כיצד לתקן איתותים גדולים?
ניסיתי להרכיב מחדש את האיתות וכעת הוא לא ייכבה עם ההגה אחרי שאעשה סיבוב.
תוך כדי נהיגה, לעשות אותות בתורו להמשיך לבצע את הרעש לחיצה בתורו-אות למשך פרק זמן אקראי, בדרך כלל מיד אחרי סיבוב? לפעמים השלמת סיבוב עשויה לאפס את צליל הלחיצה, אך עם הזמן הבעיה מחמירה כך שרעש הלחיצה מתרחש באופן ספונטני. בעיה זו משפיעה על המתג הרב-תכליתי המשמש בדגמי פונטיאק גרנד אם בין השנים 1999-2005. להלן מספר צעדים לתיקון אותות הפנייה בגראנד אם אלה ולמכוניתך להחזיר את רגיל.
שיטה 1 מתוך 3: שלבים ראשוניים
- 1נתק את כבל הסוללה השלילי
- 2הסר את שני הברגים החיצוניים מס '25-טורקס, או 32 כונן שקעים מתחתית עמוד ההגה. המרכזי יכול להישאר מכיוון שהוא מחזיק רק את החלק התחתון של היקף הפלסטיק לעמוד ההגה. החלקים העליונים והתחתונים של הפלסטיק נצמדים זה לזה.
- 3משוך בעדינות כדי להפריד בין שתי החלקים. הסר את הפלסטיק העליון בלבד (הפלסטיק התחתון לא משנה).
- 4שימו לב ל- E בתמונה. זהו סיכת מגע של טבעת צופר המספקת חיבור חשמלי בין טבעת הצופר בעמוד ההגה, כאשר מגע הצופר נמצא בתוך מתג הרב-פונקציה. הוא מוצג כבר מורם מעל טבעת הקרן. [מחק -> מתג ביטול ההפעלה שעוצר את המהבהבים ועושה סיבוב]. שימו לב איך זה רק בולט בערך 0,13" - זה יהיה חשוב בהמשך.
- 5הסר את הבורג היחיד # 25-טורקס (A) בחלקו העליון של המתג הרב-פונקציונלי (הוא כבר הוסר בתמונה זו). הרם בעדינות את מתג הרב-תכליתי כך שתוכל להגיע למחברי החיווט B, C ו- D. נתק את שלושת מחברי החיווט לפי סדר B, C ו- D. הסר את מתג הרב-תכליתי.
- 6נסה לנקות מגעים מבחוץ. צריך להיות שומן מזוהם בחריצים שבין אחד המגעים מעל הבורג מס '3 בתמונה. נסה להסיר את זה בעזרת קצה קצה, קיסם או מברג שטוח קטן.
להלן מספר צעדים לתיקון אותות הפנייה בגראנד אם אלה ולמכוניתך להחזיר את רגיל.
שיטה 2 מתוך 3: מה לעשות אם יש צורך בניקוי נוסף
- 1אם ניקוי מבחוץ לא עבד, הפרו את היחידה ונקו אותה עוד יותר. הסר את הברגים 7 # 10-Torx ממתג הרב-תכליתי. מברג ישר יכול לעזור מכיוון שקשה להגיע אליו עם סט Torx לנהג ושקע. בצד הידית של השטיפה (# 8) יש לשונית תפיסה קטנה.
- 2הסר את הכיסוי. נקה את השומן מהמגעים ומצלחת מתג הנחושת (עצות q ואלכוהול משפשף עובדים טוב). בוודאי תבחין כי השומן גשר על חלק מהחריצים בצלחת המתג. ייתכן שתרצה לשמן מחדש את הצלחות, אך היא אופציונלית במקצת. השומן עשוי לעזור לחלקים להחליק מעט יותר קל, אך גם שומן מושך לכלוך, ולכן זו בחירה קשה.
- 3הפוך את השלבים להתקנה. היזהר מהמעיין. עליו לעבור על יתד המתכת ולבאר הפלסטיק העמוקה (מוצג בתצלום הקודם) כאשר מצמידים את החלקים העליונים והתחתונים של מתג הרב-תכליתי שוב. זהו סיכת מגע טבעת קרן טבעתית (E המוצגת בתמונה הראשונה).
- 4הדק מחדש את הברגים # 10-torx בסדר זה: # 5, 6, 3, 4, 2, 1, 7.
הפעל את מתג הרב-תכליתי בעדינות כלפי מטה אל עמוד ההיגוי תוך כדי וודא כי לשוניות הפלסטיק נכנסות בצורה נקייה.
שיטה 3 מתוך 3: שלבים אחרונים
- 1החלק החלק בעדינות את המתג הרב-תכליתי לעמוד ההגה. עקוב אחר סדר החצים בתמונה. עם זאת, אל תחליק אותו עד למטה, אחרת אתה עלול לשבור את לשוניות הפלסטיק. (בתצלום כרטיסיית הפלסטיק מספר 1 כבר מנותקת, אך היא אינה משפיעה על פונקציונליות המתג הרב-תכליתי). חבר מחדש את 3 רתמות החיווט.
- 2הפעל את מתג הרב-תכליתי בעדינות כלפי מטה אל עמוד ההיגוי, וודא כי לשוניות הפלסטיק נכנסות בצורה נקייה. קח מברג ישר ישר ודחף בעדינות את סיכת המגע של טבעת הקרן [מחק -> מתג ההפעלה] תוך כדי שאתה מוריד את כל היחידה. תדע שהמתג הרב-תכליתי יושב כראוי כאשר הוא מסתדר עם עמוד ההגה וסיכת המגע הטבעתית עם טבעת הצופר יוצרת קשר עם פני המתכת, ולא עם קצה טבעת הצופר.
- אם לא תצליח לעשות זאת, טבעת צופר הפליז עלולה להיפגע והצופר עלול להיפסק בכל הזזת גלגל ההגה, או שמפסק צופר הנהג לא יעבוד כלל.
בזמן נהיגה, האם האיתות ממשיכים להשמיע את רעש לחיצת האיתות לאורך זמן אקראי, בדרך כלל מיד לאחר פנייה?
- בשלב 2, הפרדת החלקים הפלסטיים העליונים והתחתונים עשויים להיות קשים. זה עשוי להיות מועיל להסיר את הבורג המרכזי מספר 25 של Torx כדי להשיג מספיק מינוף כדי להפריד ביניהם. השתמש בידיים שלך כדי לפרק את החלקים. החלק העליון נפתח כלפי מעלה בצורה צדפה ואז ניתן למשוך אותו קדימה והרחק מעמוד ההגה.
- בשלב 4: השומן המזוהם יכול להיות ירוק, שחור, חום או שילוב של צבעים אלה. השתמש במברג קטן כדי להסיר מזהמים המגשרים על כל הפערים. השומן יכול להיות קשה או קרום, אך היזהר לא לפגוע במגעים. אל תשכח לנקות באזורים שבהם המחברים מתחברים למתג עצמו.
- בשלב 3, ייתכן שקשה להפריד בין מחבר C למתג הרב-תכליתי. זה עשוי להיות מועיל להסיר את המתג הרב-תכליתי מההרכבה על העמודה, ואז לסובב את המתג לגישה טובה יותר למחבר C.
- Torx- שקע מס '25 או 32" (חובה)
- Torx- # 10 (חובה)
- מברג שטוח קטן (מומלץ)
- פנס (מומלץ)
- 20 - 45 דקות על סמך יכולתכם המכנית
שאלות ותשובות
- ניסיתי להרכיב מחדש את האיתות וכעת הוא לא ייכבה עם ההגה אחרי שאעשה סיבוב. מה יכולתי לעשות לא בסדר?הטריגר לא יכול להיות מסודר כהלכה.
- היכן נמצאים הנתיכים על גרנד אם?משמאל לרגל שמאל כאשר במושב הנהג או מתחת למכסה המנוע בקופסה שחורה.
