איך לדעת אם יש נזילת נוזלים ברכב שלך?
כיצד אוכל לדעת איזה סוג של נזילת נוזלים יש לי?
נוזלים שונים הם חיוניים כדי שהרכב שלך יישאר תקין. לפעמים, כאשר חלק מתחיל לדלוף נוזלים, זה יכול להיות קשה לאיתור. ישנם כמה טריקים לתפוס נזילה לפני שהיא גורמת לבעיות גדולות.
שיטה 1 מתוך 3: איתור על ידי כתמים
- 1הניח קרטון, עיתון או נייר אלומיניום מתחת לרכב שלך. האם אתה מבחין בכתמים או שלוליות מתחת לרכב שלך, אך אינך בטוח מה הם? שיטה זו יכולה לספק מידע רב ערך אודות נזילות לרכב שלך.
- 2אפשר לרכב לשבת חונה בן לילה. זה יאפשר זמן לכל נזילות שיכולות להיות לטפטף על החומר שלך.
- 3בחן איזה חומר אתה מניח. שימו לב למיקום הנקודות ביחס לצמיגי הרכב. ידיעה זו יכולה לצמצם נזילות אפשריות.
- 4בדוק את הצבע והעקביות של הכתמים. הנוזלים ברכב שלך שונים לגמרי. יש להם גם צבעים ומרקמים שונים.
- אם אתה מבחין בכתמים חומים בהירים או שחורים בעלי עקביות בינונית, אתה דולף שמן. כמה טיפות זה נורמלי, אבל צריך לחקור כל דבר גדול יותר.
- כתמים אדמדמים, חומים בהירים או שחורים הסמוכים למרכז המכונית הם בדרך כלל נוזל הילוכים.
- אם הצבע דומה לנוזל ההולכה (או יכול להיות גם גוון ארגמני), אך הוא ממוקם בקדמת המכונית, הוא נוזל הגה הכוח שלך.
- מציאת כתם חום חיוור מאוד חלקלק מעיד על נזילת נוזל בלמים.
- נקודה של נוזל בצבעים עזים היא נוזל קירור (המכונה לפעמים "נוזל לרדיאטור"). נוזל קירור מגיע במגוון צבעים כולל ירוק, אדום וצהוב.
- אם אתה מוצא נוזל שקוף דולף החוצה, לעיתים מדובר בעיבוי של מי מזגנים שהם תקינים. עם זאת, אם זה מדבר בשצף קצף ברציפות, תצטרך יש ברדיאטור של המכונית שלך המזגן שהמערכת תיבדק.
מציאת כתם חום חיוור מאוד חלקלק מעיד על נזילת נוזל בלמים.
שיטה 2 מתוך 3: בדיקת המאגרים
- 1בדוק במדריך הבעלים שלך את סוגי הנוזלים שאתה יכול לבדוק בבית. המדריך אמור גם לומר לך כמה מכל נוזל אתה זקוק, וסוג הנוזל הקפאה בו מכונית שלך משתמש.
- אם אחת מנורות האזהרה דולקת בלוח המחוונים שלך, אתה יכול לבדוק במדריך את מה שהאור מציין (בדרך כלל שמן או נוזל קירור). כאשר אחת מהנורות הללו דולקת, סימן כי נזילה אפשרית.
- 2החנה את מכוניתך על קרקע מישורית. אם אתה מצביע בעלייה או במורד הנוזל במיכלים שלך עשוי לקרוא פחות או יותר ממה שיש שם בפועל. חשוב לבדוק נוזלים על פני קרקע.
- 3מצא את מדידת שמן המנוע. ברכבים רבים יש לו בדרך כלל ידית צהובה. אם אתה מתקשה לאתר את המדיסטיק, עיין במדריך הבעלים שלך.
- שלף את המדיסטיק, נגב אותו עם מגבת נייר או סמרטוט והכנס אותו מחדש. משוך את המדיסטיק החוצה שוב ובדוק אותו אופקית. ישנם שני סימני חיווי, האחד הוא המפלס העליון והשני המפלס התחתון. כמות השמן צריכה להיות בין שני הסימנים הללו.
- נגב את המדיסטיק עם מגבת והנח אותו בחזרה למיכל המאגר אם הוא נמצא ברמה נורמלית. אם זה לא בין שתי השורות, זה מצביע על דליפת נפט אפשרית.
- 4מצא את מיכל נוזל קירור המנוע שלך. עשה זאת כאשר המנוע שלך קר, ובדוק אם מפלס הנוזל נמצא בין הסימנים החמים והקרים במיכל.
- לפעמים ייתכן שתצטרך להוריד את מכסה הרדיאטור כדי לראות בבירור, תלוי בצבע המכל שלך. אם הנוזל נמצא מתחת לקו הקר או שהוא ריק לחלוטין, בהחלט יש לך נזילה נגד נוזל לרדיאטור.
- 5אתר את מיכל נוזלי הגה הכוח שלך. זהו המאגר לנוזל הגה הכוח שלך.
- 6וודא שהנוזל חם. תנו למנוע שלכם לפעול במהירות סרק במשך כמה דקות וסובבו את ההגה קדימה ואחורה מספר פעמים.
כתמים אדמדמים, חומים בהירים או שחורים הסמוכים למרכז המכונית הם בדרך כלל נוזל הילוכים. - 7כבה את המנוע בחזרה. יש לעשות זאת לפני שתמשיך לבדיקת רמות הנוזל שלך.
- 8הסר את מכסה הגה הכוח על ידי סיבובו נגד כיוון השעון. הדיפסטיק מובנה בדרך כלל בכובע עם סימן חיווי. אם הנוזל נמצא מתחת לסימן זה או שאין מקל על המקל, ייתכן שיש לך נזילה.
- 9עקוב אחר מאגר צילינדר הראשי שלך (הבלמים). צריך להיות קו סמן בצד המאגר. אם אינך יכול לראות את הנוזל בבירור, תוכל לפתוח את המכסה ולהביט פנימה.
- אם הנוזל נמוך מאוד או נעלם, יש לך נזילה. זה נורמלי שיש ירידה קלה בנוזל אם רפידות הבלם שלך נשחקות. אם אתה חושב שזה המקרה, הוסף נוזל לקו המילוי ופקח עליו במשך הימים הקרובים. אם כמות הנוזלים משתנה יש לך נזילה, אחרת אתה יכול להניח שזה היה לבוש רגיל של רפידות הבלם.
- זה יכול להיות רעיון טוב לנגב לכלוך מראש המאגר לפני פתיחתו. אם לכלוך נופל לנוזל, הוא עלול לגרום לאטמים הפנימיים של צילינדר הראשי, כמו גם לבלמים עצמם.
- 10בדוק את מיכל השטיפה שלך. מרבית המכלים שקופים כך שתוכלו לראות את מפלס הנוזל בקלות. אם יש לך סוג אחר, עיין במדריך הבעלים שלך לקבלת הוראות.
- מכיוון שאתה מרוקן את נוזל הכביסה שלך בתדירות גבוהה יותר, זה יכול להיות קשה לזהות נזילה, אך אם רק מילאת אותו שבוע לפני והוא נמוך מאוד או ריק, כנראה שיש לך נזילה.
שיטה 3 מתוך 3: ראה מכונאי
- 1צפו אחר אינדיקציות לדליפה מתמשכת. אם אתה נתקל בדליפה שלא תוכל לתקן, עליך להתקשר לתזמון המכונית שלך במכונאי מקומי.
אם הצבע דומה לנוזל ההולכה (או יכול להיות גם גוון ארגמני), אך הוא ממוקם בקדמת המכונית, הוא נוזל הגה הכוח שלך. - 2שימו לב לנורות האזהרה שלכם. גם אם אתה חושב שתיקנת את הדליפה, ייתכן שתצטרך לפנות למכונאי אם נורות אזהרה נותרות דולקות. זה יכול להיות סימן לכך שהנזילה אינה מתוקנת, או שיש לתקן חיישן.
- 3לך למכונאי. אם אינך מצליח לתקן את הנזילה בקלות, עליך לפנות למכונאי. כל הנוזלים ברכבכם חיוניים להפעלה בטוחה של הרכב.
- ריח מתוק בתוך או סביב המכונית מעיד על נזילה נגד הקפאה.
- למכוניות מסוימות אין מדידת הילוכים לבדיקת מפלסי הנוזל. אם כתמים דומים לנוזל העברה, עליך לקחת את המכונית למכונאי.
- אל תסיר את מכסה הרדיאטור כשהמנוע חם. פעולה זו עלולה לגרום לפציעה קשה.
- כפפות
- מגבות נייר
- נייר קרטון, עיתון או אלומיניום
שאלות ותשובות
- אני משתמש בהרבה יותר דלק ממה שאני רגיל, והיה טלאי רטוב כשנסעתי הבוקר. האם עלי להיות מודאג?ייתכן שיש לך נזילה בקו הדלק או במיכל. בקש מכונאי לבדוק את המכונית.
- כיצד אוכל לגלות מאיפה נזילה?ראשית, עליך לזהות את הנוזל. בדרך כלל לפי צבע (אדום: הילוכים, חום ושומני: שמן מנוע, צהוב / ירוק / כתום: נוזל קירור, שקוף / בז ': נוזל בלמים.) אז אתה יכול לבחון את הרכיב המדובר על דליפות גלויות או שאתה יכול לקנות זיהוי נזילות. קיט. אם מדובר בדליפת נוזל קירור, אתה יכול להשיג ערכה עם נוזל פלואורסצנטי שאתה שופך למיכל נוזל הקירור, ואז לעשות בדיקה חזותית שוב. בכל מקום בו תוכלו לראות את הנוזל הפלואורסצנטי חוזר החוצה, שם הדליפה.
- מה עלי לעשות אם אני מריח דלק כשאני נוהג, אך לא רואה נזילות?תפסיק לנסות למצוא את זה בעצמך ולך לראות את המכונאי שלך. יש יותר מדי דרכים בהן מערכת דלק יכולה לדלוף, ורבות מהן אינן נראות.
- כיצד אוכל לדעת איזה סוג של נזילת נוזלים יש לי?בדוק באיזה צבע הנוזל. לדוגמא, אם הצבע הוא בצבע תכלת / בהיר, סביר להניח שנוזל מגבים לשמשה הקדמית וייתכן שתזדקק לצינור חדש למאגר שלך. אם הצבע הוא בצבע חום כהה, ככל הנראה שמן מנוע וייתכן שיש לך מסנן שמן רופף או תקע ניקוז, או אולי אפילו סדק בגוש המנוע. לאחר שתמצא את הצבע, תוכל לחפש אותו באינטרנט או לקחת אותו למכונאי כדי לתקן אותו עבורך.
תגובות (2)
- אני מכיר מעט מכוניות. מידע זה נכתב בפשטות, בצורה ישרה, ומעל לכל, היה מעשי. תמונות גם ממש עזרו. תודה על המידע / עזרה שלך!
- לשים קרטון מתחת לרכב עזר, הייתה דליפת טראני.
