איך מזהים סוגים שונים של מלגזות?

בין אם אתם חדשים במלגזות ובין אם אתם מפעילים מנוסים, תמיד חשוב לדעת כמה שיותר על מלגזות ותפעולן. חשוב באותה מידה להיות מסוגל לזהות מלגזות שונות, הן לפי מראה והן לפי שם. זה חשוב במיוחד כשמחפשים עבודות הפעלה של מלגזה, מכיוון שזה יאפשר לכם לדעת איזה סוג מלגזה תפעילו ואם יש לכם ניסיון לעשות זאת.

שיטה 1 מתוך 6: זיהוי "מלגזות" ושקעים בסיסיים

1
דע מהם שקעי משטחים ידניים. למרות שאינם נחשבים בדרך כלל למלגזה, שקעי משטחים הם מהצורות הידניות הנפוצות ביותר לטיפול במשטחים שאנשים יתקלו בהם בענפי לוגיסטיקה.
- שקעי משטחים ידניים הם בדרך כלל פשוטים מאוד בעיצובם; ידית הידית נלחצת כדי להוריד את מזלגות שקע המזרן לצורך הכנסה למזרן, וידית הידית מועברת בכיוון ההפוך כדי להפעיל את ההידראוליקה המאפשרת הגבהה של המזרן באמצעות שאיבת הידית.
2
הכירו את שקעי המשטחים הממונעים. לעומת זאת, שקעי משטחים ממונעים הם הרבה יותר מגוונים מאשר שקעי משטחים ידניים. הם מופעלים כמעט תמיד על ידי סוללות חשמליות.
- חלקם עוברים מאחור, חלקם רוכבים, וחלקם אף דורשים מהמפעיל לנקוט עמדה צדדית לרכיבה / הפעלה, וזה קשה יותר ללמוד. בשקעי משטחים ממונעים יש בדרך כלל מזלגות משטחים מורחבים המשמשים לטיפול בשני משטחים בכל פעם לצורך יעילות רבה יותר בפעולות מחסן גדולות, כגון איסוף הזמנות. עם זאת, מטפחי משטחים בודדים שכיחים יותר במחסנים קטנים יותר, לצורך יכולת תמרון וקלות שימוש רבה יותר.
3

למדו לזהות ערימת מכשירי הליכה. ערימת ווקי, המכונה גם מלגזות להולכי רגל, עדיין בדרך כלל לא נחשבות למלגזה אמיתית. עם זאת, הם דומים מאוד למלגזה עם מזלגות, תורן, משענת וכו '. הם מופעלים כמעט תמיד עם מפעיל הולכי רגל. הם משמשים לעתים קרובות במחסנים קמעונאיים, קטנים מאוד, מחסנים בקנה מידה קטן וכו '.

שיטה 2 מתוך 6: זיהוי מלגזות נגד איזון

1

דעו מהן מלגזות נגד איזון סטנדרטיות. בהיותה סוג המלגזה האיקונית, המוכרת והפופולארית ביותר, מלגזה נגד איזון רגילה היא מלגזה בה הנהג יושב מול המזלגות, ומשקל הנגד הוא הכל מאחורי הגלגלים הקדמיים של המלגזה.
2
שקול כיצד מופעלות מלגזות שונות נגד איזון. מלגזות אלה יכולות להיות מופעלות על ידי כל דבר, החל מסוללות, בנזין (בנזין), סולר, בקבוקי גז גפ"מ / פרופאן וצורות אחרות של דלק, כל אחת עם יתרונות וחסרונות משלהן.
- לדוגמא, מלגזות בעירה פנימית (בנזין, גפ"מ, סולר וכו ') הן בדרך כלל מהירות יותר ויכולות הרמה גבוהות יותר מאשר מלגזות חשמליות / סוללות. עם זאת, מטעמי בריאות ובטיחות, לא ניתן להשתמש במלגזות בעירה במרחבים מוגבלים (למשל מכולות משלוח, מחסנים קטנים וכו ') בגלל גזי הפליטה שנוצרו בעת פעולתם.
3

הכירו כמה גלגלים יש למלגזות נגד איזון רגיל. הם יכולים להיות 4 גלגלים או 3 גלגלים; שני גלגלים מלפנים ואחד מאחור מאפשר יכולת תמרון גדולה יותר, על חשבון היציבות. זו הסיבה שמלגזות בעלות 4 גלגלים בדרך כלל נפוצות יותר, מכיוון שבדרך כלל עדיין יש להן יותר ממספיק יכולת תמרון לרוב היישומים בחללים קטנים.

מלגזות לטווח הגעה עמוק כפול דומות מאוד למלגזות להגיע.

שיטה 3 מתוך 6: זיהוי מלגזות אחסון

1
הכירו מלגזות להגיע. מיועדות לשימוש בבית ובמשטחים שטוחים, מלגזות להגיע (הידועות גם כמלגזות גבוהות) נקראות בזכות יכולתן להגיע למתלים גבוהים. (עד 12 מטר (39 רגל) ומעלה!!!) בהתאם ליצרן המלגזה, מנגנון ההגעה יכול להיות מסוג תורן נע, או מזלגות נעים וסוג מרכבה. למלגזות להגיע בדרך כלל יכולות הרמה של 1 טון עד 2,5 טון. יכולות הרמה מעל 2,5 טון בדרך כלל נדירות מאוד בגלל גורמים רבים כמו מרחב מעבר צר ושמירה על קומפקטית של מלגזה (מלגזה חזקה חייבת להיות גדולה יותר ולכן אינה מסוגלת לפעול במעברים צרים) ובדרך כלל גם בגלל רוב העומסים באחסון. להכניס למעבר מעבר בדרך כלל פשוט לא שוקל יותר מ 1-2 טון.
- מלגזות הגעה נוהגות אחרת, בהשוואה למלגזות נגד איזון מכיוון שהמפעיל יושב (או עומד, תלוי בדגם) לרוחב על המלגזה.
- מלגזות הגעה מיועדות לשימוש במעבר מחסן צר; המפעיל מסוגל להסתכל קדימה או אחורה מבלי להתאמץ בצוואר. עמדת מפעיל צדדית זו, לצד בקרות היגוי הפוכות, הופכות את מלגזות ההישג יד למאתגרות משמעותית עבור מפעיל חדש ללמוד.
2

דעו מהן מלגזות כפולות להגיע עמוק. מלגזות כפולות להגיע עמוק דומות מאוד למלגזות להגיע. עם זאת, כפי שהשם מרמז, הם מסוגלים לאחזר / לשים משטחים המאוחסנים במדף עמוק כפול, שהם משטחים המאוחסנים זה מול זה במדפים שתוכננו במיוחד.
3

הכירו מלגזות בורר הזמנות. מלגזה בוחר הזמנות אמנם נחשבת לסוג מלגזה, אך היא אינה משמשת לפעולות מלגזה רגילות. מלגזות בורר הזמנות מחייבות את המפעיל ללבוש רתמה ולעמוד בזמן ההפעלה, מכיוון שהן משמשות להרמת משטחים לצד המפעיל לאוויר. לאחר מכן המפעיל בדרך כלל אוסף יחידות בודדות של מוצר כדי לערום ידנית על משטח כדי "לבחור" הזמנת מחסן; זה מנוגד לקטיף הזמנות רגיל, שבו עובדים יכולים לבחור רק מוצרים מגובה הקרקע. מלגזה לבחירת הזמנות יכולה לאפשר למפעילים לבחור מוצרים במהירות וביעילות בכל רמה באוויר.
4

הכירו בחסרונות של מלגזות קוטף. החיסרון העיקרי היחיד בהם הוא שהם חייבים להיות מופעלים על קרקע מישורית, ולא ניתן להפעיל אותם במדרונות או באדמה לא אחידה; הם כבדים ביותר, וזה מגדיל את הסיכון להטות.

שיטה 4 מתוך 6: זיהוי מלגזות גדולות

1

דע מהי מלגזה כבדה. מלגזה כבדה היא מונח מטריה המשמש לתיאור מלגזה נגד איזון עם יכולת הרמה גבוהה. לרוב המלגזות נגד שיווי משקל במחסנים ובמפעלים מייצרים יכולת הרמה של 1-3 טון בלבד, ואילו מלגזות כבדות יכולות הרמה של 5 - 50+ טון!
2

להבין כיצד פועלות מלגזות כבדות. כל המלגזות הכבדות ידרשו מקום משמעותי כדי להיות מסוגל לתמרן סביב. ככל שכושר ההרמה של המלגזה גבוה יותר, כך הקצה האחורי (משקל הנגד) של המלגזה יהיה גדול יותר. הרוב המכריע של המלגזות הכבדות יונע על ידי סולר, אם כי חלק ממלגזות המשאיות הכבדות (עם יכולות הרמה של עד 8-10 טון) עדיין עשויות להיות מופעלות על ידי בקבוקי גז / פרופאן או דלק בנזין. מאוד נדיר שנתקל במלגזות כבדות המופעלות באמצעות סוללות, כמה חברות מלגזות החלו לאחרונה להציע אותן עד לטווח של 20 טון.
3
למד על מלגזות לטיפול במכולות. מלגזות לטיפול במכולות מגיעות בדרך כלל בשני סוגים: לאדן ולא עמוס (כלומר לטיפול במיכלים מלאים או ריקים בהתאמה).
- מלגזות מטען לטיפול במכולות מסוגלות בדרך כלל לערום מכולות משלוח מלאות בגובה 4-5, עם יכולות הרמה שבין 35-50 טון.
- מלגזות לטיפול במכולות ללא העמסה מסוגלות להיערם לגובה של 8 או 9 מכולות משלוח, אך עם יכולת הרמה של 7-10 טון בלבד (מיכלי משלוח ריקים בדרך כלל שוקלים רק 3-5 טון). מסיבות אלו, לא ניתן להשתמש במלגזה לטיפול במיכלים נטענים לטיפול במכולות משלוח עמוסות, מכיוון שהיא תהיה עמוסה ביותר. (מכולות משלוח מלא יכולות לשקול בין 10-30 טון).
4

למד אודות ערימת טווח הגעה. מגביבי הגעה הם טכנית כלל לא מלגזות; מכיוון שאין להם תורן או מזלגות להעלאת משאות, במקום זאת הם פועלים עם בום כבד המשתרע מאחור לחלק הקדמי של מערם ההישג יד, והם מרימים מכולות משלוח באמצעות תוסף טיפול במיכל. מעריכי הגעה לעיתים קרובות הם מכונות מתוחכמות ביותר עם מחשבים מובנים וטכנולוגיות אחרות. כושר העומס שלהם נע בדרך כלל בין 40-50 טון. עם זאת, בשל תכונת הבום המתרחבת, עומס יתר עדיין אפשרי.

מלגזות הגעה נוהגות אחרת, בהשוואה למלגזות נגד איזון מכיוון שהמפעיל יושב (או עומד, תלוי בדגם) לרוחב על המלגזה.

שיטה 5 מתוך 6: זיהוי מלגזות מומחים

1

למד על מלגזות VNA מפרקיות. בתמונה כאן, מלגזות VNA (מעבר צר מאוד) ידועות בדרך כלל כמלגזות "בנדי" או "פלקסי". מלגזות מפרקיות הן סוגים מיוחדים של מלגזות המפרקות מהקצה הקדמי (גלגלים, תורן ומזלגות וכרכרה) כך שהן מסוגלות לבצע הן את עבודותיהן של מלגזה נגד איזון (העמסת משאיות) והן מלגזה להגיע (אחזור / הרחקה מלאי במעברים צרים). וריאציה נוספת של המלגזה המפרקית היא "משאית הצריח" המכונה גם "מלגזה Man-up", ששמה נקרא כך, כמו מלגזה בורר הזמנות, מלגזות צריח מרימות את המפעיל גבוה באוויר יחד עם המזלגות. בדומה למלגזות מפרק "בנדי", משאיות צריח מאפשרותשטח אחסון מקסימלי של המחסן על ידי צמצום משמעותי של רוחבי המעבר - אולם בניגוד למלגזות בנדי, לא ניתן להפעיל משאיות צריח בחוץ, במדרונות או על קרקע לא אחידה, בדומה למלגזות לקטוף הזמנות.
2

זהה מלגזה לכל שטח. בדרך כלל דומה במלגזות למלגזות נגד איזון רגיל, ההבדל העיקרי הוא בכל מלגזות השטח יש בדרך כלל צמיגים דרוכים גדולים לשימוש בכל שטח השטח, לכלוך, בוץ, דשא וכו ', כאשר צמיגי מלגזה מוצקים רגילים פשוט לא יפעלו על הקרקע - לא תהיה להם שום משיכה ו"יתקעו ". כל מלגזות השטח מזוהות בדרך כלל בצורה הטובה ביותר על ידי הצמיגים הגדולים הגדולים והמראה דומה לטרקטור קטן.
3

למד על מעמיסים צדדיים. מטעין צדדי, או מלגזה רב כיוונית, הוא מלגזה מסוג מומחה המשמש בעיקר להעברת עומסים בצורת ארוכה, כגון עץ, צנרת וכו '. המאפיין העיקרי שלה הוא שהיא מסוגלת לנהוג בכיוונים שונים; לדוגמא, ניתן להניע אותה הצידה לאחר שליפת עומס ממעבר - מה שמקל מאוד על התהליך של הכנסת מטענים ארוכים לאחסון מתלים ומחוצה לה - בניגוד לסיבוב של 90 מעלות במלגזות רגילות, בעיית תמרון שהחמירה עומסים בצורת ארוך.
4

למד אודות מלגזות מטה. בדומה לתכנון כדי להגיע למגבבים, מלגזות טלסקופ הן סוג מומחה של מלגזות הנפוצות בענף הבנייה, השימוש בבום עם המזלגות והרכבה בקצה מאפשר טיפול בעומסים למקומות שמלגזות מסוג תורן רגיל אינן יכולות להגיע, למשל על גג, באמצע נגרר גדול וכו '. שוב עם הארכת הבום יש לנקוט בזהירות שכן ניתן להפחית משמעותית את יכולת ההרמה.
5

להבין מלגזות המותקנות במשאיות. מלגזות רכוב על משאיות, המכונות גם "מלגזות חמורים", הן בדיוק כפי ששמן מרמז. מדובר בסוג קטן של מלגזה שניתן להרכיב בקלות על גב משאית לצורך הובלה, ולהמריא אותה בקלות לצורך העמסה או פריקה של המשאיות במקום. מלגזות אלה בנויות בדרך כלל קלות משקל ופשוטות מאוד לתפעול, ולכן יכולות ההרמה וגבהי ההרמה בדרך כלל נמוכות מאוד. בעיקרון הם משמשים להרמת משאות קטנים על משאיות ומחוצה להן, אלא אם כן הן תוכננו במיוחד לביצוע פונקציות אחרות.

קרא גם: כיצד להתקין זרקורים על הרכב שלך?

שיטה 6 מתוך 6: לימוד על אביזרי מלגזה

1
הכירו אילו קבצים מצורפים מוצעים. השימוש בתוספות אלה מביא לעיתים לטעות במלגזות בסוג אחר. מלגזות יכולות למעשה להיות מצוידות במגוון רחב של אביזרים נלווים למשימות רבות ושונות. כמה אביזרי מלגזה פופולריים כוללים:
- ספייק שטיח - משמש לטיפול בעומסים מסוג גלגול כגון שטיח, טקסטיל, פלדה וכו '
- חיבור מהדק תוף - לעתים קרובות יש להדק ידנית בכדי לנוע סביב תופים בודדים, קבצים מצורפים עשויים להסתובב (ידני או מופעל).
- אחיזת שפתיים בתוף, הצמדת מקור ולסת - משמשת להובלת תופים בודדים, מנגנון המקור והלסת נועד לסגור מכני, לתפוס ולהרים את התוף כאשר משקל מונח על הלסת משפת התוף בזמן ההרמה.
- חיבור קבוע לג'יב - משמש להרמת מטענים במקום בו יש צורך בחיבור סוג מנוף, למשל הרמת סורג פלדה כבד מהקרקע.
- מתקני מזלג (לא להתבלבל עם Sideshift) - משמשים להרחבה או צמצום של קצות המזלג של המלגזה באמצעות ההידראוליקה בזמן שהמלגזה פועלת; שימושי למלגזות כבדות או כאשר משתמשים בגדלי משטחים רבים ושונים.
- Sideshift - הפך למצורף סטנדרטי ברוב המכריע של המלגזות; מאפשר הזזת המזלגות והמרכבה שמאלה או ימינה כדי להגביר את הדיוק בהצבת העומס או בהחזרתם
- מספר רב של צבעים - לרוב קשרי תאומים או משולשים; קבצים מצורפים אלה מאפשרים טיפול בשני עומסים או יותר בו זמנית
- כפכפי מזלג / תוספות מזלג - כפי שהשם מרמז, נעלי בית למזלג, מחליקים על קצות המזלג כדי לקבל קצות מזלג מורחבים לטיפול בעומסים גדולים (למשל גבס) או טיפול בשני משטחים בו זמנית.

לדוגמא, מלגזות בעירה פנימית (בנזין, גפ"מ, סולר וכו ') הן בדרך כלל מהירות יותר ויכולות הרמה גבוהות יותר מאשר מלגזות חשמליות / סוללות.

טיפים

כתוצאת מפעיל מלגזה, זה תלוי בך כדי ללמוד ככל שאתה יכול ממש על המלגזות לך לפעול כדי להבטיח פעולה בטוחה ויעילה. זה גם מועיל להיות מסוגל לזהות מלגזות שונות כדי להעריך את רמת המיומנות והניסיון שלך, כדי לא לטעון בטעות לבקיאות בהפעלת מלגזה מסוג מסוים, רק כדי להבין שרמת החוויה שלך אינה תואמת את הציפיות שנקבעו. לדוגמא, לנהג מלגזות נגד איזון חדש לא יהיה שום מיומנות או ניסיון ניסיון כמפעיל מלגזה להגיע, ולא יוכל להתאים את הציפייה להפעלת מלגזה להגיע במעברים צרים שאחזרו או הוציאו מלאי.
אמנם קל יחסית ללמוד את היסודות של נהיגה במלגזות, אך נהיגה בטוחה ויעילה דורשת ניסיון ותרגול של שנים רבות, אך ברוב מודעות המודעות דרושות לפחות 6 - 18 חודשים של ניסיון בתפעול מלגזה שכן היא נחשבת למינימום הסטנדרטי. משך זמן שמפעיל יזדקק לו בכדי להיחשב כנהג מלגזה "טוב".
אם אתם מעוניינים לקבל יותר עבודה או ניסיון רב יותר בנהיגה במלגזות מסוגים שונים, כדאי מאוד להשלים עבורם קורסי הכשרה, בנוסף, בהתאם למדינתכם, לא מעט סוגים שונים של מלגזות דורשים הוכחת הכשרה, תעודות או רישיונות נפרדים. כדי להפעיל, למשל, כשהם מרימים את המפעילים באוויר, מלגזות פקודות למשאיות וצריחים צריכות בדרך כלל דורשות רישיון נפרד, מעבדי כביסה בכבדות ומגבבים מגיעים בדרך כלל דורשים רמה מסוימת של רישיון מנוף נייד.

בין אם אתם חדשים במלגזות ובין אם אתם מפעילים מנוסים, תמיד חשוב לדעת כמה שיותר על מלגזות ותפעולן.

אזהרות

למעט מלגזות שטח, על רוב המלגזות להיות מופעלות באופן אידיאלי תמיד על משטח ישר, למשל מלגזות בטון, איזון ויכולת יכולת מוגבלת לפעול במדרונות ובקרקע לא אחידה, אך יש לנקוט משנה זהירות בעת נהיגה עליהן כדי למנוע המלצה למלגזות.
לעולם אל תנסה להשתמש במלגזה של Picker Order במדרונות או בקרקע לא אחידה ככבדה עליונה, הם נוטים מאוד להטות תאונות בעת הפעלה במדרונות או בקרקע לא אחידה, ללא קשר למהירות.
לעולם אל תשתמש במלגזת מטענים ללא מטען לטיפול במיכלי שילוח מטען, סביר להניח שהדבר יביא למלגזה בעומס יתר על המידה ואולי יוביל להטייה. כמו כן מטפלים במיכלים ריקים מהצמדות המנעול הפינתיות הצדדיות, ואילו יש לטפל במכולות מלאות ממנעולי הפיתול העליונים, טיפול במיכל משלוח מלא מהצד יכול לגרום לקרוע את המכולה מהמשקל - מכולות מלאות תמיד צריכות להיות מטופלים מלמעלה.