איך לצבוע את הגלגלים?

הוא גם מספק צבע אחיד על פני משטח הצבע ומאפשר לצבע להיראות זהה על פני הגלגל שלך.

אם אתם מחפשים להוסיף סגנון לרכב שלכם, או אם צריך להחיות את המכונית הישנה שלכם, צביעת הגלגלים שלכם יכולה להיות המגע הקסום שאתם צריכים. אתה בהחלט יכול לעשות את זה בחנות, אבל אפשר גם לעשות זאת בעצמך. אם אתם עומדים לפרויקט סוף שבוע ונוח לכם עם רעיון הצביעה, עבודה זו היא פרויקט DIY מושלם עבורכם.

שיטה 1 מתוך 5: הסרת הגלגלים

1

השתמש במפתח הברגה או במכה כדי לשחרר את אגוזי הסיבוב. זו הדרך הבטוחה ביותר לשחרר את הזיזים שלך. בזמן שהמכונית עדיין על הקרקע, היא מפעילה לחץ על הגלגלים. זה מחזיק את הגלגלים במקום ומאפשר לך לשחרר את הזיזים מבלי שהגלגל מסתובב.
2

גבר את המכונית. חפש במדריך השירות שלך נקודות טעינה מומלצות. זה יעזור למנוע נזק מיותר לרכב. הנח את השקע מתחת לנקודות ההטענה וגבר את המכונית.
3
השתמש במעמדי שקע לייצוב המכונית. למרות שאתה זקוק לשקע כדי להעלות את המכונית לאוויר, מכונית המונחת על שקע אינה בטוחה. שוב, התייעץ במדריך שירות לנקודות שקע והחליק את עמדות השקע מתחת לנקודות אלה. הורד את המכונית עם השקע והנח את המכונית על עמדות השקע.
- אם אתה מרים את החלק הקדמי או האחורי, צריך להיות אחד בכל צד של המכונית. אם אתה מרים את כל המכונית, צריכים להיות שניים מכל צד ליד כל פינה.
4

הסר את אגוזי הברזל. עכשיו כשהמכונית באוויר ותומכת היטב, אתה יכול להסיר את אגוזי הברכיים שלך. הם צריכים להיות רופפים מספיק כדי להסיר אותם ביד. אם לא, השתמש ברגים או פגיעה בכדי להוריד אותם.
5

הסר את הגלגל מבסיס הגלגל. לאחר הסרת הזיזים, אתה יכול פשוט למשוך את הגלגל מהמכונית. בצע את אותו הליך זה עבור כל אחד מארבעת הגלגלים. העבר את הגלגלים למרחב עבודה מתאים.
6
הסירו את הצמיגים מהגלגלים. קשה מאוד לעשות זאת בבטחה ללא ציוד מיוחד, ולכן כדאי לבצע זאת על ידי מכונאי או חנות צמיגים.
- אמנם אין צורך בהחלט, הסרת הצמיגים שלך מפחיתה את הזמן שנדרש להסוות את החישוק, ומונעת את הסיכוי לריסוס יתר על הצמיגים. הסרת הצמיגים תסייע גם להבטיח שתוכלו לצבוע עד קצה השפה ללא הפרעה.
7

הסר את גזע השסתום שלך. שלב זה, כמו הסרת הצמיגים, הוא אופציונלי. הסרת גזע השסתום מחישוקיכם מאפשרת לכם לצבוע מבלי להסוות אותו. זה גם מבטל את הקושי בניסיון לצייר בזוויות שונות כדי למנוע חלקים חסרים של השפה שעלולים להיחסם מעט על ידי גזע השסתום. זה מאפשר תנועת ריסוס טבעית יותר ויכול לגרום לעבודת צבע כוללת טובה יותר.

שיטה 2 מתוך 5: שיוף וניקוי הגלגלים

1

נקו את הגלגלים במים וסבון. שלב ראשון זה יסיר את מירב הלכלוך והלכלוך מהגלגלים שלך. זה יאפשר לך לזהות כל שקעים, שבבים או חלודה על הגלגלים שלך. זה גם יהפוך את השיוף לקל ויעיל יותר.
2

נקו את הגלגלים בעזרת מסיר שעווה ושומן. מסיר שעווה ושומן הוא בדרך כלל רק ממס לא קוטבי כמו משקאות חריפים מינרליים (בניגוד למים, שהם ממס קוטבי). זה ימיס דברים שמים לא יספיקו, כמו שמנים. זו דרך טובה לנקות את מה שמי הסבון שלך פספסו.
3
תשייף את הגלגלים שלך. לכל הפחות, תזדקק למברשת תיל כדי להסיר את כל החלודה. באופן אידיאלי, היית מפוצץ את הגלגלים כדי להסיר חלודה וכל צבע ישן או פסולת תקועה. זה ייתן לך את משטח ההתחלה הטוב ביותר. לאחר מכן יש לשייף את הגלגל כולו בנייר זכוכית 300 חצץ ואז בנייר זכוכית בחצץ 500. פעולה זו תסיר כל שריטה גסה ותשאיר רק משטח חלק עם שריטות עדינות מאוד שהצבע יכול להיצמד אליהן ולכסות אותן.
- כשתסיים לשייף, אתה אמור להיות מסוגל להעביר את האצבעות מעל הגלגל ולהרגיש משטח אחיד וחלק. לא אמורים להיות טלאים או בורות מחוספסים בגלגל.
4

ריססו את הגלגלים במים. אתה רוצה לרסס כל פסולת משיוף. הסר אבק ככל האפשר. זה יעזור להבטיח עבודת צבע נקייה. אם אין לך צינור מים, אתה יכול להשליך מים על הגלגלים בעזרת דלי.
5

ייבש את הגלגלים. השתמש באוויר דחוס כדי להגיע לסדקים או סדקים שאינך יכול להגיע אליהם. וודאו שכל המים (והאבק בתוכם) נגבו. שוב, אנו רוצים שהגלגלים נקיים לחלוטין לצורך תחול וצביעה. ניתן גם לייבש עם מטלית, אך הקפידו להשאיר מים כלל על פני השטח.

אתה יכול להשיג צבע לרכב עבור אקדח ריסוס, או שאתה יכול להשתמש בצבע ממיכל.

שיטה 3 מתוך 5: מיסוך והכנת גלגלים לצבע

1

בחר מקום לצייר. המיקום האידיאלי יהיה נטול אבק ככל האפשר. כדאי גם לשקול התזת רצפה ו / או קירות כדי להפחית את הסיכוי לעורר אבק. אוורור טוב הוא חובה. זה עוזר בהסרת אבק ומזהמים אחרים וגם מסיר את עודפי הצבע והדליל מהחדר.
2
ללבוש ציוד מגן. זה יגן על עצמך מפני חומרים רעילים בצבע, וכן יגן על עבודת הצבע שלך מפני כל נפילה מגופך. כיסוי הראש והגוף ממזער את הסיכון לשיער או חתיכת מוך ליפול על משטח הצבע. לכל הפחות, מסכה / הנשמה היא חובה לבטיחות.
- צבעים ומדללי צבע (המכונים גם מפחיתים) מכילים תרכובות אורגניות נדיפות (VOC). מכשירי VOC אלה דלילים ורעילים. הם מסוכנים לשאיפה ונספגים גם דרך העור והעיניים.
3

שים סרט סביב השטח של משטח הצבע שלך. על הקלטת להתוות את החלק של השפה שברצונך לצייר מבלי לגעת בה. בחלק הגלגל שאתה רוצה לצייר לא אמור להיות סרט כלשהו. זה יכול להיות תהליך איטי ומייגע תלוי בעיצוב הגלגל שלך והאם בחרת להסיר את הצמיגים ואת גזע השסתום שלך.
4

מכסים את כל הגלגל בניילון או בניילון. זו תהיה ההגנה העיקרית מפני ריסוס יתר. על ידי חסימת הצבע העודף מנחיתה על משטחים אחרים של הגלגל, אתה חוסך לעצמך זמן רב בניסיון לנקות אותו מאוחר יותר. כל ריסוס יתר שמגיע למקומות לא רצויים יצטרך להסיר בזהירות עם חומר סיכה ובר חימר.
5

חותכים את הפלסטיק בעזרת גילוח. חתוך את מרכז הפלסטיק. זה יחשוף את קטע הגלגל שברצונך לצייר. הדביקו את החלק החיצוני של העיגול שיצרתם (קצוות הפלסטיק החתוכים) והורידו לשכבת הסרט הראשונה שהנחתם. הדביקו גם את שאר קצוות הפלסטיק. זה יאטום כל כניסה לריסוס יתר כדי לעלות על שאר הגלגל שלך.

שיטה 4 מתוך 5: תחול וצביעת גלגלים

1

נגב את משטח הצבע כלפי מטה בעזרת מסיר שעווה ושומן. אתה צריך לנגב אחרון כדי להסיר את עודפי הלכלוך או האבק מהגלגלים. מסיר השעווה והשומן מסיר גם את כל השמנים שנותרו מהידיים או מהעור בזמן העבודה עם הגלגל. השתמשו במגבת נייר נקייה כדי לנגב את פני השטח במקום לתת למנקה להתאדות.
2
ראש גלגלים. הפריימר מספק את המשטח האידיאלי עבור הצבע שלך להיצמד ועוזר במניעת חלודה. הוא גם מספק צבע אחיד על פני משטח הצבע ומאפשר לצבע להיראות זהה על פני הגלגל שלך. יהיה עליך לרסס על שתיים-שלוש שכבות של פריימר. קרא את ההוראות על פריימר שלך והמתן את משך הזמן המומלץ בין המעיל. זה יעזור למנוע ריצה.
- תצטרכו פריימר תחריט עצמי לכל הפחות. זה יגן על המתכת מפני חלודה. תלוי באיכות עבודת הצבע הרצויה, ישנם גם צבעי יסוד שנוסחו במיוחד כדי להתאים לצבעים מסוימים. שוחח עם סוחר החלקים / צבע שלך באיזה פריימר אתה צריך להשתמש.
3
בדוק את הגלגלים שלך. לאחר ההחלפה תוכל לראות את כל הפגמים שייתכן שהחמצת כאשר תביא את הגלגל לנקודה זו. אם תראו כאלה, תצטרכו לשייף את הפריימר, לתקן את חוסר השלמות ולייבוש שוב. זו ההזדמנות האחרונה שלך להפוך את הגלגלים שלך למושלמים לפני שהצבע ימשיך.
- הצבע נמשך במעילים דקים מאוד. אמנם ניתן להתעלם מכמה פגמים קלים ביותר, אך צבע אינו מסתיר היטב את הפגמים.
4

צבע את הגלגלים שלך. כמו בפריימר, יהיה צורך למרוח את הצבע בכמה שכבות (לרוב שלוש) אפילו. כדאי לאפשר לצבע לשבת בזמן המומלץ לפני שמורחים את המעיל הבא. התיז קדימה ואחורה על פני משטח הצבע בקצב אחיד. אל תתקרב יותר מדי לפני השטח או תנוע לאט מדי, אחרת תריץ את הצבע שלך. אם תעבור מהר מדי, לא תקבל כיסוי טוב.
5
ריססו את המעיל השקוף שלכם. זה הכרחי רק אם אתה משתמש במעיל בסיס / צבע מעיל שקוף. אם הצבע שלך הוא חד-שלבי, תוכל לדלג על שלב זה. מעיל שקוף יונח באותה צורה כמו צבע ופריימר - שלוש שכבות אפילו עם הזמן בין לבין. אפשר למלאכת הצביעה לשבת 24 שעות לפני שאתה מרפרף או מתקין מחדש את הגלגלים שלך.
- יש להזהיר כי מעיל שקוף פועל קל יותר מאשר מעיל בסיס או פריימר.

באופן אידיאלי, היית מפוצץ את הגלגלים כדי להסיר חלודה וכל צבע ישן או פסולת תקועה.

שיטה 5 מתוך 5: לנקות וללטש את הגלגלים

1

מלטש את כל כתמי העפר. כתמי עפר נראים כמו אבק בעבודת הצבע שלך (וזה בדיוק מה שהם). משייפים אותם עם נייר זכוכית עדין מאוד; בערך 2000 חצץ צריך לעשות. אם אתה רוצה להקל על תהליך הבריקה, אתה יכול לחזור על שריטות החול האלה עם נייר זכוכית חצץ עוד יותר 3000.
2
חובט את השריטות. אין צורך להשתמש בתרכובת הברקה על כל עבודת הצבע (אלא אם כן היא נראית משעממת). אתה צריך להשתמש במתחם, שהוא בדרך כלל השלב הראשון במערכת ניקוי רב-שלבית, בכל האזורים ששיייפת. נקה קלות עד שלא תוכל לראות את שריטות נייר הזכוכית יותר.
- שים לב כי הזזת המאגר לאט מדי, תפסה אותו בפינה, או ניקוי במהירות גבוהה מדי עלולה לגרום לצריבה או לקילוף הצבע.
- נקה את תמיסת החיץ העודפת בתערובת של מים ואלכוהול איזופרופיל.
3

קלף קלטות, פלסטיק או נייר שנותרו. כעת, לאחר שסיימתם לצייר ולשחוק, אין לכם שום צורך להחזיק את הגלגלים רעולי פנים. כשאתה מסיר את הגלגל, בדוק אם קיימת התזה מוגזמת שעלולה לעלות על הגלגל שלך. אם יש כאלה, השתמשו בפס חימר ובחומר סיכה להסרתו.
4
ללטש את הגלגל שלך. הלק לעתים קרובות יגיע כצעד שני במערכת חיבוק. לפעמים יש אפילו שלב שלישי המקדם ברק עוד יותר. מרחו את הלק בעזרת חיץ במהירות נמוכה בעזרת כרית קצף רכה ואז נגבו אותו במטלית מיקרופייבר נקייה.
- אל תשתמש בשעווה מסורתית או סיליקון על צבע טרי. אם אתה אוטם את הצבע הוא לא יתאוורר כראוי וזה יגרום לבעבוע ואו עננות בעבודת הצבע שלך.

קרא גם: איך לקנות יגואר קלאסי?

טיפים

אתה יכול להשיג צבע לרכב עבור אקדח ריסוס, או שאתה יכול להשתמש בצבע ממיכל.
אל תצפו לצבע שאתם רוצים לראות אחרי המעיל הראשון. לא תראה כיסוי מלא עד המעיל האחרון שלך.
אתה יכול לעשות זאת לאורך מספר ימים אם תרצה בכך, אך מומלץ לעשות את כל הציור באותו יום. התנאים של יומיים שונים יגרמו לצבע להיראות מעט שונה, גם אם אתה משתמש בדיוק באותו צבע (גם אם הוא מאותה אצווה / פחית).

אם אתה אוטם את הצבע הוא לא יתאוורר כראוי וזה יגרום לבעבוע ואו עכירות בעבודת הצבע שלך.

אזהרות

אל תתנו לילדים, חיות מחמד או חברים באזור הצבע איתכם.
VOCs מסוכנים מאוד ואין לשאוף אותם.

דברים שתזדקק להם

הסרת הגלגלים שלך
- מפתח ברגים או השפעה
- ג'ק
- ג'ק עומד
מלטש ונקה את הגלגל
- מגבות בד או נייר
- מסיר שומנים
- רוחות מינרליות
- מברשת חוטים או התזת חול
מיסוך והכנת הגלגלים שלך לצבע
- 300, 500, 1000, 2000, 3000 נייר זכוכית חצץ
- נייר דבק (3M קלטת-כחול)
- פלסטיק או נייר למסכה
תחל וצביע את הגלגלים שלך
- תחל
- צבע
- מעיל נקי
ריצוף וליטוש הגלגלים שלך
- מתחם חציצה
- פולני
- בלם

איך לצבוע את הגלגלים?

צעדים