כיצד לקבוע מרחק מרכז עומס למלגזות?
עם עומסים קלים יותר, העומס יכול פשוט להחליק מעל קצות המלגזה - שתי המקריות הללו קורות מכיוון שמרחק מרכז העומס גדול מדי / עולה על יכולת המדורג של המלגזה.
בעבודה עם מלגזות, ניתן לתאר את המושג "מרחק מרכז העומס" כ"המרחק מהפנים האנכיות של שיני המלגזה למרכז הכובד של העומס. " לצורך מאמר זה, נגיד שהמלגזה המדוברת היא איזון נגד, ומרחק מרכז העומס שהיא מדורגת אליו הוא 600 מ"מ.
- 1דע כיצד לגלות את מרחק מרכז העומס של המלגזה שלך. כל המלגזות מדורגות על ידי היצרן לקיבולת משקל מרבית בגובה מסוים ובמרחק מרכז העומס. את כל המידע הזה תוכלו למצוא בלוח הנתונים של המלגזה. דוגמה לאופן שבו לוחית נתונים תקרא:
- מרחק עומס מרכז: 600 מ"מ
- מאסט אנכי 2000 ק"ג
- הטיה קדימה 1000 ק"ג
- גובה A: 5000 מ"מ.
- לכן, ממידע זה, המשקל המקסימלי שהמלגזה יכולה לשאת הוא 2000 ק"ג לגובה של 5000 מ"מ, כל עוד התורן אנכי, או מוחל הטיה אחורית. העומס צריך להיות באורך מרבי של 1200 מ"מ (כדי להפוך את מרכז העומס מרחק 600 מ"מ)
- 2למד כיצד לחשב מרחק עומסים במרכז העומס. ברוב המקרים מרכז העומס של משטח / "עומס" מוערמים באופן שווה יהיה במרכז העומס - באמצעות מידע זה, אם עומס באורך 1200 מ"מ, אז מרכז העומס שלו יהיה 600 מ"מ - נכון למלגזה שלנו דירוג מרחק עומס במרכז.
- עם זאת, עומס על משטח באורך של 1400 מ"מ יהיה במרחק מרכז עומס של 700 מ"מ העולה על מרחק מרכז העומס המדורג של המלגזה שלנו - ניתן לאסוף עומס זה רק אם הוא מתחת לקיבולת המשקל המקסימלית של המלגזה - חלק מהמלגזות מדורגות. עבור מרחקי מרכז עומס מרובים, עם זאת, אחרים עשויים שלא להיות.
- 3שקול עומסים לא מוערמים באופן לא אחיד. אלו סוגים של גורמי majorly להשפיע מרחק ממרכז עומס, גם אם העומס הוא 1200mm אורך, אם כול המשקל הוא ונערם מול המלגזה, אז המרחק למרכז עומס של העומס יוגדל כלפי חוץ, אולם תרופה פשוט היא פשוט להרים את המזרן מהצד השני במידת האפשר, או לערום מחדש - עם עומסים סטנדרטיים כמו ארגזים על משטח רגיל זה יהיה אפשרי. עם זאת, עבור עומסים לא סדירים כמו כיסוי מכונות על משטח, יתכן שזה לא יהיה אפשרי - פשוט וודאו שהוא נמצא מתחת לכושר המשקל ולטפל בזהירות.
כל המלגזות מדורגות על ידי היצרן לקיבולת משקל מרבית בגובה מסוים ובמרחק מרכז העומס. - 4הבן את ההשפעות של משטחים ארוכים או שיניים למלגזה שלא הוכנסו במלואם. שני גורמים נפוצים נוספים שיכולים להשפיע על מרחק מרכז העומס הם שימוש במשטחים ארוכים יותר או לא סדירים, או פשוט אי הכנסת קצות המלגזה עד למזרן לפני ההרמה. לעיתים אין מנוס מפעולות מלגזות בהן מטפלים במשטחים שונים או בהעמיסות משאיות, כך שיש לנהל את שתיהן על ידי הבטחת העומסים שיישארו היטב בתוך היכולות המקסימליות של המלגזות.
- אם המלגזה היא כל זמן שיש המון ידית עולה מרחק מרכז הכובד שלו, לעומת זאת, זה יהיה חייב להיות דרג מחדש על ידי היצרן או מומחה מלגזה מוסמך לקבוע שלה יכולת רמה בטוחה מרבית על מרחקי מרכז עומס מורחבים.
- 5למד כיצד ההטיה משפיעה על מרחק מרכז העומס. גורם מרכזי שמתעלם ממפעילי מלגזות חדשים ומנוסים לעתים קרובות כאחד הוא השימוש בהטיה וביכולתה להשפיע על מרחק מרכז העומס של המלגזה. כפי שצוין לעיל בלוח הנתונים של המלגזה, קיבולת המשקל של המלגזה פוחתת במחצית כאשר משתמשים בהטיה קדימה.
- הסיבה לכך היא שבעוד שבמפלס הקרקע וברמות ההרמה הנמוכות, השימוש בהטיה אכן עשוי להיות זניח כדי להשפיע על מרחק מרכז העומס של העומס, אך בגובה, הטיה יכולה להשפיע מאוד על מרחק מרכז העומס, במיוחד הטיה קדימה. על ידי הזזת העומס קדימה והרחק מהמלגזה, מרכז הכובד של המטען נמצא כעת הרבה מעבר למרחק מרכז העומס המומלץ, כך שגם כאשר העומסים נמצאים בתוך כושר ההרמה המרבי של המלגזות, הטיה קדימה מפחיתה את כושר ההרמה, והיא הגורם העיקרי. במלגזות מלגזות קדימה, מכיוון שהמפעילים פשוט לא מודעים לכך.
- לעומת זאת הטיה לאחור מפחיתה את מרחק מרכז העומס (מה שטוב ליציבות נוספת). עם זאת, בדרך כלל לא מומלץ לטפל בעומסים בהטיה מלאה לאחור בגבהים גבוהים, מכיוון שיש צורך להחזיר את העומס לאנך התורן (מזלגות מישוריים) לפני שנערמים, בגובה, הזזת העומס בגובה עם הטיה יכולה לגרום להתהפכות או הוריד עומסים אם הוזזו מהר מדי.
- 6שקול שימוש בקבצים מצורפים. כל אביזרי המלגזה צריכים להיות מאושרים לשימוש על ידי היצרן ו / או מומחה למלגזה לפני השימוש - זה כולל דירוג מחדש של יכולת ההרמה של המלגזה בעת שימוש בתוספות שונות בשל מרכזי העומס השונים בין גורמים אחרים. כמה מצרפים נפוצים של מלגזה המשפיעים באופן משמעותי על מרחק / עומס יכולת ההרמה של המלגזה כוללים מרימי תופים (מקור וציפורן או מהדק) הארכות שיניים למזלג ("נעלי בית"), דוקרני שטיח ועוד רבים אחרים.
- מרחק מרכז העומס של עומס הוא בדרך כלל די פשוט לחישוב. ברובם המכריע של עומסי אחסון שנערמו באופן שווה, המזרן יהיה מוערם באופן שווה ומרובע. לכן מרכז הכובד של המטען יהיה באמצע / מרכז המזרן, מה שהופך את מרחק מרכז העומס - למחצית האורך הכולל של העומס.
מרכז עומס של 535 מ"מ הוא במרחק מרכז העומס הרגיל של 600 מ"מ עבור מרבית המלגזות הנגד; עם זאת, בעומס של 2450 ק"ג, המלצה על מלגזה עם כושר הרמה של 3500 ק"ג - 4000 ק"ג. - דירוג מרחק המטען של מלגזה מדורג על ידי היצרן ולא תלוי באורך קצות המזלג. לדוגמה, מלגזה עם מרחק מרכז עומס מדורג של 600 מ"מ עשויה להיות בעלת מזלגות גדולים או מעט נמוכים מ- 1200 מ"מ.
- במשך המון גדולים צורך במזלג סיומות / "נעליים" זה מאוד חשוב לציין כי תוך שימוש נעלה יהיה להאריך את משך את השיניים, הם לא להאריך את מלגזת מרחק ממרכז ההעמסה מרבית נקוב בפועל (המופיע על גבי תווית נתון של המלגזה)
- למשל אם מלגזה מדורגת ל -2.0 טון עם מרחק מרכז עומס של 600 מ"מ, שימוש בכפכפים יכול לאפשר לך להתמודד עם עומסים ארוכים / 2 משטחים בכל פעם עם מרחק העומס של המטען עד 1200 מ"מ. עם זאת, אם משקל העומס על המלגזה הוא עדיין 2 טון, המלגזה תהיה עמוסה יתר על המידה וככל הנראה תועף קדימה בעת ההעלאה של העומס. כדי להשתמש בה בבטחה, אם נעשה שימוש קבוע בכפכפים, על המדורג להיות מדורג מחדש על ידי היצרן / אדם מורשה להוסיף את דירוג מרחק העומס ויכולת המשקל המרבית לטיפול בעומסים עם נעלי בית. לוח תאריך שתוקן במידע יקרא ככל הנראה:
- - הפוך: "מלגזה ABC" דגם: "XYZ" שנה: "2019"
- - משמרת צד פנימית, מרחק מרכז העומס: "600 מ"מ" קיבולת "2000 ק"ג"
- - הארכות מזלג, מרחק מרכז העומס: "1200 מ"מ" קיבולת "1000 ק"ג"
הסיבה לכך היא שבעוד שבמפלס הקרקע וברמות ההרמה הנמוכות, השימוש בהטיה אכן עשוי להיות זניח כדי להשפיע על מרחק מרכז העומס של העומס, אך בגובה, הטיה יכולה להשפיע מאוד על מרחק מרכז העומס, במיוחד הטיה קדימה.
- לעולם אל תתמודד עם מטען כבד בגובה עם הטיה קדימה. עם עומסים כבדים אפילו בתוך יכולת ההרמה "אנכית התורן", זה יכול לגרום למלגזה להתהפך קדימה בקלות. עם עומסים קלים יותר, העומס יכול פשוט להחליק מעל קצות המלגזה - שתי המקריות הללו קורות מכיוון שמרחק מרכז העומס גדול מדי / עולה על יכולת המדורג של המלגזה.
- הימנע מהרמת מטענים כשהמזלגות אינם מוכנסים לגמרי. לא רק שהוא מגדיל את מרחק מרכז העומס (ובכך מקטין את יכולת ההרמה הכללית), הוא גם מגביר את הסיכון למשטחים שנפלו גורמים לסחורה פגומה. חלק מהמשטחים הנושאים עומסים כבדים עשויים אפילו להתפרק כאשר הם מורמים כשהמזלגות מוכנסים חלקית
- השימוש במשמרת צד לא ישפיע על מרחק מרכז העומס, אולם הוא ישנה את מרכז הכובד של העומס לרוחב (לרוחב), מה שעלול להוביל להטות צדדיות של מלגזות הנושאות משאות כבדים כאשר מעבירים אותן לצדדים - במיוחד כאשר מסתובב מהר, או מסתובב עם המזלגות מורמים.
שאלות ותשובות
- איך גורמים למרכזי עומס עם גלילים כבדים באורך 3 מטר המשתרעים לרוחב? והאם שימוש בכפכפים יכול להרחיב את מרכז העומס?זה תלוי במשקל הגלילים ובכמה הם מורמים - אם הם קלים יחסית (למשל פחות מ 1 טון) זה צריך להיות בסדר, אבל עבור גלילי פלדה כבדים, יצרן המלגזה או מלגזה / יועץ לטיפול בחומרים יש לחפש לקבלת ייעוץ מקצועי. טיפול בעומסים ארוכים המשתרעים לרוחב (לכיוון שמאל וימין של המלגזה) לא ישפיע על מרחק מרכז העומס של המלגזה, אך זה יהפוך את המלגזה ליותר נוטה לאחריות צדדית. שימוש בכפכפים מאריך את אורך השיניים אך אינו מאריך את מרחק מרכז העומס המדורג של המלגזה - עיין בסעיף "טיפים" במאמר זה למידע נוסף בנושא זה.
- האם כאשר מרכז העומס הוא 535 מ"מ, האם אוכל להרים עומס של 2450 ק"ג עד 8 מטר?זה תלוי איזה מלגזה יש לך. מרכז עומס של 535 מ"מ הוא במרחק מרכז העומס הרגיל של 600 מ"מ עבור מרבית המלגזות הנגד; עם זאת, בעומס של 2450 ק"ג, המלצה על מלגזה עם כושר הרמה של 3500 ק"ג - 4000 ק"ג. לאחר מכן תוכל לבדוק את לוח הנתונים של המלגזה כדי לראות אם יכולת ההרמה מופחתת בהרמה של עד 8 מטר (כדרך כלל יכולות ההרמה של מלגזות מופחתות לעיתים קרובות בכמה מאות ק"ג בעת הרמת משאות מעל 3 או 4 מטר).
- יש למרווח בין מזלגות למרחק זה מזה?ריווח המזלגות לא ישפיע על דירוג המרחק במרכז העומס של המלגזה שלך; עם זאת זה ישפיע על יציבות העומס המובל על המזלגות. הגדר את המזלגות צרות מדי והמטען צפוי ליפול מה מזלגות לרוחב; כוון את המזלגות לרחב מדי ויהיה עליך להיות מדויק במיוחד בעת איסוף מטענים. לטיפול במשטחים, באופן אידיאלי המזלגות שלך צריכים להיות מרווחים זה מזה במרכז הכרכרה / משענת הגב, במרחק של כ- 25 ס"מ מכל צד. אבל באמת שאין מדידה מדויקת; הכלל הטוב ביותר הוא לרווח אותם קצת פחות מרוחב ככל שתוכל לקבל אותם למשטחים / עומסים בהם תטפל.
- מתי זה בסדר להשתמש בהטיה קדימה?כאשר מרימים משטחים / החלקות נמוכות מאוד (ללא לוחות תחתונים) מעל הקרקע, הטיה קדימה יכולה להיות מועילה למדי. בעת הרמה, עליך למרוח הטיה אחורית עד לתורן אנכי או מוטה לאחור. ניתן להשתמש בהטיה קלה קדימה בעת ערימת עומסים על מתלים או זה על זה, מכיוון שהיא מאפשרת לראות שהעומס מונח במלואו על המתלה / העומס שמתחת לפני שנסוב החוצה. ערימה עם תורן אנכי היא גם אידיאלית, אך קשה יותר להשגה. הערמה עם הטיה לאחור אינה מומלצת במיוחד, מכיוון שלא ניתן לראות את הצד הנגדי ולא יכול להיות מונח במלואו על המתלה / העומס שמתחת.
