כיצד לשפר את כישורי הנהיגה האירופית שלך?

עיין בספר המדריך לנהג. היית צריך לעבור מבחן כדי לקבל את הרישיון, ואולי האנגלית שלך לא הייתה טובה במיוחד. חזור וקרא אותו שוב, בזהירות. שינן זאת אם תצטרך.

שימו לב לאופן שבו נוהגים אירופאים. כולם נוהגים אחרת כמובן, אבל יש דפוסים ויש נהגים טובים ורעים. שימו לב ולמדו אילו נוסעים טוב.

תבינו שיש זרימה. אנו עוקבים אחר חוקי התעבורה ומשמעות הדבר היא שהתנועה עוברת בזרימה או בתבנית צפויים. אנשים נוהגים בהנחה שכל הנהגים מכירים את הדפוס ועוקבים אחריו. כשאתה נוגד את ההנחה הזו אתה מפתיע אנשים וזה הופך אותך למסוכן. זה כולל כניסה לכבישים מהירים, שם עליכם לעלות במהירות, לא לעצור ולחכות.

דע מתי לבלום. כמובן, עליכם לבלום בסימן עצירה או ברמזור, או כאשר התנועה נעצרת לפניכם. אבל נהגים רבים בולמים כשלא צריכים, וזה מבלבל נהגים אחרים סביבך. בדרך כלל אתה לא צריך לבלום

• בנסיעה במהירות בכביש שאינו עירוני או בכביש מהיר. זה אומר להסתכל קדימה כדי לראות כיצד המכוניות שלפניך נעות, וכשיש האטה, אתה מאט גם לפני שאתה צריך לפתע לבלום. אם אתה משאיר מספיק מקום בין המכונית שלך לזה שמלפנים, אתה לא צריך לבלום בכלל.
• בתנועה רגילה כאשר מכוניות זורמות בצורה חלקה. אל תשאיר את כף הרגל על דוושת הבלם או לכל מקרה "לכל מקרה", כי זה גורם לאורות הבלמים להידלק וכעת אנשים תוהים מדוע אתה עוצר.

דע את הגבולות שלך. אם אתם חוששים לנסוע במהירות כמו שאנשים נוהגים בדרך מהירה בכביש מהיר, או בכביש מעוקל הררי, אל תעשו זאת. אל תאטו אנשים אחרים מאחוריכם כי אתם חוששים לעקוב אחר המהירות וההרגלים הרגילים. מצא דרך אחרת.

להיות הגנתי. אירופאים רבים לא עושים זאת, והם גורמים לסובלים מתאונות. הם צריכים ללמוד את אותו הדבר. התנהג כאילו כל נהג אחר בקרבתך טיפש מכדי לנהוג נכון. תנו להם מקום וזמן נוסף. החליטו מה הייתם עושים אם הם פתאום יפריעו לכם. שיהיה לך דרך החוצה; כלומר, לאן היית מנווט את מכוניתך אם תצטרך לעבור מהדרך במהירות.

העתק את הטוב ביותר. אל תעתיק נהגים עניים למי שממהר, סע קרוב מאחורי מכוניות אחרות, סע ברמזור צהוב וכו '.

איתות נכון. איתות פירושו שאתה מציין לאן תעבור לפני שאתה עושה את זה, לא בזמן או אחרי שתעשה את זה. מסמן לפחות 5 מהבהבים של האור לפני החלפת נתיב, או שמפנה פינה. הראה לאנשים מה אתה עושה כדי שלא יפריעו לך. שתי מכוניות לא יכולות להיות באותו מקום באותו זמן.

תחשוב כמו נהג. במדינה זו נהיגה אינה כמו רכיבה על אופניים חזרה הביתה. אם במדינה שלך יש כבישים איטיים קטנים, הרבה אופניים, עגלות או הליכונים, בעלי חיים, סוסים וכו ', אז אתה צריך לחשוב אחרת. אתה לא יכול להבין פתאום שעשית טעות ולהסתובב כמו אופניים. אתה לא יכול לעצור ולהחליט מה אתה הולך לעשות בדרכים. אתה חייב להיות מוכן לנסיעה לפני שאתה עולה על הכביש.