איך לקפוץ מכונית ללא כבלים?
כל מה שאתה צריך כדי לדחוף את המכונית הוא קטע דרך בטוח וחבר שיעזור לדחוף.
אם אתה מוצא את עצמך תקוע עם סוללה מתה וללא כבלים מגשרים, עדיין תוכל להפעיל את מכוניתך באמצעות דחיפה או פתיחה בה. כל מה שאתה צריך כדי לדחוף את המכונית הוא קטע דרך בטוח וחבר שיעזור לדחוף. שיטה זו תפעל רק במכוניות המצוידות בתיבת הילוכים ידנית.
שיטה 1 מתוך 2: דחיפה החל מתיבת הילוכים ידנית
- 1קבע אם אתה נמצא במדרון כלשהו. דחיפת התנעת המכונית שלך על גבעה עשויה לסייע בתנועת הרכב, אך יכולה גם להיות מסוכנת. אם המכונית שלך חונה על גבעה תלולה, זה לא בטוח לדחוף אותה, ותצטרך להתקשר למשאית גרר או לחבר עם כבלים מגשרים כדי לעזור לך. אולם אם הוא נמצא על גבעה קלה, השיפוע עשוי לעזור להתגלגל במכונית.
- אם אתה נמצא על גבעה עם ציון קל יותר, זה לא יכול להיות בטוח לנסות לדחוף את המכונית שלך.
- דחיפת התנעת מכונית בגבעה תלולה מסתכנת בגלגול במורד הגבעה ללא הגה כוח או בלמי כוח.
- 2נקה את נתיב הרכב ליתר ביטחון. וודא כי אין דבר בדרך המיידית של הרכב מכיוון שכאשר הוא מתחיל להתגלגל, לנהג לא יהיה היתרון של הגה כוח שיסייע לו להימנע מהתנגשות או דריסה על משהו.
- ללא הגה כוח יהיה הרבה יותר קשה לסובב את הגלגל, במיוחד כשהמכונית מתחילה לנוע.
- ייתכן שהבלמים גם לא יעבדו עד שהמנוע התחיל.
- 3הכנס את המפתח להצתה והפעל אותו. כשהסוללה מתה, המכונית לא תעשה כלום כשתסובב את המפתח, אך היא תשחרר את נעילת ההגה. חשוב גם שהמפתח יהיה במצב "פועל" בעת דחיפת התנעת הרכב, אחרת המנוע לא יתניע.
- אם אתה מסובב את המקש ושומע לחיצה מהירה מהמתנע אל תדאג. זה רק אומר שיש קצת חשמל במערכת, אבל לא מספיק כדי להפוך את המנוע.
כאשר הכבלים מחוברים והמכונית השנייה פועלת, סובב את המפתח כדי להפעיל את שלך. - 4שים את תיבת ההילוכים בהילוך שני. בעוד שאתה יכול לדחוף את המכונית בהילוך ראשון או שלישי, השנייה היא הקלה והבטוחה ביותר. הילוך ראשון הוא הילוך נמוך ולכן הוא עלול לגרום לרכב להאיץ בפתאומיות בעת ניתוק המצמד. הילוך שלישי ידרוש הגעה למהירויות גבוהות יותר.
- הילוך שני הוא הגב והמשמאל הרחוק ביותר עם בורר ההילוכים שלך ברוב הרכבים.
- 5שחרר את בלם החניה והחזק את דוושת הבלם והמצמד למטה. שתל את כף הרגל שלך היטב על הבלם בזמן שאתה מנתק את בלם החניה והשתמש ברגל שמאל כדי להחזיק את דוושת המצמד לרצפה.
- הקפד להחזיק את דוושת הבלם כלפי מטה בזמן שאתה משחרר את בלם החניה כדי שהרכב לא יתחיל להתגלגל בטרם עת.
- שמור על דוושת המצמד לחוצה היטב על הרצפה.
- 6בקש מכמה חברים לדחוף את הרכב ולשחרר את הבלם. יהיה עליך לשבת במושב הנהג כדי לנתק את המצמד ולנווט את המכונית, כך שתצטרך חברים שיעשו את עבודת הרגליים. ודא שהם מניחים את ידיהם על חלקים קוליים מבנית ברכב שלך כדי לדחוף אותם. זכור לשחרר את הבלם כשהם מתחילים לדחוף.
- אורות זנב, ספוילרים וסנפירים אינם מקומות בטוחים לשים את הידיים כשדוחפים מכונית.
- דחיפה על החלק המתכתי של מכסה תא המטען או הפגוש האחורי הם בטוחים.
- עבור רוב הרכבים, אדם אחד דוחף מספיק, אך כמה אנשים יקלו על העבודה.
- 7צפו במד המהירות עד שתגיעו לפחות 8 מייל לשעה. אם אתה על גבעה, ההתחלה תהיה קלה, אבל אם החברים שלך לוחצים, זה עלול לקחת שנייה עד שהגלגלים מסתובבים. הקפידו על מצמד לחוץ בזמן שהרכב מצטבר במהירות של לפחות 8 מייל לשעה, אך רצוי קרוב יותר ל -16 ק"מ לשעה.
- ככל שאתה הולך מהר יותר, כך הסבירות המנוע תתחיל כאשר תשחרר את המצמד.
- אם המכונית מתחילה להתגלגל במורד מהר יותר מכפי שחבריך יכולים לעמוד בקצב, אמור להם לא לרוץ כדי להתעדכן, אלא פשוט לתת למכונית להתגלגל.
- 8זרוק את המצמד. ברגע שהמכונית מתגלגלת מספיק מהר, שחרר את המצמד במהירות על ידי הסרת רגל שמאל מהדוושה. סביר להניח שהמנוע יתנפנף ויתנפץ מכיוון שהוא נאלץ להתחיל בתיבת ההילוכים המחברת את המנוע לגלגלים המסתובבים.
- כאשר אתה מפיל את המצמד, המנוע אמור להתניע בפתאומיות.
בעוד שאתה יכול לדחוף את המכונית בהילוך ראשון או שלישי, השנייה היא הקלה והבטוחה ביותר. - 9שמור על אחיזה הדוקה על ההגה, במיוחד במכוניות עם הנעה קדמית. כאשר המנוע מתניע, היגוי מומנט עשוי להזיז את הגלגלים שמאלה או ימינה אם אינך מונע זאת באמצעות שליטה מתאימה.
- אין צורך לשמור על אחיזת הברך הלבנה על ההגה, אלא להחזיק אותו בחוזקה כפי שאתה נוהג לעשות בזמן הנהיגה.
- הגלגל אולי נקרע פתאום בזמן שהמנוע פעיל, אבל אז צריך להרגיש תקין.
- 10נסה שוב אם המנוע לא הצליח להתניע. ייתכן שיידרשו כמה ניסיונות כדי לגרום למכונית לנוע במהירות מספקת כדי שתוכל להתחיל כאשר אתה מפיל את המצמד. אם אתה נע לאט מדי, הטלת המצמד עלולה להאט את המכונית מספיק כדי שתוכל להיתקע שוב. אם זה קורה, לחץ על המצמד בחזרה כלפי מטה ובקש מחברך להמשיך לדחוף, ואז שחרר אותו שוב כשתצבור מספיק מהירות.
- אם צריך, תן לחבר שלך לקחת הפסקה ולהתחיל לדחוף שוב.
- 11לחץ על המצמד לאחור ברגע שהמנוע מתניע. אם הצלחת, המנוע יתחיל כשהמנוע מסתובב על ידי הגלגלים. זה גם יניע את האלטרנטור, שייצור מספיק זרם כדי לשמור על המנוע פועל.
- לחיצה חזרה על המצמד תאפשר לסיבוב המנוע.
- המנוע אמור להמשיך לפעול בזכות הזרם שמייצר האלטרנטור, שגם טוען את הסוללה.
- 12הצב את המכונית בניוטרל והפעל את הבלמים. כאשר המנוע פועל כעת, הוצא את המכונית מהילוך על ידי לחיצה על המצמד ואז דחף את המקל קדימה מההילוך השני. ואז לחץ על דוושת הבלם כדי להקל על המכונית עד עצירה בטוחה.
- שמור על המנוע פועל. אם תכבה את זה כשתפסיק, תצטרך להתחיל מחדש.
- 13השאירו את המכונית פועלת למשך 15 דקות לפחות. תלוי באיזו מתה הסוללה, ייתכן שייקח לאלטרנטור זמן להטעין אותה מספיק בכדי שיוכל להפעיל שוב את המנוע בכוחות עצמו. הסע אותו או פשוט השאר אותו פועל במקום בו הוא חונה כדי לתת לאלטרנטור זמן לטעון את הסוללה.
- הקפידו להחנות את הרכב במקום בטוח בכדי לאפשר לו טעינה. צדי הדרך בדרך כלל אינם נחשבים למקום חניה בטוח.
- אתה יכול לנהוג ברכב כרגיל ברגע שהוא פועל.
אם אתה נמצא על גבעה עם ציון קל יותר, זה לא בטוח לנסות לדחוף את המכונית שלך.
שיטה 2 מתוך 2: טעינת הסוללה עם תיבת הילוכים אוטומטית
- 1רכשו מטען סוללות אם אתם בקרבת חנות חלפים לרכב. אם אתם נמצאים במרחק הליכה מחנות חלפים לרכב ואין לכם גישה לרכב אחר בכדי לספק קפיצה, תוכלו לרכוש מטען סוללות אוטומטי נייד בכדי להטעין את הסוללה. כל שעליך לעשות הוא לחבר את המטען לשקע בביתך או למוסך שלך, ואז לחבר את העופרת האדומה מהמטען למסוף החיובי (+) ואת החוט השחור למסוף השלילי (-) שבמצבר. הפעל את המטען וחכה שהוא יציין שהסוללה טעונה.
- ברוב מטעי הסוללה תהיה נורית חיווי שהופכת לירוקה כאשר הסוללה טעונה במלואה.
- ייתכן שיידרשו שעות לטעון את הסוללה לחלוטין.
- 2נסה חבילת בוסטרים ניידת אם יש לך גישה לשקע בקיר. חבילות בוסטרים ניידות זמינות גם ברוב חנויות החלפים לרכב והן עובדות הרבה כמו קפיצת מכונית. למרבה הצער, הם גם צריכים להיות מחויבים לפני השימוש. חבר את חבילת המאיץ לשקע בקיר עד לטעינה מלאה ואז הוציא אותה לרכב שלך. חבר את העופרת האדומה מחבילת המאיץ למסוף החיובי (+) שבסוללה ואת המוליך השחור לשלילי (-).
- יתכן שייקח דקה או שתיים עד שחבילת המאיץ תספק מספיק טעינה להפעלת המנוע.
- כשחבילת המאיץ מאורגנת, סובב את המפתח להפעלת המנוע.
- תנו למנוע לפעול במשך 15 דקות לפחות לאחר שהוא מתחיל להטעין את הסוללה שלו.
- 3שאל מישהו בקרבת מקום אם הוא יכול לעשות לך קפיצה. אם אין לך כבלי מגשר, מישהו אחר בקרבת מקום עשוי להיות. שאל סביב לראות אם למישהו יש סט כבלים וייתכן שהוא מוכן להושיט לך יד.
- אם זר סמוך מוכן לסייע, חבר את העופרת האדומה מכבלי המגשר שלהם למסוף החיובי (+) שבמצבר של מכוניתך. ואז חבר את המוליך השחור למסוף השלילי (-).
- עשו את אותו הדבר ברכב שלהם ואז בקשו מהם להתניע את מכוניתם.
- כאשר הכבלים מחוברים והמכונית השנייה פועלת, סובב את המפתח כדי להפעיל את שלך.
- 4התקשר לגרר כמוצא אחרון. בעוד ששירותי גרר נחשבים בדרך כלל כדרכים להביא את המכונית המקולקלת שלך הביתה או לחנות תיקונים, הם יכולים גם להביא לך דלק או להזניק את הרכב כשאתה נתקע. התקשר למתקן תיקון רכב מקומי באזורך ושאל אם הוא יכול לשלוח מישהו שיקפוץ להתניע את הרכב שלך.
- אם אינך בטוח היכן למצוא שירות שיכול לעזור, נסה ליצור קשר עם משטרת המדינה דרך קו הלא-חירום שלה. לעתים קרובות הם יכולים לספק מידע נוסף או סיוע.
- רבי פלאפון ואת חברות ביטוח מציעות שירותי מימון כחלק תוכניותיהם.
- לעולם אל תדחוף התנעה של מכונית לצד כביש סואן או בתנועה.
- ודא שהאדם הדוחף מתרחק מהגלגלים כשהם מתחילים להסתובב.
קרא גם: כיצד להתאים בלם יד מיני קופר?
