איך לנהוג בהודו?

לכן היו מוכנים לנסוע לאט באמצעות בלמים לעיתים קרובות מאוד
אין מסלולים נפרדים לרכבים הנעים לאט יותר, לכן היו מוכנים לנסוע לאט באמצעות בלמים לעיתים קרובות מאוד.

המטרו בהודו צפוף ביותר והנהגים עשויים להיראות מחוספסים בגישתם להכות את התנועה. בדלהי לבדה ישנם 2 מיליון כלי רכב. הכבישים ממלאים גם תפקיד בהקשה על הנהיגה. מאמר זה ייתן לכם טיפים לנהיגה בטוחה בהודו. עם זאת, עליך להזכיר כי דרך הטיפוס האופיינית בהודו נעשית על ידי שכירת רכב עם נהג, בעלות נמוכה יחסית.

צעדים

  1. 1
    הבן כי להודו יש כונן יד ימין / צד שמאל. אם אתה ממדינה בה מכוניות מונעות על שמאל, זה יכול להיות מבלבל מבחינתך, בהתחלה.
  2. 2
    היזהר בעת נסיעה בכל עיר. הודו אינה יוצאת דופן.
  3. 3
    הישאר ערני בכל עת. ברוב הערים ההודיות, למרות שיש מסלולים, אנשים לא משתמשים בהם ועלולים לחתוך לפניך ללא אזהרה. חיות או ילדים עשויים לבוא בדרכך. בכל פעם שכף הרגל שלך לא על המאיץ, היא צריכה לנוח על הבלם.
  4. 4
    הכירו בכך שבביטוח בהודו יש סעיפים שונים כגון דמי פחת על מתכת ופלסטיק. אז אנא קרא את הביטוח שלך לחלוטין והבין אותו היטב. זכור כי תביעות צד שלישי אינן נדירות בהודו וברוב המקרים יצטרכו עותק של המשטרה FIR. הימנע מתאונות בכל מחיר.
  5. 5
    שים לב שזה לא נדיר למצוא נהגים שיכורים אחרי השעה 22:00, אז היזהר במיוחד בלילות. אל תאחסן שום נהג במהירות גבוהה יותר מ -30 ק"מ, אם אפשר, הימנע מכך לחלוטין. אנשים יכולים להסתובב ללא איתות או בלי להדליק את המחוון.
    הבן כי להודו יש כונן יד ימין / צד שמאל
    הבן כי להודו יש כונן יד ימין / צד שמאל.
  6. 6
    זכרו שיש בדרכים אינדיאניות כל מיני רכבים כמו עגלות שוורים, מחזורים, ריקשות, תלת-גלגלים, מכוניות, רכבי שטח, משאיות, אוטובוסים וכו '. אין מסלולים נפרדים לרכבים הנעים לאט יותר, לכן היו מוכנים לנסוע לאט באמצעות בלמים לעתים קרובות מאוד. כמעט ואין רכבי תיבות הילוכים אוטומטיות בהודו, לכן היו מוכנים לתיבת הילוכים ידנית. אם אתם שוכרים סטיקשיפט אך רגילים לאוטומטית, וודאו כי דוושת המצמד שלו קלה אחרת, בסופו של דבר תבנו שריר עגלים חזק יותר.
  7. 7
    למד כי מסיבת נישואין, שר או תהלוכות דתיות הן קבועות ויכולות לעכב תנועה. אל תתביישו לנסוע בדרכים חלופיות במצבים כאלה, כמו לנסוע על הכביש הלא סלול בצד (אם הוא שם) או לצמצם את התנועה כמו אחרים.
  8. 8
    כשנוסעים לעיירה קטנה או לכפר כפרי, הכבישים יהיו צרים מדי לשני נתיבים. לכן, תנועה שמגיעה לכיוון השני תצטרך לנסוע באותו מסלול כמוך. כשמכונית מגיעה לקראתך, עבור שמאלה כך שתעלה רק בחצי הדרך. זה בסדר אם הצד השמאלי של המכונית שלך כבר לא נמצא על הכביש. הבחור שמגיע לקראתך יעשה את אותו הדבר בצד שמאל שלו. אחרי שעברתם אחד את השני חזרו לכביש.
  9. 9
    בעת נסיעה בכבישים רחבים, למשל OMR, ECR בצ'נאי, היה ערני. הרבה כלי רכב קטנים יותר מגיעים בצד הלא נכון של הכביש.
  10. 10
    במקומות רבים בהודו יהיו רכבים מסחריים, כמו משאיות ואוטובוסים, עם שלטים שעליהם כתוב "צופר קול". זה אומר שאם אתה צופר הם יעברו מעט כדי שתעבור. הונק רק פעם אחת ועשה זאת בנימוס, אם הם לא זזים פשוט הישאר מאחוריהם. למרות שהם עשויים לנוע לצדדים, דאג לבדוק אם יש תנועה קרובה לפני שאתה עובר.
    • כאשר אתה צופר, ודא שאתה לא באזור שקט (בדרך כלל סביב בתי חולים) מכיוון שזה לא חוקי ומפריע מאוד לחולי בית החולים.
  11. 11
    זכרו שבמקרה של תאונה, אם המצב יוצא משליטה התקשרו מיד לשוטרים. זה יחסוך ממך מכות מהציבור. במקרה של תאונה וודאי מעורבות ציבורית תתרחש והבחור עם רכב קטן יותר יקבל את האהדה. הימנע מכל פנדמוניום כזה ונסה ליישב את הדברים במהירות.
זה נורמלי לנהוג ככה
בהודו, זה נורמלי לנהוג ככה, אז הם לא ירגישו כאילו הם ממהרים.

טיפים

  • שמור איתך את כל הניירות הקשורים לרכב שלך, כגון רישום, ביטוח ורישיון נהיגה.
  • ודא שהבלמים שלך פועלים כל הזמן.
  • זכרו, סבלנות היא המפתח לנהיגה לכאן. לעתים קרובות תמצא את הדם שלך רותח כשמישהו חותך את הדרך שלך אבל זה בדיוק כמו שזה.
  • תמיד תהיה רגוע ולעולם לא לעסוק בכביש זעם מכיוון שהוא עלול לפגוע בך.
  • תן תמיד מקום לנהגים אגרסיביים מכיוון שאתה לא רוצה שיטרידו אותך ברציפות.
  • צליפה היא לא דבר רע ואנשים עושים זאת כדי להביע כל מיני תחושות או כדי למנוע מבעלי חיים להיכנס בדרכם. השתמש בקרן בנדיבות.
  • בקר בכתובת http: / driving-india.blogspot.com לסקירה מקיפה של טכניקות נהיגה הגנתית.
  • שמור על הרכב שלך במצב ריצה טוב כל הזמן.
  • צמיגים ממלאים תפקיד נהדר בזמן סיבוב ושבירת מהירות, לכן אנא וודאו שהם במצבם ובעלי תכונות נגד החלקה.
  • ודא שהצופר והאורות שלך עובדים. כיוון שהם כריות האוויר ו- ABS ברחובות צפופים כמו אלו של מומבאי.
  • הדרך הטובה ביותר ללמוד כיצד לנהוג בהודו היא לעקוב אחרי אחד מנהגי המוניות. הם שלטו באמנות הנהיגה על אינסטינקט טהור.
  • בהודו מערכת נתיבים תקינה קיימת רק בשטח האיחוד של צ'נדיגאר, הכבישים המהירים והכבישים הלאומיים. נסה תמיד לנוע בנתיבים המרכזיים ביותר אם לא בכבישים שהוזכרו לעיל, אחרת עקוב אחר מערכת הנתיבים.
  • היזהר תמיד בכבישים ההודים במיוחד במטרו כמו בנגלור.

אזהרות

  • ייתכן שחלק מהנורות האדומות לא יעבדו בשעות מוזרות, היזהר כשמתקרבים לצומת כזה
  • התבונן תמיד בשני הצדדים תוך כדי פנייה, אין זה נדיר למצוא נהגים בצד הלא נכון של הכביש
  • לעתים קרובות אתה עשוי לראות נהגים שעוברים על כללי התנועה (למשל קופצים על נורות אדומות). אל תתפתו לעקוב אחר הדוגמה שלהם - לא זו בלבד שהיא מסוכנת ביותר, אלא ששוטרי תנועה (במיוחד בדלהי) מחפשים אחר מפרים. בנוסף, כמה רמזורים מצוידים כעת במצלמות לתפוס קופצי אור אדום.
    אם אתה ממדינה בה מכוניות מונעות על שמאל
    אם אתה ממדינה בה מכוניות מונעות על שמאל, זה יכול להיות מבלבל מבחינתך, בהתחלה.
  • מעל לכל דבר אחר, השתמש באינסטינקטים שלך. לפני ביצוע תנועה כלשהי עם רכב בדקו את האזור בעצמכם. לא משנה אם אות אור ירוק בדוק את הצומת כאילו הוא לא נשלט. התנועה היא מאוד בלתי מבוקרת בהודו, ורבים נרקמים ללא קשר לכללים. שימו לב כל הזמן.
  • אל תעקוב אחר האדם שמולך באופן עיוור, מכיוון שאתה עשוי להפר את כללי התעבורה יחד איתו.
  • נהגים לפעמים צופרים בקרניים ברציפות בזמן נהיגה. אין זה נדיר כי נהגי ריקשות אוטומטיות "ישמיעו עוף" עם תנועה מתקרבת בזמן שהם צופרים בקרנותיהם, ורק סטים כדי למנוע התנגשות חזיתית ברגע האחרון האפשרי. מסיבה זו בלבד נהיגה בהודו מוטב להשאיר לנהגים מקומיים המכירים את תנאי הנהיגה הללו.
  • יש להימנע מתאונות בכל מחיר מכיוון שהן עלולות לגרום לאלימות כלפי הצד האשם על ידי צופים המתכנסים בדרך כלל בהתרחשויות כאלה. יש גם להיות מוכנים לאפשרות לערוך הסדר מזומנים בזירת התאונה ו / או לשלם למשטרה במידה ויזומן לתאונה.

שאלות ותשובות

  • אם המכונית שלי דוהרת בכביש המהיר, איך אוכל להפחית את המהירות שלי בלי תאונה?
    פשוט תוריד את הרגל מהמאיץ ותתן למכונית להאט באופן טבעי. אם זה לא מספיק, הפעילו לחץ עדין מאוד על הבלמים.
  • האם יש מסלולים נפרדים לרכבים נעים במהירות איטית?
    ברחובות העיר אין נתיבים נפרדים, אך מדי פעם בכבישים מהירים גדולים יותר.
  • מהם המסמכים הדרושים לנהיגה בכבישים מהירים ועיריים?
    המסמכים החשובים ביותר הם רישיון נהיגה של הנוהג, תעודת רישום רכב, אישור פליטה וביטוח. הכי טוב שיהיו מקוריות של כל אלה.
  • אם האות הצהוב מהבהב באור האדום, מה עלי לעשות?
    זה קורה בעיקר באמצע הלילה. זה מתריע לנהג לבדוק את הסביבה, לאשר שבטוח ללכת ולעבור את האות.
  • מדוע אנשים נוהגים במהירות בהודו?
    בהודו, זה נורמלי לנהוג ככה, אז הם לא ירגישו כאילו הם ממהרים.
  • האם רישיון נהיגה אמריקאי מקובל בהודו?
    כן, אבל אם אתה נושא רישיון נהיגה בינלאומי, זה יהיה הרבה יותר מוכר לשוטרים.
  • האם נדרשים פנסים להדליק במהלך היום?
    אין צורך בפנס פנסים ביום. עם זאת, נהיגה עם פנסים דולקים עדיפה למען הבטיחות.
  • האם רשיון נהיגה בבריטניה מקובל על תייר בהודו?
    כן, זה מותר. עם זאת, מומלץ לקבל רישיון נהיגה בינלאומי מכיוון שהוא מוכר יותר.
  • מאיזה צד צריך לנסוע משאית כבדה ועמוסה?
    סע בצד שמאל של כביש ראשי. נסו להימנע מכבישים עמוסים וקטנים, מכיוון שהדבר יכול להיות מסוכן לאנשים שהולכים. על ההרים, תפנו מקום לרכבים קטנים יותר.

מאמרים בנושאים דומים
  1. איך ללכת לאסיאטיק?
  2. איך להגיע לאוקינאווה מסינגפור?
  3. איך להתכונן לטיול ביפן?
  4. איך לנסוע לבאלי?
  5. איך להגיע ל- Ooty?
  6. איך להגיע לגנפטיפולה מפונה?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail