איך מכינים אש חזרה?
כדי להפוך את האש למכונית ישנה יותר, התניע את הרכב והביא אותו לסיבוב יציב כרגיל, ואז כבה את המנוע כשרגלך על דוושת הדלק. לאחר המתנה של מספר שניות, הפעל מחדש את מכוניתך כשרגלך עדיין על דוושת הדלק. ברגע שהוא פועל, לחץ כלפי מטה על המאיץ חזק ככל האפשר בכדי לגרום למכונית להחזיר אש. עם זאת, זכור כי הפיגה חוזרת היא מאוד לא בריאה לרכב שלך ושזה עלול להיות מסוכן אם לא תבצע את בדיקות הבטיחות הרגילות שלך מראש. לקבלת טיפים נוספים, כולל כיצד ליצור אש חדשה ברכב, קרא עוד.
שריפה אחורית נגרמת על ידי תערובת דלק / אוויר עשירה, כך שמכוניות מסוימות אפילו עולות באש בסל"ד נמוך. איך אוכל להפוך את המכונית שלי לאש כמו ירי?
המונח 'אחורה' מתאר כל מקרה בו דלק רכב נשרף במקום אחר שאינו מנוע הבעירה. אמנם זה בדרך כלל משהו שתרצו להימנע ממנו, אך לפיצוץ במערכות פליטה או כניסת האוויר תהיה השפעה די מרשימה. כשהמכונית שלך שואגת, עם להבות ועשן המשתרכים על גבה, תוכל לגרום לרכב שלך להיראות כמו מפלצת מירוצי דראג! זכור כי השבתה של מכונית יכולה להיות מסוכנת מאוד, ולכן זה בדרך כלל לא מומלץ אלא אם אתה באמת יודע מה אתה עושה.
שיטה 1 מתוך 2: החזרת מודלים ישנים לאחור
- 1שקול את הסיבות לכך שמכוניות חוזרות באש. בעוד שניתן לבצע פעולות אחוריות באופן ידני בקלות יחסית במכוניות ישנות, חשוב שתהיה הבנה מהי אחורה אחורה ומה גורם לה. ניצוץ שלא הועבר או פרץ דלק או אוויר בלתי צפוי יגרום להתפרצות חזקה מהמנוע. בעוד שמכוניות מודרניות מצוידות במערכות לוויסות היבטים אלה באמצעות יחידת בקרת מנוע (ECU), מכוניות ישנות יותר (בערך לפני 1990) יכולות להיות מורכבות הרבה יותר.
- חשוב לזכור את הסיבות לכך שמערכות ויסות הותקנו מלכתחילה. שריפה מוגזמת מוגזמת מאוד לא בריאה לרכב שלך, ובסופו של דבר יכולה לגרום להחלפת חלקים.
- 2התניע את הרכב שלך. הביאו אותו לסיבוב יציב. הכן את הרכב כפי שהיית עושה באופן קבוע. בדיקות בטיחות רגילות (כולל טפטוף שמן) חשובות כאן הרבה יותר, מכיוון שתגבה להבה פתוחה.
- המיקום שבו אתה עושה זאת חייב להיות פתוח, וללא יחסי דברים שעלולים להיתפס על ידי הלהבה. זה כולל כל מי שעשוי לצפות. שמור על זה מרחק בריא - סביב 10 מטר (33 רגל) אמור להיות טוב.
כיצד אוכל לבצע אש חזרה ברכב עם מצת? - 3כבה את המנוע שוב, כשרגלך על דוושת הדלק. זה יכין את המכונית שלך לאחיזור אחורי. באופן אידיאלי, אתה לא רוצה להתחיל לנוע במהירות בזמן שאתה מפעיל את המנוע, אז שמור על לחץ הלחץ.
- 4המתן מספר שניות ואז הפעל מחדש את המכונית. שמור על כף הרגל על דוושת הגז כשהיא מתחילה. ברגע שהוא למעלה, לחץ על המאיץ כלפי מטה חזק ככל האפשר. זה אמור לגרום למכונית להחזיר אש.
שיטה 2 מתוך 2: החזרת מכוניות מודרניות לאחור
- 1שים לב שהמכונית שלך עשויה כבר להחזיר אש. חלק ממכוניות הספורט המודרניות למעשה עושות אש בכוונה כשמגיע הזמן להאט. זה נעשה בעיקר כדי להוסיף לנוכחות המכונית והחוצפה. בהתחשב בכך שקשה הרבה יותר קשה להצית מחדש כראוי מודל עדכני יותר, כדאי לנצל את ההזדמנויות הקיימות. נסה להאט לאחר שהגעת במהירות הגונה (~ 60 קמ"ש), ובדוק אם אתה שומע זאת. עדיף, לגרום לחבר להתבונן במפלט בזמן שאתה נוהג ומאט.
האם אוכל לעשות אש חזרה לרכב אם יש לה תיבת הילוכים אוטומטית? - 2הצטיידו ברכבכם בהתאם. מכוניות מודרניות (בערך אחרי 1990) דורשות התאמה רבה יותר לפני שיוכלו לבצע אש מחדש בבטחה. מכיוון שה- ECU קיים ככשל מפני ירי חוזר, שלדת המכונית אינה מתוכננת לעמוד בה בדרך כלל. יציאת פליטה חזקה יותר (כמו טומיי סוג 80) תמזער נזקים בגוף המכונית.
- 3התקן קלט ECU חדש. תלוי בדגם המכונית, אמורה להיות יציאה עם ערכת Flash Tune (או משהו בסגנון זה) המחובר לרכב שלך, תוכל לשנות את תוכנת ה- ECU ישירות. שינוי (או 'modding') תוכנת ה- ECU תשנה את הזמנים והשיעורים שבהם מוזרקת דלק. למרבה הצער ECU modding חומרה ותוכנה הם יקרים למדי, ועלול להחזיר לך יותר מ 750 € דולר.
- זכור שמצבי ECU לעיתים קרובות ספציפיים לדגמים מסוימים, כך שתצטרך לבצע חיפוש לפני שתמצא אחד שמתאים לשלך.
- 4גישה ושינוי שיעורי ההזרקה ב- ECU. זה המקום שבו זה מגיע מסובך, מכיוון שהוא דורש שיהיה לך ידע קיים במפרט הרכב שלך. אתה רוצה להבין איזה סל"ד מנוע אתה רוצה כדי שהמכונית שלך תתחיל לנדוד. אם אתה רק רוצה שאגה ופופ של אש חוזרת, בחר סל"ד כדי לחתוך את כל הדלק. הזן מספר גבוה יותר עבור סל"ד נתון אם אתה רוצה את הלהבות. מובן מאליו שהוספת דלק נוספת מסוכנת יותר; אם אתה יחסית חדש בנושא זה, מומלץ קודם להתנסות במסלול הבטוח יותר.
- למרות שהפרטים ישתנו בהתאם לדגם המכונית ולסוג ערכת ה- ECU, באופן כללי, תרצה לגשת לקלט ולהפחית את צריכת הדלק בסל"ד שאתה רוצה שהמכונית שלך תגיע אליו. אם אתה משתמש בערכת Flash Tune, למשל, הזן את צריכת הסל"ד הנתונה כמספר השלמות השלילי ביותר שהמערכת תקבל. הזן מספרים שלמים שליליים אלה (למשל -15 וכו ') כדי להקיף את הטווח של כמה מאות סל"ד. זה בעצם "מרמה" את המנוע שלך לקפוץ.
- הזנת מספר באופן שגוי עלולה להרוס את מכוניתך בשוגג. לא מומלץ אפילו לשקול לעשות זאת ללא מומחיות בעבודות רכב.
ברגע שהוא פועל, לחץ כלפי מטה על המאיץ חזק ככל האפשר כדי לגרום למכונית להחזיר אש.
- בעוד שפטירה לא משרתת שום מטרה טכנית, אתה יכול להרשים אנשים עם הפירוטכניקה במסיבה. רק וודא שכולם רחוקים מספיק כדי שלא יסתכנו בהצתה בעצמם!
- זהו רעיון טוב כדי לאגור כמה דלק הוסיף, במיוחד אם אתה מנסה להצית להבות. מנוע כיבוי חוזר יעבור גז מהר מהרגיל, לכן יש לזכור אם תבחרו לעבור עם זה.
- מנועי אחורה הם חזקים להפליא, ולכן עדיף לעשות זאת איפשהו שבו רעש אינו מהווה בעיה.
- למותר לציין שלא מומלץ לעשות זאת באופן קבוע אם ברצונך לשמור על בריאות מכוניתך. בדגמים חדשים יותר, השבת המנוע שלך יכולה להיות מסוכנת מאוד, אז התייחס לזה בזהירות מירבית.
שאלות ותשובות
- האם זה חוקי להתקין ערכת פלאמר? או שאוכל להשיג כרטיס למטרד?לא הייתי ממליץ על זה. מרבית ערכות הלהבות אינן מציעות את אותה האיכות כמו מכונית ישנה יותר. צפו ב"מצבי רכב אדירים "ב- Youtube. הם מסבירים את הדרכים הנכונות לסוג כזה של פרויקטים, אך כנראה ימליצו ללכת לחנות מכונאות הרכב הקרובה ביותר שלך ולאפשר להם לעשות זאת בשבילך.
- האם אוכל לעשות אש חזרה לרכב אם יש לה תיבת הילוכים אוטומטית?כן. ברוב המכוניות, קל יותר להשיג עם מערכת פליטה לאחר השוק, בין אם זה axleback, catback או צינור ישר.
- האם עלי להחליף את הגליל?אלא אם כן תשמיד את זה איכשהו, אז לא. עיקר הנזק שייגרם יהיה במערכת הפליטה אלא אם כן תערובת אוויר הדלק מתלקחת בכניסה.
- האם אני צריך שיהיה לי מגביל לסיבוב כדי להפוך אותו לאש מחדש?לא, אתה לא. שריפה אחורית נגרמת על ידי תערובת דלק / אוויר עשירה, כך שמכוניות מסוימות אפילו עולות באש בסל"ד נמוך.
- האם אני יכול להחזיר אש עם דיזל?לא, מנועי דיזל משתמשים בהצתה דחיסה, כלומר דלק יכול להישרף רק בצילינדרים. דלק לא מתפוצץ כמו גז גם אם מערבבים אותו כמו גז ואוויר.
- האם זה יכול לעבוד על אופנועים?כן, זה כן עובד על אופנועים. הרם את האופנוע שלך, כבה אותו וכאשר הסל"ד ירד באמצע הדרך למטה, הפעל אותו והחזיר אותו במלואו.
- למה שמישהו ירצה להחזיר אש?כדי להוסיף צליל אגרסיבי לרכיבה שלך, ולמשוך את תשומת לבם של אנשים.
- כיצד אוכל לבצע אש חזרה ברכב עם מצת?תזדקק ל"ערכת פלאמר ", שהיא דרך להזריק דלק ישירות למערכת הפליטה שלך.
- איך אוכל להפוך את המכונית שלי לאש כמו ירי?אם יש לך מכונית טורבו, אתה מתקין מערכת נגד השהיה או דו שלבי. אבל אף אחד מהם לא בריא לרכב שלך ודי יקר מכיוון שאתה זקוק לחלקים אלקטרוניים לאחר השוק.
- האם זה לא חוקי לבצע שריפה חוזרת של מנוע?לא, אבל אתה יכול להשיג כרטיס להיות מטרד. אנשים עשויים לטעות גם בקול הירי באקדח.
שאלות ללא מענה
- האם רכב כלשהו יחזור למצב האחורי
