איך לגלוש בצינור?
הרגישו את הגל בזמן שאתם עוברים דרך הצינור והתאימו את הלחץ כדי לשמור על קו הנסיעה שלכם.
רכיבה על גלי חבית אינה רק חוויה מהנה - היא נחשבת בעיני רבים לגביע הקדוש של הגלישה. זה לא משהו שאפשר לשלוט בו בקלות, אבל אם אתה מספיק נוח לתת לו זריקה, זה מאמץ מתגמל ומלא באדרנלין, שיעלה את הגלישה שלך לשלב הבא.
חלק 1 מתוך 3: התקרבות לצינור
- 1שמור על האצבעות פתוחות בזמן שאתה חותר אל הגל. ככל שהמשוט שלך יעיל יותר, כך תהיה לך יותר מהירות ברכיבה עליו וסיכוייך לעבור דרך הצינור טובים יותר. באופן אידיאלי, המרווח בין אצבעותיך צריך להיות בערך כפול מעובי אחת מאצבעותיך.
- 2משוטים לגל בזווית קלה וקפצו על הרגליים. כשאתם חותרים אל הגל, הביטו מטה בתור - מונח נוסף לפנים, שהם האזור הפתוח והלא שבור של הגל. אחרי ההנעה האחרונה קפצו על הרגליים.
- חותרים תמיד לתוך הגל עם דחף חזק. ראה את ההנעה האחרונה שלך כפעולה הראשונה של גלישת צינורות.
- התמקד בזווית עצמך במורד הגל בניגוד לסיבוב.
- 3הישאר נמוך אל הלוח וגרור את ידך הנגררת לאורך פני הגל. שים משקל רב על הרגל האחורית ושמור על לחץ על בהונות כף הרגל האחורית שלך כדי לשמור על הלוח גבוה מעל פני הגל, כדי למנוע התהפכות.
- שמור תמיד חזק על פני הגל.
תן ללוח להתחקות אחר הפנים כשהצינור מתחיל להתפתח. - 4דחפו את הלוח כלפי מטה ופנו אל השוקת. השוקת היא הנקודה הנמוכה ביותר של הגל. במקביל, לחץ על הרגל האחורית שלך. אם אתה לא דוחף מטה עם כף הרגל הקדמית שלך, הלוח יעקוב אחר הפנים ותיפגע מהשפה (החלק העליון ביותר של גל נשבר).
- השתמש בכף הרגל הקדמית שלך כדי לשלוט על קו הנסיעה שלך, ובצע התאמות קלות עם הבוהן והעקב כדי לשמור על יציבות.
- 5הפעל לחץ על בהונותיך והאריך את תא המטען לכיוון השפה. ביצוע תנועה זו ככל שמתקרב הצינור ירים את הלוח מעל הפנים. אתה חייב להיות מחויב לחלוטין תנועה זו משום השפה היא נושאת על לך, וכל היסוס יגרום לך להיבלע על ידי מים לפני שתוכל להיכנס הצינור.
- התכופף מעט בברכיים, לא במותניים. טיפ זה אמנם חל על כל סוגי הגלישה, אך חשוב במיוחד לגלישת צינורות.
- 6דחיס את גופך כשאתה נוסע במעלה הפנים כדי שהשפה לא תפגע בך. במקביל, עצור את התהפכות הלוח על ידי דחיפת כף הרגל הקדמית שלך לגל. הקפד לשמור על המשקל על הרגל האחורית שלך כדי להבטיח שאתה נשאר בגל.
- גרור את יד האימון שלך בפני הגל.
- הישאר קרוב ללוח שלך עד שהצינור ייפתח יותר. ברגע שזה קורה, אתה יכול לקום קצת.
חלק 2 מתוך 3: חציית הצינור
- 1הגדר את הקו הנכון על ידי שאיבת הפנים לפני תלתלי השפתיים. חשוב לקבוע את מסלולך לפני שהשפה עוברת מעל ראשך. התמקדו בחלק העליון של יציאת הצינור. על ידי התמקדות בנקודה זו, אתה מקבל מושג טוב יותר כמה אתה גבוה וכמה מקום יש לך מעליך. זה עוזר לך להימנע מרכיבה נמוכה מדי ללוח שלך.
- אם השפה ממשיכה להכות בראשך, הפעל לחץ כלפי מטה בכדי לנוע לעבר שוקת הגל.
- 2כוון את הלוח על פני הגל עם כף הרגל הקדמית שלך. כשאתה עובר דרך הצינור, עליך להילחם בזרימת המים המתמדת כלפי מעלה. ללא שליטה זו, הלוח יעבור במעלה הגל עם הזרם. כאשר אתה מפעיל לחץ בכף הרגל הקדמית שלך, הקפד לשמור על המשקל על הרגל האחורית.
- אם הקו שלך נמצא רחוק מדי מעל פני הגל, אתה ייקצץ בקצה.
ביצוע תנועה זו ככל שמתקרב הצינור ירים את הלוח מעל הפנים. - 3תן ללוח להתחקות אחר הפנים כשהצינור מתחיל להתפתח. הסר לחץ מכף הרגל האחורית שלך. אתה יכול גם להשתמש בכף הרגל הקדמית שלך על ידי הפעלת לחץ על העקב. כדי להתחקות אחר פני הגל, החל משקל על הרגל האחורית והפעל לחץ על בהונות שתי הרגליים.
- מעברי משקל ולחץ צריכים להיות בקנה אחד עם הגל. הרגישו את הגל בזמן שאתם עוברים דרך הצינור והתאימו את הלחץ כדי לשמור על קו הנסיעה שלכם.
- שמרו על לחץ על כף הרגל הקדמית. זה יגרור את הלוח מעל פני הגל. שמור על לחץ נוסף על העקב.
- 4הזז את כף הרגל האחורית קדימה ושחרר את הברך האחורית לצינורות הדוקים. הברך האחורית שלך צריכה לרדת מספיק כדי לגעת בסיפון. במהלך תנועות אלו, הזז את תא המטען שלך קדימה כדי למנוע מהשפה לגזוז אותך.
- מיקום זה ייתן לך מהירות גם כשיוצאים מהצינור.
- 5הפנה את שתי הידיים לכיוון יציאת הצינור כדי לכוון את משקלך קדימה. יחד עם זאת, שמרו על הקו עם כף הרגל האחורית על ידי שמירה על לחץ על בהונות. צפו אם הקנה יכה לקטע רדוד והמשיכו להיפתח, או פגעו בערוץ והפכו את היציאה לגבוהה ומהודקת.
- אם אתה מאבד ראייה או שאינך בטוח בעצמו, החזק את אותו קו עד שתראה או תרגיש את היציאה נפתחת.
- 6שלוט במהירות שלך כך שתוכל לצאת מהצינור לפני שהוא נסגר. העבר את משקל תא המטען שלך קדימה כדי לעלות במהירות על ידי העברת משקלך מעל הרגל הקדמית והפעל לחץ נוסף על כף הרגל הקדמית שלך. בדרך כלל, ככל שתקבלי קו גבוה יותר כך תסע מהר יותר.
- כדי להאט, הישאר בתוך שוקת הגל (הנקודה הנמוכה ביותר של הצינור).
- 7צור מהירות בקנה על ידי דחיסה והארכת תא המטען שלך. הארכת תא המטען מסייעת בהרמת הלוח מעל הפנים כשאתה מפעיל לחץ על בהונותיך. דחיסת תא המטען שלך עוזרת להעביר את משקל תא המטען קדימה מעל כף הרגל הקדמית למהירות.
- ביצוע התאמת גוף זה בקנה דורש תרגול - אל תנסה זאת עד שנוח לך לגלוש בצינורות.
- אל תשתמש בטכניקה זו אם הקנה קטן מכדי לעשות זאת מבלי שגופך יפגע בגל.
- הישאר רגוע כדי לווסת את הנשימה ולהקל על הארכת ודחיסת תא המטען שלך.
ככל שהמשוט שלך יעיל יותר, כך תהיה לך יותר מהירות ברכיבה עליו וסיכוייך לעבור דרך הצינור טובים יותר.
חלק 3 מתוך 3: שיפור הטכניקה שלך
- 1שמור על כתפיים מרובעות ופתח לכיוון היציאה. זה יעזור לך להתקדם בכיוון הנכון. הימנע מכיוון הכתפיים אל החוף (האחורי) או מקביל לחוף הפונה לים (חזיתית) עד שנוח לך לשמור על קו יציב.
- גולשים מנוסים רוכבים בעורף ובחזית, אבל זה לא מומלץ לרוכבי צינור מתחילים.
- 2כופף את הברכיים ותנח עמדה כפופה. שמור על עצמך יציב ותמיד דאג לשמור על הישבן שלך תחוב פנימה. אם אתה לא תוחב אותו פנימה, אתה תהיה מאיזון וסיכן שהגל יפגע בישבן או בגב.
- 3תשמור על העיניים שלך פתוחות. זה יכול להיות האינסטינקט שלך לעצום עיניים מחשש שהצינור ייסגר עליך, אבל זה יגדיל את הסיכויים שלך להיכשל. זכור כי גלי הצינור מונעים על ידי התפרצות אנרגיה - זה לא הולך להיסגר בפתאומיות.
- הימנע מקפיצה באמצע גל צינור - סביר להניח שתפגע מהגל ממש באזור שיש בו הכי הרבה אנרגיה.
- 4רכשו קרטון רגיל עם 3 עד 4 סנפירים. זנב מעוגל אידיאלי לתת יותר דרייב. אם אתה מתכוון לרכוב על גלי צינור עם זוויות תלולות, נסה להשיג לוח עם סנפירים הקרובים ככל האפשר למסילות (קצוות הלוח).
- הימנע מגלשנים גדולים יותר - קשה להתאים אותם בזמן חציית צינורות.
קרא גם: איך לעשות החלקה והחלקה?
