כיצד להתקין וופרים תת?

עבור לחנות השמע וקנה כמה חיווט המתאים לחשמל של מגבר השמע שלך. ערכת החיווט שתקבל צריכה לכלול: כמויות גדולות של חיווט חיובי וקרקעי, מתאמי מסופי סוללה, חוט הפעלה מרחוק כחול, כבל חיבור RCA, חוט רמקול, בעל נתיך עם נתיכים, מחברים וקשרים.

נתק את מסוף הסוללה השלילי לפני כל שינוי חיווט ברכב שלך.

התקן את החוט החיובי. אתה צריך להפעיל אותו מהסוללה למגבר. מכיוון שהחוטים עבים ואין כלי גדול מספיק כדי להפשיט אותם, הדרך הטובה ביותר היא להשתמש בסכין גילוח ישר. בצע חתכים על 4 צדדים במורד החוט ואז חבר בזהירות את 4 החריצים עם חריץ באמצע כל הדרך סביב החוט. ואז הבידוד יירד בקלות.

• הקפד להתקין נתיך בחוט החיובי כדי למנוע נזק למגבר, לרכב שלך, לעצמך ואחרים, במקרה של תקלה חשמלית.
• לאחר התקנת הנתיך, הפעל את החוט במכונית למגבר שלך. מכיוון שחוטים עוברים לתא המטען שלך בכל מקרה (אם זה המקום בו המגבר שלך) מצא אותם עם מדריך לתיקון ופעל לפי אלה עם החוטים החדשים שלך.

התקן את השלילי. לפעמים כל מתכת חשופה עובדת. אבל כדי להיות בטוח שזו קרקע טובה. חבר את החיובי שלך ועם מולטימטר העבר אותו ל 12 וולט DC וגע בקצה אחד לקצה החיובי שלך ובשני לקרקע שלך. אם זה קורא 12v אז זה בסדר. אם כתוב שם OL או 0, תצטרך למצוא מקום אחר בקרקע.

הכנס את ה- RCA וה- REM שלך. ה- RCA הוא החוט עם שני מחברים משני קצותיו והם מתחברים ליחידת הראש שלך. בדרך כלל הם עוברים לחוטים שמבצבצים מהיחידה שכותרתה תת-פלט או פלט. הלבן תמיד שלילי. הפעל את ה- RCA באותו מקום שהשלילי שלך הולך למגבר שלך

חבר את חוט ה- REM הכחול המלא. זה אומר למגבר שלך להפעיל. יהיה עליך למשוך את הרדיו ולחבר אותו לתווית החוט System Remote. אתה יכול למצוא אותו בתרשים חיווט עבור הרדיו שלך או לפעמים הכחול שלו עם פס לבן או כחול מלא.

חבר את המגבר שלך לפי ההוראות המצורפות (וודא שמסוף הסוללה השלילי שלך מנותק) ואמור לרדיו שלך להפעיל את המכוניות או פשוט להפעיל את הרדיו. אם נורת החשמל נדלקת על המגבר אז עשית טוב. אם אתה הולך לעשות זאת נכון, עליך לאבטח את המגבר באמצעות ברגים. אתה יכול לעשות את זה עם סוגר הרכבה אבל זה לוקח זמן וייצור וזה לא ממש הכרחי.

חבר את חוטי המשנה למתגבר והמגבר כשהמכונית כבויה.