איך מחליפים כבל בלמים לאופניים?
כדי להחליף כבל בלמים לאופניים, התחל על ידי גזירת הקצה המודפס מהכבל הפנימי ושחרור בורג הצביטה בעזרת מפתח אלן 5 מילימטר. לאחר מכן סובב את מתאם הקנה על הכידון נגד כיוון השעון והחלק את הכבל החוצה מידית הבלם. לאחר מכן, הסר את בית הכבל החיצוני אם אתה מחליף אותו, או פשוט החלק את הכבל מהבית אם אינך. לבסוף, התקן את כבל הבלם החדש שלך וקצץ ולחץ את הכבל העודף בסוף. לטיפים להתקנת כבל בלם האופניים החדש, גלול מטה!
עבור אופניים עם ידית ישרה, כבל הבלם עובר דרך המכוון, ופטמה בקצה הכבל גולשת אל ידית הבלם.
החלפת כבל הבלם היא היבט מרכזי בתחזוקת האופניים השגרתית. אמנם זה קצת מסובך, אבל אין צורך למהר למכונאי אופניים אם הכבל שלך עבר את שיאו. בדוק את הכבל הפנימי ואת הבית החיצוני, והחלף אותם פעם בשנה או כשהם מרוטים, שחוקים או חלודים. מכיוון שטכניקות עשויות להשתנות בהתאם לאופניים שלך. עיין במדריך לתיקון אופניים לקבלת הוראות ספציפיות הנוגעות לאופניים שלך.
חלק 1 מתוך 3: הסרת הכבל הישן
- 1גזור את הקצה המצומק מהכבל הפנימי. מצא את קצה כבל הבלם הנדבק מהמהדק החזק במנגנון הבלימה. זהו קצה הגלגל של הכבל, בניגוד לקצה המתחבר למנוף. השתמש בזוג חותכי תיל כדי לחתוך את הלחיצה בקצה.
- יהיה קל יותר להחליק את הכבל הישן מביתו אם תגרום מהקצה המצומק. אחרת, הוא עלול להיתפס בתוך הדיור.
- הכבל החדש שלך אמור להגיע עם קמטים חדשים. אם זה לא קורה, עיגולי קצה הכבלים זולים וזמינים בחנויות האופניים.
- 2שחרר את בורג הצביטה בעזרת מפתח אלן 5 מ"מ. אתר את בריח הצביטה המחבר את הכבל למהדק החיזוק. יש לו כיפה קטנה 6 צדדית שמתאימה למפתח אלן 5 מ"מ. הכנס את מפתח האלן לכניסה, סובב אותו נגד כיוון השעון כדי לשחרר את הבריח ואז החלק את כבל הבלם החוצה.
- בבית כבל הבלם עשויים להיות פרוסים או מכסי קצה שמאבטחים אותו למסגרת, לידית או לתפס השמירה. הקפידו לאחסן את החלקים הקטנים האלה ואת כל החלקים הקטנים כדי למנוע אובדן.
- 3סובב את מכוון הקנה בכידון. מצא את המתאם, שהוא חבית קטנה ליד ידית הבלם בכידון שמאבטחת את הכבל לידית. לכוונון ולמנוף יש חריצים, או פתחים דקים שנראים כמו קווים ישרים. בעזרת האצבעות סובב את המתאם נגד כיוון השעון עד שהחריץ שלו מסתדר עם זה שבנוף.
- עבור אופניים עם ידית ישרה, כבל הבלם עובר דרך המכוון, ופטמה בקצה הכבל גולשת אל ידית הבלם.
- In a אופני כביש עם כידון מעוקל, החוטים בכבל ישירות לתוך מהדק בתוך המנוף, כך לדלג על שלב זה אם אין לך ווסת.
- 4החלק את הכבל החוצה מידית הבלמים. לכידון ישר, משוך את ידית הבלם ואז החלק את הכבל דרך החריצים בכוונון והידית. הקצה המעוגל של הכבל, או הפטמה, נכנס לחריץ בתוך המנוף. המשך למשוך בידית כשאתה מחליק את הפטמה מהחריץ כדי לסיים את ניתוק הכבל.
- לכידון מעוקל, משוך את ידית הבלם ואז מצא היכן חוט הכבל מהדק בתוך מנגנון המנוף. עבור דגמים מסוימים, אתה יכול פשוט לשלוף את הכבל מהמהדק כאשר הידית מופעלת.
- בדגמים אחרים, ייתכן שיהיה עליך להפעיל את המנוף מספר פעמים כדי לנתק או לחבר את הכבל, או שתצטרך להסיר מכסה כבל כדי לגשת למהדק. עיין במדריך לתיקון אופניים או חפש באינטרנט את השיטה הספציפית של דגם האופניים שלך.
- 5הסר את בית הכבל החיצוני אם אתה מחליף אותו. החלק את הדיור החוצה מהחריצים המחברים אותו למסגרת האופניים. אם בית הכבלים מחובר למסגרת שלך בעזרת קשרי רוכסן, גזור אותם וזורק אותם. בדוק בקצות הבית אם קיימים חיבורי פלסטיק או מתכת, או מכסי קצה, המאבטחים אותו בידית האופניים ובעוגן.
- ייתכן שלא תצטרך להחליף את הדיור אם הוא במצב טוב. עם זאת, בהחלט תצטרך להחליף אותו אם הוא שחוק, נוקשה, חלוד, ארוז בעפר או שיש לו כיפות.
- לבלמי גלגל אחורי, קטע של בית מסתובב מהכידון, ואחר פועל מהגלגל. החלק שעובר מההגה מתלכלך ביתר קלות, וייתכן שתצטרך להחליף רק את החלק הזה.
- זה חכם לצלם את אופן התאמת הכבל סביב מסגרת האופניים לפני הסרתו. בדרך זו, תהיה לך הפניה למקרה שתשכח.
- לאופני כביש עם כידון מעוגל, ייתכן שתצטרך להוריד את סרט האחיזה כדי להסיר את בית הכבל. קלף את הסרט, במידת הצורך, והדבק מחדש את הכידון כשאתה מחבר את הבית החדש.
- 6החלק את הכבל הפנימי מחוץ לבית, אם אינך מחליף אותו. אם אתה משאיר חלקים ממארז הכבלים במקומם, אחז בקצה הכבל הפנימי והחלק אותו בעדינות מחוץ למארז. אם לכבל יש פטמה, משוך אותו החוצה מקצה זה, מכיוון שהפטם לא יתאים דרך המעטפת.
- אם ישנם שני קטעי כבל, נסה לחתוך את הכבל הפנימי החשוף שעובר בין החלקים. קל יותר למשוך אורכי כבל קצרים יותר דרך כל קטע דיור מאשר להחליק את כבל הכניסה.
לכידון ישר, משוך את ידית הבלם ואז החלק את הכבל דרך החריצים בכוונון והידית.
חלק 2 מתוך 3: התקנת הכבל החדש
- 1ודא שהכבל החדש שלך תואם את הישן. כבלי בלמים שונים תוכננו במיוחד עבור כידון ישר וכידון טיפה. בדוק שוב שהכבל החדש שלך מיועד לאופניים שלך. ודא שכל הפטמות או מכסי הקצה בכבל החדש תואמים את הישן.
- כדי להבטיח שתקבל את ההחלפה הנכונה, קח את הכבל הישן לחנות אופניים ובקש מעובד שם שיעזור לך למצוא התאמה.
- אם אתה מחליף את בית הכבלים, וודא שהבית מתויג לבלמים. מעטה כבל המעבר אינו חזק ויכול להיתקע.
- 2גזור את בית הכבלים החדש שלך כך שיתאים לזה הישן. אם אתה מחליף את בית הכבל, החזק את המעטפת החדשה כנגד הישן. מדוד במדויק; אם הבית החדש ארוך מדי, הכבל הפנימי יחשוף לחיכוך רב מדי. השתמש בכלי חיתוך כבלים ספציפי לאופניים או חותכי תיל איכותיים כדי לחתוך את המעטפת החדשה בצורה נקייה ככל האפשר.
- היזהר בעת שימוש בחותכי חוטים או בכל כלי חד אחר.
- אם לאופניים שלך יש בלמי גלגל אחורי ו -2 חלקי בית, חתוך את הבית החדש שלך כך שיתאים לשני החלקים.
- לאחר חיתוך בית הכבלים החדש, בדקו את קצוות החיתוך. אם החתכים אינם נקיים ומרובעים, הסר את כל הקצוות המחוספסים בעזרת פצירה מתכתית.
- 3התקן את בית הכבל החדש אם אתה מחליף אותו. אם היו צינורות או מכסי קצה מחוברים לדיור הישן, החלק אותם על קצותיו של החדש. הוק את הבית החדש בחריצים המאבטחים אותו למסגרת. אם רלוונטי, וודא שהקנה המתאים לכידון וזה שמתאים לבורג החיזוק נמצא במקומות הנכונים.
- אם יש צינורות, אל תחליק אותם עדיין לתוך הידית, מכוונן או מהדק החיזוק. אתה עדיין צריך להחליק את הכבל הפנימי דרך הבית.
- כבל הבלם לא יעבוד כמו שצריך אם הבית מתכופף בצורה חדה. ודא שכל הנקודות בהן עיקול הדיור סביב הכידון ומטה למסגרת הם חלקים ועדינים.
- במידת הצורך, אבטח את המסגרת למסגרת בעזרת קשרי רוכסן קטנים. לאחר שמשיכתם אותם בחוזקה, חתכו את עודפי האורכים מעניבות הרוכסן למראה נקי יותר.
- 4השחיל את הכבל דרך הבית החיצוני. החלק בזהירות את הכבל לכל אורך המעטפת החיצונית. אם יש לך בלם גלגל אחורי ו -2 קטעי מעטפת, התחל בהשחלת הקטע העובר מהכידון. וודאו שקצה הכבל המתחבר לידית הבלם נמצא בקצה הימני של האופניים.
- קצה הכבל שמחליק אל מהדק השמירה במנגנון הבלמים צריך להיות פשוט חוט חשוף. אם לקצה הכבל יש פטמה, וודא שהוא ממוקם ליד הכידון.
- לאופניים עם בלם גלגל אחורי, החלק את אורך הכבל הנותר דרך החלק השני לאחר השחלת החלק הראשון.
- לפני השחלת החלק השני, תוכלו להחליק סופגניות גומי מעל הכבל הפנימי. הם זמינים ברשת ובחנויות אופניים, וימנעו מכבל המתכת החשוף להתחפש למסגרת ולבלגן את עבודת הצבע שלך.
- 5החלק את הכבל הפנימי לתוך ידית הבלם. לכידון ישר יש למשוך את ידית הבלם ואז לחבר את הפטמה לפער המעוגל בתוך הידית. וודא כי חריץ הכוונון עדיין מיושר עם חריץ המנוף, ואז החלק את הכבל לחריצים. עם הכבל במקום, נתק את ידית הבלם וסובב את המכוון בכיוון השעון כדי לאבטח את הכבל.
- עבור כידון טיפה, להעסיק את בלם היד, למצוא את החלק פנימי מהדק או חריר, אז חוט בקצה הכבל דרך המנגנון.
- בדוק את הוראות היצרן לשיטת ההברגה הספציפית של המודל שלך, ובמידת הצורך, החלף את מכסה הכבל.
- 6אבטח את הכבל למהדק השמירה. מהדק השמירה, או העוגן, הוא המקום בו קצה הכבל השני מתחבר למנגנון הבלמים. סובב את בורג הקמצוץ נגד כיוון השעון באמצעות מפתח האלן, שחרר אותו, צבט את רפידות הבלם כך שייגעו בגלגל ואז החלק את הכבל דרך מהדק החיזוק. משוך את הכבל בחוזקה, החזר את בריח הצביטה וסובב את הבריח עם כיוון השעון עם מפתח האלן כדי להדק אותו.
- בעוד שהוא אופציונלי, כלי יד רביעי מקל על הידוק הבריח. אחזו בקצה הכבל עם פתיחת הכלי, ואז לחצו את הידיות כדי להדק את הכבל בזמן שאתם מסובבים את בורג הקמצוץ בכיוון השעון בעזרת מפתח הברגים.
- 7החלק את הצינורות בקצות בית הכבלים למקומם. לאחר אבטחת קצות הכבל הפנימי, החלק את צינורות הדיור החיצוני או חלקי הקצה מעל מכוון החבית ועוגן ההחזקה. השיטה המדויקת של התאמת המסגרת למסגרת משתנה לפי דגם, לכן עיין במדריך לתיקון אופניים אם אינך בטוח.
- אם אין לך מדריך תיקון שימושי, מצא את מספר הדגם של האופניים שלך וחפש את המדריך באופן מקוון. רוב היצרנים מפרסמים מדריכי הוראות באתרי האינטרנט שלהם.
- אם הוצאת את סרט האחיזה מכידון הטיפה, הדבק אותם מחדש. דבק מעל הכבל והבית החדש כך שיהיו באותו מיקום כמו הסט הישן. רכשו קלטת אחיזה חדשה באינטרנט או בחנות האופניים המקומית שלכם.
לכידון מעוקל, משוך את ידית הבלם ואז מצא היכן חוט הכבל מהדק בתוך מנגנון המנוף.
חלק 3 מתוך 3: השלמת ההתקנה
- 1משוך בידית כדי לבדוק את התנגדות הכבלים ומנגנון הבלמים. לאחר אבטחת הכבל הפנימי והבית החיצוני, הפעל את ידית הבלם כדי לבדוק את עבודתך. משוך את הידית 5 עד 10 פעמים, ובדוק אם אתה נתקל ברמת ההתנגדות המועדפת עליך. בזמן שאתה מושך, בדוק את רפידות הבלם וודא שהם באים במגע עם הגלגל.
- אם המנוף מהודק מדי, שחרר את מתאם הקנה בידית או שחרר את בורג הצביטה בכדי שהכבל יהיה רפוי יותר.
- אם המנוף מרגיש משוחרר, הדק את מכוון הקנה. אם הוא עדיין רופף מדי, שחרר את בורג הצביטה, משוך את הכבל חזק יותר בעזרת צבת אף מחט או עם הכלי היד הרביעית, ואז הדק את בורג הצביטה.
- לקבלת השיטה המדויקת ביותר לכוונון המתח, השתמש בכלי יד רביעי ובמפתח מומנט כדי להדק את הכבל ל- 6 ננומטר או למפרט היצרן.
- 2חתוך כבל עודף ואז לחץ את הקצה. לאחר כוונון המתח, השתמשו בחותכי החוטים כדי לחתוך את קצה הכבל. החלק את מכסה הקצה של הכבל מעל הקצה הגזוז כדי למנוע התפוררות ואז לחץ אותו למקומו בעזרת צבת.
- יש מכונאי אופניים שממליצים להשאיר כ- 8 ס"מ (7,6 ס"מ) כבל חשוף ממהדק הבלם כך שיש מספיק אורך להתאמות עתידיות. עם זאת, קיים סיכון שאורך זה יכול להיתפס בגלגל או במנגנון הבלמים.
- אם תבחר לשמור על הקצה ארוך, חבר את הכבל הנוסף היטב סביב הבלם וודא שהוא אינו חוסם את הגלגל או את רפידות הבלם. לחלופין, פשוט לקצץ את החוט העודף לכ 3/4 אינץ '(1,9 ס"מ).
- 3בצע בדיקה אחרונה על ידי נענוע האופניים כשבלם מופעל. בדוק שוב כי הבלמים שלך פועלים כראוי לפני שאתה נוסע. לכו על האופניים קדימה, ואז משכו את ידית הבלם וודאו שגלגל הבלימה נעצר. נענע את האופניים קדימה כדי לוודא שהבלם לא זז.
- אם יש לך בעיה, וודא שחיבורי הכבל לידית ולעוגן השמירה יציבים. בדוק שוב כי הפעלת הידית גורמת לסגירת רפידות הבלם סביב הגלגל. אם אינך מוצא את הבעיה, התייעץ עם מכונאי אופניים.
כדי להחליף כבל בלמים לאופניים, התחל על ידי גזירת הקצה המצורף מהכבל הפנימי ושחרור בורג הצביטה בעזרת מפתח אלן 5 מילימטר.
- אם יש לך כבלים מותקנים פנימית, השחלת הכבל דרך מסגרת האופניים היא אתגר. השתמש בצינור ארוך ודק כצינור כדי שהכבל לא ילך לאיבוד במסגרת. בחנויות האופניים יש בדרך כלל אורכים של צינור גרוטאות שיתאימו.
- כדי להשחיל כבל בלם פנימי, שמור את הכבל בתוך המסגרת תוך כדי החלקה של הצינור הדקיק לכל אורכו. החזק את הצינור בתוך המסגרת כשאתה שולף את הכבל הישן מהצינור ואז החלק את הכבל החדש לתוך הצינור. לאחר הכבל החדש במקומו, החלק את הצינור.
- טפל בזהירות בחותכי חוטים ובכל כלים חדים אחרים.
- הקפידו לבדוק את הבלמים לפני שיוצאים לרכיבה.
- מפתח אלן 5 מ"מ
- כבל בלמים המיועד לאופניים שלך
- בית כבל הבלמים
- חותכי כבלים או חוטים ספציפיים לאופניים
- צבת אף מחט
- קשרי רוכסן (אופציונלי)
- כלי יד רביעי (אופציונלי)
- סרט אחיזה (אופציונלי)
שאלות ותשובות
- מדוע רק צד אחד בקליבר נע?בלמי משיכה ליניאריים כוללים ברגי כוונון מתח ליד הצירים. התאם אותם עד שהתנועה תהיה אחידה.
- כשאני מחבר את הכבל לידית הבלם, אין לו מתח. מה אני עושה לא נכון? (זה אופניים ישנים.)אתה לא מפעיל מספיק מתח על מחוגה של הבלמים. נסה לשחרר את האום על הקליפר, למשוך יותר את חוטי הבלם ואז להדק מחדש את האום.
- מה קורה אם אני משתמש בכבל הילוכים לבלמים?הבלמים יתחילו להפסיק לעבוד מכיוון שאין לו כבלי בלימה מתאימים לעבודה על הבלמים, והבלמים יתחילו להחליד ולהתפרק.
- האם אוכל להחליף את כבלי הבלמים האחוריים בכבלים הקדמיים? אני לא משתמש בבלמים הקדמיים שלי, אלא רק בחלק האחורי.הם כנראה לא יארכו מספיק מכיוון שכבלי הבלמים האחוריים ארוכים מכבלי הבלמים הקדמיים.
- כיצד אוכל לפרק את הבלמים הקדמיים?אם אתה משתמש בבלם V או בבלם U, פשוט לחץ על כפתור השחרור המהיר והוא יקפוץ.
תגובות (2)
- זה היה ברור בצורה פנטסטית, צעד אחר צעד, הרבה יותר שימושי מכל מה שמצאתי ב- YouTube. תודה גדולה.
- כלי מבריק, טוב יותר מסרטוני יוטיוב, שיכול להיות לא עקבי, צליל או דיבור באיכות ירודה, וקצב לא מתכוונן לצופה.
