כיצד לשטוף ליבת תנור חימום?
כדי לשטוף ליבת תנור חימום, אתר את ליבת החימום על חומת האש של הרכב, שחרר את המהדקים ונתק את צינורות החימום. לאחר מכן, הכניסו חברת תעופה לצינור היציאה ואטמו את הקו בנייר דבק. הנח מיכל מתחת לרכב, הפעל את מדחס האוויר, ואפשר לנוזל הקירור וללכלוך להתנקז למכולה. לאחר מכן, מלאו את המערכת במים 1-2 פעמים בעזרת צינור מים כדי לרוקן את כל נוזל הקירור שנותר. לבסוף, חבר מחדש את צינורות החימום ומלא מחדש את מערכת נוזל הקירור בתערובת 50/50 של מים ונוזל קירור. לקבלת טיפים לגיבוי הרכב שלך כדי שתוכל לגשת לחומת האש, המשך לקרוא!
לשטיפת ליבת תנור חימום, אתר את ליבת החימום על חומת האש של הרכב, שחרר את התפסנים ונתק את צינורות החימום.
אם תנור הרכב שלך לא עובד כמו פעם, או שהפסיק לעבוד לגמרי, זה עלול להיות תוצאה של סתימה בליבת החימום שלך. הליבה המחממת דומה רדיאטור הוא חלק ממערכת הקירור של הרכב. נוזל קירור חם שעבר בחלקים אחרים של המנוע מועבר דרך ליבת התנור כאשר אוויר נאלץ לעבור אליו ולתא הרכב כדי לחמם אותו. ליבת דוד סתום תמנע את נוזל הקירור לעבור אותו, להגביל את כמות החום שניתן להעביר. שטיפה של ליבת החימום יכולה להסיר את הסתימות הללו, אך אם היא לא מצליחה לעבוד, יתכן שתצטרך להחליף את ליבת החימום שלך.
חלק 1 מתוך 3: הצמדת מקור לחץ
- 1אתר את ליבת התנור בחומת האש של הרכב. צינורות כניסת ויציאת הליבה של התנור ממוקמים בדרך כלל על חומת האש המפרידה בין המנוע לתא הרכב. מיקומו ישתנה מרכב לרכב, כך שאם אתה מתקשה לאתר את צינורות הכניסה והיציאה, עיין במדריך השירות לרכב הספציפי שלך.
- יהיו שני חרירים, אחד לזרימת נוזל קירור פנימה והשני לזרימת נוזל קירור החוצה.
- אתה יכול לאתר את החרירים על ידי מעקב אחר צינורות נוזל הקירור דרך מערכת נוזל הקירור.
- 2נתק את צינורות החימום. רוב צינורות נוזל הקירור מחוברים באמצעות מהדקי צינור שיהיה צורך לשחרר אותם באמצעות מברג או מפתח ברגים. זכור, כשאתה מנתק את צינורות החימום נוזל מהם נוזל קירור ומים, אז וודא שהמיכל ממוקם ישירות מתחת לצינורות שמתחת לרכב.
- אם ניזק מהדק הצינור כפי שאתה לשחרר אותו, אתה יכול לרכוש מלחציים החלפה בבית שלך בחנות החלקה רכב המקומי.
- היזהר לא לשפוך נוזל קירור על הקרקע, מכיוון שהוא רע לסביבה.
- 3כיוון את צינור הכניסה כלפי מטה לכיוון המיכל. על מנת לנקות את הסתימה מליבת התנור, יהיה עליכם לכפות אוויר או מים דרך המערכת. תוך כדי כך, נוזל הקירור, המים והלכלוך בתוך המערכת יופלטו דרך צינור הכניסה.
- ודא שהצינור ממוקם כך שכל מה שיוצא ממנו ישפך למיכל.
ליבת החימום דומה לרדיאטור והיא חלק ממערכת נוזל הקירור ברכב. - 4הכנס חברת תעופה או צינור מים לצינור היציאה. אם יש לך מדחס אוויר, אתה יכול להשתמש בחברת תעופה כדי לדחוף את נוזל הקירור והלכלוך שנותר בתוך ליבת החימום. אם לא, תוכלו להשתמש בצינור גינה לאותן מטרות. הצב את חברת התעופה או הצינור בצינור היציאה מליבת התנור.
- יהיה עליך להשתמש בצינור מים כדי לשטוף את המערכת בכל מקרה, אך אוויר דחוס עשוי לנוע יותר בכדי לשבור סתימות.
- 5חותם את הקו. נסה כמיטב יכולתך לאטום את הקו שבו הצינור או חברת התעופה מחברים אותו לשקע צינור החימום. עטיפת האזור בעזרת סרט דביק או שימוש במצמידי סיליקון הן שתי דרכים יעילות ליצירת חותם.
- אם יש סתימה חמורה בקו, לחץ עלול לדלוף בחזרה מהצינור במקום לחדור לסתימה.
- איטום טוב סביב הצינור שדוחף אוויר או מים למערכת יאלץ את הלחץ לעבור את הסתימה.
חלק 2 מתוך 3: ניקוז הלכלוך ונוזל הקירור
- 1הפעל את הצינור או מדחס האוויר. כאשר חברת התעופה או הצינור אטומים ככל שתוכל לשקע צינור החימום, הפעל את האוויר או את המים. אפשר ללחץ לבנות במערכת כדי להסיר סתימות כלשהן. נוזל הקירור והלכלוך יתנקזו מחדר הכניסה לתנור ולמיכל שמתחת לרכב.
- השאירו את הצינור או חברת התעופה פועלים כמה דקות כדי להבטיח שהם לוחצים על המערכת כולה.
- 2הניחו לנוזל הקירור והלכלוך להתנקז. כבה את חברת התעופה או את צינור המים ואפשר לנוזלים לסיים להתנקז למיכל שהצבת מתחת לרכב. וודא שהמיכל אינו עולה על גדותיו אם אתה משתמש בצינור.
- ככל הנראה המערכת תמשיך לנקז מספר דקות לאחר שתכבה את זרימת האוויר או המים.
שטיפה של ליבת החימום יכולה להסיר את הסתימות הללו, אך אם היא לא מצליחה לעבוד, יתכן שתצטרך להחליף את ליבת החימום שלך. - 3חזור על התהליך עם צינור המים. אם השתמשת בחברת תעופה כדי להסיר את החסימה הראשונית, החלף עכשיו לצינור וחזור על התהליך. מילוי המערכת במים ומאפשר לנקז אותה יסיר כל נוזל קירור רע.
- כדאי לשפוך את המיכל החוצה למיכל נפרד, אטום בין שטיפות כדי לוודא שהוא לא עולה על גדותיו.
- שטוף את המערכת פעם או פעמיים לפני שתמשיך הלאה.
- 4חבר מחדש את צינורות הכניסה והיציאה. הנח את צינורות הכניסה והיציאה לתנור על הזרבוביות ואבטח אותם שוב בעזרת מהדקי הצינור. זה יאטום מחדש את המערכת ויאפשר לך למלא אותה מחדש. הקפד להדק היטב את מהדקי הצינור, אחרת לחץ המים יגרום לזריקת הצינורות.
- החלף מהדקי צינור פגומים או חלודים לפני התקנת הצינורות מחדש.
- הצינורות יכולים להגיע בדרך כלל רק לנחיר אחד, כך שקל לקבוע איזה הולך לאן.
- 5מלא מחדש את מערכת נוזל הקירור. פתח את מכסה הרדיאטור ומלא מחדש את מערכת נוזל הקירור בתערובת 50/50 של מים ונוזל קירור. הקפד להשתמש בסוג הנכון של נוזל קירור לרכב שלך. לאחר שמילאת את המערכת עד אפס מקום, הברג את מכסה הרדיאטור למקומו.
- תוכלו לרכוש נוזל קירור ומים מעורבבים מראש או שתבחרו לערבב בעצמכם.
- אם אינך בטוח איזה סוג של נוזל קירור מתאים לרכב שלך, בקש את הפקיד בחנות החלפים לרכב המקומית שלך לקבלת סיוע.
חלק 3 מתוך 3: הכנה לשטיפת ליבת תנור חימום
- 1החנה את הרכב על קרקע מישורית. לעולם לא כדאי לגבות רכב על משטח משופע, או שהג'ק עלול להתהפך. מצא משטח יציב ויישר שיכול לתמוך במשקל חזית הרכב ברגע שהוא מרוכז מתחת לשקע.
- חלק עליון שחור ובטון הם המשטחים הטובים ביותר לעלות עליהם רכב.
- לעולם אל יגבר רכב על דשא, לכלוך או חצץ.
יהיה עליך לשטוף את כל נוזל הקירור והלכלוך מליבת התנור וחלק ממערכת נוזל הקירור למיכל על הקרקע. - 2אפשר למנוע להתקרר לחלוטין. מערכת נוזל הקירור נמצאת בלחץ בזמן חימום, ולכן התרופפות או ניתוק צינורות ליבת החימום בזמן שהמנוע חם עלול לגרום להתיז נוזל קירור חם ולפגוע בך. המתן מספר שעות לאחר הפעם האחרונה שהמנוע פעל לפני שתתחיל בפרויקט זה.
- גע בידיך במכסה המנוע של המכונית. אם הוא מעט חם, סביר להניח שהמנוע בפנים עדיין די חם.
- עשויים לחלוף מספר שעות עד שמנוע יתקרר לחלוטין.
- 3שקע את הרכב למעלה. החלק החלקה של עגלה או מספריים מתחת לרכב באחת מנקודות השקע המיועדות לה. הרם והנמיך את הידית (שקע העגלה) או סובב אותו (שקע המספריים) כדי לעלות את המכונית.
- אם אינך בטוח היכן לאתר את נקודות השקע המיועדות לרכב שלך, עיין במדריך הבעלים שלך לקבלת הנחיות.
- לאחר שנדף הרכב, שקע ההחלקה עומד מתחתיו כדי לתמוך במשקל הרכב.
- 4הנח מיכל מתחת לרכב כדי לתפוס נוזלים סחוטים. יהיה עליך לשטוף את כל נוזל הקירור והלכלוך מתוך ליבת החימום וחלק ממערכת נוזל הקירור למיכל על הקרקע. ודא שהמכולה יכולה להכיל לפחות את קיבולת מערכת נוזל הקירור ברכב שלך.
- עיין במדריך השירות לרכב הספציפי שלך כדי לברר את קיבולת נוזל הקירור שלו.
- וודא שהמיכל שבחרת אינו דולף ורצוי שניתן לאטום אותו להובלת נוזל הקירור למרכז מיחזור.
שאלות ותשובות
- מה עלי לעשות אם תנור דודג 'ראם משנת 1996 לא מתחמם?אולי התרמוסטט שלך תקוע במנוע והמנוע שלך לא מתחמם מספיק, או שליבת התנור שלך מחוברת, ולא מאפשרת לנוזל הקירור להיכנס.
תגובות (2)
- עבודה טובה! לא הייתי מודע לניקוז ליבת החימום מתחת לרכב! נחמד!
- פעם ראשונה בעבודה על המכונית שלי. הודות לצעדים הקלים שלך לביצוע, עשיתי את זה!
