איך להיות טייס קרב?

אם תמיד חלמת להיות טייס קרב עבור צבא ארה"ב, עליך לדעת שזה יכול להיות תפקיד קשה להפליא להרוויח בממוצע, רק כ- 48% מהמתגייסים לחיל האוויר אכן זכאים לתפקידי טייס. עם עבודה קשה, מסירות, התמדה ומעט מזל, עם זאת, החלום שלך יכול להפוך למציאות. כדי להתחיל, ראשית תצטרך להתגייס לסניף הכוחות המזוינים המועדף עליך ולקיים מינימום תואר ראשון. לאחר שעשית זאת, עליך לעבוד בדרכך בסדרה של מבחנים פיזיים וכתובים קפדניים לפני שתוכל להמשיך לקבל את ההכשרה המיוחדת שתצטרך לקחת לשמיים.

שיטה 1 מתוך 3: עמידה בדרישות הבסיס

1
הרוויחו את התואר הראשון. אם אתה מתכנן לצאת לקריירה כטייס קרבי, הצעד הראשון שלך יהיה להשלים תוכנית ללימודי 4 שנים באוניברסיטה מוסמכת. טייס קרב הוא תפקיד קצונה, וכל הקצינים בצבא ארה"ב חייבים להיות בעלי תואר ראשון לפחות.
- התואר שלך יכול להיות בכל נושא שתבחר. עם זאת, תחומי לימוד כמו הנדסה, פיזיקה, מתמטיקה, גיאוגרפיה ומטאורולוגיה יתורגמו במיוחד לסוג החובות שתבצע כטייס.
- מומלץ להירשם לנוחותכם המוקדמת כדי לתת לעצמכם זמן רב לעמוד בדרישות הלימוד שלכם, במיוחד אם תעבדו גם בזמן הלימודים.
טיפ: אם אינך יכול להרשות לעצמך בית ספר לבד, בדוק האם אתה עשוי להיות זכאי למלגה, או שקול לנצל את התוכניות להחזר תואר או שכר לימוד המוצעות באמצעות הצבא.
2
וודא שאתה נופל בטווח הגובה הממוצע הנדרש. על מנת להטיס מטוסים צבאיים בבטחה ובנוחות, על כל הצוערים להיות בעלי גובה עמידה שבין 163 ס"מ ל -6'5" (196 ס"מ), וגובה ישיבה של 86-102 ס"מ). אמנם היותך מחוץ לטווח זה אינו בהכרח עילה לפיטורים, ייתכן שתתבקש להתייצב למיונים נוספים כדי להוכיח כי קומתך לא תהיה אחריות במהלך אימונים או פעולות.
- בדיקות מעקב כוללות בדרך כלל בדיקות גופניות ובדיקות שנועדו להראות שאתה בנוי להפעלת מטוסים בבטחה.
3
להיות מסוגל לעמוד בדרישות החזון המחמירות של הצבא. לכוחות הצבא האמריקניים סטנדרטים גבוהים לשמצה בכל הנוגע לחזונם של טייסי קרב פוטנציאליים. לא רק שעל המועמדים להיות בעלי ראייה קרובה ל -20 / 20 ללא תיקון, הם חייבים להיות מסוגלים לעבור כמה מבחנים קשים המדדים את חדות הראייה, זיהוי האובייקטים, תפיסת העומק וזמן התגובה שלהם.
- אפילו ליקויי ראייה שכיחים כגון עיוורון צבעים חלקי או אסטיגמציה יכולים להספיק לפסול אותך ולשים קץ למסעך לפני שהוא מתחיל.
- במקרים נדירים יתכן שמפקדי המפקדות שלך יבקשו ויתור אם הם חושבים שתהיה מועמד טוב לתפקיד טייס למרות שבדיקת ראייה מתחת לתקן. זכור כי ייתכן שיחלפו מספר חודשים עד שאושרו על הוויתור שלך.

ככל שהציונים שלך טובים יותר, כך סיכוייך להיבחר לתפקיד טייס נחשק טובים יותר.

שיטה 2 מתוך 3: השלמת הבדיקה הדרושה

1
התגייס לענף הכוחות המזוינים שבחרת. אם עדיין לא עשית זאת, התקשר או בקר במשרד הגיוס המקומי שלך כדי לדבר עם מגייס על התחלת העבודה. ניתן גם להגיש מועמדות באופן מקוון באתר הרשמי של הסניף אליו אתם מעוניינים להצטרף. המגייס יקבע מועד ותאריך שבו אתה צפוי להתייצב בתחנת עיבוד הכניסה הצבאית הסמוכה (MEPS) להערכה.
- כל 5 סניפי הצבא האמריקני מאמנים ומעסיקים טייסים לסוגים שונים של משימות אוויריות. עם זאת, רוב יוזמות הלחימה מבוצעות על ידי חיל האוויר וחיל הים.
- הצטרפות לצבא היא התחייבות גדולה, שמגיעה עם מידה גבוהה של אחריות וסיכון פוטנציאלי. קח קצת זמן לבחון את האפשרויות שלך לעומק לפני שתגיע להחלטה.
2
גשו ועברו את מבחן הכושר הגופני (PFT) לענף השירות שלכם. לאחר שתשלים את ניירת הגיוס שלך ותעבור בדיקה רפואית יסודית, תעבור לך שורה של אתגרים פיזיים שנועדו לבדוק את רמת הכושר הבסיסית שלך. PFTS שונים בין הסניפים השונים, אך רוב כוללים שילוב של כמה שכיבות סמיכה, עליות מתח, ואת כפיפות בטן, כמו גם וריצה למרחקים שחייה סט.
- אם אתה מתכנן להיות ימאי, תצטרך לקחת מחדש את ה- PFT שלך כל 6 חודשים כדי להבטיח שאתה נשאר במצב שיא.
- אתה יכול להתחיל בהכנות PFT שלך מראש על ידי עשיית דברים כמו בניית הסיבולת שלך ואת ביצוע תרגילי התעמלות על בסיס קבוע.
3
עשה את זה דרך מבחן מיזוג צוותי הקרב (FACT). על מנת לעבור את FACT, עליך להשלים מינימום של 50 חזרות סה"כ על פני 5 תרגילי כוח שונים: לחץ הספסל, תלתל זרוע, משיכה לרוחב, לחיצת רגליים ותלתל רגליים. אתה גם צריך להיות מסוגל לבצע בין 20 ל 50 חזרות כל אחד מהדחיפות, תלתלי הרגליים וכאבי בטן כחלק ממרכיב סיבולת נפרד.
- ההתנגדות שנוספה לכל תרגיל במרכיב הכוח היא גורם למשקל הגוף האישי שלך. כדי להבין כמה משקל צפוי להיות לך לחץ על הספסל, למשל, היית מכפיל את המשקל שלך ב -0,8.
- עובדה היא בדיקה גופנית נפרדת הניתנת במיוחד לטייסים. התרגילים המרכיבים אותו סובבים סביב מיזוג הגוף שיעמוד בכמויות גבוהות של כוחות G בזמן המעוף.
4
שב ל- ASTB אם אתה טס לחיל הים או הנחתים. בחירת תעופת מבחן הסוללה, או ASTB, היא סדרה של 7 בחינות מבוססות מחשב המשמשות להעריך כשרון הכולל של מועמד ואת הידע של נהלי תעופה. נבדקי המבחנים המרכיבים את ה- ASTB הם מיומנויות מתמטיקה (MST), הבנת הנקרא (RCT), הבנה מכנית (MCT), תעופה ומידע ימי (ANIT), מלאי פנים תכונות תעופה ימיות (NATFI), אמצעים מבוססי ביצועים. סוללה (PBM), ומלאי ביוגרפי עם אימות תגובה (BI-RV).
- ציון מקובץ לארבעה ערכים -1 ציון מצטבר עבור MST, RCT ו- MCT, הקובעים את דירוג יכולת הקצין שלך (בקיצור OAR) ו- 3 ציונים נפרדים עבור הנבדקים הנותרים.
- אם במקרה נכשלת ב- ASTB בניסיון הראשון שלך, תוכל לקחת אותו מחדש עד פעמיים. לאחר מכן, לא תהיה לך הרשאה לקחת זאת שוב.
טיפ: צחצוח ל- ASTB על ידי לימוד מדריכים וספרי ידיים צבאיים עדכניים, כמו גם אנציקלופדיות תעופה ומדריכי לימוד מקוונים. ככל שהציונים שלך טובים יותר, כך סיכוייך להיבחר לתפקיד טייס נחשק טובים יותר.

לכוחות הצבא האמריקניים סטנדרטים גבוהים לשמצה בכל הנוגע לחזונם של טייסי קרב פוטנציאליים.

שיטה 3 מתוך 3: עוברת הכשרה וקבלת אישור ביטחוני

1
השלם את ההכשרה המתמחה בתואר ראשון. אם תצליח לעשות את זה באמצעות בדיקות מקדימות, סוף סוף תהיה מוכן להתחיל את האימון שלך בפועל. הקרנת טיסות היכרות של חיל האוויר (IFS) היא תוכנית בת 40 יום המתקיימת גם בכיתה וגם בתא הטייס. הוא מורכב מסך כולל של 25 שעות של אימוני טיסה ראשוניים (אשר עשויים לכלול סימולטורי טיסה בזמן) או 58 שעות של חינוך קרקעי.
- אין צורך בחוויית טיסה עצמאית לפני תחילת הכשרת הטיסה הרשמית שלך.
- לצד כישורי תעופה קרביים בסיסיים, תלמד פרוטוקולי עקרונות מנהיגות תומכים, בטיחות וחרום, וכולם נועדו לעצב אותך לפיילוט הטוב ביותר שאתה יכול להיות.
טיפ: במהלך תקופה זו, תוצב בבסיס חיל האוויר, בתחנת האוויר הימי או בשדה האווירי של הצבא, שם יתקיימו גם האימונים שלך. תכנן בהתאם ביחס לסדרי המחיה שלך ושיקולים מעשיים אחרים.
2
המשך להצטיין באימון הטיסה המתקדם שלך. זה המקום שבו באמת תפתח את הצלעות שלך כטייס. הקורס שההכשרה שלך עוברת מנקודה זו ואילך ישתנה בהתאם להתמחות שלך ולסניף שאתה משרת. בדומה להכשרה המתמחה בתואר ראשון, עם זאת, זמנך עדיין יתחלק בין לימודי כיתה, טיסת סולו ופגישות סימולטור טיסה.
- לאחר ההכשרה המיוחדת שלך לתואר ראשון, תועבר ל -1 מתוך 4 מסלולי הכשרה מתקדמים, בהתאם לביצועים ולמצב הכיתתי שלך. שטחים שונים מתרכזים סביב מטוסים שונים, פרוטוקולי פעולה וכישורי תעופה.
- שים לב שזה יכול לקחת לך בין 14 ל 49 שבועות להשלים את האימונים המתקדמים שלך בטיסה. זה הופך אותה לאחת מתוכניות האימונים האינטנסיביות ביותר בכל צבא ארה"ב.
3
הגש לחקירת רקע בהיקף יחיד (SSBI). ה- SSBI הוא סוג של בדיקת רקע המשמשת לווטרינר עובדי צבא וממשל המבקשים אישור ביטחוני סודי ביותר. כדי להגיש בקשה ל- SSBI, יהיה עליך למלא ולשלוח חבילה e-QIP באופן מקוון. המפקד שלך יתן לך מידע נוסף על התהליך ברגע שאתה זכאי לאישור.
- כחלק מחקירה זו, פקידים יבדקו גורמים כמו מעמד האזרחות שלך, ההיסטוריה של ההשכלה והתעסוקה שלך ושלוחות ארגוניות ידועות. בהנחה שתצליחו לעבור את השלב הראשוני, הם גם יראיינו את חבריכם, קרוביכם ומכרים אישיים אחרים.
- במקרים מסוימים, חוקרי SSBI עשויים גם לבצע בדיקת סוכנות לאומית באמצעות בדיקת סוכנות מקומית ובדיקת אשראי (NACLC) על בני הזוג או השותפים שלך.

טייס קרב הוא תפקיד קצונה, וכל הקצינים בצבא ארה"ב חייבים להיות בעלי תואר ראשון מינימלי.

טיפים

ללמוד קשה. לאנשים פוטנציאליים שנמצאים מעל עמיתיהם מבחינת ממוצעי הבדיקה וביצועי האימונים, יש סיכוי טוב יותר להיבחר למשימה.
טייסי קרב הם בין אנשי הכוחות המזוינים המובחרים והמיומנים ביותר. ככזה, לא לכולם יכול להיות מה שצריך כדי להיות אחד. היו מוכנים לדחייה, אך אל תתנו לזה לבזבז את חלומותיכם. יתכן שתוכל למצוא עבודה תעופה מספקת אחרת עם ענף הצבא שבחרת.

אזהרות

לאחר שסיימתם את הלימודים הרשמית לטייס קרבי, אתם יכולים לצפות להיות מוצבים במשרה מלאה או בסיס אוויר או בשדה אוויר, ולהיות תורנים 24 שעות ביממה. למותר לציין כי מסלול הקריירה הזה לא מתאים לכל אחד.

קרא גם: איך לארוז לטיסה כילדה נערה?