כיצד לבדוק חיישן טמפרטורה באמצעות מולטימטר?

שיעניק לך קריאות ספציפיות בכל פעם שתבדוק אותם באמצעות מולטימטר
כל יצרן ודגם משתמש בחיישן טמפרטורה ספציפי, שיעניק לך קריאות ספציפיות בכל פעם שתבדוק אותם באמצעות מולטימטר.

חיישן הטמפרטורה של הרכב שלך הוא מרכיב חשוב במערכת הקירור של המנוע שלך, כך שאם אתה נתקל בבעיות עם התחממות יתר של המכונית או המשאית שלך, ייתכן שיש לך חיישן פגום. למרבה המזל, החלפת חיישן טמפרטורה היא פשוטה כמו חיבור חדש. עם זאת, עליך לבדוק תחילה את החיישן שלך כדי לוודא ששם הבעיה, ואין לך בעיה עמוקה יותר שיש לתקן. בעזרת המולטימטר השימושי שלך, אתה יכול בקלות לבצע כמה קריאות שיגידו לך אם החיישן שלך פועל כראוי.

חלק 1 מתוך 2: חיבור לחיישן הטמפרטורה

  1. 1
    הצב את רכבך לפארק, כבה את המנוע וקבע את מכסה המנוע. שים את הרכב שלך בפארק כך שהוא יציב ולא יתגלגל, והוצא את המפתח מההצתה כדי שלא תזעזע את עצמך בטעות. פתח את מכסה המנוע כך שתוכל לגשת לתא המנוע שלך וודא שהוא נשאר פתוח.
    • אם נהגת לאחרונה ברכב שלך, המתן כ- 15 דקות כדי למנוע למנוע להתקרר כדי שלא תשרוף את עצמך.
  2. 2
    אתר את חיישן הטמפרטורה שלך ליד התרמוסטט שלך. עקוב אחר צינור הרדיאטור העליון שלך לכיוון המנוע. בקצה הצינור נמצא בית התרמוסטט. מחובר לתרמוסטט או מותקן ממש לידו חיישן הטמפרטורה שנראה כמו מכשיר קטן ושחור המחובר לרתמת תיל.
    • המיקום של חיישן הטמפרטורה ברכב שלך עשוי להשתנות בהתאם ליצרן ולדגם שלך, אך בדרך כלל הוא ממוקם ליד התרמוסטט שלך בגוש המנוע שלך.
    • אם אתה עובד על משאית עם מנוע גדול, התרמוסטט עשוי להיות ממוקם מאחורי גליל המתכת על גבי גוש המנוע המכונה מליאת היניקה. תזדקק לאיש מקצוע שיסיר את מליאת היניקה מבלי לפגוע במנוע שלך.

    טיפ: אם אתה מתקשה למצוא את החיישן, עיין במדריך הבעלים שלך או חפש את המותג והדגם שלך באופן מקוון כדי למצוא היכן הוא נמצא.

    קריאה נפוצה עבור חיישן טמפרטורה במים קרים היא סביב 5 וולט
    קריאה נפוצה עבור חיישן טמפרטורה במים קרים היא סביב 5 וולט.
  3. 3
    נתק את החיישן והוצא אותו מהרכב. השתמש ביד אחת כדי לאחוז ברתמת החוט וביד השנייה שלך למשוך את גוף החיישן. החלק אותו בעדינות מתוך הרתמה כדי שלא תפגע באף מהחיווט והנח את החיישן על משטח עבודה שטוח כמו שולחן או שולחן.
  4. 4
    חבר את מובילי המולטימטר למחברים החיצוניים שבחיישן. בקצה התקע של חיישן הטמפרטורה 3 מחברים שנראים כמו שיניים מתכתיות. קח את ההובלה האדומה שלך והדק אותו לאחד המחברים בקצה הימני או בקצה השמאלי. לאחר מכן, הצמיד את העופרת השחורה שלך למחבר בצד הרחוק מול העופרת האדומה שלך כך שהם לא נוגעים זה בזה.
    • המחברים משמשים לחיבור החיישן לרתמת החוט.
    • אם הלידים נוגעים ללב לא תקבל קריאה מדויקת.
    • ברוב חיישני הטמפרטורה יש 3 מחברים, אך בחלקם עשויים להיות 5. לא משנה כמה מחברים, תמיד חברו את המוליכים לאלה שבחוץ כדי להרחיק אותם.

חלק 2 מתוך 2: ביצוע קריאות חמות וקרות

  1. 1
    מלא כוס או מיכל קטן בקרח ובמים. קח כוס נקייה ומלא אותה בכ 6 גרם נוזלים (180 מ"ל) מים נקיים והוסף מעט קוביות קרח כדי להוריד את הטמפרטורה. המתן מספר דקות כדי לאפשר לקרח להתקרר במים.
    • המים הקרים ישמשו כמדידת התייחסות לחיישן שלך.
    השקיעו את חיישן הטמפרטורה במים החמים והמתינו מספר שניות בכדי לאפשר למולטימטר לבצע קריאה
    השקיעו את חיישן הטמפרטורה במים החמים והמתינו מספר שניות בכדי לאפשר למולטימטר לבצע קריאה.
  2. 2
    השתמש במדחום כדי לוודא שהמים הם 1 מעלות צלזיוס (1 מעלות צלזיוס). לאחר מספר דקות השתמש במד חום דיגיטלי או אנלוגי בכדי לבצע קריאת טמפרטורה של המים. אם המים הם סביב 1 מעלות צלזיוס (1 מעלות צלזיוס), אתה טוב ללכת. אם לא, המתן 2-3 דקות נוספות כדי לאפשר לקרח להתקרר עוד יותר, ואז קח קריאה נוספת.
  3. 3
    הפעל את המולטימטר והגדר אותו ל- DC. כאשר חיישן הטמפרטורה שלך עדיין מחובר למולטימטר, לחץ על לחצן ההפעלה כדי להפעיל אותו. אתר את הגדרת ה- DC בחוגה של החיישן וסובב את החוגה כדי לבחור בה, או בחר בהגדרת DC אם למולטי-מד שלך אין חיוג ידני.
    • הגדרת DC תיתן לך קריאת מתח שתוכל להשתמש בה כדי לבדוק את החיישן שלך.
  4. 4
    השקיעו את החיישן במים וקראו קריאה. הורד בעדינות את קצה החיישן למים עד שהמכשיר כולו שקוע לחלוטין. המתן דקה עד שהמסך ייתן לך קריאה של המים הקרים. ברגע שיש לך קריאה, כתוב את המדידה לצורך הפניה.
    • קריאה נפוצה עבור חיישן טמפרטורה במים קרים היא סביב 5 וולט.

    הערה: אם אינך מקבל קריאה, נסה להסיר את החיישן ולחבר מחדש את החוטים כדי לוודא שהם מחוברים כהלכה. נסה לקחת קריאה נוספת, אם עדיין אינך מקבל דבר, החיישן שלך עשוי להיות שבור ויש להחליפו.

    כאשר חיישן הטמפרטורה שלך עדיין מחובר למולטימטר
    הפעל את המולטימטר והגדר אותו ל- DC. כאשר חיישן הטמפרטורה שלך עדיין מחובר למולטימטר, לחץ על לחצן ההפעלה כדי להפעיל אותו.
  5. 5
    העבירו את החיישן לכוס מים רותחים וקראו קריאה נוספת. מחממים כ 6 גרם נוזלים (180 מ"ל) מים בקומקום או בסיר על הכיריים עד לרתיחה. לאחר מכן, שפכו את המים לתוך ספל או מיכל. השקיעו את חיישן הטמפרטורה במים החמים והמתינו מספר שניות בכדי לאפשר למולטימטר לבצע קריאה. כתוב את הקריאה שלך כדי שתוכל להפנות אליה בקלות.
    • מים חם קריאה אמורה ליתן לך סביב 0,25 וולט.
    • ודא שהכוס בה אתה משתמש מסוגלת להחזיק מים רותחים בבטחה.
    • היזהר לא לשרוף את האצבעות במים החמים.
  6. 6
    השווה את הקריאות שלך לקריאות הנכונות לרכב שלך. כל יצרן ודגם משתמש בחיישן טמפרטורה ספציפי, שיעניק לך קריאות ספציפיות בכל פעם שתבדוק אותם באמצעות מולטימטר. חפש באינטרנט את הקריאות החמות והקרות של חיישן הטמפרטורה ברכב שלך והשווה את הקריאות שלך כדי לראות אם הן תואמות מקרוב. אם כן, החיישן שלך פועל כראוי וייתכן שיש לך בעיה במקום אחר. אם לא, תצטרך להחליף את החיישן שלך.
    • לדוגמא, אם חיישן הטמפרטורה של הרכב שלך אמור להיות סביב 5 וולט בקריאה קרה, בדוק את המידות שלך כדי לראות אם שלך תואם מקרוב את הקריאה הנכונה.

טיפים

  • בדוק במדריך הבעלים שלך את המיקום של חיישן הטמפרטורה שלך.

אזהרות

  • היזהר לא לשרוף את עצמך עם המים הרותחים.

דברים שתזדקק להם

  • מודד (דיגיטלי או אנלוגי)
  • 2 כוסות או מיכל
  • מדחום דיגיטלי או אנלוגי
מאמרים בנושאים דומים
  1. איך להפעיל משאית דיזל?
  2. איך להחנות משאית או רכב גדול?
  3. איך בונים נגררים?
  4. איך גוררים נגרר?
  5. כיצד להחליף צינור הידראולי?
  6. כיצד לנווט בכיכר?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail