כיצד לתקן צינור פליטה שבור?

צינורות פליטה נפגעים לרוב עם הזמן בגלל חלודה, סדקים ושריטות. אם צינור הפליטה שלך דולף או שהצליל אינו פועל, תוכל לתקן אותם בקלות בבית. עם זאת, אם הצינור ניזוק למדי, יתכן שתצטרך להחליף אותו מכונאי. כדי לאתר דליפת פליטה, יהיה עליך לנעול את מכוניתך, לבדוק את צנרת הפליטה שמתחת לרכב ולחפש חלודה, סדקים או חורים. רק הקפד לחכות כמה שעות לאחר שכיבית את המכונית שלך כדי לעשות זאת כדי לא לשרוף את עצמך על צינור הפליטה. לאחר שמצאת את הנזילה, תצטרך לנקות את האזור בעזרת מברשת שיניים מפלדה, לשייף את הצינור סביב האזור הפגום, ואז לעטוף סביבו סרט פליטה. אם הצרכן שלך הוא הבעיה, יהיה עליך לשחרר את מהדקי הפליטה בעזרת מפתח ברגים, להחליק את הפליטה והצמצם זה מזה,ואז תלו את הצעיף החדש שלכם על התושבות. לאחר מכן, ריססו איטום פליטה על קצה שני הצינורות, החלק אותם יחד, והדק את מהדקי הצריכה למקומם בחזרה. כדי ללמוד כיצד להשתמש באפוקסי לאיטום דליפת פליטה, המשך לקרוא!

ריססו איטום פליטה על הצינור המגיע מהפליטה והצינור אליו יתחבר על הקול
ריססו איטום פליטה על הצינור המגיע מהפליטה והצינור אליו יתחבר על הקול.

צנרת פליטה יכולה להישבר ממספר סיבות. חלודה, סדקים, שריטות וחורים יכולים להתפתח לאורך חיי הרכב ודורשים תיקון. במקרים מסוימים, הפליטה עשויה להיפגע מכדי לתקן אותה וייתכן שתידרש להחליף אותה, אך ייתכן שתוכל לתקן כמה סוגים פחות חמורים של נזק באמצעות כלי יד נפוצים. התחל בבדיקת הנזקים ובהערכת אפשרויות התיקון שלך, ואז החלט אם לאטום את הנזילה, להחליף את הצעיף או לקחת את רכבך למכונאי.

שיטה 1 מתוך 3: איתור דליפת פליטה

  1. 1
    החנה את הרכב על משטח ישר. על מנת לתקן דליפת פליטה, תצטרך לנעול את הרכב כדי לאתר אותו. תקע תמיד רכבים על גבי משטחים מישוריים, כדי להבטיח כי השקע לא יתהפך כשאתה מרים את הרכב. חשוב גם לוודא שהמשטח יציב מספיק בכדי לתמוך במשקל הרכב שמתחת לשקע.
    • חלק עליון שחור או בטון הם המשטחים הטובים ביותר לעלות עליהם רכב.
    • לעולם אל תרכב רכב על משטח לא אחיד, אחרת המכונית עלולה ליפול מהשקע.
  2. 2
    המתן עד שהפליטה תתקרר. לא תוכל לעבוד על צינור הפליטה של הרכב שלך עד שיתקרר לזמן מה. גז הפליטה שעובר דרך צנרת הפליטה חם מאוד בזמן שהמנוע פועל ויכולים לחלוף שעות עד שהמתכת תתקרר מספיק כדי לגעת.
    • המתן כמה שעות ואז הניח את ידך ליד צינור הפליטה כדי לראות אם אתה מרגיש חום כלשהו שמקרין מהמתכת.
    • גע במכסה המנוע של מכוניתך. אם הוא עדיין חם, המנוע והפליטה שניהם עדיין חמים במיוחד.
  3. 3
    שקע את הרכב למעלה. ברגע שהפליטה קרירה מספיק לעבודה, החלק החלקה של מספריים או שקע טרולי מתחת לאחת מנקודות השקע האחורי של הרכב. לאחר שמקומו, הרם והנמיך את הידית (שקע העגלה) או סובב את הידית (שקע המספריים) כדי לעלות את המכונית.
    • מקום שקע עומד מתחת לרכב כדי לתמוך במשקלו ברגע שהוא משודך לגובה המתאים לעבודה על צינור הפליטה.
    • לעולם אל תעבוד מתחת לרכב בלי שקע עומד במקום.
  4. 4
    בדוק את צנרת הפליטה. אם אינך מצליח לזהות את הנזילה בצינור הפליטה בקלות, השתמש בנקודת התצפית שצברת במעלה הרכב בכדי לבדוק ויזואלית את הצנרת והצמצם. חפש סימני נזק שעלולים להצביע על דליפה של חלודה כה עמוקה, סדקים, שריטות או חורים.
    • השפלת רכב עלולה לגרום לדליפות פליטה על ידי גירוד בכביש או ניקוב הצנרת.
    • חלודה עלולה לגרום לדליפות פליטה חמורות אם מאפשרים לה לחדור דרך הפלדה.
    אם צינור הפליטה שלך דולף או שהצליל אינו פועל
    אם צינור הפליטה שלך דולף או שהצליל אינו פועל, תוכל לתקן אותם בקלות בבית.
  5. 5
    הפעל את המנוע כדי לסייע באיתור נזילות. אם אינך מוצא את הדליפה בצינור הפליטה באמצעות בדיקה חזותית, השאר את הרכב מכונס והפעל את המנוע. כאשר המנוע פועל, אתה אמור להיות מסוגל לזהות במהירות ובקלות את מקור הנזילה.
    • הרחק את הידיים מכל חלקים נעים בזמן שאתה עובד מתחת לרכב כשהמנוע פועל.
    • וודא שהרכב נמצא בחניה (לתיבות הילוכים אוטומטיות) או שהוא ניטרלי כשהגלגלים חסומים (תיבות הילוכים רגילות) לפני שתניע אותו תוך כדי שקע.
  6. 6
    קבע את הדרך הטובה ביותר לתקן את הנזק. אם צינור הפליטה שלך חלוד מאוד או שספג נזק רב, סביר להניח שלא ניתן לתקן ובמקום זאת יהיה צורך להחליפו. עם זאת, אם הבעיה היא נזילה קטנה או צעיף פגום, באפשרותך לתקן את הנזילה או להחליף את הצעיף באמצעות כלים ידיים נפוצים.
    • ניתן לתקן נזילות קטנות באמצעות סרט פליטה או תיקון אפוקסי.
    • יתכן שיהיה צורך לנתק אגזוזים פגומים קשים ולהחליפם לחלוטין על ידי מכונאי.

שיטה 2 מתוך 3: טלאי על צינור פליטה דולף

  1. 1
    לשפשף את החור בעזרת מברשת משיניים מפלדה. לא תוכל לזהות את גודל הנזילה או לתקן אותה ביעילות עד שתסיר את כל לכלוך הכביש, הלכלוך והחלודה מהצינור סביב החור. השתמש במברשת עם שיניים מפלדה כדי לשפשף את הלכלוך, והיזהר שלא להיכנס לעיניים שלך.
    • לשפשף את הצינור מסביב לדליפה, כולל הצד העליון אם אתה יכול להגיע אליו.
    • הקפד ללבוש הגנת עיניים בעת קרצוף הצנרת כדי למנוע כל דבר להיכנס לעיניך.
  2. 2
    הכן את משטח הצינור בנייר זכוכית. נייר זכוכית יסיר את כל פיסות הלכלוך והפסולת הנדבקות לצינור תוך ציון משטח הפלדה כדי להידבק טוב יותר בעת החלת התיקון. שפשף נייר זכוכית עם חצץ 80 או 100 לאורך צינור הפליטה סביב הנזילה שאתה מתכוון לאטום.
    • אם אתה משתמש בסרט פליטה, הקפד לקרצף גם את החלק העליון של הצינור.
    • חישוב פני השטח של המתכת ייצור קשר חזק יותר לתיקון.
  3. 3
    נגבו אצטון על הצינור סביב הדליפה. אצטון יבטיח שהמתכת נקייה ונקייה מכל מה שעלול להפריע לאטום שנוצר על ידי סרט הפליטה או האפוקסי. אצטון הוא המרכיב העיקרי במסיר לקים, לכן תוכלו להשתמש במסיר לקים לצעד זה אם אתם מעדיפים לא לרכוש אצטון אך ורק עבור פרויקט זה.
    • היזהר שלא לטפטף אצטון בעיניים או בפה בזמן שאתה מנקה איתו את הצינור.
    • תוכלו לרכוש אצטון במדור כימיקלים לניקוי בחנויות קמעונאיות רבות.
  4. 4
    עוטפים סרט פליטה סביב החלק הדולף של הצינור. אם אתה משתמש בקלטת תיקון פליטה, עוטף אותה לאורך כל החלק של הצינור עם הנזילה. המשך לעטוף את הסרט סביב הצינור כמה סנטימטרים משני צידי הנזילה כדי להבטיח שיש אטימה טובה. סוגים שונים של סרט לתיקון פליטה ידרשו שיטות יישום שונות, לכן הקפד לקרוא את ההוראות לפני שתתחיל.
    • יש ליישם קלטת לתיקון פליטה כלשהי על צינורות חמים, לכן יתכן שתצטרך להתניע את הרכב ולתת לו לרוץ מספר דקות לפני ההנחה.
    • תוכלו לרכוש סרט תיקון פליטה ברוב חנויות החלפים לרכב.
    לא תוכל לעבוד על צינור הפליטה של הרכב שלך עד שיתקרר לזמן מה
    לא תוכל לעבוד על צינור הפליטה של הרכב שלך עד שיתקרר לזמן מה.
  5. 5
    מרחו אפוקסי על הדליפה. אם אתה משתמש באפוקסי לאיטום הדליפה, ערבב את שני הכימיקלים יחד בעזרת דיבל עץ. זה יתחיל להתרפא באופן מיידי, אז יש למרוח אותו ישירות על הדליפה ברגע שעורבבים היטב את הרכיבים. טבק את האפוקסי על הנזילה, ואז השתמש במקלת העץ כדי להפיץ אותו באזור. דאגו לאפות את האפוקסי מעל הצינור הנזיל והסביבתי, כך שהוא יוצר סרט עבה על כל האזור.
    • אתה יכול גם לבחור לעטוף את הנזילה בסרט תיקון פליטה לאחר מריחת האפוקסי.
    • לסוגים שונים של אפוקסי קצב ריפוי שונה, לכן קרא את ההוראות שעל האריזה כדי לדעת כמה זמן תן לאפוקסי להתייבש.

שיטה 3 מתוך 3: החלפת הצעיף

  1. 1
    ריססו מחדור חלודה על מהדקי הפליטה. אם הצרכן שלך לא מרותך במקום, הוא יאובטח באמצעות מלחציים. ריססו חדירת חלודה כמו WD40 על חומרת ההידוק כדי לפרוץ חלק מהחלודה והלכלוך שאולי תפסו את האגוזים במקום.
    • יתכן שתצטרך לרסס את הברגים ולתת להם לשבת כמה פעמים לפני שניתן יהיה לשחרר אותם.
    • ניתן לרכוש חדירת חלודה במרבית חלקי הרכב או בחנויות קמעונאיות גדולות.
  2. 2
    שחררו את מהדקי הפליטה בעזרת מפתח ברגים. לאחר שהמחברים ספגו היטב בחדירת חלודה, השתמשו במפתח כדי להסיר את האגוזים המחזיקים את מהדק הפליטה במקומם. הפוך בטוח לשימוש שקע או ברגים בגודל הנכון, כפי מחברי פליטה נוטים הפשטה או לשבור.
    • אם בכוונתך לעשות שימוש חוזר במדק הצרכן, ייתכן שתרצה לרסס אותו בחדירת חלודה יותר בזמן שאתה עובד אותו משוחרר.
    • אתה יכול לרכוש מהדקים חלופיים להחלפה ברוב חנויות החלפים לרכב אם הם חלודים מכדי שניתן יהיה לעשות בהם שימוש חוזר.
  3. 3
    החלק את הפליטה והצמצם. מכיוון שהצלם והצנרת מוחזקים יחד עם מהדק הפליטה זמן כה רב, יתכן שהם לא יתפרקו בקלות לאחר הסרת המהדק. ריססו איזה חדירת חלודה במקום בו שני הצינורות נפגשים ונסו להרחיקם זה מזה עד שהם מחליקים זה מזה לגמרי.
    • אם הצינורות מחלידים יחד, יתכן שתצטרך לחתוך את הצינורות.
    • אם הצרכן שלך מולחם במקום, תצטרך לחתוך את הצינורות.
  4. 4
    תלו את הצעיף החדש על התושבות. לעמעם יהיו חודים מתכתיים מבצבצים מהחלק העליון, אשר מחליקים אל עפעפי גומי מתחת לגוף המכונית. יתכן שתצטרך לדחוף את החודים דרך הגומי עם קצת כוח כדי לעבור את הרכס הראשוני. הגומי ימנע מהשתיקת הקול להשתולל בתוך תא הרכב ברגע שהצמצם מותקן לחלוטין.
    • עדיין צריך להיות מספיק משחק בתושבות הגומי כדי לאפשר לך להזיז את הצעיף בזמן שאתה מחבר אותו לצינור הפליטה.
    אם אתה משתמש בקלטת תיקון פליטה
    אם אתה משתמש בקלטת תיקון פליטה, עוטף אותה לאורך כל החלק של הצינור עם הנזילה.
  5. 5
    ריססו איטום פליטה על קצות שני הצינורות. ריססו איטום פליטה על הצינור המגיע מהפליטה והצינור אליו יתחבר על הקול. זה יעזור להקים איטום בין הצינורות ולמנוע דליפה של כל פליטה אל המפרק.
    • עיין בהוראות על איטום הפליטה כדי לדעת כמה זמן לתת לו להתרפא.
    • תוכלו לרכוש איטום פליטה בחנות החלפים לרכב המקומית.
  6. 6
    החלק את צינורות הפליטה יחד. החלק את הצינור מהצליל מעל צינור הפליטה הקיים. על ההדמיה לנוח ישירות מתחת לריצות הגומי עליהן הם מותקנים, כך שהעליון צריך לתלות ישר למעלה ולמטה כאשר הצינורות מחוברים כראוי. אם שני הצינורות מרגישים משוחררים או שניתן לנענע אותם, תזדקק למתאם שיתאים לגודל הנכון.
    • רוב צנרת הפליטה מגיעה בקוטר שניים או שניים וחצי אינץ '.
    • לא תוכל לאטום את הצינור בגודל הלא נכון על צינור אחר, אך ניתן לרכוש מתאמים ברוב הקוטר בחנויות חומרה או חלקי חילוף לרכב.
  7. 7
    אבטח את מהדקי הצרכן על הצינור. כאשר הצנרת יושבת כהלכה, החלק החלק מהדק על האזור בו צינור ההדף חופף את השני. השתמש במפתח יד או שקע כדי להדק את המהדק עד שלא ניתן להזיז את הצינורות קדימה ואחורה כלל.
    • ייתכן שתרצה להשתמש במפתח כונן בגודל חצי אינץ ' כדי להדק את המהדקים כדי לוודא שיש לך מספיק מינוף כדי להדק אותו מספיק.
    • הקפד להדק את המהדק במקום בו הצנרת חופפת, אחרת אינך עשוי ליצור איטום מוצק.

שאלות ותשובות

  • מה לא בסדר עם רעש שבור?
    הנושא הגדול ביותר עם דליפת פליטה הוא הצליל הנורא שלו. הדליפה תשפיע גם על ביצועי המכונית כתוצאה מאובדן לחץ גב אם היא גדולה דיה.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail