כיצד לחשב חיובי מימון על רכב מושכר?
גורם הכסף מוחל על סכום עלות המכסה נטו ועל הערך השיורי של המכונית כדי למצוא את חיוב המימון החודשי.
בשלב מסוים, אולי תרצה או תצטרך לרכב מכונית חדשה. ייתכן שתרצה גם לשקול את הבדלי העלויות בין ליסינג לקנייה לפני שתקבל את החלטתך. אחת הדרכים להשוות עלויות היא להבין בדיוק מה תשלמו עבור כל אחת מהן. כשאתה קונה רכב אתה מממן את הסכום שנגבה עבור הרכב ושיעור הריבית ברור. כששוכרים רכב, משלמים על השימוש ברכב לתקופה מסוימת, בדומה להשכרתו, ומסירים אותו בתום השכירות. חיובי המימון בגין חוזה שכירות עשויים לא תמיד להיות ברורים. כדי לחשב את חיובי המימון ברכב מושכר, עליכם לדעת רק כמה דברים: העלות המהוונת נטו, הערך השיורי וגורם הכסף. אם אלה ידועים, חישוב חיובי המימון שלך הוא תהליך פשוט.
חלק 1 מתוך 3: איסוף נתונים נחוצים
- 1קבע את עלות המכסה נטו. המונח "עלות מכסה נטו" הוא צורה מקוצרת של עלות מהוונת נטו. זה בסופו של דבר המחיר הכולל של הרכב. עלות הגבול הנקי עשויה להיות מושפעת מתוספות או חיסורים אחרים, כדלקמן:
- כל עמלות או מיסים שונים מתווספים לעלות כדי להגדיל את עלות המכסה נטו.
- כל מקדמה, מסחר או הנחות נחשבים " להפחתת מכסה נטו ". אלה מופחתים ויוזילו את עלות המכסה נטו.
- נניח, למשל, כי רכב רשום בעלות של 22400 € יש הנחה או שתשלמו מקדמה של 3730 € לכן עלות הגבול הנקי לרכב זה היא 18700 €
- 2קבע את הערך השיורי של הרכב. זה קצת כמו לחזות את העתיד. הערך השיורי הוא ערך הרכב בסוף החכירה, כאשר תחזירו אותה. זה תמיד קצת לא בטוח כי אף אחד לא יכול לחזות את מצבו המדויק של הרכב, את הקילומטראז 'או את התיקונים שיעבור במהלך החכירה. כדי לקבוע את הערך השיורי, סוחרים משתמשים בספרי מדריך בתעשייה, כגון מדריך ליסינג לרכב (ALG).
- הגרפיקה המוצגת לעיל ממחישה את ירידת ערך הרכב לאורך זמן. לדוגמא זו, הערך השיורי בסוף הקדנציה נקבע על 11200 €
- יש סוחרים שבוחרים לא להשתמש ב- ALG. במקום זאת, הם עשויים לפתח מדריך או פונקציות משלהם לקביעת ערכי שיור.
- 3גלה את גורם הכסף של הסוחר. רכבים מושכרים אינם גובים ריביות באותו אופן כמו הסכמי רכישה. עם זאת, קיים חיוב כספי המקביל לריבית. אתה משלם לחברת הליסינג עבור השימוש ברכב שלה במהלך תקופת החכירה שלך. חיוב זה מבוסס על מספר המכונה "גורם הכסף".
- גורם הכסף אינו מתפרסם בדרך כלל. יהיה עליך לבקש מהסוחר לחלוק אותו איתך.
- גורם הכסף לא נראה כמו ריבית. בדרך כלל זה יהיה מספר עשרוני כמו 0,00333. כדי להשוות את גורם הכסף לשיעור ריבית שנתי, הכפל את גורם הכסף ב- 2400. בדוגמה זו, גורם כסף של 0,00333 הוא בערך כמו ריבית הלוואה של 0,00333x2400 = 7,992% ריבית. זו אינה שקילות מדויקת אלא היא ערך השוואה המקובל באופן קבוע.
חיוב המימון מבוסס על סכום עלות הכובע הנקי והערך השיורי.
חלק 2 מתוך 3: ביצוע החישובים
- 1הוסף את עלות המכסה נטו ואת הערך השיורי. חיוב המימון מבוסס על סכום עלות הכובע הנקי והערך השיורי. במבט ראשון נראה שזה הכפלת הוגן של ערך הרכב. עם זאת, בשילוב עם גורם הכסף, זה עובד כדרך לממוצע את עלות המכסה נטו ואת הערך השיורי. בסופו של דבר אתה משלם את דמי המימון על שווי כולל ממוצע של המכונית.
- שקול את הדוגמה שהתחילה לעיל. עלות המכסה נטו היא 18700 אירו, והשארית היא 11200 אירו, הסכום הכולל הוא סכום של 18700 אירו + 11200 אירו = 29900 אירו
- 2הכפל את הסכום הזה בגורם הכסף. גורם הכסף מוחל על סכום עלות המכסה נטו ועל הערך השיורי של המכונית כדי למצוא את חיוב המימון החודשי.
- בהמשך לדוגמה שלמעלה, השתמש בגורם הכסף 0,00333. הכפל זאת בסכום עלות המכסה נטו ובשארית כדלקמן:
- 29900 € x 0,00333 = 99 €
- בהמשך לדוגמה שלמעלה, השתמש בגורם הכסף 0,00333. הכפל זאת בסכום עלות המכסה נטו ובשארית כדלקמן:
- 3החל את חיוב הכספים החודשי. תוצאת החישוב הסופי היא חיוב הכספים החודשי שיתווסף לתשלום החכירה שלך. בדוגמה זו, דמי הכספים הם 99 אירו בכל חודש.
- 4איור התשלום החודשי המלא. תשלום האוצר עשוי להיות החלק הגדול ביותר של התשלום החודשי שלך, אבל אתה לא יכול לסמוך על זה כדי להיות תשלום מלא. בנוסף לחיוב הכספים, עוסקים רבים יגבו גם דמי פחת. זו העלות שאתה משלם כדי לפצות את העוסק בגין ירידת הערך של המכונית לאורך זמן. לבסוף, ייתכן שיהיה אחראי על מיסים שונים.
- לפני שתחתום על הסכם שכירות כלשהו, עליך לברר את החיוב החודשי המלא שעליו אתה אחראי. בקש מהסוחר לפרט את כל העלויות עבורך, וודא שאתה מבין ויכול להרשות לעצמך את כולם.
גורם הכסף הוא מספר עשרוני שמשמשות סוכנויות רכב לחישוב חיובי המימון.
חלק 3 מתוך 3: משא ומתן עם הסוחר
- 1בקש את הנתונים שאתה רוצה. נראה כי אנשים רבים בעת חכירת רכב מרוצים לקבל את נתון השורה התחתונה שהעוסק מקצה. עם זאת, כדי לוודא שכל עסקה שתנהל משא ומתן אכן מתממשת, עליכם לדעת את פרטי חישובי חיובי הכספים. מבלי לבקש את הנתונים, אתה עלול להיות קורבן של רשלנות, שגיאה פשוטה או אפילו הונאה.
- אתה יכול לנהל משא ומתן על מחיר מופחת לרכב, אבל אז הסוחר יכול לבסס את החישובים על הערך המקורי בכל מקרה.
- ייתכן שהסוחר לא יישם אשראי מתאים לרכב טרייד אין.
- העוסק יכול לעשות טעויות מתמטיות בחישוב חיוב הכספים.
- העוסק יכול להחיל גורם כספי שאינו זה ששימש במשא ומתן המקורי.
- 2לחץ על הסוחר כדי לקבל את "גורם הכסף ". גורם הכסף הוא מספר עשרוני בו סוכני רכב משתמשים כדי לחשב את חיובי המימון. מספר זה אינו ריבית אלא מקביל במקצת לריבית. חלק מעוסקי השכירות עשויים לפרסם את גורם הכסף, בעוד שאחרים לא עשויים לפרסם. עליך לבקש את גורם הכסף שהסוחר שלך משתמש בו. שאל גם כיצד גורם הכסף משמש לחישוב דמי המימון הנגבים מהשכירות שלך.
- 3בקש מהסוחר להראות לך את גליון העבודה לחישוב. העוסק אינו נדרש לשתף אתכם בחישובים הנכנסים לחיוב הכספי ולתשלומים חודשיים על רכב החכירה שלכם. אלא אם כן תבקש ספציפית, כנראה לעולם לא תראה את המידע הזה. עליכם לבקש מהסוחר, פקיד המכירות או המנהל לשתף אתכם בחישובים. גם אם יש לך את פיסות הנתונים הבודדות, ייתכן שלא תוכל לאשר שהנתונים חושבו בצורה מדויקת או הוגנת, אלא אם כן תשווה את הערותיך לחישובי העוסק.
- 4מאיים לעזוב אם הסוחר אינו מגיע עם מידע. המינוף היחיד שיש לך במשא ומתן על חיובי מימון של רכב מושכר הוא היכולת להתרחק. הבהיר לעוסק כי ברצונך לאמת את החישובים ואת פיסות המידע הבודדות העוסקות בחישוב חיובי הכספים שלך. אם העוסק אינו מוכן לחלוק איתך מידע זה, עליך לאיים לעזוב ולהשכיר את מכוניתך ממקום אחר.
כדי לחשב את חיובי המימון ברכב מושכר, עליכם לדעת רק כמה דברים: העלות המהוונת נטו, הערך השיורי וגורם הכסף.
- אם סוכנות החכירה לא תספק לך את גורם הכסף, עבור לסוחר אחר. אינך יכול לקבוע ולהשוות את העלויות האמיתיות והשווי ההוגן שלך אלא אם כן ברשותך מידע זה.
- ככל ששווי הרכב בסוף החכירה יהיה גבוה יותר (כלומר פחות פחת), כך יהיו פחות חיובי המימון שלך, מה שמצמצם את התשלום החודשי שלך.
- חלק מהעוסקים עשויים להציג את מספר גורם הכסף כך שיהיה קל יותר לקריאה, כגון 3,33; עם זאת, ניתן לפרש זאת כריבית. שים לב שזה לא השיעור בו ישתמש. יש להמיר מספר זה לגורם הכסף בפועל על ידי חלוקה ל- 1000 (3,33 חלקי 1000 = 0,00333).
- שים לב שעלות המימון (כפי שמחושבת כאן לסכום של 99 €) אינה בהכרח התשלום החודשי הכולל שלך. זהו רק דמי הכספים וייתכן שלא יכללו חיובים אחרים כגון מס מכירה או דמי רכישה.
- עלות מכסה נטו
- עלות שיורית
- גורם כסף
- עיתון
- עט או עיפרון
- מחשבון
קרא גם: כיצד לבחור צמיגים משומשים לרכב?
שאלות ותשובות
- האם אתה יכול להוון את עלות הריבית בהלוואה או בחכירה לרכב?זה אפשרי אבל תלוי בכל עסקה שתוכלו לעשות עם הסוכנות או המלווה.
- השכרנו רכב תמורת 41800 € ושילמנו 3730 € למטה. גורם דמי השכירות היה 4660 € האם הונאנו?אין לי את כל הנתונים כדי לתת לך תשובה מלאה, אבל אני יכול להראות לך כיצד לנתח את מה שיש לך. אתה אומר שהשכרת את זה תמורת 41800 € הפחתת המקדמה שלך, זה נותן עלות מכסה נטו של 38100 € אתה לא אומר על מה נקבע הערך השיורי. אני מניח פחת של 50%, כך שאומדן גס (מאוד) של הערכים המשולבים (מכסה נטו + שיורי) הוא כ 56000 € לחישוב מקדם הכסף, חלק את הסכום שחויבת, 4660 €, לסכום זה. זה נותן 6245,20.295000 = 0,0833. הכפל זאת בתקן 2400 כדי לחשב ריבית אנלוגית של 0,0833 x 2400 = 199,9%. כן, הייתי אומר שהונאתם. (היזהר - זה מבוסס על הרבה נתונים מעוגלים ומשוערים. אבל הנתון כל כך רחוק מלהיות סביר שעליך לחזור לסוחר ולבדוק את החישובים).
- כיצד אוכל לחשב את התשלום החודשי?בדוגמה שלעיל היית לוקח את ההפרש בין המחיר המוסכם לבין הערך השיורי (בדוגמה זו הוא 7460 €) ואז מחלק את זה למספר החודשים שבהם החכירה מיועדת (כלומר 36). זה נותן לך 210 € ואז אתה מוסיף את דמי המימון למספר זה, מה שמקנה לך סך כולל של 310 €
תגובות (2)
- היה לי חוזה חכירה המעיד על חיוב מימון משתמע, ולא היה לי מושג מה זה אומר. מאמר זה עזר לי לקבוע אם החיוב היה סביר מבלי לקבל מידע נוסף מסוחר הרכב.
- ספק לי מידע נחוץ, אדם שמעולם לא השכיר רכב.
