איך מודדים רמקולים לרכב?
יתכן שתצטרך למדוד את גודל הרמקולים לרכב שלך אם ברצונך לקנות רמקול חלופי או לראות אם סט חדש יתאים לרכב שלך.
יתכן שתצטרך למדוד את גודל הרמקולים לרכב שלך אם ברצונך לקנות רמקול חלופי או לראות אם סט חדש יתאים לרכב שלך. כדי להתחיל, בדוק אם ארון הרמקולים שלך כולל חתך שפוע שקוע בתוכו. אם כן, תזדקק לשתי מדידות כדי לקבוע את קוטר הרמקול. אם לא, כל שעליך לעשות הוא להבטיח שקוטר גזירת המבלבל של הרמקול - רוחב הרמקול הבולט החוצה מאחור - קטן מקוטר הארון. הקפד לבדוק גם את עומק הרמקול לפני רכישת רמקול חלופי כדי לקבוע אם מכלול מנהל התקן הרמקול - אורכו של רכיבי הרמקול הבוקעים מהחלק האחורי יתאים לארון שלך או לא.
שיטה 1 מתוך 2: מדידת הארון לרמקול חלופי
- 1קבלו סרט מדידה וקבעו אם הארון שלכם שקוע. השג מדידה והלך לארון או לתיבת הרמקולים שבהם אתה מתכנן להתקין רמקול. תסתכל על הפתח בארון. אם זה רק חור אחד פתוח, אתה מתכוון להתקין את הרמקול על גבי הארון כך שהוא ישטף על גבי העץ או המתכת. אם יש שפה משופעת שמסתובבת בחלק הפנימי של עיגול גדול יותר או סגלגל חתוך גדול יותר, תזדקק לכמה מדידות נוספות כדי ששפת הרמקול תישאר שפתיים בשפה הפנימית.
- יהיה עליך למדוד את הארון עבור רמקול חלופי אם יש לך ארון ריק ומנסה לקבוע אם גודל הרמקול שישתלב ברכבך.
- אם כבר יש לך רמקול ברכב ואתה יודע שאתה מחליף אותו, נתק את הסוללה של הרכב, שחרר את ברגי האוגן בעזרת משטח שטוח או מברג פיליפס, ואז פרום את חוט הרמקול או מהדק אותו בעזרת חותכי חוטים.
- רמקולים לרכב נמדדים בדרך כלל באינץ ', אז אלא אם כן יש הערה שמערכת הרמקולים נמדדת בסנטימטרים, נניח שכל רמקולים חלופיים שאתה קונה רשומים באינץ'.
- 2מדוד במרכז פתח הארון ללא שפה פנימית. אם אין לך שפה שקועה בארון הרמקולים שלך, קח את הקלטת המידה והניח את וו המתכת בקצהו, שטוף את הקצה הפנימי של הפתח. משוך את סרט המידה לצד השני כך שהקלטת תחצה את מרכז הפתח. השג את הקוטר הכללי על ידי בדיקת המיקום בו הפתח פוגש את הקלטת בצד הנגדי של הוו.
- ארונות אלה יכולים להתאים לרמקולים עם מגוון גדלי טבעת הרכבה. כל עוד קוטר החיתוך של הרמקול קטן מקוטר הפתח שלך והקוטר הכללי גדול מקוטר החיתוך שלך, הרמקול ישתלב בחור.
- טבעת ההרכבה, או סוגר ההרכבה, היא פיסת המתכת העוטפת את קצה הרמקול ומכילה חורים לברגים. אם יש לך שפה שקועה, אתה צריך תושבת הרכבה זו שתתאים בצורה מושלמת לשפה כדי לקבל הרכבה. אם אין לך שפה שקועה, אכפת לך רק מקוטר החיתוך שכן כל סוגר הרכבה יעבוד.
- קוטר החיתוך, המכונה לפעמים גם קוטר הגזירה, מתייחס לגודל רכיבי הרמקול מקצה לקצה, שם הם מוציאים את החלק האחורי של סוגר ההרכבה.
- 3מדוד בין שפה חיצונית לשפה חיצונית לארונות שקועים. אם יש לך ארונות שקועים, אתה צריך 2 מדידות מפתח. התחל עם המעגל הגדול יותר על הארון. קח את סרט המדידה והניח קצה אחד של סרט המדידה בקצה הפנימי של העיגול הגדול יותר. משוך אותו על פני מרכז הארון לצד הנגדי ובדוק היכן הקלטת פוגשת את קצה המעגל הגדול יותר בצד הנגדי. זהו קוטר ההרכבה או הקוטר הכללי שלך.
- קוטר ההרכבה הוא פשוט הקוטר של לוח ההרכבה. הקוטר הכללי הוא הקוטר של הרמקול עצמו. אם לרמקול פוטנציאלי יש צלחת הרכבה, אכפת לך מקוטר ההרכבה. אם לא, אכפת לך רק מהקוטר הכללי.
- על הרכבה או הקוטר הכללי של הרמקול להתאים בצורה מושלמת לקוטר המעגל הגדול יותר כדי שהרמקול יתאים.
טיפ: אתה יכול להתקין רמקולים מונפים על ארון עם שפה פנימית אם אתה רוצה ארון שטוח. כשאתם קונים רמקולים פוטנציאליים, חפשו על האריזה "הר סומק" או "יעלה סומק".
השג מדידה והלך לארון או לתיבת הרמקולים שבהם אתה מתכנן להתקין רמקול. - 4קבע את רוחב הפתח הפנימי מקצה פנימי לקצה פנים. לאחר שלקחתם את קוטר העיגול הגדול יותר, עליכם למדוד את גודל הפתח הפנימי. קח סרט מדידה ולחץ על וו המתכת בסומק כנגד קצה פנימי. משוך את סרט המדידה החוצה מעל מרכז הפתח. בדוק את המדידה היכן הקצה הפנימי פוגש את הקלטת בצד הנגדי של וו המתכת עבור קוטר החיתוך.
- לסיכום, אם יש לכם ארון עם שפה שקועה, קוטר החיתוך של הרמקול חייב להיות קטן מקוטר החיתוך של הארון וקוטר ההרכבה (או הקוטר הכללי) של הרמקול חייב להתאים באופן מושלם לקוטר המעגל הגדול יותר..
- 5שימו לב לקוטר הרחב והדק ביותר אם הפתיחה שלכם אינה מעגל מושלם. כמה רמקולים לרכב אינם עגולים לחלוטין. רמקולים אלה דורשים 2 מדידות - הקוטר הדק והרחב ביותר של הסגלגל. השתמש בקלטת המדידה שלך ומשוך אותה מעל למרכז לרוחב החלק הדק ביותר של הרמקול שלך כדי לקבל את הקוטר הראשון שלך. לאחר מכן, חזור על תהליך זה בחלק הרחב ביותר של הרמקול שלך כדי לקבל 2 מדידות נפרדות.
- רמקולים המתאימים לארונות מסוג זה יופיעו בגודלם 2 מספרים. לדוגמא, רמקול יכול לומר שקוטרו הוא 3 על 4 אינץ '(7,6 על 10,2 ס"מ), כלומר הקוטר הדק ביותר הוא 8 ס"מ והקוטר הרחב ביותר הוא 10 ס"מ.
- לרמקולים אלה לעיתים נדירות יש שפתיים שקועות, והם בדרך כלל נמצאים בלוחות הפנים של המכונית. בדוק את קוטר גזירת המבלבל של רמקול פוטנציאלי כדי לראות אם הוא ישתלב בפתחים אלה.
- הגדלים הנפוצים ביותר עבור רמקולים אליפטיים הם 5 על 7 אינץ '(13 על 18 ס"מ) ו 6 על 8 אינץ' (15 על 20 ס"מ). הרמקולים בגודל 5 על 17,80 ס"מ מגיעים בדרך כלל עם צלחת הרכבה כדי להפוך אותם לרמקולים בגודל 6 על 20 ס"מ במידת הצורך.
- 6מדוד מגב הארון לפתח לעומק. קח את וו הקלטת ומדבק אותו בפתח ארון הרמקולים. משוך את הסרט החוצה והתאם אותו כך שהקלטת תהיה בניצב עם פתח הארון ותשטף כנגד הקצה הפנימי. בדוק היכן הקלטת עוברת את השפה התחתונה של הארון כדי לקבוע את עומק הרמקול שלך.
- עומק הרמקול מתייחס לאורך הרכיבים הפנימיים של הרמקול (נקרא גם מנהל התקן הרמקול) כשהם משתלבים בתוך הרמקול. אלא אם כן אתה מחליף את הרמקולים הפנימיים בפנלים של המכונית שלך, זו לא אמורה להיות בעיה. רוב נהגי הרמקולים קטנים יותר מרוב הארונות ברכב, אלא אם כן הם נבנו בהתאמה אישית.
- בדרך כלל אתה רוצה שטח ריק של 5 ס"מ לפחות (5,1 ס"מ) כך שיהיה לחיווט מקום להתפתל בארון.
שיטה 2 מתוך 2: קביעת גודל הרמקולים ברכב שלך
- 1שחרר את סוגר ההרכבה בעזרת פיליפ או מברג שטוח. אלא אם כן אתה עובד עם רמקולים המותקנים במפעל המודבקים, הרמקולים שלך מותקנים באמצעות ברגים. הסתכל על הברגה על הברגים המקיפים את הרמקול כדי לקבוע איזה סוג מברג אתה צריך. השג את הכלי המתאים והסר את כל הברגים כדי לגשת לרמקול.
- מדידת רמקול ברכב שלך תודיע לך את הגודל האידיאלי של רמקול עבור ארון ספציפי. זה יקל על רכישת רמקול חלופי התואם את הרמקול הנוכחי שלך.
- הוצא רמקולים המותקנים במפעל ומודבקים בעזרת מברג שטוח או מרק. אתה עלול לפגוע ברמקול שעושה את זה, אז עשה זאת בעצמך רק אם אתה יודע מה אתה עושה.
אזהרה: נתק את מצבר המכונית שלך לפני שפרק את הרמקול כדי להבטיח שאתה לא מזעזע את עצמך בטעות.
בדוק את המדידה היכן הקצה הפנימי פוגש את הקלטת בצד הנגדי של וו המתכת עבור קוטר החיתוך. - 2מדוד את קוטר סוגר ההרכבה. קח את סרט המדידה שלך וגרור אותו מעל מרכז הרמקול. הקפידו על וו סרט המדידה בקצה אחד ובדקו בקצה השני כדי לראות מה הקוטר הכולל של סוגר ההרכבה. אם אין סוגר הרכבה, פשוט מדוד את הקוטר מהנקודה הרחבה ביותר ברמקול לצד הנגדי.
- 3קבע את גודל קוטר הגזירה של הרמקול שלך. הפוך את הרמקול שלך ובדוק את החלק התחתון של היחידה. קח את סרט המדידה והחזק אותה בחלקו העליון של מנהל התקן הרמקול. החזיק את וו סרט המדידה מעל הקצה שבו רכיבי הרמקול מתחילים לבלוט מחוץ לתושבת ההרכבה. גרור את הקלטת לצד השני כדי לקבוע מה קוטר גזירת המבלבל של הרמקול.
- קוטר גזירת המבלבל יכול להיות קצת מביך למדידה. ניתן גם למדוד את השפה במקום בו היא עדיין שטוחה ולהחסיר אותה מהקוטר פעמיים (פעם אחת לכל קצה של סוגר ההרכבה) מהקוטר הכולל כדי לקבל את קוטר החיתוך.
- 4מדוד את עומקו של נהג הרמקול כדי לקבוע אישור. כדי לקבוע את עומק הרמקול, הפוך את הרמקול על צדו. קח את וו סרט המדידה והחזק אותו לקצה הפנימי של לוח ההרכבה. משוך את הקלטת כלפי מטה וציין היכן היא עוברת את בסיס רכיבי הרמקול כדי למצוא את המרווח. מדידה זו תיידע אותך כמה מקום צריך להיות בתוך ארון כדי שהרמקול יתאים.
רמקולים לרכב נמדדים בדרך כלל באינץ ', כך שאם אין הערה שמערכת הרמקולים נמדדת בסנטימטרים, נניח שכל רמקולים חלופיים שאתה קונה רשומים באינץ'.
- אתה יכול לקנות מתאם לרמקולים קטנים יותר כדי שיתאימו לחור גדול יותר. אתה לא יכול לעשות את ההפך על מנת לגרום לרמקול גדול יותר להתאים לחור קטן יותר.
- בדרך כלל אינך צריך לשים לב לתבנית החור בסוגרי ההרכבה אם אתה מחליף את הרמקול. מרבית הרמקולים לאחר השוק מגיעים עם מגוון חורים בלוחות ההרכבה, כך שהם מתאימים למגוון דפוסי חורים שונים.
קרא גם: כיצד להתקין מגבר?
