איך לרכוב על אופנוע עם נוסע?
וודא שאתה נוח לחלוטין ובטוח ברכיבה על אופנוע לבד לפני שאתה מנסה לעשות זאת עם נוסע.
נסיעה באופנוע עם נוסע דורשת יותר איזון ושליטה מאשר רכיבה על סולו. וודא שאתה נוח לחלוטין ובטוח ברכיבה על אופנוע לבד לפני שאתה מנסה לעשות זאת עם נוסע. ברגע שאתה מוכן לתת את זה, תדרך את הנוסע שלך לפני הרכיבה כדי לוודא שהם יודעים לרכוב בבטחה על גב האופניים שלך. לאחר מכן, למד לשלוט ולאזן את האופניים עם המשקל הנוסף לנהיגה בטוחה וודא שהנסיעה מהנה לשניכם.
שיטה 1 מתוך 2: תדרוך את הנוסע לפני הרכיבה
- 1הסכים עם אותות הידיים לנוסע שיגיד לך להאט או לעצור. לא תמיד ניתן יהיה לתקשר מילולית בגלל רעש הרוח והתנועה, ולכן חשוב שתהיה לך דרך אחרת לתקשר. לבוא עם שני אותות ידיים שונים שהנוסע יכול להשתמש בהם כדי להורות לך להאט או לעצור אם הם מפחדים או זקוקים להפסקה.
- לדוגמא, הנוסע יכול להקיש לך פעם אחת על כתף ימין אם הוא רוצה שתאט ותא פעמיים אם הוא רוצה שתפסיק.
טיפ: אפשרות נוספת לתקשורת קלה, במיוחד אם אתם הולכים לרכוב באופן קבוע עם נוסע, היא מערכת אינטרקום קסדה לקסדה.
- 2תגיד לנוסע שהם יכולים לעלות ולרדת רק מהאופניים כשאומרים זאת. חשוב שהנוסע לא יעלה על האופניים לפניך ושהם יעלו רק כשאתה מוכן וייתן להם את האישור לעשות זאת. על הנוסע להישאר על האופניים עד שתהיה מוכן לרדת.
- זה יבטיח שאתה בשליטה מלאה על האופניים לפני שהם עולים או נעצר לפני שהם יורדים. אם הם עולים או יורדים מוקדם מדי, זה יכול לגרום לאופניים ליפול או שהם עלולים להיפצע.
- 3הורה לנוסע לשמור על רגליו על יתדות הנוסע בכל עת. וודא שהנוסע שלך מסכים לעולם לא להסיר את כפות רגליהם מהכפות הרגליים או מהרצפה בזמן הרכיבה. אמור להם לעולם לא לשים את הרגליים על הקרקע כדי לנסות ולתמוך באופנוע.
- הסבירו כי גם במצב חירום מתפקידכם לשלוט על האופנוע ואם הם ינסו לעזור על ידי הסרת כפות הרגליים זה עלול לגרום לתאונה ולפציעה.
וודא שהנוסע שלך מסכים לעולם לא להסיר את כפות רגליהם מהכפות הרגליים או מהרצפה בזמן הרכיבה. - 4יעץ לאדם לשים את מבטו על גב הקסדה שלך במהלך פניות. זה יעזור לשמור על גופם בשורה אחת עם גופך, כך שהם יירכנו איתך לפניות. לעיתים קרובות הנוסעים נוהגים להישען על הדרך ההפוכה לסיבוב, מה שמקשה עליכם לעבור בשלום לפינה.
- טריק נוסף הוא לומר לנוסע להביט מעבר לכתף לכיוון אליו אתה פונה. זה יעזור להם להישען מעט יותר לתור.
- 5הודיעו לנוסע שעליו לשבת קרוב אליכם ולתלות בכם. יעץ לנוסע לשבת כמה שיותר קדימה במושב הנוסע כדי שמשקלם יהיה מרוכז יותר על האופניים. ודא שהם אוחזים במותניים שלך או בכל מקום שאתה מרגיש בנוח ביותר.
- נוסעים כבד שישב מאחור רחוק יקשה לנווט והוא יכול אפילו לגרום הגלגל הקדמי כדי להרים.
- לאחר שיש לך ניסיון ברכיבה משותפת, הנוסע שלך יכול להחזיק באחיזת המושב או במסילה במקום בך.
- הנוסע שלך יכול גם להשתמש בברכיים כדי להחזיק אותך, במיוחד במהלך פניות.
- 6וודאו שאתם סומכים לחלוטין זה על זה לפני שרכבנו יחד. על הנוסע שלך לבטוח בך לחלוטין מכיוון שאתה אחראי לשלומם במהלך הנסיעה. עליכם לסמוך עליהם שיעמדו בכל ההנחיות שקבעתם כדי שתוכלו להתמודד עם האופנוע ולנסוע בבטחה.
- תקשורת היא מכרעת גם לאמון הדדי. אתה צריך להיות מסוגל לומר לנוסע אם הוא עושה משהו שמקשה עליך לנהוג וסומך שהוא יקשיב. הם צריכים להיות מסוגלים להגיד לך אם הם מפחדים או לא נוחים וסומכים שתעשה כמיטב יכולתך כדי להתאים אותם.
שיטה 2 מתוך 2: רכיבה בטוחה עם הנוסע שלך
- 1וודא שלנוסע שלך יש ציוד בטיחות מותאם כהלכה. פיסת ציוד הבטיחות החשובה ביותר היא קסדה שאינה קטנה מדי או גדולה מדי. וודא שלנוסע שלך יש גם מכנסיים כבדים ארוכים כמו מכנסי ג'ינס או מכנסי אופנוע, זוג כפפות עור, מעיל אופנוע ונעליים סולידיות שמכסות את כפות הרגליים והקרסוליים.
- אם אתה רק יוצא לרכיבה קצרה, ג'ינס הוא כמות ההגנה המינימלית המקובלת. עם זאת, אם אתם מתכננים לצאת לטיולים ארוכים עם הנוסע שלכם, אז הם יזדקקו למכנסיים המיועדים לרכיבה על אופנוע.
- אם לנוסע שלך אין מעיל אופנוע, מעיל עור רגיל תקין ומעיל כבד עשוי ג'ינס הוא אפשרות גיבוי לא אופטימלית.
אזהרה: וודא שאם בנעלי הנוסע שלך יש שרוכים, הם תחובים היטב כך שלא יוכלו להיתפס בשום חלק מהאופניים בזמן שאתה רוכב.
עם זאת, אם אתם מתכננים לצאת לטיולים ארוכים עם הנוסע שלכם, אז הם יזדקקו למכנסיים המיועדים לרכיבה על אופנוע. - 2הר את האופנוע, הרם את מעמד הבעיטה והפעל את המנוע. עלו על האופנוע לפני הנוסע שלכם והרימו את מעמד הבעיטה הצדדי תוך כדי חיזוק המוטו ברגלכם. החזק את הבלם, הפעל את האופנוע ושתל את רגליך על הקרקע לפני שהנוסע עולה.
- עדיף לעשות זאת על משטח שטוח לחלוטין כדי שהאופניים לא יתגלגלו.
- 3הכניסו את הנוסע לעלות והורידו את האופניים בצד הלא משתיק קול. אמור לנוסע שלך להתקרב לאופניים מצד שמאל כאשר אתה מוכן לעלות עליהם. משתיקי הרעש מתחממים מאוד, ולכן עדיף לנוסע לעלות מהצד השני כדי למנוע כוויות מקריות. כנ"ל לגבי הורדה.
- אם הנוסע שלך מתקשה להרכיב, הם יכולים לשים את יד שמאל על הכתף שלך ולהשתמש בה כסד שיעזור להם להניף את רגל ימין מעל האופניים.
- אם באופניים שאתה רוכב יש משתיק קול בכל צד, לא משנה מאיזה צד הנוסע עולה. רק וודאו שהם שומרים על הרגליים הרחקות מהצליל כאשר עולים על האופניים.
- וודא שהנוסע שלך יודע להשאיר את רגליהם הרחקות מהצמצם כל הזמן בעת רכיבה, כמו גם בעת הרכבה והורדה של האופניים.
- 4האץ לאט ובחלק כדי לפצות על המשקל הנוסף. האופנוע לא יאיץ באותה מהירות עם משקל נוסף של נוסע, אך הקצה הקדמי יכול להתנועע אם תניף את המצערת מהר מדי בגלל המשקל הנוסף מאחור. סובב את המצערת לאט פי שניים מכפי שהיית עושה סולו בכדי להבטיח תאוצה חלקה.
- אם זו הפעם הראשונה שאתה רוכב עם נוסע, כדאי לתרגל רכיבה בחניון פתוח גדול לפני שאתה יוצא לכבישים. זה יאפשר לך להרגיש כיצד האופניים מאיצים ומתמודדים.
וודא שלנוסע שלך יש גם מכנסיים כבדים ארוכים כמו מכנסי ג'ינס או מכנסי אופנוע, זוג כפפות עור, מעיל אופנוע ונעליים סולידיות שמכסות את כפות הרגליים והקרסוליים. - 5התחל לבלום מוקדם יותר ממה שהיית עושה אם היית רוכב לבד. האופניים שלך ידרשו מרחקים ארוכים יותר כדי להגיע לעצירה מלאה עם נוסע מכיוון שהבלמים צריכים לעבוד קשה יותר כדי לעצור יותר משקל. תכנן את העצירות שלך והתחל לבלום לאט מבעוד מועד על מנת לעצור בצורה חלקה.
- למשקל הנוסף בחלק האחורי של האופניים יש יתרון נוסף בכך שהוא מעניק לבלם האחורי שלך יותר כוח עצירה ויציבות.
- 6קח פינות בזהירות רבה כדי למנוע גירוד הקרקע. המשקל המוסף של הנוסע יהיה לדחוס את ההשעיה של האופניים שלך, אז זה יכול לגרום לבעיות סביבת מרווח פינות חדות. היזהר מאוד כשאתה מסתובב בפינות כדי לא לגרד את האדמה עם חלקים נמוכים באופניים בזמן שאתה נשען לפינות.
- וודא שהנוסע לא מפצה יתר על המידה לפנייה על ידי רוכן חזק אליו. הם צריכים להסתכל רק בחלק האחורי של הקסדה שלך או רק מעבר לכתף הפנימית שלך. אנלוגיה טובה היא שהנוסע הוא כמו שק תפוחי אדמה; הם יכולים לנוע בחופשיות עם תנועות האופניים אך אינם יכולים לבצע תנועות חדות פתאומיות.
