כיצד לבחור חליפת צלילה לגלישה?
תפרים מודבקים עוזרים להרחיק את המים מחליפת הצלילה על ידי מתן מחסום מעל התפרים.
חליפות צלילה לגלישה דורשות חום, גמישות ונוחות. אם אתה מתמודד עם רכישה זו, התחל בשלב 1 לקבלת טיפים ומדריך לבחירה נכונה.
חלק 1 מתוך 3: בחינת האפשרויות שלך
- 1החליטו אילו עונות ותנאי מזג האוויר עליכם לכסות. אם אינך גר באזור טרופי ומתכנן לגלוש בכל ימות השנה, תזדקק לחליפת צלילה שתעזור לך להתחמם בתנאי סתיו, חורף ואביב קרים יותר.
- באזורים חמים כמו דרום קליפורניה, אתה יכול די להסתדר עם שני סוגים שונים של חליפות צלילה, חליפת "אביב", המשמשת גם בסתיו ואולי בקיץ בהתאם לרמות הסובלנות שלך. חליפה מלאה מומלצת לחודשי החורף. החליפה המלאה מכסה את כל הגוף, מהצוואר ועד הרגליים ועד מפרקי כף היד.
- 2שקול איזה עובי אתה צריך. חליפות צלילה עוביות שונות הנמדדות במילימטרים. לדוגמה, 1,5 יהיה בעובי 3 מיל על החזה והגב, עובי 2 מיל על הידיים והרגליים. רוב חברות חליפת הצלילה מציעות 3 או 4 דגמים עם תכונות שונות. לעיתים קרובות חליפת האביב זהה לחליפה המלאה, פחות הרגליים כמובן, לדגם מסוים.
- 3השווה בין תכונות. הדגמים הזולים ביותר יציעו פחות תכונות. אופן תפירת התפרים, למשל, ישתנה בהתאם לחליפות הצלילה הזולות והדגמים היקרים יותר.
- גם בדגמים פחות יקרים לא יהיו תפרים מוקלטים. תפרים מודבקים עוזרים להרחיק את המים מחליפת הצלילה על ידי מתן מחסום מעל התפרים. הקלטת מוחלת כך שהיא עושה הידבקות חזקה ונאה לחומר חליפת הצלילה עצמו. זה גם עוזר לתפרים להישאר יחד יותר. לסוג הצוואר יש גם השפעה על עלות חליפת הצלילה. בעבר יצרנו חליפות צלילה עם סוג של מתחם. מרבית הגולשים מצאו אותם מסורבלים ולא נוחים, וכעת הם נפלו מכל טוב. סגירת הוולקרו המסורתית יותר לצוואר שכיחה יותר כעת.
- 4בדוק את טמפרטורת המים הממוצעת כדי להחליט מה אתה צפוי להזדקק. הנה מדריך מהיר לטמפרטורות המתאימות לחליפות צלילה:
- טמפרטורת מים 55 - 65 מעלות - לנוחות אמיתית, 1,33 עם תפרים מוקלטים, אם אתה מתמודד עם קור בצורה סבירה, 1,5 יספיק. ככל שאתה נשאר חם יותר, כך אתה יכול להיות יותר זמן במים.
- טמפרטורת מים של 66 - 70 מעלות - חליפת קפיץ של 2 או 1,5 צריכה להיות מספיק למשך שעתיים.
- 70+ מעלות; רוב האנשים מטפחים אותו בזמן הזה או חובשים מגן פריחה או מעיל של מיליליטר אחד. מגן הפריחה מגן מפני שחיקה הנגרמת על ידי שעווה על סיפון הלוח. זה גם מספק הגנה מפני UV. ז'קט יעזור לך להישאר חמים מכיוון שהוא מונע את הרוח די טוב.
- 5היכונו לשלם יותר אם אתם רוצים בטנת צמר. ישנם כמה דגמים יוקרתיים המציעים בטנת צמר. אלה יכולים להיות חמים מאוד ויקרים מאוד. טיפול נכון בחליפת צלילה מרופדת צמר הוא בעל חשיבות עליונה על מנת לשמור על איכותו ותועלתו לתקופה ממושכת.
- 6שקול את החומר. חלק מחליפות הצלילה היוקרתיות עשויות מחומרים אבולוציוניים. החששות הסביבתיים של השימוש בניאופרן וכו 'אילצו את התעשייה לבחון משאבים אחרים שישמשו להכנת חליפות, והם הצליחו. יש הרבה מידע זמין אודות החליפות המודעות לסביבה מתקדמות, אז מספיק לומר שאם אתה במצב כלכלי להיות מסוגל להרשות לעצמו כזה, ואתה עוסק בסביבה, בכל האמצעים...
- 7נסה חליפות פוטנציאליות. כשאתה יוצא לחפש חליפת צלילה, למרות שהם מביכים לנסות, עשה זאת! התייעץ עם הסוחר לקבלת מידה מתאימה ולחץ על פניך. אל תתפלא אם אתה מזיע, חליפת צלילה יבשה בחדר ההלבשה של חנות הגלישה היא מקום חם להיות בו!
חליפת צלילה עובדת על ידי לכידת שכבה דקה של מים בין העור שלך לחליפה עצמה.
חלק 2 מתוך 3: לנסות חליפות פוטנציאליות
- 1כשמנסים את זה, זה צריך להיות מאוד מאוד צמוד. לא מכווץ, אלא צמוד. הניאופרן יימתח מעט כל כך עם השימוש, כך שכדי שיהיה צמוד עכשיו זה אומר שהוא יתאים כראוי עוד יותר. אם אתה אדם עם רגליים ארוכות, ודא שחליפה מלאה מגיעה לתחתית הקרסוליים, כמעט עד כף הרגל. אם יש לך פלג גוף עליון ארוך, וודא שאין קשרים המכווצים את זרועותיך ובאזור המפשעה.
- 2בדוק את הרוכסן כדי לוודא שהוא תפור כראוי לחליפת הצלילה. לא צריכים להיות תלוי חוטים רופפים, והרוכסן צריך להיות תפור ישר מאחור. לרוב חברות בגדי הצלילה יש בקרות איכות מחמירות המונעות משלוח של חליפות תת-תקניות, אך זה קורה, לכן כדאי לבדוק זאת לפני שאתה קונה אותו.
- 3הביטו היטב על התפרים. האם נראה שהם מעוצבים היטב או בעלי ביצוע מבולבל? אם החליפה מוקלטת, האם קצוות הקלטת נצמדו כראוי לחליפה, או שהם מתחילים להתקלף? האם הרוכסן עובר בצורה חלקה בזמן שאתה מנסה את החליפה? גם למעלה וגם למטה?
זה גם עוזר לתפרים להישאר יחד יותר. לסוג הצוואר יש גם השפעה על עלות חליפת הצלילה.
חלק 3 מתוך 3: שימוש בחליפת הצלילה החדשה שלך
- 1היו מוכנים לקצת קור. חליפת צלילה עובדת על ידי לכידת שכבה דקה של מים בין העור שלך לחליפה עצמה. טמפרטורת גופכם מחממת את המים ועוזרת לכם להישאר חמים. עם זאת, אין מנוס מכך שתקבל זרם מים קר בצווארך, במורד זרועך או במעלה הרגל שלך בזמן כלשהו. זה נורמלי לחלוטין וצפוי. המים יתחממו זמן קצר לאחר הכניסה, ותוכלו לשמור על טמפרטורת גוף נוחה ולהשלים את הפגישה.
- 2דאג לרכישה החדשה שלך! לא משנה כמה אתה מוציא או כמה טוב אתה מטפל בחליפת הצלילה שלך, אתה יכול רק לצפות להשתמש בה 5 שנים טובות. הם נשחקים. הניאופרן ייסדק ויתפצל, תקבלו דמעות, שפשופים שעוברים דרכם בחומר. זה נהדר שיש לך חליפת צלילה חדשה יותר, אבל אם אתה דואג לזה שיש לך, זה אמור לשרת אותך לאורך שנים רבות.
טיפול נכון בחליפת צלילה מרופדת צמר הוא בעל חשיבות עליונה על מנת לשמור על איכותו ותועלתו לתקופה ממושכת.
- ההיבט החשוב ביותר של חליפת הצלילה שלך מתאים. בין אם אתה מקבל חליפה מתקדמת לסביבה או בתחתית מגן הפריחה, אם ההתאמה אינה נכונה, היא אינה יכולה לבצע את עבודתה כהלכה.
- תמיד נסה את זה! 'נאמר מספיק.
- אם אתה חובב רציני, אתה יודע שאתה רוצה להיות נוח לתקופות ממושכות במים. אם אתה יושב על הלוח שלך רועד, קשה להתרכז בגלים שנכנסים. קבל את האיכות הטובה ביותר עם הכי הרבה תכונות שאתה יכול להרשות לעצמך.
- שוחח עם גולשים אחרים. הם תמיד קיבלו דעה! הם יתנו לך את הסקיני האמיתי על החליפות שבבעלותם, את אלה שהם אהבו, את אלה שלא אהבו, מדוע הם אהבו את הטובים ולמה הם לא אהבו את האחרים.
- הזמן הטוב ביותר לקנות חליפה מלאה הוא כאשר יש מבצע. הפחתות המחירים בדגמי השנה שעברה יכולות להיות מדהימות! ב- "יום שישי השחור" הייתה אחת מחנויות הגלישה 50% הנחה על המכירה, עכשיו זו עסקה. קבל יותר תכונות במחיר טוב יותר! שאל את הסוחרים שלך אם הם מתכננים מכירה בקרוב אם הצורך דחוף.
- אתה יכול לעשות הרבה מאוד קניות בהשוואה על ידי ביקור באתרי יצרן בגדי הצלילה השונים. למד על התכונות המוצעות ומה משפר את החליפות שלהם. אל תיפול מגולשי סלבריטאים המדגמנים חליפה; לכו על מה שנחשב בחליפת צלילה!
- תיקוני אחריות: האם כדאי יהיה לשלוח את החליפה שלך, לשלם עבור תיקונים ולקבל אותה בחזרה? רוב החליפות מציעות אחריות לשנה על חלקים ועבודה, כל מה שמעבר לזה יוצא מכיסכם. אם אתה בר מזל מספיק לגור ליד מרכז שירות, אתה יכול לקחת את החליפה "המשומשת" שלך לתנאי מחודש. הם יכולים לעשות את זה כמו חדש (טוב, כמעט...) במחיר סביר מאוד.
קרא גם: כיצד לתקן גלשן סדוק?
