איך מרימים ג'יב בעת הפלגה?
הפוך את הסירה במהירות בינונית לרוח, תוך פריקת יריעת הג'יב מכננתה ושחרר אותה כאשר הג'יב מתחיל לרוח אחורה.
הרמת ג'יב אינה פשוטה כמו שזה נשמע. זה כרוך בהרבה מחשבה מוקדמת והבנה גם בסירה שלך וגם במזג האוויר בו תפליג. לפני שאתה מרים ג'יב, עליך לדעת כיצד הסירה שלך עובדת עם כל מפרש, ומפת מפרש ספציפית למפרשים שיש לך היא כלי נהדר למטרה זו. כדי לדעת מתי להשתמש במפרשים שיש לך, ניסיון להשתמש במפרשים אלה על הסירה שלך יכול לעזור לך לדעת אם התרשימים האלה מעט כבויים, מה שהם בדרך כלל. הגבהה ושימוש בג'יב היא הקלה ביותר כאשר לפחות שלושה אנשים עוזרים בתהליך (לא כולל שימוש במפרשים הראשיים או אחרים במהלך התהליך). זה כולל אדם אחד בקדמה, אחד מפעיל את קווי הבקרה ואחד אחר נוהג. ודא שיש לך את כל המפרשים שאתה מתכוון להשתמש בהם, כמו גם כאלה שעשויים להועיל אם התנאים ישתנו.
- 1התכונן למפרש שלך. בדוק באפליקציית מזג אוויר כדי למצוא איך תראה הרוח בזמן שאתה יוצא לשייט. NOAA, Sailflow ו- Weatherbug הם כל אפשרויות טובות. בחר באיזו מפרש תשתמש, על בסיס לוח מפרשים שמיועד לסירה שלך.
- 2השגר את הסירה. בדוק בפעם האחרונה שיש לך את כל החומרים הדרושים להפלגה. צא מהמרינה והמנוע לאזור פתוח בו הרוח יציבה וחפש סביבך כל סירות שעשויות להפריע לך, או שאתה עלול להפריע להן. אם בכוונתך להשתמש במפרש הראשי, הרם אותו כעת.
- 3הפעל את יריעות הג'יב. קח סדין אחד לקשת, פרש אותו והלך בקצה הלא קליפ לכיוון גב הסירה. קח את הגיליון מחוץ התכריכים, להאכיל את הכבל דרך הגלגלת על המכונית שפועל קדימה אחורה על מסלול, אז הבלוק הבא מוביל אל כננת גיליון ג'יב הייעודית. חזור על הצד השני של הסירה, ואז מהדק את הקצוות הקדמיים זה לזה.
הצוות בתא הטייס השולט בקווים אלו פותח את סדק הג'יב. - 4תביא את הג'יב לסיפון הקדמי. לפני שתעשה זאת, בדוק את המכשירים שלך כדי לראות אם התנאים תואמים את התחזיות. שוחח עם הצוות שלך על מידת הנוחות שלהם בהנחת המפרש. בקש מהצוות להתכונן להעלאת הציר.
- 5בטל את התיק ופרוס את הג'יב על פני הקו הקדמי. גלגל את המפרש על הסיפון כשהתיקון פונה קדימה. ודא שקצה המפרש של המפרש הגלול נמצא בצד הסירה, ובצד החיצוני של התכריכים. בדוק את המפרש לאיתור פיתולים או כל תפיסה אפשרית בסיפון או בקווים. הוציאו את השקית מהסיפון.
- 6אסוף את רגל המפרש. הצמידו את טבעת ההדבקה של הג'יב לסיפון באמצעות אחד מתפסי המתכת המחוברים כל הדרך קדימה על הסיפון. נתק את יריעות הג'יב אחד מהשני והצמד אותן למפלש המפרש. בדוק פעמיים כי יריעות הג'יב נמצאות מחוץ לממרחים.
- 7אסוף את חלל הג'יב. הצוות בתא הטייס השולט בקווים אלו פותח את סדק הג'יב. האדם שעל הסיפון הקדמי יבטל את הקצה השני של המגרש מהתורן ואז ילך אותו אל החרטום, שם יוכל לחבר אותו לראש הג'יב. הזן את החלק השווה דמוי חבל של הלוף למזין המוקדם, ואז הזן אותו לאחד ממסלולי נייר הכסף ביום היער.
- 8הפוך את הסירה לרוח. הצוות בקווי הבקרה צריך לסגור את תושבת החצר, ולעטוף את המסדרון כראוי סביב כננת, ולהפעיל מתח על הקו כדי שלא יתנודד סביב החרטום ולא יאפשר לנפילה לצאת מהמסלול. על האדם שעל הסיפון הקדמי לעבור להתגורר בתורן כדי שיוכלו 'לקפוץ' את החצר. על הסקיפר להחזיק את החרטום בכיוון הרוח.
בדוק באפליקציית מזג אוויר כדי למצוא איך תראה הרוח בזמן שאתה יוצא לשייט. - 9הרם את הג'יב. האדם ש'קופץ 'את המפרש צריך למשוך במורד המסדרון, והאדם בקו הבקרה צריך למשוך את הרפיון שהם יוצרים מהכננת, לטחון בסוף כדי לוודא שהוא כל הדרך למעלה.
- 10חתוך את יריעות הג'יב פנימה. חתוך את כל הדרך עד לפני שהמפרש נוגע בממרחים. סעו בסירה כך שהמסלולים הפנימיים והחיצוניים 'זורמים'.
- תיפנה אם החלק הפנימי מתנדנד.
- פנה כלפי מטה אם החוץ מתנדנד.
- 11תוקע את הסירה. התריע בפני הצוות שאתה מתכוון להתמודד איתו, ואז המתן עד שכולם מוכנים. הפוך את הסירה במהירות בינונית לרוח, תוך פריקת יריעת הג'יב מכננתה ושחרר אותה כאשר הג'יב מתחיל לרוח אחורה.
- 12בנה מהירות לאחר תיקון. הביאו את יריעת הג'יב החדשה במהירות האפשרית, גזרו אותה שוב לממרחים. הנהג צריך להסתובב קצת יותר ממה שצריך ברוח לאחר ההדבקה כדי לחזור במהירות, ולהסתובב ברגע שהמהירות חוזרת. להפליג כדי להמשיך ולזרום את הטלטלטס.
- הפלגה בסירה דורשת למעשה יותר צוות כאשר סירה גדולה יותר. סירה של ארבעים מטר דורשת בדרך כלל צוות של לפחות 6 אנשים כאשר משתמשים במערכת מפרשים מלאה.
הביאו את יריעת הג'יב החדשה במהירות האפשרית, גזרו אותה שוב לממרחים. - אם אתם דוהרים, אל תהפכו בראש להחליף מפרש, מכיוון שזה פשוט מקל על הגבהת הצלע, אין צורך.
- יש תהליך שונה לגידול ספינקרים מאשר לגנוקרס (ג'יבס). זה כולל מפרשים קוד אפס, אסימטרי וסימטרי, אם כי בחלק מהמפרשים התהליך דומה מאוד.
- קרא את המאמר כיצד להפליג מדריך סירות כדי להבין טוב יותר כיצד סירה מתפקדת אם אתה מרגיש שאתה זקוק ליותר ידע לפני שתנסה ערכת הוראות זו.
- ודא שלכולם יש את ציוד הבטיחות למניעת פציעות. כפפות, מעילי הצלה, ציוד מזג אוויר רעוע ונעלי מים אחיזות הם חובה להיות מוכנים להפליג להפליג.
- כמות השטח הפנוי הדרושה לביצוע תהליך זה תלויה במיומנות הצוות על הסיפון. אם יש בעיקר חובבים, יש גוף מים גדול ופתוח לתרגול הגבהה והנמכת מפרשים.
