איך מסמרים AN 470 מודעה 4 4 מסמרות?
אחת המסמרות הנפוצות ביותר המשמשות לתחזוקת מטוסים היא AN 470 AD 4-4, מסמרת ראש אוניברסלית עם גומה.
גוף המטוס נשמר בידי מסמרות. מסיבה זו, חשוב ביותר שכאשר מרכיבים את העור, המכונאי יש הכשרה מצוינת כיצד לירות מסמרות. אחת המסמרות הנפוצות ביותר המשמשות לתחזוקת מטוסים היא AN 470 AD 4-4, מסמרת ראש אוניברסלית עם גומה. זהו חלק חשוב בתהליך התחזוקה ומיומנות קריטית ללמוד.
- 1קדח חורים עם ראש המקדחה מספר 40 במידת הצורך. התחל תמיד עם ראש מקדחה קטן כדי לוודא שהחורים מדויקים יותר.
- 2מדוד את החורים עם ראש המקדחה הדרוש לעבודה; במקרה זה ישתמש במספר 30.
- 3החזיקו ראש מקדחה גדול יותר בעזרת היד והנקה, כלומר להיפטר מעודפי החומר ולהפוך את החור לחלק כדי להבטיח פחות לחץ, זה ימנע את החומר להיסדק.
- 4הכינו את אקדח המסמרות. וודא שראש האקדח גדול מעט יותר מראש המסמרת.
וודא שראש האקדח גדול מעט יותר מראש המסמרת. - 5מצא את המסמרת הדרושה, במקרה זה את AN 470 לספירה 4-4.
- 6נעל את היצירה שהולכת להיות מרותקת בעזרת מהדק.
- 7שים את המסמרת על החור ואת האקדח בחלק העליון של המסמרה כשבראש המוט.
- 8וודא שהאקדח וסרגל ההדף נמצאים במצב ישר, לחץ על ההדק והתחל בתהליך המסמר. כל קווים או כיפוף במסמרות אינם מקובלים ויש להסיר מסמרות עם בעיה זו.
- 9חזור על התהליך עבור כל חור ביצירה.
- 10כדי להסיר מסמרת קח מקדחה עם ראש מקדחה מספר 30 וקדוח חור באמצע ראש המסמר; הקפד לא להפוך אותו לעמוק מדי או שהוא עלול לפגוע ביצירה.
- 11הנח אגרוף סיכה בחור שנעשה על ראש המסמרת, והיכה אותו בפטיש עם כדורי כדור כדי למנוע נזק לחתיכה.
קרא גם: איך לארוז לטיסה אווירית?
