איך להרטיב מעיל שקוף?
כדי לשייף מעיל שקוף התחל בהשריה של נייר זכוכית במים למשך שעה אחת כדי לרכך את הקצוות כדי שלא יגרדו את המעיל. בזמן ההשריה, שטפו וייבשו את המכונית כך שהמעיל השקוף יהיה חשוף לחלוטין. לאחר מכן, עוטפים יריעת נייר זכוכית רטובה סביב אבן מלטש ומשייפים את מכוניתכם בקטעים קטנים. לאחר העבודה על כל קטע, השתמשו בסמרטוט שהושרה בתמיסה של מים וסבון מכוניות בכדי לשמור על רטיבות המשטח, מה שימנע את שריפת המעיל השקוף. לסיום, השתמשו במתחם שפשוף ובמאגר מהיר כדי לרחף את המכונית ולגרום לה לזרוח. למידע נוסף, כמו להחליט באיזו ציון נייר זכוכית להשתמש במכונית שלך, המשך לקרוא!
כמה שכבות של מעיל שקוף בדרך כלל נדרשות לפני שאוכל להרטיב חול?
כמעט 95 אחוז מכלל המכוניות המיוצרות כיום מסופקות במעיל שקוף. זהו הגימור המבריק שרוב הנהגים מצפים ממרכב מכונית חדשה. יש צורכים המעיל ברורים שיש שעווה ו מתוחזק לשמור על הברק שלו, אבל בסופו של דבר אתה עלול צריך חול רטוב זה כדי לשחזר סיום המקורי. למרות שמעיל רכב מבריק נראה כאילו ניתן לעשות זאת רק בחנות פחחות יקרה, שיוף רטוב במעיל שקוף הוא תהליך די פשוט, אם כי כמות ניכרת של עבודה. כל מה שאתה צריך זה שתי דרגות נייר זכוכית שונות (נייר 600 ו 1500 עד 2000), דלי, סמרטוט, מגבת, חיץ סל"ד נמוך, פתרון ניקוי גוף אוטומטי בדרגה גבוהה ומים. בצע את הצעדים הבאים כדי לגרום למרכבך לזרוח כמו דגם רצפה.
חלק 1 מתוך 3: ניקוי והשרייה
- 1נקה את החלק החיצוני של המכונית שלך. השתמש במים ובפתרון ייעודי / שטיפת רכב. עקוב בזהירות אחר הוראות הבקבוק. המטרה שלך היא להסיר כל לכלוך או לכלוך, כך שתוכל להתמקד במעיל השקוף ישירות כאשר אתה משייף ומלטף.
- 2אפשר למשטח להתייבש. לאחר שניקיתם את גופכם לחלוטין, אפשרו לו להתייבש על ידי ניגוב עדין של המשטח עם מגבת.
- 3השרו את כל נייר השיוף שלכם. השרו למשך 60 דקות לפחות במים נקיים כדי למנוע שריטות חדות מגרד את המעיל השקוף.
- 4משרים סמרטוט. לאחר מכן השרו סמרטוט במים עם מעט סבון. השתמש בכובע של סבון לליטר מים, או לפי הוראות תווית הסבון שלך.
האם עלי למרוח מעיל שקוף לאחר שיוף רטוב?
חלק 2 מתוך 3: שיוף
- 1התמקדו בשיוף קטע אחד בכל פעם. גודלו של החלק תלוי בך, אבל אחד מ 2 בכל פעם הוא בדרך כלל גישה טובה; רק תזכור אילו קטעים עשית ואילו לא. זה יהפוך את עבודת השיוף לכל מרכב המכוניות לניהול יותר. זה גם יבטיח שכל חלק במשטח יקבל תשומת לב מספקת.
- 2השתמש בלוק מלטש או בכרית - ולא במלטשת חשמל. באופן אידיאלי, היית משתמש במשטח גומי מכיוון שהוא מסייע בהתאמה לצורת משטח הלוח שלך.
- 3התחל לשייף. לקבלת תוצאות אופטימליות, התחל עם נייר השיוף עם 600 גרגירים, ולאחר מכן שיוף אחר כך עם נייר החצץ הגבוה יותר, כגון נייר 1500-2000 גרגירים. אחרת, עבור ישירות אל הנייר הגבוה יותר.
- השתמש בלחץ מעט מאוד.
- כשהנייר הספוג שלך ביד אחת וסמרטוט רטוב ביד השנייה, התחיל לשייף במשיכות ארוכות בכיוון שרוח עוברת במכונית: מפגוש לשמשה הקדמית, למשל.
- יש לשייף ביד אחת, ולהשתמש בידך השנייה כדי לשמור על המשטח רטוב בסמרטוט שלך.
- זכרו לשייף באופן שווה. מדי פעם קח צעד אחורה כדי לבדוק את ההתקדמות שלך ולוודא שהכל נראה אחיד.
- 4שנה כיוונים. לאחר שיוף בכיוון אחד, חצו את המשיכות המקוריות בכיוון אלכסוני קל. זכרו לשמור על משטח טפטוף רטוב, כדי למנוע שריפת המעיל השקוף.
- 5משייפים עם נייר גבוה יותר. אם בחרת להתחיל עם נייר 600 גרגרים, זה הזמן לעשות מלטש שני עם נייר 1500 או 2000 גרגירים.
- 6תעשה את זה משעמם. המשטח שלך אמור להיראות עמום מאוד לאחר השיוף. זו המטרה. חציצה תגרום לו לזרוח.
צריך לעשות שעווה ולשמור על מעיל שקוף כדי לשמור על הברק שלו, אבל בסופו של דבר תצטרך להרטיב אותו כדי להחזיר את הגימור המקורי.
חלק 3 מתוך 3: ריצוף
- 1בחר תרכובת שפשוף. מומחים ממליצים על Dewalt למתחילים. B&D Buffmaster טוב למאגרים מנוסים יותר.
- 2התחל להשתמש במאגר שלך. לאחר שהשגת גימור רצוי עם שיוף, אתה מוכן להתחיל ללטש. הקפד לחבוב בסל"ד נמוך של כ 1400.
- אל תשמור את המאגר במקום אחד למשך יותר משנייה או שתיים.
- באף במשורה. הכניסו את השריטות במשורה בכדי למנוע כוויה. שמור על החיץ בתנועה וצפה שלא תחמם את פני השטח.
- 3אל תתנו למאגר להתייבש. אם תעשה זאת, בסופו של דבר תצטרך לשייף מחדש, או אולי אפילו לנקות מחדש את פני השטח.
- 4הגן על המעיל השקוף שלך. הגנה על המעיל השקוף שלך צריכה להיעשות באופן שוטף. שטיפת מכוניות שבועית ושעווה תקופתית הן הדרכים הטובות ביותר להגן על המעיל השקוף.
- קח את הזמן. התהליך יכול לקחת זמן רב, אך עדיף לקחת את הזמן כדי למנוע שריטות או עבודה לא אחידה.
- השתמש במוצרים אמינים ומובילים.
- היזהר, במיוחד בזמן השיוף. המעיל השקוף במכונית שלך עבה בערך כמו דף נייר.
- שיוף רטוב הוא תהליך מלוכלך, רטוב וארוך אך שווה את העבודה!
- אל תשתמש במלטשת כוח.
- נייר זכוכית 600 גרגרים
- נייר זכוכית חצץ 1500-2000
- דלי של 18 ליטר (5 ליטר)
- סמרטוט
- מגבת
- מאגר סל"ד נמוך
- תמיסת שטיפת רכב / סבון
- מים
שאלות ותשובות
- במה שונה שיוף רטוב מחימר?חימר חימר הוא חלק מתהליך ניקוי הצבע; זה רק מסיר מזהמים במעיל השקוף. שיוף רטוב הוא למעשה החלקה והוצאת חומר מפני השטח.
- האם אני צריך להחליק את המשטח לפני שאמלא משהו, או שאני יכול פשוט לשייף את הצבע הרופף?בסופו של דבר זה מסתכם בציפיות ודרישות פני השטח לפני תחל. עם זאת, יש אמירה ישנה: ניתן לצפות לאופן שבו המוצר הסופי נראה לפי כמות הזמן, הסבלנות והחומרים שנעשה בהם שימוש. הכי טוב לעשות את זה נכון בפעם הראשונה.
- כדי לשמור על העבודה רטובה, האם עלי לרסס מים בעת חיפוי תרכובות, או להוסיף תרכובת נוספת?המשך להוסיף תרכובת, ככל שהמתחם חם יותר, כך טוב יותר לתוצאה הסופית.
- מה עלי לעשות אם המעיל השקוף במכונית שלי יורד במקומות שונים?כדאי לך לצבוע אותו מחדש; זה רחוק מכדי לחסוך. אם המעיל השקוף הוזל מעל שכבת הבסיס ומתקלף, עליכם לעשות שעווה ולהגן על המעיל השקוף מהיום הראשון כדי להימנע מכך.
- האם עלי למרוח מעיל שקוף לאחר שיוף רטוב?אתה יכול תוך כדי שכבת המעילים הברורים שלך. שיוף צבעוני בין מעילים יעזור במעילי זרימה חלקים יותר, ויעניק את העומק הזה לברק שלך. רק הקפידו לאפשר זמני הבזק נאותים לפני שיוף צבע ומעילי זרימה. הקפידו לעקוב אחר המלצות היצרן לגבי כיבוי פלאש, הפחתות מתאימות והמלצות טמפ ', כמו גם המספר הכולל של שכבות שקופות. כימיקלים כלואים יעבדו בדרכם החוצה בסופו של דבר ויצרו תוצאות לא רצויות.
- כמה שכבות בסיס אני מורחת, והאם זה נראה משעמם לפני שמתיזים שקוף?זו יכולה להיות תשובה מסובכת מכיוון שיש מספר גורמים: צבע, סוג צבע, שלב דו או דו-שלבי וכו '. כלל האצבע הוא לספק כיסוי הולם בכדי להשיג צבע רצוי ללא מספר יתר של שכבות, אשר יכול ליצור מספר תוצאות לא רצויות עם צבע עבה מדי. זמן הולם בין המעילים להבזק תקין לפני המעיל הבא הוא המפתח. יש לזכור שיותר מעילים לא אומר בהכרח עומק בברק. פעל לפי הוראות היצרן!
- האם אוכל להשאיר אותו משעמם בחיפוש אחר מראה מט?אתה יכול. אבל זה לא נראה מט. זה ייראה שרוט ומשעמם.
- "שיוף" רטוב נשמע מסוכן למעיל. זה נכון?לא זה בסדר גמור. אתה צריך לעשות בו שריטות זעירות כדי שזה ייראה נחמד. רק וודא שאתה חובב אחרי או אחרת תישאר עם מעיל שקוף ומשעמם מאוד.
- האם עלי ללטף לפני צביעה על מעיל שקוף נוסף לאחר שיוף הצבע המגע, או להוסיף מעיל שקוף על גבי השטח המשייף, לתת להתייבש, ואז לחחך?בדרך כלל תרצה להוסיף שקוף לפני שאתה משייף או מלטף את שכבת הבסיס. באופן כללי, מגע-קופצים לא נצמד אל פני השטח באותה מידה אלא אם כן היה להם הרבה זמן להתיישב. החבר'ה בגוף שלי היו ממש מערבבים כמות קטנה של שקוף עם מעיל הבסיס כדי לעזור לחזק אותו, לשים צלול נוסף על כך, חול רטוב כדי להפיל אותו חלק, ואז ללטף אותו. זה גוזל זמן רב יותר, אך התהליך הופך את המגע כמעט לבלתי נראה.
- מה אם ארטיב את החול והכתמים האפורים מופיעים?זה נשמע כאילו נשרפת ישר דרך שכבת הבסיס והכתמים האפורים הם התחל שמתחת. שכבת הבסיס דקה בהרבה מהמעיל השקוף, כך שאם במקרה עברת את הבריקה מבלי שתבין, אז תשרף את שכבת הבסיס תוך זמן קצר.
שאלות ללא מענה
- כמה שכבות של מעיל שקוף בדרך כלל נדרשות לפני שאוכל להרטיב חול?
תגובות (5)
- זה עתה סיימתי לרסס את הציפוי שלי ועברתי לתהליך החול הרטוב. מאמר מאוד יסודי.
- יש לי ניסיון בתהליך הזה ובכל הכלים והחומרים המצויים במוסך שלי. עם זאת, עברו כ- 17 שנים מאז הפעם האחרונה ששיייפתי וליטשתי צבע. זהו כתב פנטסטי, מדויק, קל לעקוב עם ציורים פשוטים ואינפורמטיביים. לקח לי בערך 30 שניות לסקור את המאמר ולרענן את זיכרוני, למיין את גריסי נייר השיוף שלי, להגדיר את פוליש ה- DW שלי על 1400 סל"ד ותזכורת טובה לשמור על דברים רטובים, כולל חומר הגימור של הפוליש.
- נייר השיוף החצץ לשימוש וכיצד להשתמש בנייר זכוכית (רטוב) עזרו.
- בדיוק סיימתי את עבודת הצבע הראשונה שלי באמצעות צבע דו-שלבי (שכבות בסיס ושכבות). חיפשתי מידע טוב על תהליך השיוף. זה היה מועיל מאוד.
- המאמר הודיע לי על החצץ הנכון לשימוש. תן לי גם לדעת שזה אמור להיות אובך ערפילי לאחר השיוף, שבסופו של דבר יזלף.
