כיצד לבחור צמיגים משומשים לרכב?
כדי לקבל זוג צמיגים תואמים או סט תואם של ארבעה צמיגים, גם רוחב הצמיג וגם יחס הגובה-רוחב חייבים להתאים במדויק ודפוס הדריכה צריך להיות קרוב לזה.
אם אתה שוקל לקנות סט צמיגי רכב משומש, יש כמה דברים שכדאי לדעת על צמיגים באופן כללי וכמה דברים שיש לקחת בחשבון לפני שאתה קונה. ואם אתה מעוניין לקנות צמיג חלופי יחיד, צמיג משומש יכול להיות למעשה הערך הטוב ביותר שלך לבחירת דולר, או שתבחר בזוג תואם.
חלק 1 מתוך 3: שיפוט איכות הצמיגים
- 1דע את גיל הצמיגים שאתה קונה. הסתכל בדפנות על חותמת התאריך על הצמיג. אם תסתכל על הדופן תראה קוד שמתחיל באותיות "DOT" (עבור משרד התחבורה). אחד מהקודים הללו יהיה ארוך בארבע ספרות מהאחרים וספרות נוספות אלה הם חותמת התאריך. זה בפורמט שבוע / שנה (WW / YY), לכן 0705 יהיה השבוע השביעי של 2005 ו- 5107 יהיה השבוע ה -51 של 2007.
- 2קנו צמיגים בני יותר מחמש שנים. צמיגים מבוגרים מזה עלולים להיכשל בטרם עת בגלל הידרדרות בלתי נמנעת של הגומי, תהליך הנקרא לרוב ריקבון יבש. צמיגים החשופים ל- UV מועדים במיוחד לכישלון מאחר ואנרגיית הקרינה מהשמש שוברת חלק מהקשרים הכימיים בצמיגים, ומאפשרת לגומי להתחמצן במהירות רבה יותר.
- 3בדוק את תקינות הגומי על ידי צביטה של כשלושה אינץ '(8 ס"מ) של הדופן וחפש בזהירות סדקים קטנים, ריקבון יבש או שינוי צבע. עשו זאת בכמה מקומות סביב הצד המושקע ביותר של כל צמיג. אם אינך בטוח איזה צד הוא הכי בלוי, קח את הזמן לבדוק את שתי הדפנות.
- דחה כל צמיגים המראים סדקים קטנים או סימני ריקבון יבש. צמיגים אלו מועדים לכשל מוקדם והם מטבעם אינם בטיחותיים.
- 4בחן את הצמיגים בזהירות כדי לקבוע אם הם תוקנו. חפש בחלק הפנימי של הצמיגים דברים כמו תקעים ותיקונים.
- דחה כל צמיג עם פגמים אלה. למרות שהם כנראה בטוחים, ניתן לקבל צמיגים טובים יותר, בדרך כלל באותו מחיר.
- לחלופין, אתה עשוי לשאול באופן סביר אם ניתן להציע הנחה על בסיס איכות הצמיג הנחותה או על הליקוי שזיהית.
- אל תצפו ליותר מדי. זכרו, אתם קונים צמיגים משומשים.
וודא שהצמיגים שלך הם סטים תואמים - סט אחד מלפנים וסט אחד מאחור.
חלק 2 מתוך 3: קניית זוג או סט צמיגים
- 1וודא שהצמיגים שלך הם סטים תואמים - סט אחד מלפנים וסט אחד מאחור. הם צריכים להיות באותו הגודל (רוחב ויחס גובה-רוחב), לובשים שחיקה דומה של הדריכה ודפוס דריכה דומה, אם כי האחרון פחות חשוב וסלחן.
- גובה הצמיגים (משטח הדרך לחלק העליון של הצמיג) צריך להיות זהה לשני הצמיגים על ציר. אם לא, זה שם שחיקה מיותרת על מפרקי ההפרש ו- CV (מהירות קבועה) ויוצר חששות לטיפול ובטיחות.
- הצמיגים מתויגים כ P ### / ## R ## (S ##) כאשר P מייצג את השימוש (P מיועד למכוניות נוסעים), # מייצג ספרה מספרית אחת, R מייצג רדיאלי ו- S הוא קוד אות. לדירוג המהירות. כמעט כל צמיגי מכוניות הנוסעים בימינו הם רדיאליים.
- הסט הראשון של שלוש הספרות שעוצבו על דופן הצמיג (לדוגמא 265) הוא רוחב הצמיג מהדופן הפנימית לדופן החיצונית (כשהצמיג מותקן על המכונית ומנופח ללחץ מוגדר). יחידה זו ניתנת במ"מ. דוגמא עשויה להיות 265 המציינת כי 265 מ"מ הוא רוחב הצמיג הגדול ביותר (נמדד ישר על פני הדריכה מהבליטה בדופן אחת לבליטה בדופן השנייה).
- המספר הדו ספרתי הראשון (בדרך כלל 50, 55, 60, 65, 70 או 75) הוא יחס הממדים של הצמיג שניתן באחוזים. זהו גובה הדופן (מהחרוז שבו הצמיג מתיישב על החישוק ועד למשטח הדריכה) כאחוז מרוחב הצמיג (המספר התלת ספרתי הראשון). דוגמה עשויה להיות 70% מ 265 מ"מ או 185 מ"מ עבור צמיג P260,710R15.
- המספר הדו ספרתי הסופי הוא גודל השפה באינץ '. כמעט בכל המקרים החישוקים במכונית שלך יהיו זהים אלא אם כן אתה מפעיל צמיג זמני (חילוף).
- כדי לקבל זוג צמיגים תואמים או סט תואם של ארבעה צמיגים, גם רוחב הצמיג וגם יחס הגובה-רוחב חייבים להתאים במדויק ודפוס הדריכה צריך להיות קרוב לזה.
- 2בדוק דפוסי בלאי דריכה. אם יש קרחות, בלאי אחיד מאוד או חגורות פלדה שמוצגות או בוקעות החוצה, הצמיג הוא דחייה למטרותיך. שים לב שכמעט כל צמיגים מראים את הבלאי ביותר מבחוץ עקב פינות.
- 3בדוק את עומק הדריכה. לשם כך, מדדו את עומק הדריכה הממוצע לדעתכם בעזרת מד עומק או אגורה אמריקאית (או מטבע דומה) כדי לשפוט עומק יחסי. (לשם כך החלק העליון של ראש הדיוקן צריך להיות כלפי משטח הצמיג.) באופן אידיאלי, תרצה ארבעה צמיגים שכולם בעלי עומק הדריכה זהה. אם זה לא אפשרי, עדיף לוודא שהצמיגים בכל ציר הם בעלי עומק דריכה שווה ככל שתוכל.
גובה הצמיגים (משטח הדרך לחלק העליון של הצמיג) צריך להיות זהה לשני הצמיגים על ציר.
חלק 3 מתוך 3: קניית צמיג יחיד
- 1התאם את הצמיג שכבר נמצא על אותו ציר.
- 2בחר צמיג עם דריכה (או יותר) מהצמיג שכבר יש לך.
- 3דחה צמיגים עם ריקבון יבש, טלאים, תקעים או בלאי אחיד.
- 4בחר את רוחב הצמיג ויחס הממדים בדיוק כמו הצמיג הקיים.
- דפוס הדריכה לא כל כך חשוב במקרה זה.
אם אתה שוקל לקנות סט צמיגי רכב משומש, יש כמה דברים שכדאי לדעת על צמיגים באופן כללי וכמה דברים שיש לקחת בחשבון לפני שאתה קונה.
- סובב צמיגים בזוגות. הצמד המותאם מלפנים מחליף מקום כשהזוג המותאם מאחור.
- שמור על לחץ צמיגים מומלץ.
- A "T" במיקום האות הראשון של קוד הצמיג מיועד לסוג צמיג זמני ומציין צמיג שנועד לשימוש לפרק זמן קצר עד להתקנת צמיג חלופי תקין.
- התאם את גודל הצמיג המומלץ לרכב שלך על הציר עם חיישני המהירות (לרוב מאחור). אחרת, מד המהירות וקריאת המד מרחק לא יהיו נכונים. צמיג בעל היקף גדול מהמומלץ ירשום מהירות נמוכה ממה שאתה נוסע בפועל.
שאלות ותשובות
- האם מכונאי הרכב ינסה לכוון אותי לעבר צמיג טוב, או שעלי פשוט להתעלם ממה שהוא אומר ולמצוא אחד בעצמי?בקש מסוחר מכוניות מכובד צמיג טוב ואם הוא תואם את מה שמכונאי הרכב אומר אז לך עם זה.
מאמרים בנושאים דומים
