איך לשגר סירה?
כדי לשגר סירה, התחל על ידי ניתוק מכלול תאורת הגרירה של הקרוואן והחזרת תקע הניקוז לסירה. לאחר מכן בטל את רצועות ההחזקה תוך השארת וו הכננת בעין הקשת. לאחר מכן, החזרו לאט לאט את הקרוואן במורד הרמפה עד שהמים נמצאים ממש מעל הרכזות בקרוואן. ברגע שגיבית את הקרוואן במורד הרמפה, צא החוצה, כנף את מנוע הסירה ובטל את וו הכננת מעין הקשת. לבסוף, החזר את הסירה הרחק מהמעגן. כדי ללמוד כיצד להכין סירה לשיגור, המשך לקרוא!

כדי לשגר סירה, התחל על ידי ניתוק מכלול תאורת הגרירה של הקרוואן והחזרת תקע הניקוז לסירה.
הנה הדרך הנכונה לשגר כל סירה שתוכל למשוך מאחורי הרכב שלך על קרוואן. ייתכן שיהיה צורך להתאים טכניקה זו לסגנון הרמפה והעגינה בה אתה משתמש. לצורך מאמר זה, נדמיין שיש לפחות מזח אחד ורמפה לסירה.
חלק 1 מתוך 3: הכנת הסירה
- 1הכן את הסירה. הכן כמה שיותר בזמן שהסירה על הקרוואן, ועל יבשה. הכן את המנוע, הדלק, ציוד הבטיחות, קווי העגינה, הפגושים וכו '. אתה צריך להיות מוכן להסיע את הסירה מהקרוואן מיד לאחר שהיא נסוגה במורד הרמפה. אנשים אחרים רוצים לשגר גם הם, והרוחות יתלקחו אם תשתמשו זמן במעגן כדי לעשות דברים שהייתם יכולים לעשות בחניה. מומלץ לקבל רשימת ביקורת משלך.
- 2הכינו תוכנית יחד. אם אתה מביא אורחים, תדרך אותם לאן ללכת ואילו משימות לעשות. הקפידו להכניס את האורחים לסירה תחילה, יחד עם מפעיל הסירה. ככה אף אחד לא צריך לקפוץ אחרי. אם תביא ילדים, אסור על ילדים צעירים וחיות מחמד לשחק או לבזבז על רמפת שיגור לסירה מכיוון שמדובר בכביש העובר לדרך מים. שמור על ילדים וחיות מחמד בפיקוח מבוגר באזור אחר מאשר ברמפת שיגור הסירה. לעולם אל תתנו לילדים או לחיות מחמד לשחק או להיות ללא השגחה על רמפת שיגור לסירה.

הנה הדרך הנכונה לשגר כל סירה שתוכל למשוך מאחורי הרכב שלך על קרוואן.
חלק 2 מתוך 3: באתר ההשקה
- 1נתק את מכלול תאורת הגרירה לקרוואן. נתק את מכלול תאורת הגרירה של הקרוואן ממערכת החשמל של הרכב.
- 2הכניס את פקק הניקוז לסירה. זה חשוב מאוד!
- 3בטל את רצועות ההחזקה. בטל ואחסן את רצועות ההחזקה, אך השאר את וו הכננת בעין הקשת.
- 4הכינו את קווי העגינה ואת הפגושים לשימוש מיידי.
- 5הגב את הקרוואן במורד הרמפה. זה נעשה הכי קל עם שני אנשים: אחד נוהג ואחד כנוקב. עם משאית או רכב שטח זה יכול להיות קל יותר לראות מתי מגבים אם אתה מניח את הדלת האחורית או פותח את הצוהר / הדלת / החלון האחורי. סע לאט, תוך כדי ביצוע תיקוני היגוי זעירים. כמה לגבות את קרוואן הסירה למים תלוי בגורמים רבים - סוג הקרוואן, עומק המים, סוג הסירה וכו 'כלל אצבע טוב הוא לחזור פנימה עד שהמים נמצאים ממש מעל הרכזות בקרוואן.. היזהר מגב רחוק מדי אחרת הרכב הגרר עלול להיתקע.
- כאשר אתה נסוג במורד הרמפה, יש להחזיק את הרכב במצב ניטרלי. זה מקל על השליטה ברכב במהירות. אם משהו נכשל, הכניס אותו במהירות להילוך וקדימה.
- 6וודא כי ברכב הגרר שלך מוגדר בלם החניה לפני היציאה מהרכב.
- כשאתה יורד מהרכב על הרמפה, לחץ תחילה על בלם היד, בדוק שהוא אוחז בחוזקה, ואז הנח אותו לפארק. כשהרכב יושב בפארק, כל המשקל יושב על פיסת מתכת קטנה בטרנס (כרית חניה). אם זה יישבר ובלם הפארק לא יתקיים, אתה משגר את כל האסדה.

שמור על ילדים וחיות מחמד בפיקוח מבוגר באזור אחר מאשר ברמפת שיגור הסירה.
חלק 3 מתוך 3: שיגור הסירה
- 1הורד את היחידה התחתונה (עבור סירות עם מנועי חוץ וספינה).
- 2הפעל את מפוח הבד כדי להסיר אדי בנזין שעלולים להצטבר בבליזה.
- 3ודא שאף אדם לא נמצא ליד המנוע בעת התנעה וששום אדם או סירה לא נמצאים בדרכך לפני שאתה מכניס את הסירה לאחור.
- 4שימו לב לזרמים, רוח וגלים שיכולים בקלות למשוך את הסירה שלכם מהמסלול ולמסלול התנגשות עם סירה או רציף אחר.
- 5ארכובה של המנוע. וודא שהמנוע נמצא במים, וסובב אותו. ברגע שהוא פועל, בטל את וו הכננת מעין החרטום והחזיר את הסירה מהקרוואן. עבור סירות קטנות יותר, אתה יכול פשוט לדחוף את הסירה החוצה תוך החזקת קו עגינה.
- 6אבטח את הסירה למעגן. קושרים את קווי העגינה לנקדים על המזח. השתמש בפגושים כדי למנוע גירוד בגוף.
- 7משוך לאט את הרכב החוצה. רמפות סירה יכולות להיות חלקות מטחב ואצות וחשוב לא לתת לצמיגי הרכב להסתובב. אם רכב הגרר שלך מצויד בהנעה ארבע גלגלים, זה יכול להיות שימושי אם הצמיגים האחוריים שלך מתחילים להסתובב. לאחר שהסירה צפה ומאובטחת למעגן, סע ברכב במעלה הרמפה והחנה אותו בנחיתה, באזור החניה המיועד.
- 8כאשר מתרחקים מהמעגן, חשוב להבין שבניגוד למכונית, הירכתיים של הסירה נדחקות זה או זה, ואילו נקודת הציר של המכונית נמצאת מלפנים. אל תסובב את גלגל ההגה לכיוון ההפוך של המזח, כשהסירה נמצאת סנטימטרים ספורים בלבד מהמעגן, ופשוט פגע במצערת - או שהמנוע החיצוני של המנוע שלך ידחוף את הסירה שלך ישר למעגן, מגרד או חוטק את מעיל הג'ל. בצד המוט. וודא כי התרחקת מספר מטרים ממעגן הסירות לפני שנסעת, כך שלירכתך יהיה מספיק מקום לסובב את הסירה מבלי לגרד את הסירה לצד המזח.
- הכינו כמה שיותר מבעוד מועד, בבית. בהשקה התכונן כמה שיותר באזור החניה. כאשר אתה הולך לשגר את הסירה שלך בפועל, אתה אמור לשגר אותה, לא להעמיס, להתעסק במנוע וכו '. לעיתים קרובות יש קו בהשקות, אז היה שקול, ושגר במהירות וביעילות. חשוב שתהיה תוכנית ושגרה קבועה עם רשימת ביקורת שתקיף את סדר המשימה וכן דברים נרחבים מכדי לזכור (קרם הגנה, מגבות חוף, ארנק, מפתחות סירה, משקפי שמש, מצלמה, מעילי הצלה, מים מגלשים... אולי רק כמה דברים מבין רבים שיופיעו ברשימת הבדיקה הראשית שלך. עם רשימת הבדיקה שלך ועם שגרה מוגדרת, אז רוב האנשים יכולים לשגר סירה בבטחה ובקלות תוך 5 עד 10 דקות.
- הביאו כבלי מגשר, ערכת כלים קטנה ו / או חבילת קפיצה לסוללה. הסוללות נוטות למות כשהכי פחות מצפים לכך. זה תמיד מחזיק את ההשקה. מומלץ להבטיח שהסירה תתחיל לפני שתתלה בגרירת רכב.
- ודא שמשאבת הבד שלך מופעלת לפני כניסה למים.
- שני אנשים טובים יותר מאחד. שיהיה אדם אחד כנהג והשני כמפעיל הסירה.
- אם אתה מפעיל הילוך סטנדרטי: הפעל בחוזקה את בלם החניה, "כבה את המנוע" (בצע את אותו הדבר עם תיבת הילוכים אוטומטית למעט הכניסה לפארק), והעבר להילוך ראשון. אם בלם החניה נכשל, המנוע שעצר יאט את התגלגל נגד הציוד הפנימי. זה עשוי לתת לך מספיק זמן למנוע אסון.
- תן לאורחים שלך להיכנס תחילה כדי שאף אחד לא יצטרך לקפוץ אחרי.

כמה גיבוי קרוואן הסירה למים תלוי בגורמים רבים - סוג הקרוואן, עומק המים, סוג הסירה וכו '.
- שמור את מפתחות הסירה שלך על צף כך שאם הם יושלכו בטעות למים, הם יחוברו לצוף קטן על מפתחות המפתח שלך.
- יש לנעול את מצמד הקרוואן שלך כדי למנוע גניבה.
- בדוק צמיגי נגרר כדי לוודא ששום דבר לא תפס אותם כששגרת את הסירה. אתה אף פעם לא יודע איזה סוג של חפץ חד יכול להיות שם
- אם תשגר למי מלח, הקפד לנתק את מכלול תאורת הגרירה ממערכת החשמל ברכב, אחרת המוליכות של מי המלח יכולה לפוצץ נתיך ברכב שלך.
קרא גם: כיצד להסיר מגבים?
שאלות ותשובות
- כמה עמוק המים צריכים להיות בעת שיגור לשטח אחו מוצף?זה תלוי בגודל הסירה. סירות שטוחות קטנות יותר זקוקות לכמה מטרים בלבד.
תגובות (2)
- מאוד ברור ואינפורמטיבי. תודה.
- מידע טוב לכללים פשוטים שאותם בעיקר אנו שוכחים.