איך לדעת אם המכונית שלך תעבור ערפיח?

שמרו על מכוניתכם כראוי על ידי ביצוע כל התחזוקה המתוזמנת במועד. החלפת השמן, מסנן האוויר וביצוע כוונון חיוני הוא קריטי על מנת שהמכונית שלך תפעל כראוי ויעיל.

אם אי פעם נדלקת נורת מנוע הבדיקה, קח את מכוניתך לחנות תיקונים מוסמכת כדי לאבחן ולתקן כראוי את הבעיה. מטרת נורית הבדיקה למנוע היא להזהיר אותך כי מערכת בקרת הפליטה שלך אינה תקינה וכי רכבך משחרר פליטות מזיקות העולות על 150% ממגבלת ה- EPA המותרת. בזמן שהמכונית שלך במצב זה היא יכולה ללבוש עודף את הממיר הקטליטי ועלולה לגרום לבעיות יקרות אחרות!

• הערה: אף מכונית לא תעבור בדיקת ערפיח אם נורית הבדיקה מנוע דולקת. אם תיקח את המכונית שלך לבדיקה עם נורית הבדיקה המנוע דולקת, תיכשל. הקפד לקחת את המכונית שלך למכונאי כשהאור נדלק, ולפני שאתה לוקח אותו לבדיקה כדי לא לבזבז את זמנך.

וודא כי מכוניתך סיבובית חלקה ונוסעת כהלכה. כל חספוס בביצועי המנוע ישפיע על תוצאות בדיקת הערפיח שלך. כמו כן, אם המכונית שלך מעשנת או מתחממת יתר על המידה, אתה לא יכול לעבור את בדיקת הערפיח. עשן מהצינור ומנוע פועל חם יוצרים רמות גבוהות של פליטות מזיקות.

ודא כי מכסה הגז שלך מתאים כראוי. אם יש ספק לגבי מכסה הגז שלך, השג מכסה דלק חדש מהסוכנות בלבד; מכסי דלק רבים לאחר השוק אינם תואמים למפרט המפעל ועלולים לגרום לבעיות רבות מכפי שהם שווים.

יש להתקין סוללה באיכות טובה. אם אתה צריך להזניק את המכונית שלך על בסיס כלשהו באופן קבוע, אתה עלול להיכשל במקטע בדיקת העצמי OBD-II של מחשב בדיקת הערפיח.

ערכו בדיקה מקדימה של ערפיח אם יש לכם ספקות אמיתיים לגבי מעבר הרכב שלכם. זו בדיקת ערפיח אמיתית אך נעשית במצב לא מקוון כך שהמדינה לא "רואה את זה". אם יש בעיה כלשהי, אתה יכול לפתור אותה מבלי להיות "מתויג" על ידי המדינה לפיה ייתכן שתצטרך להיכנס לתהליך בירוקרטי ארוך על מנת לגרום לרכב שלך לעבור ערפיח.

• כל שעליך לעשות הוא לקחת את המכונית שלך לתחנת בדיקות ערפיח ולשאול אם הם יכולים לספק "טסט מקדים".
• הם יגבו ממך את אותה העלות למבחן מקדים כמו מבחן רגיל (מינוס הסמכה), אך ייתכן שתחסוך הרבה כסף בהשוואה לסימון כמזהם.
  • אם אתה מסומן כ"מזהם גס ", תצטרך ללכת לתחנת תיקון" STAR "שתעלה לך הרבה יותר כסף מאשר תחנת תיקון רגילה. אם אתה חושב שיש סיכון כלשהו להיות מסומן כמזהם גס, עשה קודם את המבחן המקדים.

קח את מכוניתך לטכנאי פליטות מורשה לכל תיקון נדרש. למרות שהחנות הרגילה שלך עשויה להיות כשירה לבצע את התחזוקה המתוזמנת שלך, תיקון פליטות הוא טכני מאוד ודורש הכשרה של שנים. יותר ויותר מדינות דורשות תואר של ארבע שנים בטכנולוגיית רכב כדי להפוך לטכנולוגיית תיקון פליטות. המכונאי יצטרך גם להיות מורשה על ידי המדינה כדי להיות מוסמך.