איך להיות מכונאי מטוסים?
אם אתה רוצה להיות מכונאי מטוסים, התחל בוודא שאתה מוכן לעבוד שעות ארוכות בסביבות לחץ גבוהות ורועשות עם מועדים קצרים. אם אתה מרגיש שזו הקריירה המתאימה עבורך, תצטרך לסיים את בית הספר הטכני לתחזוקת תעופה ולעבוד כשוליה במשך 18 חודשים כדי לזכות בתעודת תחנת הכוח או מסגרות האוויר שלך. לאחר מכן, תוכלו להגיש בקשה לרישיון מכונאי מטוסים ולהסמכת שיפוצניק, שיאפשרו לכם לעבוד על מטוסים ורכיבי מטוסים. לקבלת ייעוץ נוסף, כולל כיצד למצוא עבודה כמכונאי מטוסים בצבא, המשיכו לקרוא!
אתה יכול לעבוד בכוחות המזוינים כמכונאי מטוסים ללא רישיון, אך לאחר שתעזוב את השירות תצטרך לקבל הסמכת FAA אלא אם כן אתה מתכנן לעבוד בפיקוח ישיר של מכונאי מטוסים מורשה.
המסלול להיות מכונאי מטוסים דורש הכשרה מיוחדת, ואחריו הסמכה של מינהל התעופה הפדרלי (FAA). כדי לקבל הסמכה תצטרך ניסיון של 18 עד 30 חודשים בעבודה מעשית ותצטרך לעבור בחינות מעשיות וכתובות. אתה יכול לעבוד בכוחות המזוינים כמכונאי מטוסים ללא רישיון, אך לאחר שתעזוב את השירות תצטרך לקבל הסמכת FAA אלא אם כן אתה מתכנן לעבוד בפיקוח ישיר של מכונאי מטוסים מורשה.
שיטה 1 מתוך 3: רכישת ניסיון בעבודה כאזרחית
- 1לך לבית ספר. ישנם 170 בתי ספר לטכנאי תחזוקת תעופה בארה"ב, המאושרים על ידי מינהל התעופה הפדרלי (FAA). התוכניות נמשכות בדרך כלל 12 עד 24 חודשים, ורובן דורשות תואר תיכון או GED.
- סיום הלימודים מסייג אותך לשבת בבחינות ה- FAA הנדרשות להסמכה.
- בוגרים מרוויחים לעיתים קרובות משכורות גבוהות יותר מאשר מכונאים שמקבלים את ניסיונם דרך חניכות או צבא.
- 2לעבוד כשוליה. אם אין ברשותך רישיון מכונאי מטעם מינהל התעופה הפדרלי (FAA), אתה עדיין יכול לעבוד על ציוד אוויוניקה בתפקיד מוגבל. תצטרך ניסיון של 18 חודשים מעשיים בעבודה עבור כל סוג של תעודה (תחנת כוח או מסגרות אוויר), או 30 חודשים בסך הכל כדי לקבל את שני האישורים.
- יורשה לך לעבוד רק בפיקוח ישיר של מישהו שיש לו רישיון מכונאי FAA.
- תידרש להביא הוכחה לעבודה שביצעת - תלושי שכר ומכתב מהמעסיק שלך לפני שתוכל לעבור את מבחני ה- FAA.
- לא תהיה לך הרשאה לאשר מטוסים, מנועים, מכשירי חשמל או חלקים שיוחזרו לשירות. מישהו עם רישיון יצטרך לחתום על כך.
- ללא רישיון, תוגבל לעבודה מכנית בסיסית, ולא תתקדם לרמות גבוהות יותר בעסק.
- 3הכן את עצמך לסביבת עבודה מאתגרת. מכונאות אוויוניקה יכולה להרוויח משכורות טובות מאוד, והעבודה נוטה להיות מעניינת ומגוונת. עם זאת, ישנם יתרונות וחסרונות שכדאי להיות מודעים אליהם אם אתם שוקלים מסלול קריירה זה.
- אתה תשתמש בציוד מתוחכם ובכלי חשמל שעלולים להיות מסוכנים.
- בדרך כלל מכניקה חדשה צפויה לעבוד בסופי שבוע ובלילות, מכיוון שיש צורך בעבודה 24 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע. המשמרות הטובות יותר עוברות למכונאות עם ותק.
- אתה תעבוד בסביבות שרמות הרעש גבוהות במיוחד.
- העבודה פיזית מאוד וכוללת טיפוס, זחילה ונשיאת חלקים כבדים.
- אתה תעבוד נגד מועדים קצרים - המטוסים צריכים להיות מוכנים בזמן, בכל פעם. זה יכול להיות מאוד מלחיץ עבור אנשים מסוימים.
כמה עלי לצפות להוציא על בית ספר לכונאות מטוסים?
שיטה 2 מתוך 3: רכישת ניסיון בעבודה באמצעות הכוחות המזוינים
- 1בחר מומחיות עבודה מאושרת. הניסיון המעשי שלך בצבא חל רק על הסמכה אם מדובר באחת התפקידים הספציפיים שאושרו על ידי מינהל התעופה הפדרלי (FAA). יהיה עליך לפנות למשרד המחוז לתקני טיסה המקומי של FAA (FSDO) לקבלת רשימה של משרות אלה, מכיוון שהרשימה משתנה ללא הודעה מוקדמת. המגייס הצבאי שלך צריך להכיר גם רשימות דרושים ספציפיות לדרישות הסמכה של FAA.
- לכל ענף בצבא קודי משרה משלו. ישנם יותר מ -50 קודי MOS עבור חיל האוויר המתארים עבודות המדווחות כניסיון עבודה שאושר על ידי FAA.
- לצבא ארה"ב יש כ -20 קודי משרות ספציפיים ל- MOS המתאימים, כולל: 15N10 / 30 (מכונאי אוויוניקה, ניסיון מסגרת אוויר), 15M10 / 30 (UH-1 מתקן מסוקים, מסגרת אוויר ותחנת כוח) ו- 15B10 / 30 (מתקן תחנות כוח מטוס, חווית תחנת כוח).
- 2צרו קשר עם מגייס צבאי. אם אתה מאמין שאתה עומד בדרישות הבסיסיות לזכאות צבאית אמריקאית, תוכל ליצור קשר עם משרד הגיוס המקומי שלך ב- military.com. דרישות צבא בסיסיות הן:
- להיות אזרח אמריקאי או חייזר תושב.
- יהיה עליך להיות בן 18 לפחות, או 17 באישור האפוטרופוס החוקי שלך.
- רוב המשרות דורשות תעודת בגרות (ישנן כמה שיאפשרו GED, אך לא רבים).
- יהיה עליך להיות במצב גופני ונפשי טוב ולעבור בדיקות רפואיות.
- יהיה עליך לעבור שתי בדיקות סמים נפרדות.
- מבחינת חיל האוויר, עליך להיות בעל ציון AFQT של לפחות 50, להיות בין גיל 17 ל -27, ולא יהיו לך יותר משני תלויים.
- עבור הצבא עליכם להיות בין 17 ל -34, להיות בעלי יותר משני תלויים וציון AFQT מינימלי של 31.
- עבור הנחתים עליכם להיות בין הגילאים 17 עד 29 ולקבל ציון מינימלי של 32 ב- AFQT. נשים מורשות לשרת בכל המשרות למעט עמדות לחימה.
- עבור חיל הים, עליכם להיות בין 17 ל -34, ולקבל ציון AFQT מינימלי של 50. נשים מורשות להירשם לכל עבודה למעט חותמות חיל הים ותפקידים בצוללות.
- 3לעבוד כמכונאי מטוסים בצבא. המשרות משתנות בכל ענף של צבא ארה"ב, כך שתצטרך לדבר עם מגייס כדי לקבל פרטים ספציפיים על עמדות מכונאי מטוסים. לכל ענף בצבא יש דרישות בסיסיות משלו להתגייסות.
- לעיסוקים מסוימים יש דרישות נוספות מעבר ליסודות, כגון ציון מסוים במבחן הסוללה המקצועית של שירותים חמושים (ASVAB).
- יתכן שתצטרך להפגין יכולת במתמטיקה, מדעים וטכנולוגיה כדי לשכנע מגייס שתעשה טוב כמכונאי אוויוניקה (באמצעות ציוני מבחן או תמליל בית הספר שלך).
- 4קבל מכתב רשמי מהממונה שלך. כשתעזוב את השירות תצטרך לקבל מכתב מהבוס שלך המפרט את סוגי המטוסים והמנועים שעבדת עליהם וכמה שעות ניסיון מעשי קיבלת. זמן האימון אינו נחשב לשעות ניסיון מעשיות, אלא רק שעות עבודה בפועל.
המסלול להיות מכונאי מטוסים דורש הכשרה מיוחדת, ואחריו הסמכה של מינהל התעופה הפדרלי (FAA).
שיטה 3 מתוך 3: קבלת תעודת מכונאי מטוסים
- 1עברו את הבחינות בעל פה ופרקטיות. לאחר שתקבל את הכמות המעשית הנדרשת, תצטרך לעבור שלושה מבחנים המנוהלים על ידי מינהל התעופה הפדרלי (FAA).
- בוחן מכונאים ייעודי יבחן את כישוריכם המעשיים.
- הבוחן ינהל גם בחינה בעל פה - תענה על שאלותיו באופן אישי תוך שהוא רושם הערות.
- ישנם 43 נושאים טכניים שונים שתצטרך להכיר על מנת לעבור את המבחנים הללו.
- לבחינת תעודה בודדת (מסגרת אוויר או תחנת כוח), צפו שהבדיקה תארך כשמונה שעות.
- 2עברו את הבחינה בכתב. יהיה עליך לפנות למשרד התעופה הפדראלי המקומי שלך (FAA) ולהגיש הוכחה שיש לך את כל הניסיון הנדרש להסמכה. אם מפקח ה- FAA קובע שאתה זכאי לגשת לבחינה בכתב, אתה יכול לתזמן את הבחינה שלך באחד ממרכזי בדיקת המחשבים המאושרים. ישנם מרכזי בדיקות ברוב הערים והערים הגדולות בארה"ב.
- למד בזהירות רבה לבחינה שלך בכתב. אם אתה נכשל באף חלק מהבדיקה, תצטרך להמתין 30 יום לפחות לפני שתעבור אותו שוב.
- ניתן לוותר על דרישת ההמתנה למשך 30 יום אם תוכל להוכיח הוכחת שקיבלת הכשרה נוספת באזור שנכשלת בו.
- כל קטע בבחינה בכתב חייב לעבור תוך 24 חודשים מיום נסיונך הראשון.
- 3קבל רישיון מכונאי ממנהל התעופה הפדרלי (FAA). ניתן לקבל רישיון בדירוג תחנת כוח, דירוג מסגרת אוויר או בשניהם. אתה אזרח ארה"ב ורוצה לעבוד כמכונאי מטוסים באירופה, עליך לעמוד בסטנדרטים בסיסיים מסוימים. תזדקק לתעודת מכונאי בכדי לעבוד כמכונאי מטוסים.
- עליך להיות בן 18 ומעלה.
- אתה חייב להיות מסוגל לדבר, לכתוב, לקרוא ולהבין אנגלית.
- עליך להיות בעל ניסיון של 18 חודשים בפועל עם מסגרות תעופה או תחנות כוח, או 30 חודשי ניסיון מעשי בעבודה גם על תחנות כוח וגם על מסגרות אוויר במקביל.
- עליך לעבור את הבחינות המעשיות, בעל פה ובכתב הנדרשות.
לאחר מכן, תוכלו להגיש בקשה לרישיון מכונאי מטוסים ולהסמכת שיפוצניק, שיאפשרו לכם לעבוד על מטוסים ורכיבי מטוסים. - 4קבל רישיון מכונאי מממשל התעופה הפדרלי (FAA) אם אינך אזרח אמריקאי. אם אינך אזרח אמריקאי, אתה עדיין יכול לזכות בתעודת מכונאי אם אתה עומד בכל תקני אזרח ארה"ב, יחד עם כמה דרישות נוספות.
- יהיה עליך להוכיח שאתה זקוק לתעודת מכונאי כדי לעבוד על מטוסים אזרחיים הרשומים בארה"ב.
- יהיה עליך להציג את הדרכון שלך שאינו אמריקאי לבודק.
- המעסיק שלך יצטרך לכתוב מכתב שיסביר בדיוק איזו עבודה מכנית של מטוסים ביצעת עבורו, וכמה זמן.
- תזדקק למכתב מהמקבילה הזרה של ה- FAA המפרט את ניסיון העבודה המזכה שלך, או מכתב לכך מטעם ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO).
- על כל הניירות להיות מתוארכים וחתומים, והם חייבים להיות המסמך המקורי - אסור להעתיק.
- תצטרך לשלם אגרה על מנת לבחון את המסמכים שלך על ידי פקידי FAA.
- מדי פעם מוותרים על הדרישות באנגלית אם לא תעבדו בארה"ב. במצב זה, הרישיון שלך יגביל אותך לעבוד מחוץ לארה"ב.
- 5קבל תעודת שיפוצניק, אם אתה כבר בתפקיד. מנהל התעופה הפדרלי (FAA) ומנפיק תעודות טכנאי, אשר מגבילות את הנושא למשימות ספציפיות (כגון תיקון סוג מסוים של מרכיב מנוע או מנוע, עבור סוג מסוים של מטוסים). העבודה מבוצעת עבור מפעילים מסחריים, תחנות תיקון שאושרו על ידי FAA או חברות תעופה שאושרו לבצע עבודות מסוג זה. הדרישות לתעודת שיפוצניק הן:
- המעסיק שלך יצטרך להמליץ לך על תעודת שיפוצניק לפני שתוכל להגיש מועמדות.
- יהיה עליך להיות בן 18 ומעלה.
- עליכם להיות מסוגלים לכתוב, לקרוא, להבין ולדבר בשפה האנגלית.
- תזדקק לניסיון בעבודה שמסמיך אותך לבצע תחזוקה במטוסים או בחלקים.
- עליך להיות מועסק כבר בעבודה ספציפית הדורשת כישורים על ידי תחנת תיקון מוסמכת של FAA, חברת תעופה או מפעיל מסחרי.
- תזדקק ל 18 חודשים של ניסיון בעבודה בעבודה הספציפית שתעשה עם תעודת השיפוצניק שלך, או שתצטרך להשלים קורס הכשרה בבית ספר במתקן שאושר על ידי FAA.
קרא גם: איך לארוז לטיסה כילדה נערה?
שאלות ותשובות
- אתה צריך רמת ללמוד לימודי מכונאות מטוסיםהדרישות שונות בבריטניה, אך נראה שרוב האוניברסיטאות אכן דורשות רמות A עבור סוג זה של תכניות.
- כמה עלי לצפות להוציא על בית ספר לכונאות מטוסים?סכום הכסף שאתה מוציא על האימונים שלך תלוי לחלוטין בבית הספר שאתה בוחר ללמוד בו. אם תבחר להצטרף לצבא כדי לקבל את החוויה שלך, אתה יכול להימנע מהוצאה זו.
- היכן אוכל למצוא את בית הספר "הכי טוב" לכלי טיס באוניברסיטת פיניקס, אריזונה? תודה.ה- FAA מקיים רשימה של בתי ספר מאושרים, לפי מדינות. תוכלו למצוא את הרשימה באתר שלהם.
שאלות ללא מענה
- כמה יעלה להפוך למכונאי מטוסים?
- האם אתה חושב שילד בן 44 יכול למצוא עבודה בתחום זה בקלות לאחר סיום הכשרת טכנאי המטוסים?
תגובות (1)
- מה שעזר לי יותר מכל הם השלבים והפרטים כיצד הם עוברים את הבדיקות.
