איך רוכבים על אופני כביש?
כדי לרכוב על אופני כביש, התחל בכוונון האוכף כך שהוא נמצא בגובה הירך כשאתה עומד ליד האופניים. ברגע שאתה מתחיל לרכוב על אופניים, דווש ביעילות על ידי הזזת הברכיים ישר למעלה ולמטה. אתה צריך גם להרים את הראש כך שתוכל לראות מה קורה לפניך. בנוסף, החזיקו את זרועותיכם כפופות מעט כדי להימנע ממתח שרירים. אם אתם מתקרבים לעקומה, התחילו לבלום לפני שתגיעו אליה כדי לתת לעצמכם זמן להאט. לטיפים כיצד להחליף הילוך בזמן רכיבה, המשך לקרוא!
כדי לרכוב על אופני כביש, התחל בכוונון האוכף כך שהוא נמצא בגובה הירך כשאתה עומד ליד האופניים.
אופני כביש הם תחביב נהדר ואימון טוב עוד יותר. יכול להיות שרכבת הרבה על אופניים בילדותך, אך רכיבה על אופני כביש דורשת מיקום וטכניקה שונים. שמירה על גופך רפוי אך מיושר היטב היא הדבר החשוב ביותר כשאתה רוכב. אתה גם רוצה להשתמש בכידון התחתון שמציעים אופני כביש וללמוד לבלום מוקדם. לבסוף, דאגו למצוא אופניים ואוכף המתאימים נכון ולבוש תמיד בגדים צמודים.
חלק 1 מתוך 3: מיקום גופך
- 1הרם את האוכף לרמת הירך בערך. אוכף אופני כביש מתכוונן לגובה שלך. עמדו ישר ליד האופניים, והחזיקו אותם ביציבות. הרם או הורד את האוכף כך שיהיה ישר עם הירכיים. שב על האוכף ויישר רגל אחת על הדוושה. אם אתה יכול לעשות את זה, האוכף נמצא בגובה הנכון.
- כאשר המושב מותאם כראוי, אתה אמור להיות מסוגל להאריך כל רגל ודוושה מבלי להתנדנד לשני הצדדים.
- 2מקם את הדוושות בצורה אופקית לפני הרכבת האופניים. לפני שאתם מטפסים על האוכף, הציבו את הדוושות כך שיהיו מסודרים בצורה אופקית. זה עוזר לך להפיק יותר כוח ממכת הנפילה שלך כאשר אתה מתחיל לדווש.
- זהו המיקום השימושי ביותר להתחיל לרכוב מכיוון שהוא מאפשר לך לעלות בצורה חלקה ולדחוף למכה כלפי מטה של הדוושה.
- זה גם בסדר למקם את הדוושות באלכסון אחד מהשני כל עוד הם לא במצב אנכי.
- 3הסתכל קדימה ותשאיר את הראש למעלה. הצוואר שלך לא צריך להיות מתוח, אבל גם לא לתלות את הראש. חשוב להסתכל לפניך מטעמי בטיחות, אך גם כדי שהצוואר שלך יהיה נוח. הרחב את צווארך והנמיך מעט את הסנטר.
- השתמש בחזון ההיקפי שלך כדי לבדוק את הצדדים.
- הזיז את הראש בעדינות לפעמים כדי שהצוואר שלך לא יתקשה.
אוכף אופני כביש מתכוונן לגובה שלך. - 4אפשר לכתפיים שלך להיתלות רגועות. הימנע מכפיפות קדימה עם כתפיים מתוחות. תן להם לתלות ולמשוך אותם כל פעם כדי לשחרר אותם שוב. למד לומר לעצמך מדי פעם להרפות את כתפיך, מכיוון שכנראה תמתח אותם לאורך זמן.
- הצוואר והכתפיים קשורים זה לזה, לכן הטה את ראשך לכל צד כאשר אתה מושך בכתפיך כדי לשחרר כל מתח בשרירי הצוואר.
- 5סעו במרפקים כפופים. אתה תתפתה ליישר את המרפקים לפעמים, אבל זה מוסיף מתח נוסף על שרירי הידיים. שמור על המרפקים קרוב לגופך ולא מפוזר. מרפקים כפופים מסייעים גם לספיגת זעזוע מהמורות, שעלולות לפגוע בך אם אתה שומר על זרועותיך נעולות.
- 6שמור על עמוד השדרה שלך כפוף מעט. שמירה על עמוד השדרה שלך מוקד עוזרת להפעיל את שרירי הליבה שלך כדי לתמוך בפלג גופך העליון. הישען מעט קדימה במושבך, וודא שלא לנוח על עצמות כלשהן.
- 7יישר את הברכיים מעל הרגליים. מקם את עצמך קדימה או אחורה על האוכף כך שיהיה קו אנכי מהברכיים למרכז ציר הדוושה. אם הברכיים רחוקות מדי קדימה, אז נסע לאחור. אם הברכיים מאחורי הרגליים, קדימה. שמור על הברכיים היישר מעל הרגליים.
חלק 2 מתוך 3: עבודה על טכניקות רכיבה
- 1הזז את הברכיים ישר למעלה ולמטה תוך כדי הדוושה. התנגד לדחף להרכין את הברכיים כלפי חוץ. זה הופך את הדיווש שלך ליעיל פחות ומעמיס יותר על הברכיים. הסיעו את הדוושות ישר כלפי מטה ומשכו את הברכיים ישר כלפי מעלה תוך כדי רכיבה.
יתכן שאתה נוסע במהירות גבוהה על אופני הכביש שלך, אך תרצה להאט בכמה פינות. - 2החזק את מוטות הנפילה כשאתה יורד בירידה. כידון אופני כביש מציע שלוש עמדות עיקריות, כאשר החלק המעוקל התחתון נקרא טיפות. החזקה בהם מעבירה יותר ממשקלך לגלגל הקדמי, מה שעוזר לאזן את האופניים כשאתה פונה בירידה.
- אחיזה בטיפות מורידה את פלג גופך העליון, מה שיוצר גם אווירודינמיקה טובה יותר.
- 3התחל בלימה לפני שתגיע לעיקול. יתכן שאתה נוסע במהירות גבוהה על אופני הכביש שלך, אך תרצה להאט בכמה פינות. בלימה במהלך סיבוב עלולה לגרום לך להחליק ולהרוס, אז בדוק את המהירות שלך לפני סיבוב. תאטו ישר בזמן שהאופניים שלכם ישר למעלה.
- אותה נקודה חלה על עצירות. התחל לבלום מוקדם כדי שלא תצטרך לסחוט חזק את הבלמים לעצירה פתאומית. הקפד לסחוט כל בלם באופן שווה כדי שלא תסמוך על אחד יותר מהשני.
- 4סעו בנתיב הימני באותו כיוון כמו התנועה. אולי אתה חושב שהכי טוב לרכוב כדי שתוכל לראות את התנועה המתקרבת, אך נסיעה עם התנועה בטוחה יותר. הישאר ככל הימין שאתה יכול, ורכוב על כתף הכביש אם המשטח חלק מספיק.
- חוקי תעבורת האופניים עשויים להשתנות בהתאם למקום מגוריך. דאג להכיר את הכללים באזורך.
- 5שימו לב לסביבתכם. חשוב להקפיד תמיד על נהגים, רוכבים אחרים והולכי רגל תוך כדי נסיעה. בדוק מאחוריך כאשר אתה מחליף נתיב או פונה. היזהר ממכוניות חונות, סלילת כבישים או מכשולים אחרים. לראות מה לפניך ייתן לך יותר זמן להגיב אליו.
- 6התאמן בהעברת הילוכים כדי לשמור על המומנטום שלך. העבר את הילוכי הגב בזמן שאתה מאיץ. העבר את ההילוכים הקדמיים שלך כאשר השטח משתנה, כמו בתחתית הגבעה שאתה עומד לרכוב למעלה. זכור כי המעבר השמאלי מחליף את גלגלי השיניים הגדולים יותר על ידי הדוושות שלך. המחליף הימני מחליף את גלגלי השיניים הקטנים יותר על הגלגל האחורי.
יכול להיות שרכבת הרבה על אופניים בילדותך, אך רכיבה על אופני כביש דורשת מיקום וטכניקה שונים.
חלק 3 מתוך 3: התכוננות לנסיעה
- 1חפש צורת אופניים שמתאימה לך. לאופניים יש צורות וגדלים שונים, ממש כמו לאנשים. אם יש לך אפשרות, עבור לחנות אופניים ועבוד עם מקצוען האופניים כדי למצוא את ההתאמה הנכונה. אתה רוצה שהוא יהיה גבוה מספיק בשבילך, עם כידון בגובה הנכון. בדוק כמה אופניים כדי לראות איך הם מרגישים כשאתה רוכב עליהם.
- אופניים המותאמים כראוי יגרמו לך להתכופף קדימה יותר מדי או לגרום לרגליים להרגיש צפופות.
- 2בחר אוכף נוח. בעיקר תשב על האופניים כשתרכב עליהם, אז אוכף, או מושב, שמרגיש לך נוח הוא חשוב. ישנם עיצובי אוכף שונים לגברים ולנשים, כמו גם יעילים או רחבים יותר. בדוק אוכפים בחנות אופניים כדי לראות מה מרגיש לך הכי טוב.
- התקציב שלך משפיע על האוכף שתבחר. אם אתה רוצה לעמוד באופציה הזולה שמגיעה עם האופניים, אל תהסס.
- ניתן להוסיף אוכפים עם רפידות או כרית, כל עוד זה לא מפריע ליכולתך לרכוב על האופניים בצורה חלקה.
- 3ללבוש בגדים צמודים שמתאימים לך טוב. הבגדים שאתה לובש עוזרים לך לרכוב בנוחות וביעילות. טוב ללבוש בגדים צמודים כדי להפחית את החיכוך מהרוח. בגדים צמודים נוטים פחות להיתפס ברשתות. בגדים המיועדים לרכיבה על אופניים הם אידיאליים על פני בגדים מזדמנים.
- הקפידו לבחור בגד שמתאים לכם כי אם הוא צפוף מדי לא יהיה לכם נוח.
- 4בחר קסדה לחבישה. מכיוון שהראש שלך נמצא בסיכון הגבוה ביותר אם אתה מתרסק, חבוש תמיד קסדה כשאתה נוסע. וודא שהוא מתאים היטב לצורת הראש שלך, מרופד כמו שאתה אוהב ונראה לך מסוגנן. הדק את הקסדה כך שתשתלב היטב על הראש שלך כשאתה רוכב.
- קסדות רבות ניתנות לכוונון בדרכים שונות, אז בחרו אחת גמישה.
- סגנון אולי לא נראה לך חשוב, אבל אם אתה קונה קסדה שלדעתך נראית מטומטמת, לעולם לא תרצה לחבוש אותה. מצא קסדה שאתה מרגיש טוב לחבוש.
תגובות (1)
- חזרה לאוכף אחרי יותר מדי שנים. מידע זה עזר לכוון אותי על גודל האופניים, הצורה להניח והמיקום על הכביש, אישר גם שאני מסתדר. דוושה דולקת.
