איך מחליפים מצתים ברכב?
לפני שאתם מחליפים את המצתים ברכבכם, תנו למנוע להתקרר כך שיהיה קר למגע. לאחר מכן, מצא את המצתים מתחת למכסה המנוע של מכוניתך, אשר יהיו בקצה המנוע של חבילה של 4-8 חוטים. לאחר מכן, הסר בעדינות את תקע החוט מאחד המצתים ואז השתמש במפתח שקע עם מוט הארכה כדי להסיר את המצת. לאחר שהמצת הראשון כבה, החלף אותו במצת חדש, וודא שמדובר באותו תקע או כל מה שרשום במדריך הבעלים שלך. לסיום, חבר שוב את תקע החוט וחזור עם שאר המצתים. כדי ללמוד כיצד לדעת אם עליך להחליף את המצתים, המשך לקרוא!
לאחר מכן, הסר בעדינות את תקע החוט מאחד המצתים ואז השתמש במפתח שקע עם מוט הארכה כדי להסיר את המצת.
מכוניות מונעות בנזין וגפ"מ פועלות על פיצוצים מהותיים של אנרגיה, הנשלטות בחלקן על ידי המצתים. המצתים מתעלים את הזרם החשמלי מההצתה, ומדליקים את הדלק. זה חלק חיוני בכל מנוע בעירה עובד ובכל המכוניות המודרניות. כמו כל דבר, הם נשחקים ומהווים סוגיה יחסית קלה לתיקון ברכב שתוכלו ללמוד לאבחן ולתקן בעזרת הכלים הנכונים והידע הנכון. ראה שלב 1 למידע נוסף.
חלק 1 מתוך 2: הסרת מצתים ישנים
- 1אתר את המצתים ברכבך (עיין במדריך הבעלים). כאשר אתה פותח את מכסה המנוע או את מכסה המנוע של מכוניתך, אתה אמור לראות חבילה של 4-8 חוטים המובילים לנקודות שונות בתא המנוע. המצתים ממוקמים בקצה המנוע של חוטים אלה, מתחת למכסי התקע המחברים אותם.
- במנוע 4 צילינדרים, מצתים ימוקמו בחלקו העליון או בצד המנוע ברצף.
- על 6 צילינדרים מוטבעים, הם ממוקמים בחלק העליון או בצד של ראש המנוע. במנועי V6 ו- V8 צילינדרים, יש להפריד תקעים באופן שווה בכל צד של המנוע.
- במכוניות מסוימות יש מכסי מנוע שתצטרכו להסיר כדי לראות את חוטי המצת, תוך התחקות אחריהן כדי למצוא את התקעים עצמם. עליכם תמיד לבדוק את הוראות השימוש ולבדוק היכן נמצאים המצתים שלכם, כמה יש לכם, "הפער" הנכון ושקע הגודל הדרוש להסרתם. עליכם למנות גם את ההובלות המתאימות לצילינדר כדי לא לבלבל איזה מוביל הולך לאן כאשר מחליפים אותו בתקעים חדשים. בשלב זה, נוהג טוב לבדוק את המוליכים לאיתור נזק או סדקים שכן ייתכן שיידרשו גם מוליכים חלופיים.
- 2תן למנוע להתקרר לפני שתסיר את המצתים שלך. אם אתה מפעיל את המכונית זמן מה, התקעים וכל סעפת המנוע ומערכת הפליטה עלולים להתחמם במיוחד. הסר אותם רק כאשר המנוע קריר מספיק למגע. בינתיים, הרכיב את הכלים שלך בזמן שאתה ממתין שהמנוע שלך יתקרר. כדי להחליף את המצתים, תזדקק ל:
- ברגי כונן שקע מחגר
- סרגל הרחבה
- שקע תקע, בדרך כלל כלול ברוב ערכות שקעים
- מד פער ניצוץ או מד לחות, זמין בכל חנות חלפים לרכב
- 3הסר את המצת הראשון. משוך את תקע החוט מהמנוע על ידי אחיזתו קרוב ככל האפשר לתחתית והפעל אותו בעדינות ובזהירות כדי לחשוף את המצת. אל תטפח על החוט כדי לשלוף את התקע, או שיש לך עבודה גדולה יותר על הידיים שלך ומוביל מצת הרוס. התאם את מפתח הברגים שלך למוט ההארכה והשתמש במחגר כדי להסיר את המצת מהבית שלו לאט ובזהירות.
- כשבודקים אם התקעים צריכים להיות מוחלפים, פשוט הסר מצת אחד ובדוק את הפער. אם אנשי קשר נשרפים, חבר מחדש את התקע והוביל להגדרת המומנט הנכונה ואז גש לחנות החלפים לרכב וקבל תקעים חדשים לפני שתסיר עוד. יהיה עליך להסיר את התקעים כל אחד, תוך מעקב אחר ההזמנה. מצתים נורים בסדר ספציפי, וחציית חוט לתקע הלא נכון תגרום למנוע לפעול מחוספס או בכלל לא ויכול לגרום נזק למנוע שלך.
- זכור: אם אתה מוציא יותר ממצת אחד בכל פעם, עקוב אחר הלידים שלך והתקעים המתאימים על ידי סימון פיסות נייר דבק קטנות. תייגו כל חוט באופן מספרי, ואז תנו לתקע המתאים אותו מספר.
- 4מדוד את הפער של המצת. מספר זה צריך להיות מדידה ספציפית בכל מקום שבין 0,028-0,20 ס"מ, עם קצת מקום להתנועע בהתאם למערכת התקעים הספציפית שלך ולמכונית שלך. בימינו, רוב התקעים מוגדרים מראש על פי מספר הדגם של התקע ויישומם, אך כדאי לבדוק שוב. עיין במדריך הבעלים שלך כדי לברר את המרחק האופטימלי לפער המצתים שלך והשתמש בבודק פערים או מד לחות כדי לבדוק את המרחק.
- אם המרחק של פער המצת גבוה יותר ממה שהיה אמור להיות, אך התקע עדיין באיכות גבוהה יחסית והוא תקע עם פער מתכוונן, תוכלו לנסות לשנות את הפער על ידי הקשה בעדינות על התקע על משטח עץ. עם המדוד בין פער התקע עד שהמידה הרצויה נקבעת במדידה הנכונה, או פשוט תוכלו לקנות תקעים חדשים. בדרך כלל מומלץ להחליף את התקעים לאחר כל 20000 ק"מ או 12000 ק"מ או כפי שמצוין במדריך לבעלי הרכב. מצתים אינם יקרים מדי, ומומלץ להחליפם במרווחי זמן קבועים לצורך נהיגה ללא בעיות וניצוץ תקין.
- אם אתה מתכוון להתחיל להחליף תקעים משלך, השקיע בכלים וציוד מתאימים, כמו בודק פערים דק. זו בעצם טבעת מתכת שתוכלו להשתמש בה כדי לראות אם האלקטרודות קרובות מספיק כדי לירות כראוי. מודדי הרגשות מדויקים עוד יותר ונותנים מגוון רחב יותר של יישומים. כנ"ל לגבי חלקים: תמיד קונים חלקים איכותיים ואו מקוריים, זה שווה עוד כמה דולרים בשביל שקט נפשי ואמינות.
וודא בעת החלפת המצתים ששום דבר לא נופל לתוך החור שהמצתר מושחל אליו. - 5בדוק אם התקעים קיימים ללבוש. זה נורמלי שהמצת נראה קצת מלוכלך גם אם התקע עובד כמו שצריך, אך יהיה עליכם להחליף את המצתים אם אתם רואים שנצטבר לבן וליים סביב האלקטרודות של התקעים, או אם אתם רואים ראיות כלשהן שריפה או חלקים מהאלקטרודה חסרים. הצטברות כבדה ומפויחת מציעה גם שתצטרך להחליף את התקעים.
- אם התקעים כפופים, שחורים או שבורים, ייתכן שיש לך בעיה מכנית במנוע שלך ועליך להתייעץ עם מכונאי מוסמך או עם סוכנות הרכב המקומית שלך ללא דיחוי מיותר.
חלק 2 מתוך 2: התקנת תקעים חדשים
- 1השג את תקעי החלפה נכונים. תוכל לעיין במדריך הבעלים שלך או בחוברת בחנות החלפים לרכב המתאימה לתוצרת ולדגם הספציפיים שלך ושנת הייצור שלך. יש ממש מאות שילובים שונים של מצתים ומדידות, במחיר שנע בין פחות משני דולר ל -15 דולר, עשויים פלטינה, איטריום ואירידיום וכו '. תקעים עשויים מתכות יקרות (כמו אירידיום ופלטינה) הם בדרך כלל יותר יקר ממתכות פחותות (כמו נחושת) והציפויים מתנגדים ללבוש הרבה יותר טוב. אם אינך בטוח, שוחח עם סוחר החלפים לרכב לקבלת ייעוץ או פנה למחלקת החלפים של סוחר הרכב המקומי עבור תקעי ציוד מקוריים.
- כלל אצבע טוב הוא להשיג את אותם תקעים שיש לך ברכב כרגע. לעולם אל תשדרג לאחור לתקע פחות יקר ואל תחשוב יותר מדי על תיקון משהו שעובד כבר. היצרן התקין את התקעים מסיבה טובה מאוד, אז פשטו את התהליך וקבלו את אותם כשאפשר, בתנאי שהם מתאימים! בדוק את המדריך שלך או עם הסוחר המקומי שלך.
- בדרך כלל אתה יכול לקנות פערים קבועים או מצתים מתכווננים, אז זה תלוי בך אם אתה רוצה לבדוק את התקעים שלך באופן קבוע ולבצע התאמות דקות. אם כן, השג תקעים מתכווננים. מעל לכל, עליכם לוודא שמדידת הפער היא המידה הנכונה עבור מכוניתכם. אם תבדוק זאת בעצמך, תדע בוודאות. הסר אותו מהאריזה ובצע בדיקה מהירה כדי לאמת את המדידה.
- 2שקול לנקות סביב החוטים לפני שהכנסתם מחדש את המצתים החדשים. כשאתה מחליף את התקעים שלך, זו גם הזדמנות טובה לבדוק את החוטים ללבוש ולנקות סביב מסוף החוטים. השתמש במברשת תיל או באוויר דחוס כדי לנקות סביב חיבורי החוטים ולוודא שיש לך יציאה טובה ונקייה. החלף את החוטים במידת הצורך.
- 3הכנס את התקעים החדשים והדק בעזרת המחגר שלך. בעזרת שקע המצת, הסר את כל התקע מהמנוע והחלף את כל זה במצת חדש. מהדקים מעט (נגיד 0,13 סיבוב) בעבר רק ביד הדוקה. לעולם אל תהדק יתר על המידה את התקעים מכיוון שתוכל לפשט בקלות את החוט בראש המנוע, והתיקונים הם יקרים ודורשים זמן רב. זכור להחליף את כבלי הניצוץ על אותם תקעים מהם הגיעו במקור, ולהסיר את נייר הדבק לאחר שנעשה. אם אתה מעדיף, תוכל למצוא את מפרט מומנט התקעים במדריך השירות לרכב שלך (לא מדריך הבעלים) ולהשתמש במחגר עם הגדרת מומנט.
- 4משמנים את התקעים לפני התקנתם. נסה לשים כמות קטנה מאוד של חומר סיכה נגד תפיסה על חוטי התקע אם אתה מתקין אותם במנוע אלומיניום. האנטי-תפיסה מונע תגובה בין מתכות שונות. אתה יכול גם להשתמש בכמות קטנה של תרכובת סיליקון דיאלקטרית בחלק הפנימי של תא המטען של המצת, כדי שיהיה קל יותר להסיר את התקעים בעתיד. סובב תמיד את התקע לאחור על החוט עד שתמצא את החור בצורה נכונה כדי לא להשחיל את התקע החדש שלך כדי למנוע פגיעה בראש והתקעים. הקפד להחזיר את תא המטען של חוט המצת על המצת. יתכן שתצטרך לדחוף את זה קצת יותר חזק כדי לגרום לזה "להיצמד". אם לא תשים אותו כראוי, אתה עלול לגרום למצב להטעות באש (מה שיגרום לנסיעה להרגיש מטלטלת ומחוספסת מאוד).
- נראה שלמכוניות חדשות יש תקעים שקשה להגיע אליהם, אז חפש את כל התקעים כדי לראות לאן להגיע. שקול להחליף תחילה תקעים מוסתרים לפני החלפת תקעים קלים יותר.
לפני שאתם מחליפים את המצתים ברכבכם, תנו למנוע להתקרר כך שיהיה קר למגע. - כדי להבטיח כי התקעים אינם מהודקים יתר על המידה או מתחת, השתמש במפתח מומנט והדק אותם למפרט הרכב שלך. מידע זה ניתן למצוא במדריכים בחנויות או בפנייה למחלקת השירות בסוכנות המקומית שלך.
- השתמש בשקע מצתים (עם אטם פנימי או מגנט) במקום שקע קונבנציונאלי כדי לעזור לך לא להפיל מצת בעת הסרת או הכנסת אותם. (אם נשמט, הפער משתנה לעיתים קרובות, יש להחליף / לנקות או להחליף אותו!)
- למנועי דיזל אין מצתים.
- וודא בעת החלפת המצתים ששום דבר לא נופל לתוך החור שהמצתר מושחל אליו. השתמש באוויר דחוס כדי לפוצץ לכלוך ופסולת ממש לפני שתסיר תקע ישן. אם נפל לכלוך, שקול להתניע את המכונית ללא התקע ההוא, מה שמאפשר לבוכנה לכפות אוויר / לכלוך החוצה בהתפרצויות חזקות (הרחק מהמנוע בעת ביצוע פעולה זו כדי למנוע פגיעה אפשרית בעיניים ולהרחיק את הילדים).
- זה נדיר שאתה צריך להתאים פערים ישר מהקופסה, אבל כדאי לבדוק. בדרך זו אתה נמנע מהצורך לבדוק פעמיים את אותו התקע בגלל פיקוח פשוט
- סובב ומשוך רק את חלק מבודד האתחול ולא את כבל החוט עצמו, שמא הוא ייפרד מיד, מה שמחייב רכישה של סט חדש לגמרי של חוטי הצתה. ישנם כלים אופציונליים המיועדים בדיוק לצעד זה.
- בין אם אתה משרת את המכונית שלך ובין אם לא, השקיע בערכת מדריכי החנות של הסוחר מיצרן הרכב או במפגש חילופי רכבים, eBay או בשוק. אלה הרבה יותר מעמיקים ממדריכי התיקון שתמצאו בחנות החלפים לרכב ושווים את הכסף.
כדי להחליף את המצתים תצטרך: שקע מצתים, הכלול בדרך כלל ברוב ערכות השקעים. - אם המנוע פעל ללא ירי תקע כלשהו, הדלק נאסף שם ומציף את התקע. מנוע עשוי לפעול כמעט דקה שלמה כדי לשרוף את הדלק שנאסף מתחת לתקע ההוא, ולפעול שוב חלק. רק זכרו: "הרבה דלק שורף הרבה אוויר" (יותר מכמה מחזורי אוויר).
- מספרי דגם של מצת משולש. בניגוד לשמות מובנים מאליהם, תקעים ממוספרים לעיתים קרובות עם מספרים משעממים, למשל, 45 & 46, או אותן ספרות נשכחות שהוחלפו בלבד: כגון "5245" או "HY-2425" וכו '. כתוב את המספרים ואותיות למטה ושלש- בדקו לפני הקנייה: שגיאה פשוטה עלולה לגרום לבזבוז זמן ומאמץ וייתכן שלא תקבלו החזר כספי.
- אם אין לך שקע מצת, אתה יכול לשחרר את התקע עם שקע קונבנציונאלי ולהשתמש במגף כדי לתפוס אותו ולשלוף את התקע החוצה. הפעל את התקעים החדשים על ידי הכנסת אותם למגף והפעל אותם ביד, ואז הידוק בעזרת השקע.
- שמור על ילדים נקיים מאזור העבודה והלבש הגנת עיניים בכל עת.
- הנח זמן רב למנוע להתקרר לפני החלפת המצתים שלך. הם יכולים להיות די חמים ותא המנוע עלול לגרום לכוויה.
- מצתים להחלפה
- Socket או ניצוץ תקע socket באותו הגודל כמו המצת שלך
- כלי לפער של מצת חוט (עשוי להיות אופציונלי)
- תרכובת חוטים נגד תפיסה
- תרכובת סיליקון דיאלקטרית
- כל ציוד בטיחות אישי כגון משקפי מגן או משקפיים, סרבל וכפפות אם תרצה בכך.
- מסתובב גם שקעים בכדי לסייע בהגעה לתקעים קשים.
שאלות ותשובות
- איך אוכל להוציא מצת שמסרב לצאת?למכוניות מסוימות יש כלי מיוחד להסרת מצתים שבורים. אתה יכול גם לנסות ממיס חלודה. יש לרסס את המצת ולהניח לו להיספג במשך עשר דקות. אתה יכול להשתמש בכלי פגיעה אוויר או חשמלי בכדי לשחרר אותו. פגיעות הצריחים ישחררו את הקורוזיה.
- כיצד אוכל לכוון את ניסאן סנטרה לשנת 2011?מצתים, צריכת אוויר (קרה), שינויים במחשב, החלפות נוזלים, בלמים.
- איזה מצת אני מוריד קודם?כל אחד. זה לא משנה. העיקר הוא להעלות את החוטים ובצורה נכונה ומסודרת.
- האם ישנן השפעות רעות של החלפת מצת חוט ארוך במצת חוט קצר?לא הייתי עושה זאת מכיוון שהחלק הניצוץ לא יכול להגיע רחוק מספיק לתוך הגליל כדי להצית את הגז כהלכה.
- האם עלי לנתק כבלים לסוללה לפני החלפת המצתים?זה יהיה רעיון טוב. רק וודא שההצתה של המכונית שלך כבויה ואתה צריך להיות בסדר.
- מה הפירוש אם התקעים הישנים שלי הם בצבע חום או חלוד?אם החרסינה מוכתמת בין המבודד לקליפה, זה יכול להיות "כתם קורונה" שנגרם על ידי חלקיקי נפט באוויר שנדבקים למשטח המבודד. זה לא גורם נזק לתפקוד או מטרת התקע. אם קצה האלקטרודה הוא בצבע חלודה, זה יכול להיות עכירות פחמן, לרוב בגלל שימוש בתקע קר. זה יכול לגרום לאש שגויה אם ההצטברות כבדה, וזה גורם לדאגה.
- מהו תזמון המנוע?במילים פשוטות, זהו תהליך של הזזת חלקי מנוע מגובשים לייצור אנרגיה סיבובית (גל זיזים, גל ארכובה והצתה). דיזל לא משתמש בהצתה, אלא משתמש בדחיסה כדי להצית את הדלק, אך למעשה אותו דבר.
- האם ניתן להשתמש בצינור קטן על שואב אבק לניקוי האזור בו יותקנו המצתים החדשים?כן זה כן. רק וודא שהאזור נקי מחלקים רופפים קודם.
- באיזה גודל (קצר או ארוך) מצתים אוכל להשתמש במכונית מדגם פיג'ו 405 SRI 1989?עופרת חוט מצת 1: 18", עופרת 2: 23", עופרת 3: 26", עופרת 4: 33", חוט סליל: 16,5", קוטר חוט: 7 מ"מ.
שאלות ללא מענה
- מה גורם לשמן לעלות על המצתים שלי?
- כיצד ניתן להחליף מצת בכתר ויקטוריה 4,6 מ- 1999?
- כאשר משתמשים במאיץ של מכונית, האם יש בעיה ספציפית העלולה לגרום לפליטת עשן בצבע לבן?
- כיצד אוכל להחליף מצתים על הקרייזלר שלי?
- כיצד אוכל להסיר מצתים על ניסאן 'NOTE 2010?
תגובות (2)
- המאמר עזר לי לדעת כיצד להחליף את המצתים שלי. עדיין לא עשיתי את זה כי אני מחכה שהמנוע יתקרר. ללא מאמר זה הייתי מנסה זאת וסביר להניח שסובל מכוויה.
- עוזר מאוד. מתואר היטב ולעניין.
