איך לנהוג בבטחה בסופת רעמים?

חגור חגורת בטיחות. במקומות רבים נדרש חוקית לחגור חגורת בטיחות בעת נסיעה בכל עת, וזה חשוב עוד יותר אם אתה נוהג בתנאי מזג אוויר קשים. חבישת חגורת הבטיחות שלך מסייעת בהפחתת הסיכון להיזרק מסביב (או אפילו דרך השמשה) אם המכונית מחליקה או מתרסקת, מה שיכול למנוע פציעות קשות ואף להציל את חייך.

• אם אתה נוהג עם נוסעים אחרים ברכב (במיוחד ילדים), וודא שגם הם חגורים.

היו ערניים. גם אם אתה מכיר את המסלול שאתה נוסע בו ונסעת בו כל יום, חשוב להישאר עירני מכיוון שתנאי הדרך משתנים במזג אוויר קשה. אתה צריך להיות מוכן לבצע תמרונים מתחמקים או לנקוט במסלולים חלופיים בעת הצורך.

• אל תעשה ריבוי משימות בזמן נהיגה. שמור על שתי הידיים על ההגה והיה מוכן להאט בכל רגע נתון.

כוון לתחנת מזג אוויר ברדיו. מצא תחנה המכסה את האזור בו תיסע ושהה בו תוך כדי נסיעה. אם אתה מבצע נסיעה ארוכה מאוד והתחנה תחול רק על מיקום אחד, גרום לנוסע למצוא תחנה אחרת כדי שלא תסיח את דעתך על ידי התעסקות ברדיו.

הדליקו את הפנסים ואת המגבים. ברור שגשם כבד יגביל את הראות שלך, כך שמגבי השמשה שלך הם הכרח, אך הפנסים הקדמיים יגדילו את הנראות בכל סוג של גשם. השתמש בקורות הגבוהות והתאם את מהירות המגב של השמשה לפי הצורך.

• בארה"ב ובקנדה, חוקית נדרשת להשתמש בפנסים הקדמיים שלך בעת נהיגה עם ראות מופחתת.
• אם חלונות המכונית שלך ערפילים בגלל הגשם, הפעל את המפשפש או את AC כדי לנקות אותם.

הימנע משימוש בבקרת שיוט. תנאים סוערים הם לא זמן בקרת שיוט שימוש - מאז שאתה לא צריך כמו הרבה שליטה על המהירות של המכונית בעת שימוש בקרת שיוט, אתה לא יכול להיות מסוגל להגיב מספיק מהר במקרה של צורך בתמרון חירום או להפסיק. שמירה על בקרת השיוט תישאר גם ערנית, וזה חשוב ביותר בעת נסיעה בסופת רעמים.

• תכנון הידרו בזמן בקרת שיוט יגרום לרכב שלך ללכת מהר יותר מאשר אם היית נוהג במכונית באופן ידני.

סע מתחת למגבלת המהירות. במהלך סופות, משטחי נפט על הכביש, מה שהופך את הכבישים לחלקים הרבה יותר וכתוצאה מכך החלקה במהירות גבוהה. בנוסף, נסיעה מהירה מדי בזמן שיש מים על הכביש עלולה לגרום לתכנון הידרו (כאשר המכונית שלך מאבדת משיכת כביש עקב דריכות צמיגים מלאות במים), וגם החלקה וגם תכנית הידרו עלולה לגרום לתאונות דרכים. נסיעה מתחת למגבלת המהירות תפחית את המהירות שלך ותפחית את הסיכון להחלקה.

• נסיעה מתחת למגבלת המהירות גם תתן לך יותר זמן להגיב אם מכונית אחרת בכביש מתנודדת, מחליקה או אפילו מתנפצת.
• בארה"ב ניתן לרכוש כרטיסים לנהיגה במהירות המותרת בתנאי מזג אוויר קשים.

תנו למכוניות אחרות מקום נוסף. נסיעה איטית יותר אינה סיבה לתא אחורי, במיוחד כאשר הכבישים רטובים. במהלך גשם וסופות רעמים, חשוב לתת למכוניות שטח נוסף, מכיוון שהכבישים יהיו חלקים ורכבכם עשוי לקחת זמן רב יותר לעצור.

• זה חשוב במיוחד אם יש רוחות חזקות, מכיוון שניתן לפוצץ מכוניות וניתן להפיל בקלות רכבים מסוימים (למשל משאיות).

לא לנסוע למים עומדים. אפילו 15 סנטימטרים (15 ס"מ) של מים מספיקים בכדי לעצור או לפגוע ברכב, ומטר אחד (30 ס"מ) מים עלול לגרום למכונית לצוף. בנוסף, דרך מוצפת עלולה להיפגע או אפילו להיסחף. סע לאט למים רדודים כדי להימנע מהידור -planing, ואם הכביש מוצף קשות, מצא מסלול חלופי.

• האם לא לנסוע לתוך המים אם אתה יכול לראות כי קו החשמל נפל לתוכו, כמו וכל הענינים מים וחשמל מאוד בקלות.
• הימנע מנסיעה למים נעים. ניתן לסחוב את המכונית שלך.

משוך מעל אם אתה לא רואה בזמן נהיגה. אם הגשם כל כך כבד שמגבי השמשות לא עוזרים, מצא מקום מתאים להתאושש כדי שתוכל להמתין בסערה. הפעל את מהבהבי החירום שלך כדי שנהגים אחרים יידעו שאתה שם.

• נסו למצוא מקום מאוכלס יחסית לשמש בו - אל תישארו בצד הכביש המהיר או באמצע שום מקום אלא אם כן אין ברירה אחרת.
• משוך מתחת למיקום יציב במידת האפשר. עם זאת, אל תישאר מתחת לגשר או גשר עילי. אלה יכולים לקרוס במהלך או אחרי מזג אוויר קשה.

אל תיגע במשטחים מוליכים חשמל. משטחי מתכת ברכבכם מסוכנים אם אתם נוהגים בסמיכות רבה לברקים, מכיוון שמתכת מוליכה חשמל בקלות (מה שמוביל לזעזועים חשמליים). אם אתה נוהג בסמיכות רבה לברק, עדיף לעצור, להפעיל את מצמודי החירום, לכבות את המכונית ולהשאיר את הידיים בחיקך עד שהסערה נמצאת במרחק בטוח.

• משטחים אלה כוללים ידיות לדלתות, ידיות חלונות, העברות הילוכים, רדיו לרכב, ואפילו ההגה.
• אל תישען על דלת המכונית שלך.

נזהר לאחר שהסערה מתרפה. גם לאחר שהסערה המשיכה הלאה, הכבישים עדיין עשויים להיות מסוכנים ולא מתאימים לנהיגה - יתכנו פסולת או מים עומדים ברחובות והכבישים ללא ספק יהיו חלקים. היו מוכנים לנסוע לאט או למצוא מסלולים חלופיים, בדיוק כפי שהייתם עושים במהלך הסערה.

הישאר רגוע אם אתה מטוס מים. אם המכונית שלך מתחילה מטוס ים, לא להאיץ או בולם בחוזקה - רק לאט להקל על הדוושה בעדינות לנווט את עצמך בחזרה לכיוון הנכון (שתמשוך חזק מדי על ההגה עלול לגרום מחוץ מלא החלקה). לאחר שהשבתם את המכונית לשליטה, תוכלו לחדש את הנהיגה כרגיל, אך נסו לנסוע לאט בכדי להימנע מתכנון הידרו שוב.

נסו לברוח מטורנדו. סופות טורנדו נוטות להסתחרר במהלך סופות רעמים, ומכונית אינה מקום טוב להסתתר מפניה. אם אתה שומע צפירת טורנדו או שומע אזהרת טורנדו ברדיו, נסה לנסוע מהסערה ולמבנה יציב, או אפילו לנטוש את מכוניתך כדי להגיע לבניין בטוח במידת הצורך.

• אם אין מבנים מתאימים הסמוכים, למשוך מעל (אבל אל לא להחנות מתחת לגשר או הסככה) ולשמור את חגורת הבטיחות שלך על. ברווז את ראשך מתחת לחלונות, והשתמש בידיים שלך (ורצוי בכרית או שמיכה) כדי לכסות את ראשך.

קח כיסוי אם זה מתחיל ברד. אם זה מתחיל לעלות בברכה בזמן שאתה נוהג, נסה למצוא משהו להחנות את המכונית שלך, גם אם זה רק מעבר. (אם אחד מהם אינו זמין, פנה אל מכוניתך לכיוון הברד, מכיוון שהשמשה הקדמית חזקה יותר מהחלונות האחרים.) שכב על רצפת מכוניתך אם אתה יכול, ושמור על הגב אל החלונות. משיכת מעליכם משהו כמו שמיכה תעזור למנוע מברד או חפצים אחרים להכות בכם אם החלון יישבר. לכסות את העיניים, כמו גם את העיניים של ילדים קטנים.

• אל תחנה מתחת לעצים או קווי חשמל (מכיוון שהברד עלול להפיל אותם) או בתעלות (שכן מים עלולים למלא את התעלה).

הגיב כראוי לקו חשמל שהופלה. אם אתה רואה שקו חשמל נפל, גם אם לא נחת ישירות על הכביש, התייחס אליו כאילו הוא פעיל. אל תיסע מעל קו חשמל שנפל, ונסה לשמור על מרחק רב ככל האפשר מקו החשמל. הימנע מיציאה מהרכב עד שאתה נמצא במרחק בטוח מקווי החשמל.

• אם קו החשמל נוחת על מכוניתך, אל תנסה לצאת ממכוניתך אלא אם כן הרכב בוער. הימנע מנגיעה בפנים המכונית (והורה לכל הנוסעים לעשות את אותו הדבר), והשתמש בטלפון הסלולרי כדי להתקשר לשירותי החירום.

פעל במהירות אם תגיע למים עמוקים. אם לא הערכתם נכון את עומק המים וסיימתם תקועים, הפעילו את מבזקי החירום בזמן שניסו להפעיל מחדש את המנוע. אם המכונית מתחילה לפעול כרגיל, אז מצא חלק רדוד יותר של המים ויצא מהאזור המוצף ואז מצא מקום בטוח לבדוק את הנזק במכונית. עם זאת, אל תנסה להכריח את המנוע שלך להפעיל מחדש אם הוא לא עובד בפעם הראשונה - זה יפגע במנוע.

• שים לב שמים יכולים בסופו של דבר להיכנס למנוע, לקו הדלק או לצינור הפליטה של המכונית שלך, במיוחד אם הם עמוקים.
• ייתכן שהמכונית שלך עשויה להפסיק לעבוד. במקרה זה, מצא רגע בטוח לצאת מהרכב ולחפש קרקע גבוהה יותר (גם אם זה רק לטפס על גג הרכב שלך אם הוא בטוח). עם זאת, אם לא ניתן לברוח דרך דלת או חלון, התקשרו לשירותי חירום או צעקו למישהו בקרבת מקום לעזרה.
• כדי להימנע ממצב זה בנהיגה, אל תעבור במים שעומקם עולה על 25 ס"מ (25 ס"מ), נסה להימנע מכבישים שאתה יודע שיש להם מטבלים, ונסע לאט בעת נסיעה למים, מכיוון שמים יכולים להסתיר מטבלים בכביש.

דע לנהוג בתנאים בוציים. אם בסופו של דבר אתה בדרך עפר שהתרכך על ידי הגשם, צא לזמן קצר מהמכונית שלך וודא שהבוץ לא רך מכדי לנסוע דרכו. הכניס את מכוניתך למצב הנעה לארבע גלגלים (אם רלוונטי) ונהג לאט בבוץ. נסו להימנע מנסיעה במסלולים של מישהו אחר, מכיוון שהמסלולים העמוקים יותר יכולים להקל עליכם להיתקע.

• זכור שאם אתה נתקע, ייתכן שתצטרך לחפור את המכונית שלך, וזה לא משהו שאתה רוצה לעשות בסופת רעמים.

פעל לפי הנוהל המתאים במקרה של תאונת דרכים. אם אתה נכנס להרוס עם נהג אחר, צא למקום בטוח במידת האפשר והתקשר למשטרה כדי להתריע בפניהם על התאונה. הקפידו על ביטחונכם וגם של הנהג השני לפני היציאה ממכוניתכם לשיחה עם המשטרה או עם הנהג האחר. הישאר ברכב במידת האפשר, בגלל מזג האוויר הקשה וגם הסיכון להיפגע ממכונית אחרת שעוברת במקום.

• אם אתה רואה מישהו שהתרסק, הרחק מרחק בטוח מהתאונה והתקשר לשירותי החירום. עם זאת, צא רק מהמכונית שלך כדי לעזור לאנשים המעורבים אם פעולה זו לא תסכן אף אחד. הישארו בסמוך למקום ועודדו את הנהג לכבות את מכוניתו אם ההתרסקות קלה, כדי להפחית את הסיכון לשריפה.