איך מודדים סוגר תחתון?
אתה עדיין צריך למדוד את מעטפת האופניים של התושבת אם כי לא את התושבת עצמה - כדי לקבוע אם סוגר יתאים או לא.
סוגר תחתון מתייחס למכלול הציר הגלילי המחבר את זרועות הארכובה של הדוושה לאופניים שלך. סוגריים תחתונים מתחברים לאופניים באמצעות כוסות שמתחברות להשחלה במעטפת התושבת, המחזיקה את זרועות הארכובה על מסגרת האופניים תוך מתן אפשרות להסתובב בצורה חלקה ובטוחה.. סוגריים תחתונים מיועדים לא להתעסק בהם, ועליכם לנסות להחליף את סוגר התחתון רק אם יש לכם הבנה חזקה כיצד מתחברים גל ארכובה ותושבת לאופניים. אם אתה מודד את התושבת על האופניים שלך, הסר את גל ארכובה ואת הדוושה כדי לגשת לחתיכה זו, מכיוון שהיא מוסתרת מתחת לגל הארכובה. אם אתה מודד סוגר חדש, השתמש במחוגה שלך כדי למדוד את התושבת ואת המעטפת על האופניים כדי לקבוע איזה גודל יש לך.
שיטה 1 מתוך 2: הסרת גל הארכובה
- 1שחרר את הבריח או האום באמצע גל הארכובה. הפוך את האופניים שלך הפוך או הניח אותם על מעמד לאופניים. בדוק את גל הארכובה, שהוא ההילוך הגדול בצד אחד של הדוושות שלך, כדי לגלות כיצד הדוושה מחוברת לארכובה. השג מפתח ברגים או מברג שמתאים לאום או לבורג. שחרר את החלק הזה על ידי סיבוב הכלי נגד כיוון השעון והניח אותו בצד.
- אינך יכול לגשת או למדוד סוגר תחתון מבלי להזיז את גל הארכובה. אם אתה מודד סוגר שאינו מותקן על אופניים, אל תהסס לדלג על חלק זה.
- אם יש פיסת פלסטיק שיושבת על גבי האום או הבריח הזה, הקפיצו אותו עם מברג שטוח. זה מכסה האבק.
- החזק את זרוע הדוושה במקום תוך כדי כך כדי למנוע ממנה להסתובב.
טיפ: אם האום או הבריח מוטבעים בגלגל הארכובה, השתמש בכלי לחילוץ ארכובה כדי להגיע לאום או לבורג. הכניסו אותו לפתח וכרכו אותו סביב האום או הבריח. לאחר מכן, השתמש ברגים כדי לסובב את הכלי נגד כיוון השעון.
- 2הברג את כלי חילוץ הארכובה לבורג באמצע גל הארכובה. מתחת לאום או הבריח הראשון, יהיה בריח שנועל את גל הארכובה במקום. בעזרת הצד המושחל של כלי חילוץ הארכובה שלך, החלק את מחלץ הארכובה שלך אל הפתח שבגל הארכובה וסובב אותו בכיוון השעון כדי להדק אותו בהברגה, במידת הצורך.
- באופניים מסוימים, לא יהיה גל הארכובה הברגה לכלי חולץ ארכובה. באופניים אלה, אתה פשוט יכול לדחוף את כלי חילוץ הארכובה לפתח ולעטוף אותו סביב הבריח.
- 3הדק את השקע בקצה הפתוח של כלי חילוץ הארכובה. כאשר הכלי מחובר לאום שבתוך גל הארכובה, סובב את השקע בקצה הכלי ביד השעון. ברגע שהוא לא יזוז הלאה, השתמש ברגים כדי להפוך אותו. החזק את הדוושה במקום כדי לשמור על גל הארכובה במקום. המשך לסובב את השקע עד שהוא לא יזוז הלאה.
- על השקע להתקרב לכיוון גל הארכובה כשאתה מסובב אותו. אם לא, אתה הופך את השקע בצורה לא נכונה.
- סיבוב שקע זה מושך את ציר גל הארכובה ביעילות מהציר.
אתה יכול לעשות זאת עם התושבת המותקנת על האופניים או למדוד את התושבת בנפרד. - 4החלק את גל הארכובה מהסוגר התחתון. ברגע שהדוושה ביד שלך מרגישה רפויה, פשוט החלק את גלגל הארכובה מהסוגר התחתון. כלי חילוץ הארכובה עדיין יחובר אל גל הארכובה, לכן סובב את השקע נגד כיוון השעון כדי להסיר אותו. כאשר גל הארכובה כבוי, חזור על תהליך זה בצד השני כדי להסיר את הדוושה שנותרה.
- אם הפיר לא מחליק מיד, מנדד את גל הארכובה מעט תוך משיכתו החוצה. גל ארכובה יכול להיצמד מעט אם לא הוסרו זמן רב.
שיטה 2 מתוך 2: מדידת התושבת
- 1מדוד את רוחב מעטפת התושבת באמצעות מחוגה. הפוך את האופניים או הציב אותם על מעמד אופניים אם הם עדיין לא קיימים. בדוק באזור ליד גל ארכובה של האופניים שלך אם יש לך צילינדר אופקי המתחבר לדוושות שלך. זהו המעטפת לסוגר התחתון שלך. פרש את הלסתות על מחוגה שלך והחלק אותם סביב הפתחים משני צדי הקליפה. החלק את הלסת הניתנת על הקליפרים כך שתישפכו כנגד 2 פתחי הקליפה. מדוד את רוחבך ורשום.
- מדידות הסוגר התחתון נלקחות תמיד במילימטרים. הגדלים הנפוצים ביותר לרוחב המעטפת הם 68 מ"מ ו- 73 מ"מ.
- אתה יכול להשתמש בסרגל במקום בקליפר אם אתה מעדיף. קל יותר להגיע למדידה מדויקת עם מחוגה. כדי להשתמש במחוגה, החלק את הלסתות הבולטות מחוץ לסרגל עד שהן נשטפות לשני משטחים. המספר מעל לסימן החשיש על הלסת הניתנת הוא המידה שלך.
- אתה יכול לעשות זאת עם התושבת המותקנת על האופניים או למדוד את התושבת בנפרד. אתה עדיין צריך למדוד את מעטפת האופניים של התושבת אם כי לא את התושבת עצמה - כדי לקבוע אם סוגר יתאים או לא.
טיפ: מדידות סוגריים תחתונים די מבלבלות. עבור מידות סוגריים, המספר הראשון הוא תמיד רוחב המעטפת. המספר השני הוא תמיד אורך התושבת עצמה מציר לציר.
- 2חשב את אורך התושבת מציר לציר. פרש את מלתעות מחוגה. עוטפים אותם סביב יתדות הבולטות מאמצע התושבת. סגור את הלסתות כך שהן מסתדרות בכל קצה חיצוני על יתדותיך. כתוב את המדידה הזו אחרי הרוחב. זהו האורך הכולל של סוגר התחתון שלך.
- האורך נע בדרך כלל בין 113-122 מ"מ.
- אם אתה מחליף סוגר תחתון, אורך הסוגר החדש שלך חייב להתאים לאורך הסוגר הישן. אם אתה מחליף את התושבת ואת הדוושות, אורך התושבת התחתונה שלך חייב להתאים לאורך הסוגר הנדרש של הדוושות החדשות שלך.
- הצירים הם היתדות הקטנות שבולטות מהסוגר התחתון משני הצדדים. אתה יכול לעשות זאת עם התושבת המותקנת על האופניים, או למדוד אותה בנפרד.
- אם הצירים שלך אינם מעגליים ועליהם צלעות שטוחות, יש לך סוגר מחודד. זהו סוג ההתאמה הנפוץ ביותר עבור סוגריים תחתונים והוא נמצא בעצם על כל אופניים שאינם וינטאג ' או בהתאמה אישית.
- 3בדוק את האורך מקצה לקצה אם אין לך צירים. בחלק מהסוגריים התחתונים אין צירים. סוגריים אלה נקראים סוגרי הברגה. עבור סוגריים אלה, השתמש במחוגה שלך כדי למדוד מהקצה החיצוני לקצה החיצוני. סוגריים אלה נמצאים בדרך כלל באופניים בהתאמה אישית ובדגמים חדשים יותר.
אם אתה מחליף סוגר תחתון, אורך הסוגר החדש שלך חייב להתאים לאורך הסוגר הישן. - 4מדוד את הקוטר הפנימי בצד מעטפת התושבת. פרש את הלסתות על מחוגה ועטוף אותן סביב צד הקליפה בו התושבת נחשפת משני הצדדים. הדק את המחוגה סביב הפתח כדי למדוד את הקוטר. כתוב את המספר הזה ותייג אותו.
- אם קוטר הקליפה הפנימי הוא 3 ס"מ (35 מ"מ), יש לך סוגר באנגלית. זהו הסוג הנפוץ ביותר של סוגר תחתון.
- על אופני BMX, מדידה זו תהיה בדרך כלל 19 מ"מ או 22 מ"מ.
- מדידה זו תהיה זהה משני הצדדים; אל תטרחו לבדוק את הרוחב מכל צד.
- הקוטר של סוגר התחתון עצמו אינו רלוונטי מכיוון שחלק מהסוגריים התחתונים אינם יושבים על המעטפת. אם המעטפת שלך אינה על האופניים, אינך יכול לקבוע גודל זה מבלי לקרוא את ההוראות לתושבת.
- 5קבע איזה סוג כלי סוגר אתה צריך כדי לבדוק את ההברגה. כדי לבדוק את סוג ההברגה, יהיה עליך להסיר את התושבת מהאופניים. כלי התושבת התחתונה מגיעים בגדלים שונים על בסיס הכוס שמחזיקה אותו במקום. כדי לקבוע איזה גודל כלי להסרת סוגר תחתון אתה צריך, ספור את מספר החריצים בשפה החיצונית של התושבת בה מונח הכוס. מספר החריצים בסוגר יתאים למספר החריצים בסוגר התחתון.
- 6הסר את התושבת התחתונה בעזרת כלי להסרה או מפתח ברגים, במידת הצורך. התחל על התושבת בצד ימין. החלק את כלי התושבת התחתונה מעל הציר וכרך סביבו מפתח ברגים. סובב את כלי התושבת נגד כיוון השעון עד לכוס המחזיקה את התושבת במקום. חזור על תהליך זה על ידי סיבוב כלי התושבת בכיוון השעון בצד שמאל. הסוגר התחתון יגלוש החוצה עם כוסות כבויות.
- אם הצד הימני לא ישתחרר כשסובבים נגד כיוון השעון, כנראה שיש לך סוגר איטלקי. נסה לפנות במקום בכיוון השעון.
- אם אין הברגה כלשהי, יש לך סוגר תחתון שמתאים ללחיצה. כדי להסיר את התושבות הללו, השתמשו בארכובה ארוכה ישנה או בראש הפטיש כדי לדחוף בעדינות את התושבת מחוץ לקליפה.
- התחל תמיד בצד הכונן של התושבת. צד הכונן נמצא תמיד בצד ימין של האופניים כשאתה יושב עליו.
- 7בדוק את השחלת הסוגר כדי לראות איזה סוג יש לך. בחלק מהפגזים יש הברגה לתושבת התחתונה ואילו אחרים לא. פירוש הדבר שההברגה בסוגר התחתון שלך חייבת להתאים להשחלה על הקליפה. בדוק את כיוון ההברגה בכל קצה התושבת. אם שני הצדדים מותקנים על ידי סיבוב נגד כיוון השעון, יש לך סוגר תחתון איטלקי. אם הצד הימני מותקן עם כיוון השעון והצד השמאלי מותקן נגד כיוון השעון, יש לך סוגר באנגלית.
- אם אין השחלה במעטפת, יש לך סוגר תחתון בהברגה ואינך צריך לדאוג להשחלה.
- סוגריים אנגלית ואיטלקית נמצאים ברוב המכריע של האופניים.
- סוגר צרפתית מתייחס אל סוגר אנגלית עם שחלה קטנה.
אם אתה מודד סוגר חדש, השתמש במחוגה שלך כדי למדוד את התושבת ואת המעטפת על האופניים כדי לקבוע איזה גודל יש לך.
- סוגריים תחתונים מקוצרים כ- BB. אם אתה רואה BB ליד רצף מספרים בתיאור האופניים, אלה המדידות בסוגר התחתון.
- גודל הקליפה של סוגר התחתון, אורכו וקוטרו מודפסים לעתים קרובות ישירות על התושבת.
- סוגריים תחתונים בנויים בדרך כלל להיות קשים להסרה והתקנה ללא שימוש בציוד מיוחד. אל תנסה להסיר או להחליף סוגר תחתון אלא אם כן יש לך ניסיון. אם סוגר התחתון מותקן בצורה לא נכונה, גל הארכובה שלך יכול להישבר כשאתה רוכב, דבר שעלול להיות מסוכן ביותר.
הסרת גל הארכובה
- מפתח ברגים
- מברג
- כלי חולץ כננת
- מפתח ברגים
מדידת התושבת
- מחוגה
- כלי להסרת סוגר תחתון
- מפתח ברגים
קרא גם: כיצד להחליף צינור אופניים?
