איך לצייר מכונית?

כדי לצבוע מכונית, התחל בהסרת חלודה ותיקון שקעים שיש. לאחר מכן, הסר כל קישוט כרום או פלסטיק שתוכל, והשתמש בנייר דבק כדי להגן על כל מה שאתה לא רוצה לצייר. משייפים את המרכב עד שתוכלו לראות תחל או את המתכת שמתחת ולנקות את מרכב המכונית. לאחר שהוא נקי, יש למרוח פריימר עמיד בפני קורוזיה ותחריט עצמי. לאחר שהחומר ריפא, יש לשייף את המכונית בנייר רטוב / יבש 600 גרוס ואז למרוח שעווה וצבע גימור. כדי ללמוד כיצד להשיג ליטוש סופי בעבודת הצבע שלך, המשך לקרוא!

נקה את המכונית כולה בסמרטוטים לחים רק במדליל צבע
אם אתה מתחיל להשתמש במדליל צבע, נקה את המכונית כולה בסמרטוטים לחים רק במדליל צבע.

הצביעה מחדש של המכונית שלך יכולה להיות הצעה יקרה. עם זאת, ניתן לחסוך קצת כסף וליהנות קצת על ידי ביצוע העבודה בעצמך! במציאות, אם כי, צביעת מכונית כראוי דורשת טכניקה יציבה וקצת תרגול. השתמש בסקירה הבאה להדרכה, אך צפה בצייר מנוסה בפעולה ותרגל על "ג'ונקר" או שניים לפני שתנסה לצייר את מכוניתך.

שיטה 1 מתוך 5: הגדרה לתפקיד

  1. 1
    מצא מקום מכוסה, מאוורר, נמוך אבק ובטוח לבצע את העבודה. כדי לצבוע מכונית בבטחה ובמיומנות, תזדקק למרחב עבודה סגור עם אוורור מעולה, אבק מינימלי, תאורה טובה והרבה מקום לעבוד סביב הרכב. המוסך הביתי שלך עשוי להתאים לחשבון, אך אל תצבע במוסך שלך אם הוא מכיל דוד מים, תנור או מקור אחר של הצתה פוטנציאלית לאדי הצבע שיצטברו במהלך התהליך.
    • זה יכול להיות לא חוקי במקום בו אתה גר לצבוע רכב במוסך שלך. בדוק עם הרשויות המקומיות לפני שתמשיך.
    • כיסוי החלק הפנימי של שטח העבודה שלך ביריעות פלסטיק יכול להגביל את הזריקת יתר ולהפחית את כמות האבק העלולה ליפול על עבודת הצבע החדשה שלך בזמן שהוא נרפא.
  2. 2
    התייחס ברצינות לבטיחות בעת איסוף הציוד שלך. כשאתה פונה למרכז הבית, חנות הצבע ו / או חנות החלפים לרכב כדי לאסוף את המרסס, פריימר, צבע, כלי שיוף וחומרים נחוצים אחרים לעבודה, דאג שלא להזניח את ציוד הבריאות והבטיחות. בראש ובראשונה קנו מסיכת הנשמה וודאו שאתם יודעים להשתמש בה נכון.
    • בחר מכונת הנשמה שתוכננה ומשווקת לשימוש בצביעת רכב.
    • בנוסף, חבוש משקפי מגן, כפפות ניטריל וכיסויי פלסטיק חד פעמיים עם מכסה מנוע בכל פעם שאתה מסיר את הצבע הישן או מוסיף את הדברים החדשים.
    • עיין בסעיף "דברים שתצטרך" בחלק התחתון של דף זה לקבלת רשימה מלאה יותר של הפריטים הדרושים לתפקיד.
  3. 3
    התאם את צבע הצבע הקיים, אם תרצה בכך, באמצעות קוד הצבע של הרכב שלך. בדרך כלל תמצא את קוד הצבע על "לוחית התאימות" הנמצא מתחת למכסה המנוע, והוא מכיל גם את מספר ה- VIN ופרטי רכב חיוניים אחרים. ניתן לציין את קוד הצבע בחלק הפנימי של משקוף הדלת של הנהג, בסמוך למקום שבו תוכלו למצוא מידע על דברים כמו לחץ הצמיגים האידיאלי לרכב שלכם.
    • קח את קוד הצבע לכל קמעונאי שמספק צבע לרכב כדי לקבל את ההתאמה הנכונה.
    • אם אינך מוצא את הקוד, פנה ליצרן הרכב כדי שתקבל את הקוד הנכון.
    • לחלופין, חנויות מסוימות לאספקת רכב יוכלו להתאים צבע לצבע ללא הקוד.
    • כמובן, אתה יכול גם לצבוע את המכונית שלך בצבע אחר לגמרי אם תרצה בכך!

שיטה 2 מתוך 5: שיוף, ניקוי ומסכת המכונית

  1. 1
    הסר כל חיפוי כרום או פלסטיק שניתן להוריד בקלות. רבים מהתבניות של פנל הפחחות המשמשות במכוניות ניתנות ל"צילום "ולהידבקות בקלות, אך אם ניסיון עדין להסיר אותו אינו מוצלח, אל תנסו לכפות אותו. חנויות לציוד אוטומטי מוכרות לעיתים קרובות כלים המסייעים בתהליך הסרת הגימור.
  2. 2
    תקנו את כל כתמי החלודה לפני שיוף הרכב כולו. מכיוון שתשייפו ותצביעו מחדש את כל המכונית, אינכם צריכים להיות עדינים מדי כאן. הרכיבו את הנשמה, הסרבל, הכפפות ומשקפי הבטיחות והשתמשו במטחנת מתכת כדי לטחון את כל החלודה. אם בסופו של דבר יש לך חורים קטנים, השתמש בסכין למרק למילוי גוף אוטומטי שאינו מחליד, ואז החלק את חומר התיקון כשעוברים לשיוף.
    • עבור חורי חלודה גדולים יותר, יהיה עליכם להיות יצירתיים יותר. חלק מחובבי הרכב יוצרים טלאים מחתיכות בירה או פחיות סודה חתוכות, או יריעות דקות של פלסטיק נוקשה למחצה. אלה נדבקים במקום עם מילוי גוף אוטומטי, ואז משייפים אותם אט אט בצורה חלקה.
  3. 3
    יש לשייף את הצבע למתכת חשופה במידת האפשר. אתה יכול, אם יש צורך, רק לשייף עד שכבת הפריימר, או אפילו רק לשייף את המעילים המוגמרים מספיק בכדי שהצבע החדש ידבק. עם זאת, תמיד תקבל מראה מוגמר טוב יותר אם תקדיש זמן לשיוף המכונית כולה עד המתכת החשופה. השתמש במלטשת כוח כפולה (DA) עם כרית 400 או 600 חצץ ועבוד בתנועות מעגליות עם תנועה מתמדת.
    • לרפידה של 600 חצץ ייקח יותר זמן לבצע את העבודה, אך גם תפחית את הסיכויים לשרוט ולחרוט את המשטח יותר מהרצוי.
    • המטרה שלך היא גימור מט על המתכת החשופה, ולא ללטש אותה בצורה חלקה.
    • לבש תמיד את ציוד הבטיחות שלך, במיוחד את הגנת העין ואת מכונת ההנשמה שלך, בעת השיוף.
  4. 4
    יש לנקות היטב את כל משטחי הרכב לאחר סיום השיוף. השתמש במטליות תיקון כדי להסיר אבק משטח גלוי, ואז נגב את כל משטח הרכב בסמרטוטים רטובים עם חומר דליל צבע, רוחות מינרליות או אלכוהול מפוגל. מחיקה זו תסיר את כל האבק שנותר ונקה את כל השמנים מהשטח.
    • אל תערבב חומרי ניקוי משטח. אם אתה מתחיל להשתמש במדליל צבע, נקה את המכונית כולה בסמרטוטים לחים רק במדליל צבע.
    • תנו למשטחי הרכב להתייבש 5-10 דקות לפני שתדביקו את האזורים שאינכם רוצים לצבוע.
  5. 5
    כסה את כל האזורים שאינך רוצה לצייר בעזרת סרט נייר מיסוך או פלסטיק. למשל, תצטרך המסכה מעל זכוכית החלון, לקצץ חלון, ומראות, ואולי צריך גם לדברים כיסוי כמו ידיות דלת גריל. דאג להחליק את סרט הצייר בקצוות האזורים המכוסים לחלוטין; אחרת, הצבע יתגנב דרך כל הפערים. <
    • אם עדיין לא עשית זאת, כסה את שטח העבודה שלך בפלסטיק אם ברצונך להימנע גם מצביעתו!
כיצד אוכל לבחור את הצבע המתאים לרכב שלי
כיצד אוכל לבחור את הצבע המתאים לרכב שלי?

שיטה 3 מתוך 5: תחול הרכב

  1. 1
    תרגלו את טכניקת הריסוס שלכם על דלת גרוטאות רכב או מתכת. הגדר את מרסס הצבע האוטומטי עם האוויר הדחוס והוסף את פריימר הרכב העמיד בפני קורוזיה שנחרט בעצמך, והכל בהתאם להוראות המוצר. החזק את המרסס כ -15 ס"מ ממשטח התרגול שלך, לחץ על ההדק והשתמש בתנועה יציבה מצד לצד כדי לציפוי המשטח. שמור תמיד על תנועה גורפת זו בזמן הריסוס.
    • דלת גרוטאות רכב מחצר גרוטאות מקומית היא חומר המיטב. עם זאת, יריעת פלדת גרוטאות גם תעשה את העבודה. דף עץ גרוטאות או אפילו קרטון תקין במידת הצורך, אך הצבעוניות והצבע לא יתפשטו ונדבקו באופן זהה.
    • תהליך הטעינה והשימוש במרסס משתנה מאוד בהתאם למותג ולדגם. עקוב אחר הוראות המוצר בקפידה.
    • דאג ללבוש קודם את כל ציוד הבטיחות שלך!
  2. 2
    החל שכבת תחל, ועובד מלמעלה על המכונית. לאחר ששלטת בטכניקת הריסוס שלך על חומר הגרוטאות שלך, שכפל אותה ברכב. המטרה היא להניח על מעיל דק ואחיד, להתחיל בגג ולעבוד משם. המשך להשתמש בתנועת הריסוס הגורפת מצד לצד.
    • זה ייקח בערך 10-20 דקות להוסיף שכבת תחל מלאה לרכב טיפוסי.
  3. 3
    תנו לפריימר לרפא, ואז הוסיפו עוד 1-2 שכבות כמומלץ למוצר. עקוב אחר ההוראות שעל המיכל להענקת תחל ההחלמה. זמן ההמתנה האופייני הוא 20-60 דקות. לאחר מכן, חזור על התהליך 1-2 פעמים נוספות, בהתבסס על הוראות המוצר.
    • לאחר 2-3 שכבות של פריימר, יש לכסות את משטח המתכת החשוף באופן שווה ואחיד.
    • לאחר שסיימת למרוח פריימר, נקה את המרסס בהתאם להוראות המוצר.
  4. 4
    משייפים את הגימור האבקתי של שכבות הצבע בעזרת נייר זכוכית רטוב / יבש. המתן שעה אחת לפחות לאחר מריחת שכבת הפריימר האחרונה שלך, ואז השתמש בנייר זכוכית רטוב / יבש עם גרגר 1500 כדי להחליק את משטחי הרכב. עבדו מקטע אחר מקטע, שיוף קל מצד לצד, ואז למעלה ולמטה.
    • יש שציירי רכב מעדיפים להשתמש במנייר זכוכית עם חצץ עדין עוד יותר, כמו 2000 חצץ, למשימה זו. זה ייקח יותר זמן לבצע את העבודה, אבל יהיה לך פחות סיכוי לשייף יותר מדי.
    • זכרו שהמטרה שלכם היא רק להסיר את הגימור האבקתי, ולא לחשוף את המתכת החשופה מתחת לפריימר.
  5. 5
    נגב את כל המשטחים המושחזים לפני שיושם צבע. השתמש בסמרטוטים נקיים הרטובים מעט בעזרת מסיר שעווה ושומן, אצטון או מדלל צבע. נגב בעדינות למדי בתנועות מעגליות, מספיק כדי להסיר אבק או שמן שנצבר.
    • תן לרכב לפחות 5-10 דקות להתייבש לפני שתמשיך.

שיטה 4 מתוך 5: ריסוס על שכבות הצבע

  1. 1
    תרגלו ריסוס על הצבע שבחרתם ואז השתמשו בו על הרכב. הכן את צבע הרכב שבחרת והעמיס את המרסס בהתאם להוראות היצרן. הצבע עשוי לרסס בצורה שונה במקצת מהתחל, לכן יש לתרגל תחילה על משטח הגרוטאות. לאחר מכן יש לרסס מעיל על הרכב תוך שימוש באותה תנועה מצד לצד תוך כדי עבודה מלמעלה למטה.
    • אם הצבע שבחרת דורש דילול, עקוב אחר ההוראות לדילול בזהירות. דילול יתר של הצבע יקטין את הברק של המשטח המוגמר ויגרום לריצות.
    • השתמש במכונת ההנשמה ובציוד בטיחות אחר בכל עת כאשר מתיזים צבע.
    • זה ייקח בערך 20 דקות לריסוס שכבה אחת על רכב טיפוסי.
  2. 2
    הוסף 3-4 שכבות בסך הכל, עם זמני ריפוי מתאימים בין המעיל. תן לשכבה הראשונה להתייבש במשך 20-60 דקות, בהתאם להוראות המוצר. חזור על התהליך 2-3 פעמים נוספות, שוב על פי הוראות היצרן.
    • נקה את המרסס שוב לאחר שתסיים למרוח את מעילי הצבע שלך.
  3. 3
    יש לשייף ולנגב את הצבע קלות, כמו שעשיתם במעילי הפריימר. המתן שעה אחת לפחות לאחר מריחת שכבת הצבע האחרונה שלך, ואז משייף קלות שאריות אבקה בעזרת נייר זכוכית רטוב / יבש עם גרגר 1500 (או 2000 גרוס, אם אתה מעדיף). השתמש באותה טכניקה כמו שעשית בעת שיוף שכבת הפריימר. נגב את המשטחים עם מטליות לחות קלות, שוב באמצעות מסיר שעווה ושומן, אצטון או מדלל צבע.
    • המתן 5-10 דקות לפני שתמשיך לשלב הבא.
אתה יכול גם לצבוע את המכונית שלך בצבע אחר לגמרי אם תרצה בכך
כמובן, אתה יכול גם לצבוע את המכונית שלך בצבע אחר לגמרי אם תרצה בכך!

שיטה 5 מתוך 5: סיום העבודה

  1. 1
    ריססו על 2 שכבות לכה מעולה שקופה, עם מלטש וניגוב בין לבין. טען את המרסס שלך בלכה המעיל הברורה שבחרת, בהתאם להוראות המוצר, והרסס על מעיל באותו אופן מצד לצד ומעלה. אפשר למעיל השקוף להירפא לפי ההוראות, ואז לשייף ולנגב את הגימור כמו בעבר. לאחר מכן, הוסיפו עוד 1-2 שכבות של מעיל שקוף, על פי הנחיות היצרן.
    • לקבלת התוצאות הטובות ביותר, תרגל קודם את ריסוס המעיל השקוף על משטח הגרוטאות שלך.
    • הסר כל קלטת או חומר מסכה מהרכב כ -10 דקות לאחר מריחת שכבת המעיל השקופה הסופית.
  2. 2
    תן את עבודת הצבע שלך עד שבוע לריפוי מלא. הצבע והמעיל השקוף עשויים להיות יבשים למגע תוך 24 שעות. עם זאת, לקבלת התוצאות הטובות ביותר, אפשר לריפוי הגימור עד 7 ימים, לפי הוראות היצרן. אחסן את הרכב במקום בו צבעת אותו ומנע ככל האפשר הצטברות אבק.
    • אל תזיז דברים בסביבת העבודה ואל תקרע את יריעות הפלסטיק המגנות. פשוט הישאר מחוץ לאזור כדי למנוע בועט אבק!
  3. 3
    משייפים כל פגמים קלים במעיל הגימור. התחל עם נייר זכוכית רטוב / יבש עם גרגרים 1200 או 1600, והשתמש באותה טכניקה עדינה כמו בעבר כדי לשייף פגמים כלשהם. נגב את האזורים המשייפים עם מטליות לחות (שוב, כמו קודם), ואז עקוב אחר נייר זכוכית בגודל 1600 או 2000 גרגירים כדי לאזן את הגימור באזורים אלה.
    • זו עבודה עדינה, לכן יש לשייף בעדינות ובזהירות. אחרת, ייתכן שיהיה עליך לצבוע מחדש כמה נקודות ששיייפת רחוק מדי.
    • נגב את המכונית כולה שוב לאחר ביצוע השיוף הסופי.
  4. 4
    חפצו את המכונית ביד או במכונה כדי להוציא את הברק. אתה תשיג את התוצאות הטובות ביותר ביד, אך מכונות ניקוי ומלטשי חשמל יכולים להפוך את העבודה להרבה יותר מהירה. ליטוש נכון דורש טכניקה זהירה וקצת תרגול, כך שתרצה לתת למקצוען להתמודד עם שלב זה אם אינך מנוסה.
    • ניקוי לא נכון יכול להסיר את גימור הצבע שעבדתם כל כך קשה להוסיף.
    • לקבלת התוצאות הטובות ביותר, יהיה עליכם להסוות מחדש את המכונית ולבצע מעברי חיטוב מרובים על כל הרכב. דאג ללבוש את ציוד הבטיחות שלך.

טיפים

  • אל תמהרו בעבודת ההכנה. זה יחסוך לך זמן בטווח הארוך.
  • זכרו לשמור על המרחק המומלץ בין המרסס לגוף הרכב. אחרת, הצבע יידבק בגושים גדולים.
  • היה סבלני ומוקפד! צבע לאט. אל תמהר לזה, או שתצטרך לבצע מחדש את העבודה.
  • לקבלת התוצאות הטובות ביותר, חבר חוט קרקע לרכב ולאדמה חשמלית משותפת. זה ימנע הצטברות חשמל סטטי, שעלול למשוך חלקיקי אבק.
  • אם זו הפעם הראשונה שלך, בקש עזרה ממישהו בעל ניסיון בצביעת מכוניות.
יש לשייף את המכונית בנייר רטוב / יבש 600 גרוס ואז למרוח שעווה וצבע גימור
לאחר שהחומר ריפא, יש לשייף את המכונית בנייר רטוב / יבש 600 גרוס ואז למרוח שעווה וצבע גימור.

אזהרות

  • אדי צבע עלולים להיות מזיקים ועלולים להיות קטלניים. אמצעי בטיחות כוללים שימוש במכונת הנשמה אדים מתאימה, כגון מכונת הנשמה אורגנית, והקפדה על חלל העבודה מאוורר היטב.

דברים שתזדקק להם

  • ציוד בטיחות: מכונת הנשמה, כפפות ניטריל, הגנת עיניים, סרבל עם מכסה המנוע
  • מדחס אוויר
  • מרסס צבע (HVLP, LVLP, או ללא אוויר)
  • מלטשת כוח כפולה (DA) עם כריות שיוף
  • נייר זכוכית ביד (120, 600, 1200, 1500, 2000 גריסים)
  • מטחנת מתכת (עבור כתמי חלודה)
  • חומר מילוי וסכין מרק (לטלאים)
  • ממיסים לניקוי משטחים
  • נייר דבק ונייר
  • תחל
  • צבע (אמייל, אמייל אקרילי או פוליאוריטן)
  • לכה מעולה שקופה
  • צבע מדלל ומזרז או מקשיח

שאלות ותשובות

  • האם עלי למלא ניירת DMV אם צבע הרכב שלי משתנה?
    זה תלוי במדינתך. רובם יצטרכו שתלכו ל- DMV ותמלאו ניירות חדשים כדי להתאים את הצבע החדש למכוניתכם.
  • איך משיגים גימור סאטן או "מבריק" (אך לא שטוח) במכונית שלי?
    בדרך כלל, הגימור נקבע על ידי המעיל השקוף המשמש לסיום העבודה. אם אתה משתמש במעיל שקוף מבריק, תהיה לך גימור מבריק גבוה. הדבר חל גם אם אתה משתמש במעיל שקוף מבריק למחצה או במעיל שקוף שטוח.
  • איזה סוג אקדח ריסוס הוא הטוב ביותר לריסוס מכונית?
    מרססים של מותג הכבידה או סיפון לחץ האכלה ללא אוויר הם הטובים ביותר.
  • כמה רחוק אני עומד מהרכב בזמן שאני מרסס?
    בסביבות 25 סנטימטרים. ל- paintsprayerjudge.com מידע נוסף על מרססים וכיצד להשתמש בהם.
  • כמה זמן עלי להשאיר בין הבסיס למעילים שקופים?
    הייתי ממתין 15-20 דקות לפני שעשיתי את המעילים הברורים שלך.
  • מה עלי להוסיף לצבע לרכב כדי לדלל אותו?
    מפחית צבע. הם בדרך כלל מגיעים בשלושה טמפ 'שונים. פשוט בחרו את הקרוב ביותר לטמפרטורה בחוץ, למשל, אם בחוץ 78 מעלות, בחרו במפחית שאומר 75-85.
  • כיצד אוכל לבחור את הצבע המתאים לרכב שלי?
    אם ברצונך להתאים את הצבעים של עבודת הצבע המקורית, תוכל להסתכל בתוך תא המנוע ליד המקום בו נמצא מספר ה- VIN, או כאשר אתה פותח את הדלת, עליו לומר שם את קוד הצבע. ואז הביא את קוד הצבע שלך לחנות רכב או צבע.
  • אני מצייר פגוש וכיסוי פגוש, האם אוכל לערבב את הצבע ולהוסיף מקשיח ואת חומר הגמיש ולצבוע את שניהם בו זמנית?
    אם שניהם מאותו החומר, ככל הנראה פלסטיק. הייתי אומר לך על זה, אם לא אתה לוקח סיכוי להדבקה לא נכונה.
  • האם צבע חדש נדבק למעיל שקוף שלא מלטש?
    זה כן, אבל זה יתפוצץ ויתקלף. ללא הכנה הגימור שלך ייראה כל כך טוב. חול, חול, חול. עשה את דרכך בחצץ עד 400 לפחות ונקי כראוי ממזהמים לקבלת גימור יוצא דופן.
  • לאחר תחילת המכונית, איזה יחס או כמות של חומר דק יותר, לכה ומקשיח נדרש לליטר צבע אמייל?
    רובם 4: 1: 1, כלומר ארבעה חלקי צבע, מפחית חלק אחד וחלק אחד מפעיל, אך הוראות ספציפיות צריכות להיות על פח הצבע.
שאלות ללא מענה
  • כמה מעילים עלי ללבוש וכמה זמן צריך להיות בין היישומים?
  • מה יהיה המחיר הממוצע לצביעה מחדש של מכונית בעצמי?
  • באיזה מספר אחיזת חול הכי טוב להשתמש בכדי להסיר צבע ישן ושרוט ובאיזה מספר עלי להשתמש כדי להחליק אותו לפני מריחת פריימר?

תגובות (16)

  • junekerluke
    נשמע שזה אפשרי למתחילים כמוני, תודה.
  • dharber
    זה חיזק את היסודות בפורמט קל להבנה. באים מרקע גימור עץ, זה משקף את מה שרוצים להשיג בעזרת עבודת הצבע / לכה שלהם. עבודת התואר / גמר הסופית תשקף כמה זמן נתת לפרויקט.
  • reba26
    מידע מדהים, תודה!
  • angelalittel
    מאמר זה כיוון אותי לעיקרי של מה שאצטרך לקנות ואז על מה שאצטרך לעשות כשאצייר את ניסאן בן העשר שלי בעוד כמה ימים. תודה.
  • qmurphy
    קל ומוצלח, תודה.
  • jroberts
    רציתי לצבוע את המכונית שלי בת 16, וזה היה מועיל במיוחד.
  • yarmstrong
    אני מתכנן לצבוע את המכונית שלי והייתי זקוק למידע כיצד לעשות זאת.
  • hauer
    מאמר נחמד, מאוד שימושי.
  • cullen39
    מצאתי שכל המידע מועיל מאוד ולמדתי הרבה. אני אתן לזה את זה עכשיו.
  • loisfay
    למעשה צבעתי מחדש כמה מכוניות, משאיות ורכבי שטח בעזרת חברים ובני משפחה או עמיתים לעבודה. זהו מאמר כתוב היטב שהרכבתם למתחילים לקריאה. והכי חשוב, זה לוקח זמן וסבלנות וכלים איכותיים.
  • mtrantow
    השגת העקביות הנכונה ומערבב מדללים לצביעת פרופורציה עזרה, מכיוון שלא הצלחתי להשיג את הגימור הנכון על ה- Ute שלי. עכשיו אני מאוד שמח.
  • jonkuvalis
    זה אימת את רוב מה שידעתי, טוב מאוד. צריך לרסס מעל מצנפת שהתעממה בתיקוני שבבי אבן, זה שכנע אותי לעבור.
  • isaachomenick
    זו הייתה מאמר טוב.
  • ystevens
    מזכיר לי לקחת את הזמן ולעשות את זה נכון, פעם אחת.
  • nellekuphal
    מידע מועיל מאוד. אני טיימר ראשון.
  • robertsonfinley
    לימד אותי על ציור אוטומטי.
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail