כיצד לפתוח מכסה מנוע עם תפס שבור?

אם שחרור מכסה המנוע לא פותח את מכסה המנוע שלך
אם שחרור מכסה המנוע לא פותח את מכסה המנוע שלך, כנראה שהתיל שבור.

שבור הבריח הוא הטרחה עושה את זה אי אפשר לקבל מתחת למכסה המנוע שלך ולמלא שמן שלך, להתניע את הסוללה, ואת המילוי מגב נוזל. אם מכסה המנוע שלך לא נפתח בגלל חוט שחרור שבור, לעתים קרובות אתה יכול למשוך את החוט בעצמך מתוך המכונית. אבל אם התפס נשבר, תצטרך ללכלך את הידיים קצת. למרבה המזל, זה די פשוט לביצוע ויכול להסיע אותך זמן מה לפני שתביא את המכונית שלך לתיקון.

חלק 1 מתוך 2: מציאת התפס

  1. 1
    צנן את המנוע למשך 30 דקות אם הוא פעל לאחרונה. תן תמיד למנוע להתקרר לפני שתתחיל להסתובב מתחת למכסה המנוע. אם השתמשת ברכב שלך לאחרונה, 30 דקות אמורות להספיק. ללא קירור, אתה מסתכן בשריפת עצמך.
    • אם אתה מרגיש את חום המנוע כנגד גריל המכונית או הפגוש שלך, שוחח עם מכונאי על התחממות יתר.
  2. 2
    הפעיל את שחרור מכסה המנוע מבפנים הרכב. אם המכונית שלך זקוקה לשחרור לפתיחה, אתר אותה ברכב שלך. ברוב המקרים הוא נמצא מתחת לדשבורד השמאלי של עמוד ההגה. משוך או לחץ עליו והוא אמור להרים את מכסה המנוע 1 עד 5 ס"מ (2,5 עד 5,1 ס"מ) מבלי לנתק אותו לחלוטין מהתפס.
    • אם אינך מוצא את שחרור מכסה המנוע, עיין במדריך הנהג שמספק היצרן שלך. או מצא את העותק הפיזי או חפש באתר האינטרנט שלהם את המדריך לדגם הרכב שלך בפורמט אלקטרוני.
    • אם שחרור מכסה המנוע לא פותח את מכסה המנוע שלך, כנראה שהתיל שבור.
    אם ברכב שלך יש גריל עם פתחים גדולים מספיק
    אם ברכב שלך יש גריל עם פתחים גדולים מספיק, אתר את התפס השבור מקדמת הרכב שלך.
  3. 3
    מצא את התפס מתחת לרכב שלך אם אין בו סורגים. אם יש לך זחילה של מכונאי - מושב נייד שעוזר לך לנוע בשכיבה על הגב, השתמש בו כדי להתגלגל מתחת לרכב. אם לא, שימי מתחת לגב שלך ישירות מתחת למכסה המנוע. בשלב זה, אתה אמור להיות מסוגל לראות חור קטן עם תפס קטן ממתכת תלוי כלפי מטה.
    • תן לטאטא מהיר לפני שאתה נכנס לרכב שלך וללבוש בגדים שלא אכפת לך להתלכלך.
  4. 4
    אתר את התפס דרך הפגוש אם ברכבך סורגים גדולים. אם ברכב שלך יש גריל עם פתחים גדולים מספיק, אתר את התפס השבור מקדמת הרכב שלך. התכופף וחפש את תפס המתכת הקטן ישירות מתחת למקום בו מרכז הקדמי של מכסה המנוע פוגש את מסגרת הרכב.
    • אם אתה מתקשה, עקוב אחר כבל השחרור והוא מתחבר לתפס מצד הנהג ברכב.
    אם מכסה המנוע שלך לא נפתח בגלל חוט שחרור שבור
    אם מכסה המנוע שלך לא נפתח בגלל חוט שחרור שבור, לעתים קרובות אתה יכול למשוך את החוט בעצמך מתוך המכונית.
  5. 5
    הסר את גריל הרכב שלך כדי לגשת לתפס אם אינך מוצא אותו. תלוי ברכב, ייתכן שתוכל להסיר את הסורג מבלי לפתוח את מכסה המנוע. עם זאת, זה עובד רק בדגמים נבחרים - עיין במדריך הבעלים של הרכב שלך או בקר באתר היצרן שלך ואתר מידע על הסרת מכסה המנוע. אם אתה יכול לגשת לברגים המחזיקים את הסורג במקום, אתה אמור להיות מסוגל להסיר אותם באמצעות מברג ראש פיליפס.
    • אם אתה יכול לראות את התפס ולגשת אליו באמצעות מברג, אל תטרח להסיר את הסורג.
    • שחרר והסר את מנורות החניה ונורות האות לפני שתנסה להסיר את הגריל.

חלק 2 מתוך 2: מעידה על התפס

  1. 1
    כווץ את התפס עם מברג או פיסת מתכת ארוכה. הושיט יד לכיוון התפס בעזרת כלי מתכת ארוך מספיק כדי להגיע לתפס - לפחות 25 סנטימטרים (25 ס"מ) צריכים לעשות את העבודה. הכנס את פיסת המתכת בין התפס לבין פיסת המתכת שעליה הוא מחובר. כעת, כווץ את התפס על ידי לחיצה רחוקה מהמכסה.
    • אם אתה מתקשה, בדוק את כיוון החוט העובר מהתפס - זה הכיוון שאתה צריך כדי לדחוף את התפס.
    • אם מכסה המנוע אינו נפתח לאחר מיתוג התפס, הביא את מכוניתך למכונאי.
    תפס שבור הוא טרחה ואי אפשר להיכנס מתחת למכסה המנוע ולמלא את השמן
    תפס שבור הוא טרחה ואי אפשר להיכנס מתחת למכסה המנוע ולמלא את השמן, להזניק את הסוללה ולהמלא מחדש את נוזל המגבים.
  2. 2
    משמן את התפס עם חומר סיכה לתיום אם הוא נתקע. רכשו חומר סיכה בהתזה - באופן אידיאלי על בסיס ליתיום - עם קש מתכופף בזרבובית באורך של 20 ס"מ לפחות (20 ס"מ). הכנס אותו לגריל שלך או מתחת לרכב והחל אותו בנדיבות על התפס. לעיתים קרובות ניתן לתקן תפסים שבורים או תקועים באמצעות שימון.
    • הקפד ללבוש משקפי מגן אם אתה מורח את חומר הסיכה שמתחת לרכב.
    • לעולם אל תשתמשו סיליקון ספריי כפי שהוא יכול לזהם את חיישן החמצן ואת ביצועי המנוע לקוי.
  3. 3
    כוונן את מנגנון התפס אם הוא לא מיושר. במקרים רבים תפסים אינם פועלים כראוי מכיוון שהם מתיישרים לא נכון. לאחר איתור התפס, שחרר את הברגים שמחזיקים אותו במקום מספיק כדי שתוכל להזיז אותו. הזז אותו מצד לצד כך שיישר קו עם הפתח בלוח הפנימי של מכסה המנוע. כעת, הזז את התפס למעלה ולמטה עד שהוא נכנס לרוחב בין הפגושים לחלק העליון של מכסה המנוע בזמן שמכסה המנוע נלחץ כלפי מעלה. לבסוף, הידוק את ברגי התפס.
    • פתח וסגור את מכסה המנוע לאחר מכן כדי להבטיח שהוא פועל כהלכה.

דברים שתזדקק להם

  • כפפות עבודה
  • חומר סיכה בהתזה ליתיום עם זרבובית
  • משקפי מגן
  • מברג ראש של פיליפ 25 ס"מ (25 ס"מ)
  • פנס

אזהרות

  • צנן תמיד את המנוע שלך במשך כ- 30 דקות לפני שתעבוד מתחת למכסה המנוע.
  • היזהר שלא לפגוע במכסה המנוע ברכב על ידי לחיצה או משיכה חזקה מדי כאשר התפס נתקע.
  • אם אף אחת מהאפשרויות שלעיל לא עובדת, בקר במכונאי.
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail