כיצד להתאים את מתח המסור?
הדק את להב המסור שלך כאשר השרשרת כבר לא יושבת על המוט.
מסור מנסרים טוב יכול להחזיק לך חיים שלמים, אבל רק אם תטפל בזה טוב. שרשרת מותאמת כראוי היא בטוחה יותר, יעילה יותר ועמידה לאורך זמן, וזו מטלת תחזוקה קטנה שתוכלו לעשות בבית בקלות.
שיטה 1 מתוך 2: הכנה וטיפול בשרשרת
- 1ודא שמתג ההתנעה כבוי והסר את חוט המצת כדי להבטיח שהלהב אינו יכול להתניע. זוהי הכובע הקטן, לעתים קרובות על הכפתור שבו אתה משתמש בכדי להכין את מסור המנסרים. נתק אותו כדי שהמנוע לא יוכל לקבל את החשמל הנדרש להתנעה.
- 2ללבוש כפפות בטיחות עבות בכל עת בעת נגיעה בלהב. זה לא רק למען בטיחותך אלא גם לבריאות הלהב. נכון, לגעת בו פעם או פעמיים לא תהרוג אותו, אבל עדיף גם לך וגם למסור המנסרים אם אתה שומר על כפפות כל הזמן.
- 3הדק את להב המסור שלך כאשר השרשרת כבר לא יושבת על המוט. הבר הוא ה"סכין "הארוכה של מסור השרשרת - החלק בו אתה משתמש בכדי לכוון את הלהב ולחתוך אותו בפועל. השרשרת צריכה לעטוף היטב את כל הבר ולא להיות תלויה בצד התחתון. אם הוא תלוי, תצטרך לכוונן את המתח.
- מבחן הצמד: חבישת כפפות ומשקפי מגן, אוחזים בחלקו העליון של המסור. ביד השנייה, הרם מעט את השרשרת מהבר (ליד נקודת האמצע של הבר) ושחרר. אם זה לא ייקבע למקומו בצורה נקייה, יהיה עליכם לכוונן את המתח.
- לעבודה מדויקת, אתה מעוניין ברווח של כ- 1,25 מ"מ בין הלהב לתחתית המוט כשהמנוע קריר. מנוע ושרשרת חמים ירחיבו מעט את השרשרת, ישחררו אותה מעט.
- 4הסר או שחרר את הכיסוי במקום בו הלהב פוגש את המנוע. עבור דגמים ישנים, סביר להניח שכיסוי זה יבוא מיד. עבור חדשים יותר, יתכנו שני ברגים או אגוזים המחזיקים אותו. לכל הפחות, שחרר את שני הברגים או האומים האלה בסיבוב מלא, כך שללהב ולשרשרת יהיה מקום להשתנות תוך כדי התאמת המתח.
- בחלק מהמסורים הקטנים יותר יש כפתור או ידית לשחרור המכסה במקום ברגים או אגוזים, מה שמקל על ההתאמה ללא כלים.
- 5נקה את המנוע והרכב עם אוויר דחוס וסמרטוט. אם הכיסוי יורד עד הסוף, השתמש בהזדמנות זו כדי למחוק את כל המכלול, וודא שהלהב פועל בצורה נקייה ללא חיכוך מיותר. אחרת, השג פחית אוויר דחוס וירה אותה בכיסוי המשוחרר כדי להסיר לכלוך ואבק.
- מברשת שיניים היא דרך טובה לעזור בהסרת סיביות מסובכות וקשות להשגה.
- 6הוסף מגע של שומן לקצה המתגלגל בקצה הלהב. גלגל שיניים זה חיוני בכדי להגן על הלהב ביעילות. הוסף מגע של שומן כך שהוא יכול להסתובב בחופשיות, ואז נגב את העודפים בעזרת סמרטוט מלוכלך.
- לא כל סורגי ההנחיה כוללים קצה גלילה ולא כל קצות הגלילה דורשים שומן נוסף. עקוב אחר הוראות ההפעלה עבור המסור הספציפי שלך.
- אם אתה מוסיף רשת חדשה וברצונך להתאים אותה, לחץ כאן.
- אם אתה פשוט צריך להדק את השרשרת הישנה שלך, לחץ כאן.
אם זה לא ייקבע למקומו בצורה נקייה, יהיה עליכם לכוונן את המתח.
שיטה 2 מתוך 2: הוספה והתאמה של שרשרת חדשה
- 1בעזרת קובץ שטוח או קצה ישר אחר, בדקו אם לסרגל יש "נקודות אחידות" לא אחידות לאורך הקצוות שתוכלו להגיש למטה. אין חלק עליון או תחתון לרוב סורגי המסור, אך צד אחד לרוב יתחיל להתבלות ולשבב. אם זה המקרה, הכניס את המוט לסגן וקובץ זהיר במורד כל הקצוות המשוננים והגבוהים כך שהצד יהיה שוב.
- אם שולי מוט ההנחיה התרחבו משימוש כבד, הם עלולים להפריע לחיתוך החלק של השרשרת, ולהקשות על החיתוך הישר, אם בכלל. אם הקצוות או החריצים נשחקים, ייתכן שהגיע הזמן לסורגל הכוונה חלופי.
- בזמן שהשרשרת איננה מהמסור, בדוק אם גלגל השיניים של המסור אינו בלאי יתר. זה לא יוצא דופן להזדקק לגלגל שיניים חדש לאחר שחיקת מספר שרשראות.
- 2בדוק לאיזה כיוון השרשרת צריכה להתמודד כדי שהלהבים ימשכו קדימה. השרשרת מושכת קדימה, כלומר השרשרת על גבי המוט מתרחקת מגופך. להבי המסור (או "החותכים") יכוונו ללא ספק לכיוון אחד, כאשר השיניים כולן מכוונות באותה דרך. השיניים בחלק העליון של הבר צריכות להצביע קדימה.
- 3נעל את השרשרת בחריצים שעל הבר. שים את הלהב על המוט כך ששיני המסור על גבי הלהב יתרחקו ממך. ודא שהם מתאימים היטב.
- 4הסר את הכיסוי מעל אזור הלהב והצמיד את המוט. משוך את השרשרת סביב ונעל אותה בתוך גלגל השיניים המניע את המסור (חלק גדול, עגול, מסוגל להסתובב עם חריצים לנעילה בשרשרת). לאחר מכן חבר את המוט היטב למנוע של המסור המונע בהתאם להוראות היצרן הספציפיות שלך.
- עם סוגים מסוימים של גלגלי שיניים, ייתכן שיהיה עליך להכניס את המוט ללא השרשרת עליו, ואז לולאה את השרשרת סביב גלגל השיניים, ולסיים על ידי יישור השרשרת באופן רופף לחריץ על מוט המנחה.
- 5חבר מחדש את הכיסוי כך שהמוט יהיה צמוד ויציב במקומו. אתה רוצה שהבר יופעל ונסורת המרכבה תורכב מחדש לפני שתבצע התאמות מתח.
- אל הידוק עדיין את אגוזי ההצמדה מכיוון שהם משמשים להידוק המוט למקומו, ויש להתאים אותו תחילה.
- 6החזק מעט את האף של הבר כשאתה עובד. לאורך הצעדים הבאים, השתמש ביד הפנויה שלך כדי להרים מעט את האף של הבר למעלה, ולהביא אותו צמוד למנגנון ההצמדה. שאר המנסרה צריכה לנוח על משטח נקי ושטוח.
- 7מצא את בורג או כפתור ההתאמה שלך והדק אותו עד שהלהב נעוץ על הבר. בורג זה נמצא לרוב בניצב לכיוון השרשרת. הוא יזיז סיכה קטנה שתופסת את המוט, מה שהופך אותו לקצר או ארוך יותר כדי להוסיף או להפחית מתח. עיין במדריך הבעלים שלך אם אינך מצליח לאתר את הבורג, אם כי הוא אמור להיות קל.
- לפעמים בורג הכוונון ממוקם בין חתיכי ההרכבה. זה יכול להיות גם בחלק החיצוני של מסור השרשרת, על מכסה הבר או על המנוע.
- 8עם ידיים עדיין כפפות, ובלם הבטיחות כבוי (אם רלוונטי למסור שלך) משוך ידנית את לולאת השרשרת סביב הבר כדי לבדוק אם ישנם נקודות צמודות. אם הלהב לא זז בצורה חלקה מסביב, שחרר מעט את בורג הכוונון כך שהוא יכול להחליק בקלות. אתה רוצה את הלהב בצורה הדוקה, מכסה את כל הבר, אבל לא כל כך צמוד שהוא לא יכול לנוע ולחתוך בקלות.
- דרך אמצעית "מושלמת" לירות היא 1,25 מ"מ של מרווח בין השרשרת לסרגל, בחצי התחתון.
- 9הרם שוב את קצה המוט והדק את האגוזים או הברגים או הכפתור המחזיקים את הכיסוי על המסור, הידוק את מוט המנח במקומו היטב, כשהשרשרת במתח המתאים. בצע בדיקה אחרונה שהשרשרת עדיין נעה בחופשיות סביב סרגל ההנחיה.
- 10התקן מחדש את חוט המצת, כך שאתה מוכן להתחיל את המסור בפעם הבאה.
הבר הוא ה"סכין "הארוכה של מסור השרשרת - החלק בו אתה משתמש בכדי לכוון את הלהב ולחתוך אותו בפועל.
- בכל פעם שאתה מכוון את ברגי המתח, או בעת הידוק מהדק הבר, הקפד להחזיק את האף כלפי מעלה.
- ניקוי וטיפול טוב בשרשרת ובבר שלכם ישמור עליכם וימנע את הצורך בתיקונים רציניים יותר.
- הפוך מדי פעם את הבר בעת התקנתו מחדש, כך שהחלק העליון והתחתון יתלבש בקצב שווה בערך. החלק התחתון של המוט לוקח מכות כבדות יותר בשימוש רגיל.
בכל פעם שאתה מכוון את ברגי המתח, או בעת הידוק מהדק הבר, הקפד להחזיק את האף של המוט.
- שרשרת מתוחה בצורה לא נכונה עלולה להיות מסוכנת ביותר. דאג לנקוט משנה זהירות ולבצע בדיקת מתח בכל פעם שאתה משתמש במסור.
- בדוק מדי פעם אם יש סימנים למתח לא תקין בין החתכים, במקרה שמהדק הבר נשחרר או שהשרשרת התרחבה.
- השתמש רק בשרשראות החלופיות המומלצות למסור שלך. הם חייבים להתאים כראוי לא רק את מוט ההנעה אלא גם את גלגל השיניים.
קרא גם: איך מודדים את גודל הבורג?
