כיצד לתקן שקעים קלים?
כדי לתקן שקעים קלים במרכב הרכב, נסה להשתמש בבוכנה או קרח יבש. בוכנה עובדת היטב עבור שקעים גדולים ורדודים בדלת או במכסה המנוע. התחל על ידי שפשוף קצה הבוכנה בסמרטוט לח כדי להרטיב את משטח היניקה. לאחר מכן, הצב את הבוכנה מעל השקע ולחץ את הבוכנה לכיוון מכוניתך. משוך אותו בתנועות קצרות ומטלטלות כדי לשאוב את השקע ממרכב המכונית שלך. קרח יבש נהדר עבור שקעים בינוניים על משטחים אופקיים כמו מכסה המנוע או גג המכונית שלך, אך אתה יכול להשתמש בו לכל שקע. הקפד ללבוש משקפי מגן וכפפות בעת טיפול בקרח יבש, כדי למנוע נזק לעורך. השתמש במלקחיים כדי לאחוז בגוש קרח יבש והחזק אותו נגד השקע למשך דקה. יתכן שתצטרך לנסות כמה פעמים לפני שהשקע נעלם. לקבלת טיפים נוספים, כולל כיצד להסיר שקע עם מושכי שקעים בדבק, המשך לקרוא!
כדי לתקן שקעים קלים במרכב הרכב, נסה להשתמש בבוכנה או קרח יבש.
תיקון שקעים יכול להיות יקר במיוחד, במיוחד אם צריך לצבוע את הרכב לאחר מכן. אם ברכב שלך יש שקעים וטיפות קלים, ייתכן שתוכל להסיר אותם לבד באמצעות כלי יד נפוצים או כימיקלים שניתן לרכוש בחנויות קמעונאיות מקומיות רבות. זכרו, בחירה בתיקון שקעים בעצמכם עלולה להוביל לצבע פגום שיכול להוכיח אפילו את המחיר היקר ביותר לטווח הארוך. הערך האם אתה מסוגל לתקן שקע או לא על סמך הנוחות שלך בתהליך ויכולתך בעזרת הכלים הנדרשים.
שיטה 1 מתוך 4: תיקון שקעים עם בוכנה
- 1הערך את גודל השקע ומיקומו. שימוש בבוכנה להסרת שקע עובד הכי טוב על שקעים גדולים ורדודים במרכיבים שטוחים של הגוף כמו הדלת או מכסה המנוע. בין אם אתה משתמש בבוכנת שירותים ובין אם בכלי רכב המיועד למשיכת שקעים, שום בוכנה אינה יכולה להסיר קמטים מפלדה, הם יכולים רק להקפיץ שקעים בחזרה.
- אם השקע קטן מרבע, ייתכן שבוכנה לא תפתור זאת.
- ככל שפנל הגוף שטוח יותר, שיטת הבוכנה תפעל טוב יותר.
- 2רכשו בוכנה נקייה. אתה יכול למעשה להשתמש בבוכנת שירותים עם רמת יעילות דומה לשיטה זו כמו שאתה יכול בוכנה להסרת שקעים שנרכשה מחנות חלפים לרכב. הבוכנות המיועדות להסרת שקעים עשויות להיות בעלות הצלחה גבוהה יותר עם שקעים קשים יותר.
- השתמש בבוכנה נקייה כדי להימנע מכל סוג של פסולת על צבע הרכב שלך.
- בוכנות רכב לעיתים קרובות יקרות למדי מבוכנות טואלט.
- 3הרטיב את קצה הגומי על הבוכנה. השתמש במעט מים וסמרטוט כדי להרטיב את משטח היניקה של הבוכנה. זה יאפשר לו ליצור אטם נגד הרכב, שיאפשר לך למשוך את הבוכנה כדי למצוץ את המתכת חזרה לצורה.
- הקפד להשתמש במים נקיים ונקיים כדי למנוע נזק לצבע.
- 4מקם את הבוכנה מעל השקע ולחץ על הרכב. אם השקע גדול מהיקף הבוכנה, התחל בקצוות השקע. אם הוא קטן מהבוכנה, הנח את הבוכנה ישירות מעל השקע. לחץ את הבוכנה לרכב.
- יתכן שתצטרך לחזור על התהליך ממספר זוויות על שקעים גדולים יותר.
- כשמניחים את הבוכנה בצד השקע, וודא שהבוכנה נמצאת מעל האזור המשונן וגם ללא שקעים.
- 5משוך את הבוכנה שוב ושוב. משוך אחורה על הבוכנה בתנועות קצרות ומטלטלות בדיוק כפי שאתה יכול לעשות כאשר אתה צולל אסלה. הבוכנה עלולה לצוץ לפני הסרת השקע, לכן הכינו את עצמכם להרטיב את הבוכנה ולהתחיל מחדש.
- ייתכן שיידרשו מספר ניסיונות כדי לשאוב שקע מהמתכת.
- תנועות קצרות ומהירות יניבו את התוצאות הטובות ביותר כאשר מוצצים שקעים מפלדה.
שימוש בבוכנה להסרת שקע עובד הכי טוב על שקעים גדולים ורדודים במרכיבים שטוחים של הגוף כמו הדלת או מכסה המנוע.
שיטה 2 מתוך 4: פתיחת שקעים עם קרח יבש
- 1הערך את זווית השקע. יש למרוח קרח יבש על השקע לזמן קצר על מנת להסירו ביעילות, כך שהוא עשוי לעבוד בצורה הטובה ביותר על משטחים אופקיים כמו מכסה המנוע, הגג או מכסה תא המטען של הרכב. אם השקע נמצא בצד, תצטרך להחזיק את הקרח היבש במקום בעזרת מלקחיים.
- ניתן לרכוש קרח יבש בחנויות גדולות רבות או בחנויות ציוד משרדי.
- קרח יבש עובד הכי טוב על שקעים בינוניים ועשוי להיות פחות יעיל על גדולים.
- 2הרכיבו משקפי בטיחות וכפפות. יש ללבוש תמיד משקפי בטיחות וכפפות כבדות בעת טיפול בקרח יבש. בגלל הטמפרטורות הקיצוניות הכרוכות בכך, מגע עם קרח יבש על עור חשוף עלול לפגוע בך קשה.
- כפפות גומי גדולות ומשקפיים בסגנון משקפיים נדרשים לפרויקט זה.
- אל תפתח את חבילת הקרח היבש עד שיהיה לך ציוד בטיחות נאות.
- 3השתמש במלקחיים כדי להניח מעט קרח יבש על השקע. השתמש בזוג מלקחיים מתכתיים ארוכים כדי להסיר נתח של קרח יבש ולמרוח אותו ישירות על השקע. אם השקע נמצא על משטח אופקי, ייתכן שתניח עליו את הקרח היבש, אחרת תצטרך להחזיק אותו שם. אפשר לקרח היבש ליצור קשר עם המתכת למשך שלושים שניות עד דקה לפני שתסיר אותו שוב.
- ודא שאם אתה מתכוון להחזיק את הקרח היבש במקום שאתה משתמש במלקחיים וללבוש כפפות כדי למנוע כוויות קרח.
- אל תשאיר את הקרח היבש על הצבע יותר מדקה או שהוא עלול לפגוע בו.
- 4אפשר לשקע לתקשר עם האוויר הסביבתי. לאחר שתסיר את הקרח היבש מהמתכת, החום מהאוויר הסביבתי יתקשר עם הקור העז שנוצר על ידי הקרח. אינטראקציה זו תגרום למתכת להשתנות ולקפוץ את השקע.
- הקור העז יגרום למתכת לסגת ואז להתרחב שוב כשהוא מתחמם.
- שינוי טמפרטורה זה עשוי לפוצץ את השקע.
- 5חזור על התהליך לפי הצורך. תלוי בגודל וחומרת השקע, יתכן שתצטרך למרוח את הקרח היבש ולאפשר לו להתחמם שוב מספר פעמים כדי להסיר את השקע לחלוטין. חזור על התהליך עד שהשקע נעלם.
- אפשר למתכת להגיע לטמפרטורה רגילה שוב לפני שמורחים קרח יבש מחדש.
- שימו לב למעיל השקוף על המתכת. אם הוא מתחיל להיסדק, הפסיקו מיד למרוח קרח יבש.
קרח יבש נהדר עבור שקעים בינוניים על משטחים אופקיים כמו מכסה המנוע או גג המכונית שלך, אך אתה יכול להשתמש בו לכל שקע.
שיטה 3 מתוך 4: דחיקת שקעים מאחור
- 1העריך את מיקום השקע. כמה שקעים נגישים בצורה הטובה ביותר מאחור. זה נכון במיוחד עבור שקעים בקטרים קטנים מאוד שקשה להסיר בשיטות אחרות. קבע אם השקע שאתה מתכוון להסיר נמצא איפה שאתה יכול לגשת על ידי הסרת רכיבי הגוף.
- סביר להניח שתצטרך להסיר רכיבי גוף כדי לגשת לשקע מאחור.
- קבע אם תוכל לקבל גישה לשקע על סמך הכלים העומדים לרשותך ורמת המומחיות שלך בהסרה והחלפת לוחות גוף.
- 2הסר את מרכיבי הגוף במידת הצורך. לאחר שזיהיתם אילו רכיבי הגוף תצטרכו להסיר כדי לקבל גישה לשקע, הניחו שמיכות על הקרקע לכל החלקים הצבועים שתצטרכו להסיר. יתכן שתצטרך להחליף מגן בוץ מתחתית הרכב, הזנב או הפנסים הקדמיים או הגלגלים.
- היזהר לא לאבד את כל החומרה המשמשת להידוק רכיבי המרכב ברכב שאתה מסיר.
- לעולם אל תניח רכיבים צבועים על גבי שולחן שחור ללא שמיכה או משהו שיגן על הצבע.
- 3אתר את החלק האחורי של השקע. ברגע שאתה מסוגל לגשת לצד האחורי של השקע, גבר את המכונית במידת הצורך ומצא את השקע מבפנים. יתכן שתזדקק לפנס כדי לראות את החלק הפנימי של השקע.
- אתר את השקע והתמקם כך שתוכל להגיע אליו.
- יתכן שתצטרך לנסות מספר עמדות על מנת ליישם את המינוף הדרוש לך על השקע.
- 4הפעל לחץ על גב השקע. עבור שקעים גדולים יותר, ייתכן שתוכל להפעיל לחץ מבפנים עם הידיים כדי להעיף את השקע החוצה. שקעים בקטרים קטנים יותר עשויים לדרוש שתלחץ אליהם עם משטח קשה יותר כמו הידית לפטיש.
- נסה לדחוף את השקע חזרה לפני שתפנה לשימוש בפטיש.
- יש פחות סיכוי לפגוע במתכת על ידי הפעלת לחץ מאשר לפגוע בה בעזרת פטישון.
- 5השתמש בפטיש עץ מכוסה בבד כדי לדפוק את השקע. עוטפים מטלית סביב ראש פטיש העץ כדי לרכך את המשטח הבולט ואז פגעו בפנים הפוך עם הפטיש. יתכן שתצטרך להכות את השקע שוב ושוב כדי להפיל אותו בחזרה.
- היזהר לא לדפוק את המתכת הפנימית מזווית, או שצד הפטיש עלול ליצור קמטים קטנים במתכת.
- אל תמשיך להכות על המתכת לאחר שהקופץ קופץ החוצה, או שאתה עלול לגרום למתכת להשתחוות מעט החוצה.
זכרו, בחירה בתיקון שקעים בעצמכם עלולה להוביל לצבע פגום שיכול להוכיח אפילו את המחיר היקר ביותר לטווח הארוך.
שיטה 4 מתוך 4: שימוש במושכי שקעים דביקים
- 1חבר את אקדח הדבק. מושכי שקעים מבוססי דבק משתמשים באקדחי דבק מסורתיים כדי לחמם את הדבק לפני שמורחים אותו על הרכב. יהיה עליך לחבר את האקדח מספר דקות לפני שתתחיל על מנת לחמם את האקדח מספיק כדי להמיס את הדבק.
- הקפידו להשתמש בכבל מאריך שיכול להגיע לרכב לאקדח הדבק.
- תצטרך לעשות שעווה מחדש על הרכב לאחר השימוש בשיטה זו.
- 2בחר בלשונית המשיכה המתאימה ביותר לשקע. באמצעות ערכת מסיר שיניים מבוססת דבק שנרכשה מחנות חלפים לרכב, בחר בכרטיסייה המתאימה ביותר לשקע שאתה מנסה למשוך. בדרך כלל, אתה רוצה להשתמש בלשונית שמתאימה לחלוטין בתוך השקע, כך שהיא מושכת ישירות מנקודת המרכז.
- עקוב אחר ההוראות בערכת משיכת השיניים שלך כדי לעזור לך לקבוע איזו לשונית מתאימה ליישום שלך.
- 3מרחו דבק על הלשונית ואז הניחו את הלשונית במרכז השקע. החל טפטוף של דבק חם על הלשונית שבחרת, ואז הנח את הלשונית במהירות, הדבק כלפי מטה, במרכז השקע. החזק את הלשונית במקום לרגע כדי לאפשר לדבק להתייצב.
- זה בסדר אם חלק מהדבק סוחט את דפנות הלשונית כשאתה מורח אותו.
- החזק את הלשונית במקום עד שהדבק יתייבש מספיק כדי להחזיק את עצמו.
- 4חבר את מנגנון המשיכה ללשונית. החלק את סוגר מנגנון המשיכה מעל הלשונית עם שני העמודים משני צידי השקע. אם הערכה הגיעה עם סוגריים מרובים, וודא כי אתה משתמש בכזו הארוכה מקוטר השקע כך שהעמודים נמצאים לפחות חצי סנטימטר מתחילת השקע משני הצדדים.
- העמודים צריכים להיות מחוץ לשקע על מנת לשלוף את השקע החוצה.
- אם התושבת אינה רחבה יותר מהשיקע, שיטה זו לא תעבוד עבורך.
- 5סובב את הכפתור עד שהשיקע קופץ החוצה. הנח את הכפתור בקצה הלשונית המודבקת למרכז השקע. סובב את הכפתור בכיוון השעון כדי להדק אותו, מושך את הלשונית המודבקת לכיוון התושבת ומושך איתה את המתכת. המשך לסובב את הכפתור עד שהשקע קופץ החוצה.
- הדבק עשוי להתפנות כשאתה מסובב את הכפתור. אם זה קורה, הסר את הדבק הישן והתחל בתהליך שוב.
- ייתכן שיהיה עליך לחזור על שיטה זו ביותר מנקודה אחת כדי להסיר את השקע כולו.
- 6הסר את הדבק בעזרת אלכוהול איזופרופיל. קלף את כל הדבק הרופף בעזרת האצבעות, ואז השתמש באלכוהול משפשף בכדי לעזור להסיר כל דבק או שאריות שנותרו. סביר להניח שהדבר יסיר את השעווה, ואולי אפילו את המעיל השקוף מהצבע שלך, לכן הקפד למרוח שכבה טרייה של שעווה בהקדם האפשרי.
- הדבק והאלכוהול שניהם קשים בצבע, לכן הקפד לשטוף ולשעוות את הרכב לאחר השימוש בהם.
- אם המכונית שלך עשויה מפלסטיק קשיח, לעתים קרובות אתה יכול לשפוך מים חמים על השקע. פעולה זו תהפוך את הפלסטיק למורכב, יאפשר לך להגיע מתחת לרכב ולדחוף את השקע מהצד הפנימי של האנטומיה של המכונית.
קרא גם: כיצד לטפל בהתפרצות צמיג?
שאלות ותשובות
- כיצד אוכל לדעת אם קרח יבש ישפיע על הצבע בזמן משיכת שקע?בדוק תחילה קטע קטן. לא קשה לתקן פגם צבעוני קטן למדי.
תגובות (3)
- כל שיטה בה תרגישו בנוח תדרוש סבלנות ושכל ישר. למהר את זה זה רעיון רע.
- זה היה ממש מועיל. יש לי שקע גדול במכסה המנוע שלי מסערה. אצטרך לנסות את זה ולראות איך זה עובד בשבילי. תודה על המידע.
- פרט על הסרת שקע בעזרת בוכנה עזר.
