כיצד להחליף תושבות מנוע על קרייזלר ניו יורק 1994 עד 1996?
שני תושבות המנוע ותושבת ההילוכים - המכונים גם מבודדים - בניו יורקר עשויים גומי (חלקם עשויים להיות "מלאים בג'ל"), ולכולם שלד פלדה המורכב מחתיכים מוטבעים ובריחי הרכבה ואומים.
לקרייזלר ניו יורקר, שנבנתה על "פלטפורמת קרייזלר LH" שהוסברה בסעיף טיפים, היה דור אחד - כולם עם חלקים להחלפה מסוימים - בשנים 1994 דרך המודל הסופי של ניו יורקר, 1996. לכולם היו שלושה תושבות מנוע מתת-המסגרת. (מנוע "עריסה" / או תושבת תחתונה) למנוע ותיבת ההילוכים. ארבעה תותבים מחזיקים את תת המסגרת / עריסה לשלדת המרכב החד-פעמי. תושבות או תותבים גרועים גורמים ללחץ, לבלאי מוקדם ולנזק של חלקי מנוע ותיבת הילוכים חיוניים.
שני תושבות המנוע ותושבת ההילוכים - המכונים גם מבודדים - בניו יורקר עשויים גומי (חלקם עשויים להיות "מלאים בג'ל"), ולכולם שלד פלדה המורכב מחתיכים מוטבעים ובריחי הרכבה ואומים. עם הזמן, הגומי נסדק, מתפרק, נדחס, מתעצב, וההר יכול להתפצל או להיות מקוטע. ריקבון זה גורם לתנועות מנוע כאוטי יותר ויותר - טלטול, נענוע, קשקוש, רטט, רעש, התנגשות - ויש לתקן. הנה הכרטיס שלך לחיסכון של כמה מאות דולרים.
חלק 1 מתוך 2: הסרת תושבות המנוע
- 1בחר משטח בטון מפלס (דיקט חזק בגודל 1,90 ס"מ יכול לגרום למשטחים רכים יותר או לקרקע להיות מעובדים). כוון את ציוד החניה והבלם. חסום את הגלגלים. הרם את החלק הקדמי של הניו יורקר עם שקע (ים) ותמוך ברכב עם עמדות שקע. הסר את מגן השפריץ שמתחת לכל פגוש כדי לחשוף גישה לתושבות.
- 2הצב חתיכה ברוחב מלא של עץ בגודל 2 על 6, או 2x20 ס"מ בין שקע לתבנית שמן המנוע - אך אינה משתרעת מתחת לתת-המסגרת. הרם את השקע רק עד שהוא רק מתחיל להרים את המנוע מעט מאוד, כדי לתמוך בעיקר במנוע, אך בכלל לא להעלות את הרכב.
- 3שחרר, אך אל תסיר את האגוזים העליונים המחברים את המסגרת לתושבת ההרכבה העליונה באמצעות מחגר ושקע. (אם לתושבות שלך יש מגן חום בין המסגרת והמנוע, הסר את האום או הבריח מהסוגר המחזיק את מגן הכובע, בעזרת המחגר והשקע שלך. הסר את מגן הכובע.) תוך שמירה על האגוזים דפוקים בחוט על רק כמה חוטי בריח, על הברגים, שומר את התושבות מיושרות עד ששניהם נשחררים - נשמרים באותה מידה, מוחזקים ברפיון, בכל צד של המנוע.
- 4שחרר את האגוזים התחתונים: אבל, אל לא להסיר אותם מן הבורג צירופם subframe, דרך חורי subframe, באמצעות המחגר שלך, רחבה ו שקע, הם התושבות.
- 5תושבת ההילוכים: היכונו להסיר את המתלה השלישי באופן זהה לתושבות המנוע (בעיצוב שונה) בחלק האחורי של התיבה, ייתכן שיהיה צורך להחליף את הרכבה זה ליציבות אחורה וקדימה.
התקן את תיבת ההילוכים באותן טכניקות כמו הרכבה של המנוע.
חלק 2 מתוך 2: התקנת תושבות מנוע
- 1הסר את אגוזי ההרכבה והחלף רק תושבת אחת בכל פעם: הרם את המנוע מספיק עם השקע בכדי להפסיק את אחד התושבות, ואז החלף אותו באופן הבא.
- 2החלק את החתיכים בתחתית המתלה החדש לתוך החורים בתת-המסגרת - והנמיך מעט את השקע בכדי להושיב את סוגר הרכבה המנוע מטה מעט על גבי החתיכים בראש ההר, תוך שמירה על יישור, כך שלא מחייב, על ידי הידוק אגוזים וברגים אט אט.
- 3התקן את האגוזים התחתונים ו"הדק את האצבע "בתת-המסגרת, באופן רופף כמו קודם, רק בכמה חוטים, כדי לשמור על מיקום המנוע.
- 4התקן את האגוזים העליונים ו"הדק את האצבע ", גם בסוגר המנוע.
- התקן את מגן החום ואת הברגים התומכים בו, אם הרכב שלך מצויד כל כך (למשל במנוע ה -3,5 ליטר).
- 5התקן את תיבת ההילוכים באותן טכניקות כמו הרכבה של המנוע.
- 6עכשיו, הנמיך מעט את המנוע. סגרו את האומים והברגים על כל שני התושבות, בהתחלה רק "חזק באצבע". ואז סגרו את כולם קצת.
- 7לבסוף, מומנט את כל ההר המחבר את האומים והברגים למספר הקילוגרמים המומלץ של היצרן עם מפתח מומנט ושקע. האגוזים והברגים הגדולים עשויים להיות מוגברים לכדי 45 עד 50 מטר (13,7 עד 15,2 מ ') פאונד. הברגים הקטנים יותר על תיבת ההילוכים מומנטים פחות, אולי בערך 20 עד 30 מטר (6,1 עד 9,1 מ ').
- 8הסר את השקע מתחת לתבנית השמן. הרם את החלק הקדמי של הרכב מספיק כדי להסיר את מעמדי השקעים או הבלוקים וכאלה, והנמיך את הניו יורקר שלך לקרקע.
תושבות או תותבים גרועים גורמים ללחץ, לבלאי מוקדם ולנזק של חלקי מנוע ותיבת הילוכים חיוניים.
- תותי תת-מסגרת: ארבעה תושבות גומי נוספות הן ארבע תותבי התת-מסגרת, בעיקרון בין הרכב לתת-המסגרת ומודחבים על ידי מנקי הרכבה ומאובטחים באמצעות ברגים או חתיכים ואומים.
- הדור הראשון, פלטפורמה מקורית, ויקיפדיה: פלטפורמת קרייזלר LH התבססה על פיאט מעוצבת של פיאט (כאשר פיאט הייתה בבעלות אירופה מוטורס).
- פלטפורמת הניו יורקר (תכנון ומבנה בסיסיים) הייתה - זהה לדודג 'אינטרפיד, נשר חזון ודגמי קרייזלר אחרים: הקונקורד וה- LHS (היורשת לניו יורקר) - מונע על ידי בסיס של 2,7 ליטר., 3,3 ליטר או 3.5 ליטר V-6 אופציונלי.
