כיצד להגדיר מראות אחוריות כדי למנוע כתמים עיוורים?
כדי לכוון את מראות הראייה שלך במטרה להעלים כתמים עיוורים, התחל על ידי השענת ראש שמאלה כך שראשך כמעט נוגע בחלון. לאחר מכן, כוון את חלון הנהג כך שתראה רק את הקצה האחורי של המכונית במראה. לאחר מכן, רכון ימינה והתאם את המראה בצד הנוסע כך שתוכל לראות רק את הקצה האחורי של המכונית בצד זה. לבסוף, חזור למצב הרגיל שלך והזז את המראה המרכזית כך שתוכל לראות ישירות דרך החלון האחורי שלך, והימנע מלהטות את המראה כדי לראות טוב יותר את התנועה משני הצדדים. למידע נוסף, כמו לבדוק כיצד להתאים את מראות הצד שלך ממצב רגיל, בישיבה, המשך לקרוא!
תמיד יהיו כמה נקודות עיוורות סביב המכונית שלך, גם אם אתה משתמש במראות כתם עיוור.
כשלמדת נהיגה לראשונה, ככל הנראה לימדו אותך לכוון את מראות המכונית לפני שנהגת בה בפעם הראשונה. אז הוזהרתם ככל הנראה מהכתמים העיוורים בכל צד, שעליכם לבדוק תמיד לפני החלפת נתיב או פנייה. עם זאת, ניתן לכוון את מראות המכונית באופן שמבטל את הנקודות העיוורות הללו, כלומר רק מבט מהיר הופך להיות נחוץ לפני החלפת נתיבים. יהיה עליכם להתחיל בכוונון מראות הצד האחוריות והמרכזיות, ואז לוודא שהן חופפות כראוי.
חלק 1 מתוך 2: כוונון מראות הצד
- 1השען את ראשך שמאלה והתקן את המראה. אתה צריך להיות רוכן כך שראשך כמעט נוגע בחלון הנהג. אם המראה שלך מותאמת בצורה המסורתית, הצד של המכונית שלך צריך כמעט לתפוס את כל המראה. תקן זאת על ידי כוונון המראה עד שתוכל פשוט לראות את רבע הפאנל האחורי (הקצה האחורי של המכונית). אם כיוונת את המראה כהלכה, החלק האחורי של המכונית שלך אמור לתפוס פחות משליש מהמראה.
- 2השען את ראשך ימינה והתאם את מראה הצד שלך. ראשך צריך להיות קרוב ככל האפשר למרכז מבלי שתצטרך לעזוב את מושבך. משם, מקם את המראה הצדדית הימנית כך שתוכל פשוט לראות את רבע הלוח האחורי של צד הנוסע במראה. שוב, וודא כי רבע הלוח תופס פחות משליש ממראה המראה.
- 3חזור למצב הרגיל שלך במושב הנהג והתאם את המראה האחורית המרכזית. הצב את המראה הזו כדי לראות כמה שיותר מהחלון האחורי שלך. אתה רוצה לראות ישירות מהחלק האחורי של הרכב שלך; אל תנסה להטות את המראה כדי לראות טוב יותר את התנועה משני הצדדים. המראה המרכזית צריכה לפצות על מה שמראות הצד אינן יכולות לראות, ולא לפצות על מראות הצד המותאמות בצורה גרועה.
יהיה עליכם להתחיל בכוונון מראות הצד האחוריות והמרכזיות, ואז לוודא שהן חופפות כראוי.
חלק 2 מתוך 2: אישור חיסול הכתמים העיוורים
- 1בדוק את כוונון המראות שלך ממצב נהיגה רגיל ויושב. אתה לא אמור להיות מסוגל לראות את המכונית שלך בכלל במראה צדדית, מה שמקנה לך מראה הרבה יותר רחב. אם אתה עדיין יכול לראות את הצד של המכונית שלך בשתי המראות, נסה שוב את השלבים שלעיל. סביר להניח שתצטרך לכוונן את המראות כך שהן יצביעו יותר החוצה.
- 2אשר את התצוגה הנוספת שמציעות מראות הצד שלך לאחר התאמה נכונה. המראות שלך אמורות כעת לכסות יותר נתיבים ממש ליד המכונית שלך. לא רק שתוכל לעקוב אחר מכוניות מאחוריך ולצד, אלא תוכל לעקוב אחריהן באופן חזותי כשהן מתקרבות, דרך ארוכה לחסל את הכתמים העיוורים של מכוניתך. אמנם עדיין תרצה לבצע בדיקת כתפיים מהירה ליתר ביטחון בעת החלפת נתיבים, אך כעת תהיה לך תצוגה טובה יותר של כלי רכב וחפצים לצדדים.
- 3בדוק כדי לוודא שאובייקטים למעבר האחורי למראות הצד הם עוברים לידך. שימו לב במיוחד למכוניות שעוברות אתכם. כשהם מתקרבים, תחילה עליך לראות אותם במראה האחורית המרכזית. ואז, כשעוברים לידך, הם יעברו לרוחב דרך המראה האחורית המרכזית שלך עד שהם מופיעים במראה הצדדית המתאימה. המעבר הזה צריך להיות חלק; הרכב צריך להשתקף במראה הצדדית שלך ברגע שהוא עוזב את המראה המרכזית. זה מאשר את חיסול הכתמים העיוורים של מכוניתך.
- אם יש הפסקה בין הרכב שעוזב את המראה המרכזית להופיע על המראה הצדדית שלך, יהיה עליך לכוונן מחדש את המראות שלך מכיוון שנותרה עוד נקודה עיוורת.
המראה המרכזית צריכה לפצות על מה שמראות הצד אינן יכולות לראות, ולא לפצות על מראות הצד המותאמות בצורה גרועה.
- בדוק את המראות שלך לעתים קרובות, לא רק בעת החלפת נתיב. התאמת שיטת הגדרת מראה זו לסריקה תכופה תאפשר לך להיות מודעים יותר לרכבים ולחפצים סביבך.
- שים לב כי התאמת המראות שלך בצורה כזו פירושה שעליך להפנות את הראש לפארק מקביל, מכיוון שאתה לא יכול לראות את המכונית שלך במראות הצד שלך.
- ייקח קצת זמן להסתגל לנהיגה עם המראות שלך מסודרות בצורה כזו. תן לזה בערך שבוע עד שיהיה לך נוח.
- אל תתכוונן מראות בזמן נהיגה.
- תמיד הביט מעבר לכתפיים לפני החלפת נתיב! אמנם שיטת מראה זו מבטלת כתמים עיוורים עבור מרבית הרכבים, אך ייתכן שאופנועים, אופניים והולכי רגל לא יהיו גלויים כל כך.
קרא גם: כיצד לקבוע מתי בטוח לעבור?
שאלות ותשובות
- האם מראות כתם עיוור יכולות למנוע את הצורך לסובב את הראש?לא. תמיד יהיו כמה נקודות עיוורות סביב המכונית שלך, גם אם אתה משתמש במראות כתם עיוור.
- האם יש דרך להתאים מראות אחוריות כדי לראות חפצים מאחורי הגלגלים האחוריים של המכונית?לא, וזה לא יהיה בטוח לעשות זאת, מכיוון שהמראות שלך יצטרכו להיות מופנות כלפי הקרקע. במקום זאת, הקפד לבדוק באופן חזותי סביב המכונית שלך לפני נסיעה.
- מה אם הנוף אינו זהה בשתי מראות הצד?זה בדרך כלל אומר שאחת המראות לא הותאמה כראוי. כשאתה יושב במצב נהיגה רגיל, אתה לא צריך לראות את המכונית שלך בכלל במראה הצדדית שלהם. אם רק מראה צדדית אחת מראה את המכונית שלך, רכון לכיוון המראה הצדדית ותקן את היישור שלה עד שאתה בקושי רואה את הצד של המכונית שלך.
- מה כל מה שאני צריך כדי להיות מסוגל לראות ולהתבונן במבט במראה?כל מראה חיצונית אמורה לכסות עד לקצוות הקיצוניים של המראה המרכזית שלך. אתה לא צריך להתאים את המראות החיצוניות שלך כך שהן מחזירות אור מהתנועה ישירות מאחוריך בלילה. כוונן את המראות לנקודה הרחוקה ביותר שתוכל להרכין את ראשך שמאלה, ולפחות מעל הקונסולה המרכזית ימינה. זה נותן לך את אזור הצפייה הגדול ביותר לצדדים ומאחוריך.
- האם יש מראה קטנה שאוכל לקנות לנקודה העיוורת שלי?ניתן לרכוש מראות עיוור באינטרנט או אולי גורמים מוטוריים / חנויות רכב. בין כ- £ 2 ל- £ 10.
תגובות (5)
- אני רואה רק מהעין השמאלית שלי. הידיעה כיצד להתאים את מראות הראייה שלי מפחיתה כתמים עיוורים, וזה הופך את זה לבטוח יותר בשבילי על הכביש.
- חשבתי שאני מבטל את הנקודה העיוורת שלי, אבל שיטה זו הרבה יותר טובה ובטוחה.
- בדיוק רכשתי אאודי A3 לשנת 2015 ללא עזרת הנהג, ולילד יש אתגרי נקודה עיוורת! טיפים אלה לקביעת מראה הם יצמצמו בוודאות ובאופן משמעותי את האתגרים הללו. תודה!
- הסדר הישיבה הוסבר כראוי.
- מאוד מועיל וקל להבנה. לסיום, מאמר שמראה באופן קונקרטי מה צריך לראות במראות הצד והמעבר בין המראה האחורית למראות הצד. תודה!
