איך נוהג במשאית סטיק?
נהיגה במשאית סטיק יכולה להיות מאיימת בהתחלה, אך ברגע שתדע את הטכניקות הנכונות, זה יהפוך לטבע שני. התנעת המשאית שלך שונה במקצת במשאית סטיק. יהיה עליך להיות במצב ניטרלי ולחץ את המצמד כלפי מטה כדי להפעיל את המנוע. חלק מהרכבים יצטרכו שתלחץ גם על הבלם. יהיה עליך להחליף הילוך בכל פעם שהמנוע שלך מגיע לכ -3000 סל"ד לדקה. תדע שהגיע הזמן לעבור כאשר תשמע את המנוע עובד קשה יותר. כל שעליך לעשות הוא לדחוף את המצמד מטה, להעביר את המקל להילוך הבא ולהקל על המצמד תוך כדי הקלה על הגז. הכירו את דפוס המשמרת כדי שלא תצטרכו לחשוב על זה בזמן שאתם נוהגים. לקבלת טיפים נוספים, כולל אופן השימוש בבלימת מנוע במשאית מוט משמרות, המשך לקרוא!
לפני שאתה מנסה לנהוג, אתה אמור להתאקלם בהבדלים בין משאית משמרת אוטומטית.
נהיגה במשאית תיבת הילוכים ידנית יכולה להיות מאיימת בהתחלה, אך תהיה קלה יותר כל עוד תרגלו את הטכניקה הנכונה. לפני שאתה מנסה לנהוג, אתה אמור להתאקלם בהבדלים בין משאית משמרת אוטומטית. ואז, זה רק עניין של לחיצה על הדוושות הנכונות ולנהיגה בהילוך המתאים. בתחילה, נהיגה אולי נראית קשה, אך אם אתה לוקח את הזמן ומתאמן, אתה יכול לנהוג במשאית סטיק בזמן קצר!
חלק 1 מתוך 4: התאקלמות במשמרת מקל כטיימר ראשון
- 1מצא את מצמד, גז, דוושות הבלם. דוושת הגז היא הדוושה הצנומה בצד ימין. דוושת הבלם היא הדוושה הרחבה יותר שנמצאת באמצע 2 הדוושות האחרות. המצמד הוא הדוושה השמאלית ביותר במשאית שלך. בכל פעם שתרצה להחליף הילוך, תצטרך ללחוץ על דוושת המצמד כלפי מטה. השימוש במצמד הוא בדרך כלל החלק המאתגר ביותר בהנעת מקל מקל עבור רוב האנשים.
- עליך להשתמש ברגל ימין כדי ללחוץ על דוושות הגז והבלמים.
- השתמש ברגל שמאל כדי ללחוץ כלפי מטה על המצמד.
- 2מצא את משמרת המקל שלך והסתכל על התמונה שבראשה. הסטת המקל צריכה להיות מימין למושב שלך (למשאיות עם גלגלי הגה בצד שמאל). ברוב משמרות המקל יהיו מספרי הציוד מודפסים למעלה כדי לעזור לכם לאתר אותם.
- בדרך כלל ההילוך הראשון יהיה שמאלה ומעלה, הילוך שני יהיה שמאלה ומטה, ההילוך השלישי יהיה מרוכז ומעלה, ההילוך הרביעי יהיה מרוכז ומטה, ההילוך החמישי יהיה ימינה ומעלה, והאחור יהיה ימינה ומטה.
- דחיפת משמרת המקל למרכז תכניס את המשאית לנייטרלית.
- 3כוונו את המושב והמראות כך שתוכלו לראות סביבכם. מקם את המראות האחוריות והמראות שלך כך שתוכל לראות סביב המשאית שלך. הסר כמה שיותר כתמים עיוורים כדי למנוע התרסקות. כמו כן, הזז את מושבך כך שתרגיש בנוח להגיע לדוושות אך עדיין יכול לראות מהשמשה הקדמית.
- זכור לחגור את חגורת הבטיחות לפני שתניע את המשאית.
- 4תרגול נהיגה על קרקע שטוחה. משאיות ידניות יתגלגלו בכל פעם שאתה מכניס אותן לניטראליות אם אין לך את הבלמים. זה מקשה על האימון בדרך ההררית. כאשר אתה מתחיל לראשונה, נסה למצוא קרקע שטוחה להתאמן עליה.
התנעת המשאית שלך שונה במקצת במשאית סטיק.
חלק 2 מתוך 4: התנעת המשאית
- 1לחץ על מצמד ודוושות הבלם עד למטה. יש ללחוץ על המצמד כלפי מטה כדי שתוכל להזיז את משמרת המקל למצב ניטרלי. על דוושת הבלם או בלם החירום להיות מופעל כך שהמשאית שלך לא תתגלגל כשאתה מכניס אותה לניטראלית. השתמש ברגל שמאל כדי ללחוץ כלפי מטה על המצמד והשתמש ברגל ימין כדי ללחוץ כלפי מטה על הבלם.
- אם בלם החירום שלך פועל, אינך צריך לדחוף את דוושת הבלם בחוזקה כפי שהיית עושה בדרך כלל.
- 2דחף את משמרת המקל למרכז כדי להכניס את המשאית למצב ניטרלי. אם אתה לא שם את המשאית במצב ניטרלי כשאתה מתניע אותה, אתה תעצור. כאשר הבלם והמצמד לחוצים, הזז את הסטת המקל למרכז צירו כדי להכניס אותו לניטראלי. אתה אמור להיות מסוגל להניף את המקל מסביב, וזה לא אמור להרגיש כאילו הוא נעול במקום.
- 3לחץ על כפתור ההצתה או סובב את המפתח להפעלת המשאית. עם הסטת המקל במצב ניטרלי ושני הדוושות עדיין מדוכאים, התניע את המשאית שלך. להצתה מסורתית, פשוט סובב את המפתח בכיוון השעון בהצתה. משאיות חדשות יותר עשויות לדרוש מכם ללחוץ על כפתור במקום.
- 4דחף את גלגל ההילוכים להילוך ראשון. כשהבלם והמצמד עדיין לחוצים, הזז את הסטת המקל שמאלה ואז למעלה. נפנף מעט את המקל כדי לוודא שהוא נעול במקומו. כעת התחלת בהצלחה את המשאית ואתה מוכן להתחיל לנסוע.
- שחרר את הבלם. נתק את בלם החירום שלך, אם הוא פועל, והרים את כף הרגל מעל דוושת הבלם. המשאית שלך יכולה להתקדם עכשיו.
לקבלת טיפים נוספים, כולל אופן השימוש בבלימת מנוע במשאית מוט משמרות, המשך לקרוא!
חלק 3 מתוך 4: נהיגה והחלפת הילוכים
- 1לחץ לאט על הגז תוך כדי הרמה על המצמד ברגל שמאל. הרם את המצמד ולחץ לאט על הגז ברגל ימין בתנועה נוזלית אחת כדי לגרום למשאית שלך להתקדם. אל תטיח את הגז חזק מדי, או שאתה עלול לעצור את המשאית.
- אם אתה מסתדר, פשוט כבה את המשאית וחזור על התהליך שוב.
- 2המשך ללחוץ על הגז עד שהמשאית תגיע ל -3000 סל"ד. הבט מטה אל המטרים השונים שמאחורי ההגה שלך. בדרך כלל סל"ד יהיה בצד ימין. ברגע שהמחט על מד הסל"ד מגיעה ל -3000, עליך לעבור להילוך הגבוה ביותר הבא.
- כשאתה נוהג במשאית, תשמע את מנוע ההסתובבות והעומס יתר תוך כדי תנועה מהירה יותר.
- הישארות בהילוך נמוך מדי למהירות שאליה אתה עלול לפגוע בתיבת ההילוכים שלך.
- 3לחץ כלפי מטה על המצמד ברגל שמאל והכניס את המשאית להילוך שני. בזמן שאתה עדיין בתנועה, הרם לאט את הגז תוך כדי דחיפה כלפי מטה של המצמד והנח את מוט ההילוך למטה ושמאל, או במצב הילוך שני. זו אותה שיטה בה משתמשים להחלפה להילוכים הגבוהים יותר.
- לא תוכל להזיז את משמרת המקל מבלי ללחוץ תחילה על המצמד.
- מהלך זה צריך לקרות בתנועה נוזלית אחת.
- 4הרם את המצמד ולחץ כלפי מטה על הגז. ברגע שהמשאית שלך נמצאת בהילוך שני, הפעל מחדש את הדלק והרים את כף הרגל מהמצמד. אתה אמור לנסוע בהילוך שני.
- 5חזור על התהליך כדי לעבור להילוכים גבוהים יותר. ברגע שתתרגלו לנהוג במשמרת סטיק, תוכלו להקשיב למנוע ולשמוע מתי עליכם להחליף או להחליף הילוך. אם אתה רק מתחיל, הקפד לפקוח עין על הסל"ד שלך. בכל פעם שהסל"ד שלך מגיע ל -3000, עליך לעבור להילוך הגבוה ביותר הבא.
- הימצאותכם בהילוך הנכון תהפוך את המשאית שלכם לחסכונית יותר בדלק.
נהיגה במשאית סטיק יכולה להיות מאיימת בהתחלה, אך ברגע שתדע את הטכניקות הנכונות, זה יהפוך לטבע שני.
חלק 4 מתוך 4: האטה, עצירה והתהפכות
- 1החלף הילוך נמוך כאשר אתה צריך להאט. החלפת הילוכים מסייעת בוויסות מהירות המשאית והיא שימושית אם התנועה מאטה פנימה. כדי להחזיר הילוך, לחץ כלפי מטה על המצמד תוך כדי הפעלת הבלם והכניס את המשאית שלך להילוך הנמוך ביותר הבא. ברגע שהוא נמצא בהילוך, שחרר את המצמד ולחץ על הגז כדי לשמור על המהירות שלך.
- אתה אף פעם לא באמת צריך להוריד הילוך ראשון כי הילוך שני לא דורש סל"ד גבוה.
- 2הכניסו את משמרת המקל לנייטרלי כשאתם עוצרים אלא אם כן אתה רוצה לעצור, אתה צריך להכניס את המשאית למצב ניטרלי בכל פעם שאתה רוצה לעצור לגמרי. לשם כך, לחץ כלפי מטה על המצמד תוך שחרור הגז ודחף את המקל למרכז. ואז, ברגע שהמשאית הוכנסה לניטראלית, אתה יכול לעצור ולהניע את המומנטום של המשאית מבלי להיתקע.
- 3השתמש בבלם במקום בגז בעת נסיעה לאחור. לחיצה על דוושת הגז לאחור יכולה להרגיש מטלטלת ומהירה. במקום ללחוץ על הגז לאחור, השתמש במצמד והבלם המנותקים כדי לשלוט במשאית שלך. הרם לאט את המצמד ברגל שמאל ולחץ על הבלם ברגל ימין כדי לשלוט במשאית. הטריק הזה יעבוד אלא אם כן אתה נמצא על גבעה תלולה, ובמקרה כזה ייתכן שיהיה עליך להפעיל את דוושת הגז.
קרא גם: איך לקנות סטרטר מרחוק למשאית?
תגובות (2)
- היפוך המשאית מבלי להשתמש בדוושת הגז.
- אני אבוד לחלוטין לאופן שבו אני צריך לנהוג במשאית ידנית. מאמר זה גרם לי להיות מעט יותר בקיאים ונוחים עם מדריך. תודה.
