מדידה זו. אם אתה צריך להמיר מ סנטימטרים מעוקבים ל סמ"ק, להכפיל את המספר 16,387.
חלק 2 מתוך 2: ביצוע החישובים
- 1השתמש בנוסחה (קוטר גליל / 2) 2 x π x פעימה כדי למצוא את הנפח הנסחף. חלקו את קוטר הצילינדר ב- 2. לאחר מכן, כיכר את התוצאה ומכפל אותה ב- π, שזה 3,14. לבסוף, הכפל את התוצאה במשיכה כדי לקבוע את נפח המנוע.
- לדוגמא, אם קוטר הגליל שלך הוא 8,1 ס"מ והמשיכה שלך הוא 8,9 ס"מ, חלק את 8,1 ב -2, שזה 4,05. ריבוע 4,05, שזה 16,4025. הכפל זאת ב -3,14, כלומר 51,50385, ואז הכפל זאת ב -8,09. התשובה היא 458,38 סמ"ק.
טיפ: אם אתה לא רוצה לעשות את המתמטיקה ביד, חפש באינטרנט מחשבון יחס דחיסה.
- 2מצא את נפח הפינוי באמצעות תא הנוסחה vcombustion + vpiston + vgasket + vdeck. כל שעליך לעשות הוא להוסיף את נפח תא הבעירה, את נפח הבוכנה העליון, את עובי האטם ואת גובה הסיפון או מרווח.
- לדוגמא, אם נפח תא הבעירה הוא 38,6, נפח הבוכנה הוא 9,0, נפח האטם הוא 4,5, ופינוי הסיפון הוא 1,6, נפח הפינוי הוא 53,7 סמ"ק.
לאחר מכן, חלק את התוצאה בנפח הצילינדר כדי למצוא את יחס הדחיסה. - 3חבר את המספרים שלך לנוסחה CR = (vsw + vcl) / vcl. עכשיו שאתה יודע את נפח הנסחף ואת נפח האישור, פשוט הכנס את המספרים האלה לנוסחה ופתור אותה. הוסף תחילה את הנפח הנסחף ואת נפח הצילינדר. לאחר מכן, חלק את התוצאה בנפח הצילינדר כדי למצוא את יחס הדחיסה.
- למשל, אם הנפח הנסחף הוא 458,38 ונפח האישור הוא 53,7, התחל בהוספה של 458,38 ו -53,7, שהם 512,08. מחלקים 512,08 ב -53,7 שהם 9,5359. אז יחס הדחיסה הוא 9,54: 1.
- נקוט אמצעי זהירות נאותים בעבודה על מנוע מכוניתך. וודא כי חלקי המנוע קרירים לפני תחילתם וחבשו ציוד מגן כמו משקפי בטיחות, נעליים צמודות וכפפות.
- מפרט יצרן
- סרט מדידה
- עיתון
- עפרון
- מד נשא
- גשר סיפון
- מחוגה מחוגה
- מחשבון
קרא גם: כיצד מודדים דפוס בריח?
שאלות ותשובות
- כיצד אוכל לחשב את ה- BDC במנוע שלי כדי להשוות אותו ל- TDC?BDC הוא אורך פעימות המנוע מתחת ל- TDC, כלומר אם המכה היא 80 מ"מ אז BDC נמצא 80 מ"מ מתחת ל- TDC.
- כיצד אוכל לחשב את יחס הדחיסה כשהמנוע סגור באמצעות בודק דחיסה?מדוד את לחץ הצילינדר ב- BDC ו- TDC. לאחר מכן, חלק את לחץ ה- TDC בלחץ ה- BDC; התוצאה היא יחס הדחיסה.
- כיצד אוכל לחשב את נפח המנוע?ראשית, מדוד את קידוח הגליל ואז את גובהו. נפח המנוע הוא כדלקמן: מספר גלילי המנוע x 3,1415 x (נשא צילינדר) ^ 2. שיטה אחרת היא להפוך את גוש הצילינדר על משטח מתכתי ישר ולהשתמש במיכל מדורג כדי למלא את חלל הצילינדר בנוזל (תוך כדי מעקב אחר כמות הנוזלים שאתה שופך פנימה) עד שכל גלילי המנוע מלאים. נפח הנוזל הנדרש למילוי כל צילינדרים המנוע כמויות נפח המנוע.
- מה יחס הדחיסה עבור מנועי בנזין?מנועי דיזל מתוכננים לפעול ביחסי דחיסה גבוהים יותר (בדרך כלל בין 15 ל -20), ואילו למנועי בנזין יש יחס דחיסה נמוך יותר (בדרך כלל בין 8 ל -10).
- כיצד ניתן להמיר סנטימטרים מעוקבים לכוחות סוס?אתה לא יכול. אין ממש קשר בין סנטימטרים מעוקבים לכוחות סוס. בעוד שמנועים גדולים יותר נוטים להיות בעלי יותר כוח, ישנם הרבה יותר גורמים התורמים להספק. יכול להיות שיש לך מנוע 100 סמ"ק עם אותה הספק כמו מנוע 50 סמ"ק בגלל הגורמים האחרים.
שאלות ללא מענה
- מה צריך להיות יחס הדחיסה ב- FORD 460EFI שלי משנת 1990?
- כיצד אוכל לחשב את יחס הדחיסה אם אני יודע את נפח המכה ואת נפח תא הבעירה?
