כיצד להחליף מיסבים בקרוואן?

הוא מכסה את האום המחזיק את מכלול הרכזת על ציר הציר של הקרוואן
הוא מכסה את האום המחזיק את מכלול הרכזת על ציר הציר של הקרוואן.

מיסבי הגלגלים של הקרוואן שלך הם חלקים הממוקמים בתוך רכזות הגלגלים המסייעים להם להסתובב במהירות עם חיכוך קטן ככל האפשר. חשוב לשמור על מצבם טוב בכדי שהטריילר שלך יתפקד בצורה בטוחה. אם אתה מבחין במסבים שלך מתחילים להשמיע רעשים, ייתכן שהגיע הזמן להחליף אותם. על מנת לעשות זאת, תזדקק לכמה כלים מכניים בסיסיים, סט מיסבים חדש ומשטח עבודה שטוח. יהיה עליכם להסיר את הרכזות והמסבים הישנים, לנקות הכל ולמרוח שומן חדש, ואז להתקין את המסבים החדשים ולהרכיב הכל מחדש. בקרוב, הקרוואן שלך יתגלגל מאחוריך שוב בצורה חלקה!

חלק 1 מתוך 3: הסרת הרכזות והמסבים

  1. 1
    הורד גלגל אחד מהקרוואן כדי לגשת למכלול הרכזת. שחרר את האומים על כל הגלגלים בעזרת מפתח ברגים בזמן שהנגרר נמצא על הקרקע. שקע את הקרוואן למעלה מספיק כדי להרים את הגלגלים מהקרקע. סיים את הברגת האומים על גלגל אחד בעזרת מפתח הברגים, הסר אותם והחלק את הגלגל מהרכזת.
    • יהיה עליכם להשתמש בשקע הרמה, כמו שקע בקבוקים, כדי להעלות את הקרוואן מהקרקע. דאג לעשות זאת על משטח קשה ושטוח. אינך צריך לעבור מתחת לקרוואן לשום חלק בתהליך זה.
  2. 2
    מחלצים את מכסה האבק בעזרת מברג שטוח. מכסה האבק הוא מכסה מתכת היושב באמצע הרכזת. החלק את קצה המברג מתחת לשפת מכסה האבק, והקש אותו בפטיש אם אתה צריך. השתמש במברג כמנוף לחטט את מכסה האבק באמצעות. הסתובב בהיקף הכובע עד שהוא משוחרר מספיק כדי למשוך אותו.
    • מכסה האבק ידוע גם ככובע שומן. הוא מכסה את האום המחזיק את מכלול הרכזת על ציר הציר של הקרוואן. עליך להסיר אותו כדי שתוכל להוריד את הרכזת מהציר ולגשת למסבים.
  3. 3
    כופף את סיכת החתיכה ישר ושלף אותה החוצה. סיכת חתך היא אטב מתכתי בעל שני שיניים המכופפים לאחר התקנתו כדי לתקן אותו במקומו. הוא עובר דרך הצד של האום באמצע הרכזת ודרך חור בקצה ציר הציר. השתמש בצבת כדי ליישר את סיכת החותך ואז שלף אותו החוצה ברגע שהוא ישר.
    • סיכת החתך מכונה גם סיכה מפוצלת. עליך לשלוף אותו כדי שתוכל לשחרר את אגוז הכוונון כדי להסיר את מכלול הרכזת.
  4. 4
    שחרר את אגוז הכוונון והסר את המנקי. אגוז הכוונון הוא האום שבמרכז הרכזת ממש מתחת למכסה האבק שהסרת. השתמש במפתח מתכוונן כדי להסיר את אגוז הכוונון ולהניח אותו בצד. משוך את מכונת הכביסה מתחת לאגוז והניח אותו גם בצד.
    • כמה אגוזי כוונון מוקפים במבנה דמוי כלוב המאבטח אותם עוד יותר. אם אתה רואה זאת, תוכל לחטט באמצעות מברג השטוח שלך כדי לשחרר את האום כדי שתוכל לשחרר אותו.
    ייתכן שהגיע הזמן להחליף אותם
    אם אתה מבחין במסבים שלך מתחילים להשמיע רעשים, ייתכן שהגיע הזמן להחליף אותם.
  5. 5
    משוך את מכלול הרכזת מציר הציר והניח אותו על משטח ישר. מכלול הרכזת הוא החלק המתכתי העגול ממש מאחורי הגלגל המחזיק את הגלגל אל ציר הציר, שהוא הפיר מתחת לקרוואן שמסובב את הגלגלים. תפוס את מכלול הרכזת בשתי ידיים והניח את האגודלים מעל המסב החיצוני כדי שלא ייפול. משוך את כל מכלול הרכזת בזהירות אליך עד שהוא מחליק לחלוטין מציר הציר, והניח אותו עם הפנים כלפי מעלה על משטח עבודה שטוח.
    • אם הרכזת לא מחליקה בקלות, נסה לנדנד אותה בעדינות קדימה ואחורה כדי לשחרר אותה. אתה יכול גם לנסות להשתמש בפטיש כדי להקיש בעדינות על גב מכלול הרכזות בכמה נקודות שונות כדי להפיל אותו.
  6. 6
    הרם את המסב החיצוני מחוץ לרכזת. המסב החיצוני הוא המסב באמצע הרכזת הפונה כלפי חוץ לכיוון הגלגלים, ממש מתחת לאום הכוונון ולכביסה שהסרת. החלק את האצבעות באמצע המסב החיצוני, הרם אותו מעלה והחוצה ואז הניח אותו בצד.
    • כל מיסב מורכב מצמד מירוצים, או טבעות, המחזיקים את מיסבי הכדור ביניהם, הנקראים המירוץ החיצוני והמרוץ הפנימי. כשאתה שולף את המסב החוצה, זה יהיה כל החלק המורכב משתי הטבעות האלה עם כדורי מתכת קטנים בתוכם.
  7. 7
    הגדר את הרכזת על זוג 2x4. שים 2 רכבי 2x4 על משטח העבודה השטוח שלך כך שיש פער ביניהם גדול מקוטר המסבים. הנח את מכלול הרכזת כלפי מטה על רכבי 2x4, כך שהמסב הפנימי, שהוא המסב הפונה לכיוון החלק התחתון של הקרוואן, הרחק מהגלגלים, מיושר עם הפער ביניהם. זה יאפשר לך לדפוק את זה.
    • המסב הפנימי מוחזק במקומו על ידי חותם, כך שעליך לדפוק אותו מהצד השני כדי לפוצץ איתו את החותם. אתה לא יכול פשוט להרים אותו כמו שעשית עם המסב החיצוני.

    טיפ: אתה יכול גם להשתמש בלוק חלול חלול או בכל דבר אחר שיש לך שימושי שיכול לתמוך במכלול הרכזת עם מרווח מתחת למסב הפנימי.

  8. 8
    השתמש בפטיש ובאגרוף כדי להקיש את המסב הפנימי. הנח את קצה האגרוף בתוך הרכזת כנגד המסב הפנימי. הקש על הקצה האחורי של האגרוף בעזרת פטיש כדי לדפוק את המסב הפנימי ולאטום. הסתובב סביב המסב עד שהוא נושר מתחת לרכזת.
    • אגרוף הוא מוט מתכת עם קצה חד בקצה 1 וקצה קהה בצד השני. אם אין לך אגרוף, אתה יכול גם להשתמש במוט דיבל עץ כמכה כדי לדפוק את המיסב הפנימי החוצה.
  9. 9
    חזור על התהליך עבור כל הגלגלים שנותרו. הסר את כל הגלגלים האחרים, אחד בכל פעם, על ידי שחרור אגוזי הברגים בעזרת מפתח הברגים, והניח אותם בצד. חזור על התהליך להסרת כל מכל הרכזות ואת כל המסבים.

חלק 2 מתוך 3: התקנת מיסבים חדשים ברכזות

  1. 1
    נגב את כל חומר הסיכה הישן מציר הציר והרכזת בעזרת סמרטוט. השתמש בסמרטוט רזרבי כדי לנגב כמה שיותר שומן מבחוץ של ציר הציר. בצע את אותו הדבר בחלק הפנימי של מכלול הרכזת.
    • השומן מתלכלך עם הזמן, לכן חשוב להסיר את השומן הישן ולשמן הכל בשומן חדש ונקי.
  2. 2
    נקה את ציר הציר ואת מכלול הרכזת עם נפט או ממס. משרים סמרטוט נקי בנפט או ממס שומן ומנגבים את הציר. הנח את הרכזת במיכל ומלא אותו בנפט או ממס. תן לו להיספג מספר דקות ואז השתמש בסמרטוט כדי לנגב את שאר השומנים מתוך הרכזת.
    • אתה יכול לייבש את החלקים עם אוויר דחוס אם יש לך את זה זמין. אם לא, נגבו אותם עם סמרטוט נקי והניחו אותם להתייבש באוויר לחלוטין לפני שמורחים שומן חדש.
    • נפט יכול לגרום לגירוי בעור לאחר מגע ממושך בעור, לכן חבוש זוג כפפות גומי בזמן הניקוי כדי למנוע זאת. אתה גם צריך להשליך נפט מלוכלך בכל אתר איסוף פסולת מסוכנת.
    גם כאשר אינך צריך להחליף את המסבים שלך
    טיפ: גם כאשר אינך צריך להחליף את המסבים שלך, עליך להסיר אותם ולארוז אותם מחדש עם שומן בעל גלגלים חדשים פעם בשנה.
  3. 3
    מרחו ציפוי קל של שומן על ציר הציר. תקעו 2 אצבעות בקצת שומן בעל גלגלים חדשים וגרפו ממנו טיפ. נגב אותו על כל ציר הציר הנקי כדי לשמן אותו קלות.
    • זה יקל על ההרכבה מחדש וגם יעזור בקירור.
  4. 4
    ארז את המסבים החדשים עם שומן בעל גלגלים. הסר את המסבים החדשים שלך מהאריזה שלהם. מלא את כף היד שלך לא דומיננטית בשומן. ארז שומן מתחת לכדורי המסבים על ידי ריסוק וגרידת הצד הגדול של המסבים כנגד השומן בכף היד שלך כדי לאלץ אותו פנימה עד שתראה שומן יוצא מהצד הקטן.
    • מיסבים נגררים מחודדים, כך שצד אחד גדול מעט מהצד השני.

    טיפ: גם כאשר אינך צריך להחליף את המסבים שלך, עליך להסיר אותם ולארוז אותם מחדש עם שומן בעל גלגלים חדשים פעם בשנה.

  5. 5
    מלא את הרכזת עם שומן בעל גלגלים. הוציאו מעט שומן בידכם. החל אותו בנדיבות על כל החלק הפנימי של הרכזת בה יושבים המסבים.
    • אתה לא צריך לשים חומר סיכה במקום שבו החותם יושב על גבי המסב הפנימי.
  6. 6
    הנח את המסב הפנימי ברכזת והניח את החותם החדש. הניחו את הרכזת כלפי מטה על משטח העבודה והכניסו את המסב הפנימי לקצה הראשון. הניחו את החותם מעל כך שהשפה פונה אל המסב והקישו עליו בעדינות בפטיש עד שהוא סומק.
    • שפת האיטום היא החלק הלא מתכתי של האיטום. הוא צריך לכוון את המסב כך שהוא מחזיק את השומן פנימה.
  7. 7
    הכנס את המסב החיצוני. הפוך את הרכזת כך שהוא יהיה עם הפנים כלפי מעלה על משטח העבודה שלך. הכנס את המיסב החיצוני לקצה הראשון.
    • המסבים שלך מותקנים כעת ותוכל להחזיר את הרכזות לקרוואן.

חלק 3 מתוך 3: החזרת הרכזות לקרוואן

  1. 1
    החלק את מכלול הרכזת חזרה אל ציר הציר. הרם את הרכזת בשתי ידיים והחזק את האגודלים מעל המסב החיצוני כדי שלא ייפול. דחף את הרכזת כל הדרך חזרה אל ציר הציר.
    • הרכזת תעבור בקלות כל עוד אתה משמן את ציר הציר מספיק. אם לא, הנח אותו שוב והנח עוד מעט שומן על הפיר.

    אזהרה: היזהר שלא להכות את החותם בגב הרכזת כאשר אתה מחליק אותו על הציר, או שאתה עלול לפגוע בו.

  2. 2
    שים את מכונת הכביסה ואום הכוונון שוב. החלק את מכונת הכביסה לאחור מעל קצה ציר הציר כך שהוא מכסה את המסב החיצוני. התחל להבריג את אגוז הכוונון בחזרה ביד, ואז סיים להדק אותו בעזרת מפתח ברגים מתכוונן.
    • כדי לוודא שאום הכוונון מהודק כראוי, הדק אותו עד הסוף פעם אחת, שחרר אותו מעט, הידוק אותו שוב, שחרר אותו שוב, ואז סוף סוף הדק אותו עד הסוף.
    ואז להתקין את המסבים החדשים ולהרכיב הכל מחדש
    יהיה עליכם להסיר את הרכזות והמסבים הישנים, לנקות הכל ולמרוח שומן חדש, ואז להתקין את המסבים החדשים ולהרכיב הכל מחדש.
  3. 3
    החליק סיכה חדשה כדי לנעול את האום. שחרר את האום כ- 0,25 סיבוב והחלק סיכה חדשה על קצה ציר הציר. כופף את סיכת החיתוך בעזרת צבת כדי לנעול אותה במקומה.
    • זכור שברגע שאתה מאבטח את סיכת החתך במקום, לא ניתן לסובב את אגוז הכוונון יותר.
  4. 4
    פטיש מכסה אבק חדש על הרכזת. הנח את מכסה האבק מעל אגוז הכוונון. הקש עליו בפטיש סביב כל ההיקף כדי לאבטח אותו במקום.
    • מכסה האבק מגן על המיסב והשומן החיצוני מפני קבלת ואבק ולכלוך בתוכו.
  5. 5
    חבר מחדש את הגלגלים לקרוואן. החלק את הגלגלים לאחור מעל הרכזות והחזיר את אגוזי הברגה למפתח הברגים. שקע את הקרוואן שוב למטה כדי שהגלגלים יונחו שוב על הקרקע ואז סיים להדק את אגוזי הברזל.
    • עכשיו אתה יכול לקחת את הקרוואן שלך לנסיעת מבחן!

דברים שתזדקק להם

הסרת הרכזות והמסבים

  • שקע הרמה
  • מפתח ברגים
  • מברג שטוח
  • מפתח ברגים מתכוונן
  • צבת
  • פטיש
  • פונץ

התקנת מיסבים חדשים במוקדים

  • סמרטוט
  • נפט או ממס
  • מכולה
  • סיכות חותך חדשות
  • כלבי ים חדשים
  • מכסי אבק חדשים
  • מיסבים חדשים
  • שומן בעל גלגלים

מחזירים את הרכזות לקרוואן

  • שקע הרמה
  • מפתח ברגים
  • מפתח ברגים מתכוונן
  • צבת
  • פטיש
מאמרים בנושאים דומים
  1. איך בונים נגררים?
  2. איך גוררים נגרר?
  3. איך בונים נגרר למטען אופניים?
  4. איך לחבר קרוואן?
  5. איך מגבים קרוואן?
  6. כיצד להתקין תקלה לנגרר סובארו אאוטבק?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail