איך להיות טייס ניסוי?
כדי להיות טייס ניסוי אזרחי גרידא עליך למצוא חברה שתתן חסות על כניסתך לבית הספר לטייס ניסויים.
טייסי ניסוי מטיסים מטוסים בפיתוח, מטוסים שזה עתה פותחו וחוזרו על מנת להבטיח שהם טסים בהתאם למפרט התכנון ולסטנדרטים של חברות התעופה או הצבאיות שקונות אותם. בעוד ש"טייס ניסוי "משמע עיסוק נועז, עבודתו של טייס ניסוי מחייבת לדעת מתי ומתי לא לקחת סיכונים. אם אתה מעוניין להיות טייס ניסוי, הנה מה שאתה צריך לדעת.
- 1קבל תעודת רפואה בכיתה I / תעודת טייס סטודנטים. לפני שאתה בורח לבית הספר לטיסה ומבזבז כסף על אימוני טיסה, ודא שאתה זכאי פיזית לקריירה כטייס מבחן. אם אינך יכול לעבור בדיקה רפואית מסוג I, אינך יכול לעבוד כטייס בדיקה. פרק זמן. פירוש הדבר להיות מחוץ לרוב אם לא כל התרופות, מעולם לא היה התקף אפילפטי, מעולם לא היו בעיות איברים פנימיים - במיוחד עם הלב, מעולם לא היה היסטוריה של בעיות נפשיות הקשורות לפסיכוזה., ללא הרשעות פליליות, ללא שימוש בסמים אסורים ושלל קריטריונים אחרים שניתן להפנות אליהם ב- FAR / AIM ובמספר אתרים. האישור הרפואי הראשון שלך בכיתה I עשוי להיות מונפק כפול עם תעודת טייס סטודנטים.
- 2להיות טייס מקצועי. מצא את בית הספר היסודי הקרוב ביותר FAR חלק 141 והירשם לאימוני טיסה. חלק 141 עדיף על חלק 61 בגלל קריטריוני הבדיקה המחמירים יותר שלו. נדרשים אישורי מטוסים מטייס פרטי לטייס תחבורה תעופתי (ATP) וכן דירוג מכשירים ורב מנועים. בנוסף ניתן לקבל המלצות שונות ודירוגי סוגים על מנת להרחיב את קורות החיים של טייס המבחן. הרגלי פעולה בקיאים ובטוחים וכישורי "מקל והגה" טובים הם חובה.
- 3בעלי רקע ותשוקה למדע. רוב אם לא כל יצרני המטוסים דורשים תואר מתקדם בהנדסת אווירונאוטה למועמדים לטייס מבחן. פירוש הדבר להתחיל מוקדם בקורסי מתמטיקה ופיזיקה בתיכון וקבלת תואר ראשון ושני בהנדסת אווירונאוטיקה, או תואר ראשון במתמטיקה או בפיזיקה עם קטין בהנדסה ותואר שני בהנדסת אווירונאוטיקה. צפו מינימום של 6 שנים באוניברסיטה והרבה עבודה קשה. אם המטרה שלך היא להיכנס לצבא, שוחח עם מגייסי קצינים והצטרף לתכנית ROTC האוניברסיטאית שלך.
אם אינך יכול לעבור בדיקה רפואית מסוג I, אינך יכול לעבוד כטייס בדיקה. - 4להיות מסוגל לתקשר היטב בעל פה ובכתב. טייסי המבחן מקדישים זמן רב ביותר לתכנון טיסות המבחן שלהם ולדיווח על אופן הטיפול במטוס לאחר שהטיסו אותו כפי שהם מטיסים מטוסים בפועל. הם עובדים עם מהנדסים לפני הטיסה ולעתים קרובות הם נקראים להציע הצעות לשיפור עיצוב המטוס בשלב הפיתוח שלו בהתבסס על תוצאות טיסות המבחן שלהם. עליכם להיות מסוגלים להבין את המינוח הנכון ולהשתמש בו בדיווחים בעל פה ובכתב ובעבודות הנדסיות.
- 5ללכת לבית ספר לטיסים לבדיקה, או להצטרף לצבא.
- בשלב זה, בהיותך טייס מקצועי ומהנדס אווירונוטיקה יש לך סיכוי מצוין להשיג חריץ טייס במרינס, חיל הים או חיל האוויר. רק שים לב שגיל הניתוק לכניסה לטייס צבאי הוא בדרך כלל 27 שנים. בזמן שבאוניברסיטה שלך אתה צריך להיות בתקשורת עם מגייסי קצינים מקומיים ולהקפיד למלא את הקריטריונים שלהם - הכוללים בדרך כלל דרישות GPA וכן מבחני כושר גופני (היכולת לעבור את הטיסה הימית פיזית היא חובה אם נכנסים למרינס או לחיל הים. חיל הים).
- ללכת בדרך האזרחית קשה יותר. תעודת פיילוט מבחן מבית הספר הלאומי לפיילוט למבחן עולה כ 373000 € עבור האדם הממוצע שנמצא עמוק בחובות המכללה זה בלתי אפשרי. כדי להיות טייס ניסוי אזרחי גרידא עליך למצוא חברה שתתן חסות על כניסתך לבית הספר לטייס ניסויים. היו על ההתנהגות הטובה ביותר שלכם, היו חברותיים ולעולם לא תשרפו גשרים מכיוון שקהילת התעופה היא מקום קטן מאוד. רשת ככל האפשר וודא שאתה מטפח תדמית של טייס נחוש, בטוח ומבריק ובסופו של דבר תמצא את הקשר ואת החסות שאתה מחפש. עבור לכנסים בהם תוכלו לפגוש טייסים אחרים בענף - כולל טייסי ניסוי. ללחוץ ידיים, מטרות שיחה והחלפת כתובות דוא"ל חיבורים אלה הם בעלי ערך רב ויכולים לתת לך טיפים לגבי פתיחות ודרישות החברה על מנת לקבל מושב בבית הספר לטייס ניסויים.
- טייסי ניסוי טובים מסוגלים לשלב במהירות מידע חדש עם ידע קיים בכדי לקבל החלטות מהירות בשלווה ולהתנהל סביב אחרים בצורה בוגרת. כפי שניסח זאת טייס מבחן אחד, "אנו עובדים קשה מאוד בכדי להפוך את טיסות המבחן למשעממות ככל האפשר."
- לפתח גישה חיובית ומוסר עבודה חזק! להיות טייס ניסוי הוא עיסוק מבוקש ויוקרתי מסיבה כלשהי. באופן מציאותי ייקח תפקיד של יצרן מטוסים אזרחי יותר מעשור של עבודה קשה. בתמורה למאמץ שלך תגמול טוב מעבר לפיצוי הכספי שלך. טייסי מבחן מגיעים לטייל בעולם, לפגוש אנשים מפורסמים ולהיות בחוד החנית של תעשיית התעופה. ידוע גם כי הפיכתם לטייס ניסוי היא תנאי מוקדם לאסטרונאוט.
כפי שניסח זאת טייס מבחן אחד, "אנו עובדים קשה מאוד בכדי להפוך את טיסות המבחן למשעממות ככל האפשר.". - פגוש כמה שיותר טייסים ותדבר איתם כמה שיותר. תעשיית התעופה היא מקום קטן וכל אדם שתפגשו עשוי להיות הקשר שאתם מחפשים אחר כך בהמשך הדרך. אי אפשר להפריז בחשיבות זה! האמרה הישנה "זה לא מה שאתה יודע, אלא מי שאתה מכיר" בהחלט חלה במקרה זה.
- על טייסי המבחן להיות בעלי כישורי ניהול מתח מצוינים ולעבוד היטב בכפייה קיצונית. להיות טייס ניסוי פירושו לקבל סיכונים טבועים בכלי טיס ניסיוניים שנמצאים בלתי מקובלים בקהילת התעופה כולה. רק באמצעות הפחתה מוצלחת של סיכונים אלה תחת התאמת ובדיקות נרחבות של התכנון, מטוס מוסמך אי פעם כשירות אוויר על פי התקנות הלאומיות.
- בעוד שרובם המכריע של טיסות המבחן אינן מלאות אירועים, הן עדיין טיסות מבחן. הצפוי צפוי לקרות, והמטוסים נלקחים לעיתים קרובות מעבר למפרט הרגיל של תכנון הפעלה לצורך דרישות הסמכת כשירות האוויר של המטוסים. טייסי ניסוי נפצעו קשה ו / או נהרגו בגלל מצבי חירום בטיסה. זהו סכנה תעסוקתית שמגיעה עם מטוסי ניסוי מעופפים, ואשר על טייסי הניסוי הם מקבלים פיצוי טוב.
- כמו רוב הטייסים בענף התעופה הטייסים נוסעים, עובדים בשעות מוזרות ונמצאים מחוץ לבית לתקופות ממושכות. זה יכול להתנגש עם תחומי חיים אחרים - במיוחד המשפחה. זה יכול אפילו להקשות על שמירה על כלב.
בעוד ש"טייס ניסוי "משמע עיסוק נועז, עבודתו של טייס ניסוי מחייבת לדעת מתי ומתי לא לקחת סיכונים. - להיות טייס ניסוי לוקח שנים של מסירות, התמדה, הרבה כסף ועבודה קשה מיושנת. תיתקל בנסיגות רבות בדרך ויתפתה לוותר ולעשות משהו אחר שקל יותר להשיג - כמו להיות טייס חברת תעופה. זה המקום שבו התשוקה לשני תעופה והנדסה תמשיך אתכם.
- לעולם אל תעשה אויבים! תמיד להיות מנומס ולהתיידד. קהילת התעופה מאוד קטנה ואינך יודע אם האדם שהתנערת ממנו ולא התחצפת אליו בבית הספר לטיסה יהיה הגורם המכריע בעבודה בהמשך הדרך.
שאלות ותשובות
- אילו כיתות בתיכון אני צריך לקחת כדי להיות טייס מבחן?אין קורסים הכרחיים, אך ייתכן ומומלץ להתמקד בהנדסה, מתמטיקה ופיזיקה.
- כמה זה עולה לבית הספר היסודי?בית ספר יסודי זול. אתה יכול לעשות זאת באופן מקוון ב- Gleim במחיר נמוך מ- 75 €, אך אם להיות "טייס ניסוי" בפועל עולה טון אם לא תצטרף לצבא ותגיע להכשרה שלך שם. אני ממליץ לך להצטרף לחיל האוויר במידת האפשר. אתה יכול לשלם עבור הכשרה בעצמך, אבל כדי להיות "טייס ניסוי" אתה כנראה מבזבז 37,000 € +. רוב האנשים יקבלו את רישיון המדריכים שלהם ל- CFI ואז יקבלו שעות בהדרכת אחרים שרוצים להטיס מטוסי תעופה כללית (GA).
- כמה שעות טיסה נדרשות כדי להיות טייס מבחן?מכיוון שהרוב הגדול של טייסי הניסוי מתחילים כטייסים צבאיים, אין לכך תשובה מוגדרת. טייסי מבחן אינם הופכים תחילה לטייסים מקצועיים, כפי שמרמז מאמר זה. במהלך הסיור המבצעי הראשון שלך, הגש מועמדות לבית הספר לטייס ניסויים. יהיה לך יתרון אם יש לך תואר טכני, אבל זה לא בהכרח דרישה. יש אזרחים שהפכו לטייסי ניסוי, אבל זו בעיקר היסטוריה עכשיו.
תגובות (5)
- עוזר מאוד. זה לימד אותי איך להיות נחוש להיות טייס בעתיד.
- זה היה מאורגן היטב.
- מאמר זה עזר כי אני רוצה להיות טייס. ואם אתה באמת קורא את זה, זה יכול לעזור לך לדעת מה לעשות כדי להיכנס.
- זה עזר מאוד בקבלת ההחלטה. זה עזר מאוד במתן מידע כיצד לנסות להיות טייס ניסוי.
- זה עזר לי איך ללמוד ולהיות סטודנט טוב יותר. מוריד את הכובע.
