איך לשרוד לקחת את המחתרת בלונדון?
הרכבת התחתית של לונדון מחולקת לשישה אזורי נסיעה, כאשר הכרטיסים מתומחרים בצורה שונה ותקפים רק באזורים ספציפיים ובזמנים מסוימים.
רשת התחבורה בלונדון עלולה לבלבל עבור מבקרים חדשים; עם זאת, אתה יכול לשלוט בזה ולהימנע מללכת לאיבוד בעזרת קצת הדרכה.
- 1תכנן את המסע שלך מראש. נסיעה במחתרת, במיוחד בשעות העומס, יכולה להיות עמוסה וכאוטית. אם חשוב להגיע ליעד שלך בזמן, תכנן מסלול גיבוי חלופי במקרה שקו יורד או עיכוב אחר.
- 2השתמש במתכנן המסע באתר התחבורה לונדון. זה היה לא מדויק לשמצה, אך כעת הוא השתפר במידה ניכרת. הוא ימליץ על המסלול המהיר ביותר, יספר לכם על כל העיכובים הגדולים ואף יספק לכם מפת אזור להדפסה. באמצעות האפשרויות המתקדמות תוכלו לציין את אמצעי התחבורה שאתם שמחים לקחת ולציין את מהירות ההליכה שלכם וכו '. אפליקציית CityMapper של לונדון או iMaps הם אפשרויות טובות אחרות.
- 3בדוק מידע על נסיעות בכל תחנה. ברוב תחנות הרכבת התחתית של לונדון יש לוחות מודעות לצד מכונות הכרטיסים עם מידע עדכני באופן סביר על עיכובים ונושאים בכל הקווים, אז בדוק אם קיימים עדכונים בכל אלה.
- 4חפשו מושבים המיועדים לנוסעים בעלי מוגבלויות. קשישים, אנשים עם בעיות ניידות ונשים בהריון יש עדיפות ראשונה למקומות ישיבה שמורים. נסו לא לקחת אותם או אם אתם מוכנים להציע אותם לאנשים האלה. אל תחכה שישאלו אותך.
- 5עולה לרכבת התחתית. זה נחשב בצורה טובה לחכות עד שיוצאים מהרכבת מהקרון לפני שהם קופצים הלאה. וזה למעשה מאיץ את זמן הרכבת ממתינה בתחנה.
- 6בדוק שאתה קונה את הכרטיס הנכון. הרכבת התחתית של לונדון מחולקת לשישה אזורי נסיעה, כאשר הכרטיסים מתומחרים באופן שונה ותקפים רק באזורים ספציפיים ובזמנים מסוימים. בדקו באילו אזורים אתם נוסעים וודאו שהכרטיס מכסה את כולם. בנוסף, אם אתם נוסעים בבוקר בזמן השיא, דאגו לרכוש כרטיס תקף לתקופה זו.
- ניתן לרכוש כרטיסים בקיוסקים אוטומטיים הממוקמים בכניסה לכל תחנת רכבת תחתית. קיוסקים מקבלים קילוגרמים וכרטיסים. לקוחות יכולים לבחור לקנות כרטיסי נסיעה חד פעמיים או מורחבים.
- יהיה עליך לסרוק את הכרטיס שלך בקרוסלה לפני הכניסה לרציף הרכבת. יהיה עליך גם לסרוק את הכרטיס שלך ביציאה מתחנת הרכבת התחתית ביעד הסופי שלך, אז הקפד להחזיק בכרטיס שלך!
לדוגמא, לתחנת יוסטון יש שש רציפים לשני קווים תת קרקעיים בלבד! - 7ודא שאתה בודק לאיזו פלטפורמה אתה פונה היא הנכונה. לדוגמא, לתחנת יוסטון יש שש רציפים לשני קווים תת קרקעיים בלבד! זה אולי נשמע מסובך אבל זה באמת עובד די הגיוני. איזו פלטפורמה אליה אתה הולך תלויה באיזה כיוון אתה נוסע (כלומר, צפונה, לכיוון דרום, לכיוון מזרח או לכיוון מערב), ולעיתים באיזה סניף אתה נמצא (הסניף ייקרא בדרך כלל על שם תחנה מרכזית בקו). קח את הזמן להכיר את השלטים בתחנה אם אתה מבולבל.
- הימנע משימוש במושב לתיק שלך. במיוחד בשעות השיא, או בקווים העמוסים ביותר. אף אחד לא ירצה לעמוד כשהוא לוקח את הצינור.
- דרך מהירה יותר להגיע מווטרלו לתחנות הרכבת התחתית של בנק תהיה לקחת את קו ווטרלו וסיטי. קו זה אינו ידוע בתיירים וחיצוניים שכן הוא נבנה עם מחשבה על נוסעים העובדים עבור הארגונים הפיננסיים בעיר לונדון, ויש לו רק שתי תחנות (ווטרלו ובנק) ויכול להיות קשה למצוא במפת הרכבת התחתית. לקיחת קו זה בין שתי התחנות יכול לחסוך זמן עצום והנסיעה אורכת 4 דקות בלבד. הרכבת תהיה שקטה מאוד וכמעט בוודאות תקבלו מקום - קו ווטרלו וסיטי הוא הקו הכי פחות בשימוש ברשת. הוא צבע טורקיז במפת הצינור.
- הדרך הזולה ביותר לנסוע ברכבת התחתית היא תמיד עם כרטיס צדפה. זהו כרטיס אלקטרוני שתוכל להשיג ללא מרשם בכל תחנת רכבת תחתית, או לקנות אותו מראש דרך האינטרנט (www.tfl.gov.uk). גם אם אינך גר בבריטניה, כעת תוכל לשלוח לך אותו לפני שתגיע ללונדון. על ידי מילוי הכרטיס בתחנה או באינטרנט, תוכלו להשתמש בו ככרטיס נסיעות או להניח עליו סכום מזומן קבוע, ממנו מנוכה מחיר הכרטיס שלכם בזמן שאתם עוברים בקרוסלה. המחירים יכולים להיות זולים עד 50% בכרטיס צדפה מאשר בכרטיס רגיל, וזה חוסך את כל הטרחה בתור לקנות כרטיס בכל פעם.
- אזורים (ראה מפה תת קרקעית לאזורים)
- לונדון חולקה לשישה אזורים שמקרינים מהמרכז. ככל שאתה רוצה לכסות יותר אזורים בכרטיס הטרוול, כך אתה משלם יותר. המראות העיקריים ורובעי המלונות נמצאים באזורים המרכזיים 1-2. שדה התעופה הית'רו מתחום אזור 6
- על הרכבת התחתית של לונדון, אין צורך ללחוץ על כפתורים שפותחים את הדלתות. הדלתות נשלטות על ידי הנהג. לחיצה על הכפתורים כדי לנסות לפתוח את הדלתות תסמן אותך רק כתייר. רק המתן מספר שניות לאחר שהרכבת תעצור לחלוטין, ואז הדלתות ייפתחו אוטומטית.
- שימו לב כי קווי פיקדילי, יובל וצפון הצפון בפרט יכולים להיות עמוסים מאוד (הם משרתים אטרקציות תיירותיות מרכזיות שונות בלונדון, כמו גם את רובעי העסקים המרכזיים שלה, וקו פיקדילי משרת גם את נמל התעופה לונדון הית'רו). לא נדיר שחצי מהרציף יצטרך להמתין לרכבת אחרת לאחר ההגעה הראשונה שתמלא עד קיבולת מרבית. כשאתה עולה, הקרונות בחלק הקדמי ומאחור הרכבת הם הקרונות הטובים ביותר להיכנס מכיוון שהם נוטים פחות להיות צפופים יותר מהקרונות האחרים.
- אם אתה אבוד, נסה תחילה לשאול נוסע לאן להגיע ליעד שלך. הם נוסעים במחתרת כל יום ולפעמים מכירים את הצינור בעל פה. עם זאת, אל תטרידו אותם להוראות, שכן ידוע כי בריטים ולונדונים מתלוננים, מייללים וגונחים על מישהו שמציק וכו '...
- כשאתה משתמש בכרטיס הצדפה שלך, הקפד לקבל אור ירוק כאשר אתה נוגע בו בקורא. זה אומר לך שהכרטיס שלך מתקבל. אם זה לא יתקבל תצטרך לשלם דמי נסיעה במזומן במקום זאת.
- כרטיס הנסיעות בלונדון והטיילת לונדון המבקרים הם כרטיסי הנסיעה למבקרים בלונדון. קל לרכוש את ה- Travelcard וכמו כן חוסך כסף גם חוסך זמן רב להשגת כרטיסים בנפרד. כרטיס ה- Travelcard מכסה:
- רשת הרכבת התחתית של לונדון כולה. רשת האוטובוסים בלונדון כולה. רשת הרכבות היבשתית בתוך לונדון (לא שדה תעופה מבטא למשל הית'רו אקספרס). הרכבת הקלה Docklands (DLR). חשמליות. 33% הנחה על שירותי נהר.
אזורים (ראה מפה תת קרקעית לאזורים) לונדון חולקה לשישה אזורים שמקרינים מהמרכז. - אם אתם באמת מתקשים להחליט איזה כרטיס לקנות, בחרו ב- Travelcard, בו ניתן להשתמש גם באוטובוסים ובחשמליות בלונדון. אפשרות זו תכסה את כל תחנות הרכבת התחתית של לונדון, למעט כמה אזורים מיוחדים, תלוי מהיכן קונים אותה, תחפשו באינטרנט אחר המידע העדכני ביותר ותמחור עדכני. ניתן לרכוש כרטיסים מתחנות תת קרקעיות וממרכזי מידע לתיירים. יש גם אינספור שקעי כרטיסים אחרים, כמו סוכני עיתונים, עם שלט בולט בחלון שלהם. אם השהייה בלונדון עשויה להיות ממושכת, אז אחד מכרטיסי הצדפות ההיי-טקיים שניתן לקבל מ- London Transport יהיה האופציה הזולה והיעילה ביותר שלכם. חפש באינטרנט למידע עדכני.
- ברוב האוטובוסים פשוט הראה לנהג את כרטיס הטרוול שלך בזמן שאתה עולה. כדי שהמחתרת וה- DLR יקבלו גישה לפלטפורמות, וכדי לצאת מתחנה עליכם לעבור דרך מחסומים אוטומטיים. מותר לך לעבור על ידי הכנסת כרטיס ה- Travelcard שלך לחריץ במחסום.
- במיוחד בקיץ זה יכול להתחמם להפליא בצינור. ברוב הרכבות אין מיזוג אוויר ולעתים קרובות אנשים דחוסים זה בזה. אחד המקומות הטובים ביותר לעמוד בהם ברכבות הישנות הוא בסוף הקרונות הנשענים על דלת החירום בין שני קרונות. עם החלון פתוח והראש בזווית הנכונה תוכלו לקבל אוויר קריר ונחוץ כדי לחלוף על פני צווארכם.
- זה מאוד יוצא דופן לראות קבצנים בתחנות רכבת תחתית - הם פשוט לא מורשים. לפעמים אתה יכול לראות אותם ברכבות, פונה לכל הכרכרה בסיפור ייבוש רם ורהוט על הצורך בכסף כדי להבטיח מקום בהוסטל. הם בדרך כלל לא מעט תוקפניים, אבל הרוב המכריע של תושבי לונדון לא יעודדו אותם ולא יתנו להם כסף, ואתה, המבקר, צריך ללכת בעקבות הדוגמה הזו.
- אל תבהה בנוסעים אחרים, חלקם עלולים להרגיש לא בנוח כשזר בוהה בהם. זה עלול לגרום לבעיות במרכבת הצינור עם מישהו (בעיקר נוסע) שישתדל אליך לבהות בו / בה יותר מדי זמן.
- אם עומדים על המדרגות הנעות, תמיד עמדו בצד ימין. הצד השמאלי צריך להישאר פנוי למטיילים מהירים יותר ללכת למעלה או למטה. זו מערכת נהדרת ומנהג שכנראה ייחודי למחתרת הלונדונית. אם אתה אכן עומד בשמאל בטעות, רוב הלונדונים, גם אם ממהרים, הם מנומסים למדי ופשוט יגידו 'סליחה!'
- שמור על המדרגות הנעות. משתמשים תכופים מגניבים בצינור נגמרים. אל תנסה זאת אלא אם אתה בטוח שתוכל לנהל את זה.
- אם אתה חושב שרכבת נראית מלאה אז רוב הנוסעים הלונדוניים יחשבו שהיא נראית חצי ריקה ובשעות השיא הם ידחפו ונדחפים לעלות לרכבת. זה אולי נראה גס, אך למרבה הצער כל העיר הייתה מגרדת לעצירה אם הרכבות לא היו תפוסות באותה יכולת מקסימאלית. השתמש בגופך שלך כדי להגן על ילדים הנוסעים איתך או על כל מטען עדין שיש לך.
- אם הרכבת עמוסה ריבה, הימנע מעליה ורק המתן לרכבת הבאה. זה יעבור בעוד כמה דקות ויכול להיות פחות צפוף. הכרכרות הקדמיות והאחוריות הן לרוב הפחות צפופות.
- כאשר רכבת נכנסת לרציף, צפוי שתתייצב לאחור כדי לאפשר לאנשים לעלות לפני שהם עולים, גם אם זה מפתה לדחוף כדי להשיג את המושב הפנוי הזה!
אם מישהו או משהו כלוא בדלתות והרכבת מתחילה לנוע, משוך את הבלם / אזעקת החירום מיד. - מקומות ישיבה עדיפים מסומנים בבירור על ידי מדבקות על קירות הרכבות. עליכם לפנות את המושבים הללו בעת הצורך על ידי קשיש שמסוגל לעמוד פחות, אישה בהריון או כל אחד אחר שדורש מושב מכל סיבה שהיא, אם אין מקום אחר לשבת בכרכרה ההיא. בקו פיקדילי עליכם לעשות את אותו הדבר עבור אנשים הנוסעים לנמל התעופה הית'רו לונדון עם הרבה מזוודות, כדי שיוכלו לשמור את המזוודות בקרבתם. שים לב שהצורך במושבים אלה לא יכול להיות ברור מיד.
- אל תיתן כסף לעסקנים ללא רישיון בתחנות, בתחנות רבות בלב העיר יש כיום מקומות אוטובוסים מיוחדים שבהם חובבים שהוסמכו על ידי המחתרת יכולים להתנהל באופן חוקי. הם ניכרים על ידי חבישת תגים סביב צווארם עם תעודות הזהות שלהם ופרטים המספרים לנוסעים כי הם נוסעים כחוק. אם אתה נותן כסף לחובב בלתי מורשה, אתה מעודד busking ללא רישיון, שנחשב לאנטי-חברתי ויכול להיות מסוכן.
- כשממתינים לרכבת הרכבת התחתית, השתמש בשכל הישר שלך ועמד מאחורי קו הבטיחות הצהוב. לעמוד על הקצה הפונה למסלול זה קצת פזיז. אנשים בכל רחבי העולם נופלים מול רכבות ולונדון לא שונה מכל עיר אחרת ברחבי העולם.
- אם אתה מפיל משהו על המסלול, הקפד לספר לחבר צוות או להשתמש בנקודת העזרה. אל תנסו לאחזר אותו בעצמכם. אם אתה מנסה לאחזר פריט בעצמך, אתה מסייג למעשה, וזה מסוכן מכיוון שאתה יכול לבוא במגע עם מסילה חשמלית או להיפגע מרכבת. עם זאת, זה יהיה מסוכן פשוט להשאיר אותו שם, מכיוון שהוא יגרום לשריפה או לגרום לרכבת לדרוך מהפסים, אז וודא שאתה מודיע למישהו כדי שניתן יהיה לאחזר אותה.
- עמדו מימין למדרגות הנעות. משתמשי צינורות תכופים יכולים להתרגז מעט מאנשים שעומדים משמאל לדרגנוע. בדרך כלל נוסעי הצינור לעולם לא אומרים דבר לזרים. זה מקום אחד שהם יגידו משהו.
- אם אתה נוסע עם ילדים, אמור להם שאם הם לא מצליחים לצאת בתחנה בה אתה יוצא, להמשיך ברכבת לתחנה הבאה ולרדת משם. אמור להם לחכות על הרציף. בלונדון הפנימית, הרכבת הבאה תעבור בדרך כלל תוך חמש דקות, כך שתוכל לעלות עליה ולהיפגש איתם.
- אל תשאיר המלטה בשום מקום בצינור, זה לא חוקי ומסוכן. אנא קח את המלטה איתך הביתה או זרק את האשפה שלך לפחים במקום שסופק. שיבושים ועיכובים רבים במחתרת בלונדון נגרמים בעיקר בגלל פסולת על המסילה שגורמת לשריפה, וכתוצאה מכך איתות ותקלות במערכות התשתית. כמו כן, אנא זכור לעולם לא להשאיר שום מטען מאחור, סביר להניח שלא תראה אותו שוב אם תעשה זאת. זה עלול לגרום גם להתראות אבטחה עיקריות.
- למעט הרכבות החדשות על המטרופוליטן, המעגל, המחוז ו Hammersmith & City קווים, כל הרכבות התחתיות אחרות לא מצוידות עם מיזוג אוויר (למרות שהם נמצאים בתהליך של בעל con האוויר מצויד). גם בחורף הם יכולים להתחמם מאוד בשעות השיא. בקיץ אתה תמיד צריך לקחת איתך בקבוק מים או שתייה קרה אחרת כמו קוקה קולה. אל תשתו יותר מדי בבת אחת - אין שירותים על רכבות הרכבת התחתית.
- אם יש שריפה, או אם אזעקת האש מצלצלת, אל תשתמש במעלית. אם הכוח יפסק, אתה נלכד.
- בסופי שבוע מסוימים מתבצעות עבודות הנדסיות על הצינור. זה כרוך שירותי אוטובוס חלופי. אז וודאו אם אתם נוסעים בסוף השבוע המסלול שלכם נקי מעבודה. לאחרונה רכבות להית'רו עצרו בנורת'פילדס, האוטובוסים לקחו את הנוסעים הלאה. זה יגדיל את זמן הנסיעה שלך. בדקו לפני שאתם נוסעים.
זו מערכת נהדרת ומנהג שכנראה ייחודי למחתרת הלונדונית. - אל תעשן בשום מקום ברשת. זה מנוגד לחוק וזה מסוכן, מכיוון שהוא עלול להוות סיכון שריפה גדול ומפעיל את אזעקת האש.
- שני המסילות המוליכות חשמלית המותאמות למסלול יכולות להרוג! האחד ממוקם באמצע המסלול, והשני הרחק מהרציף שעומדת עליו, אז אנא אל תהיה אידיוט ונסה לעלות על המסלולים (למרות שבקווי הצינור המפלסים העמוקים יש בורות מתחת במסלולים ובארכת קו היובל בין ווסטמינסטר לצפון גריניץ 'יש דלתות בקצה הרציף כדי לעצור אנשים שנופלים או נדחפים אל המסילה). מתחשמל עם מאות וולט DC (זרם ישר) מסוכן כמעט כמו שנפגע ממאות טונות של רכבת צינור. אם תשרוד, תישרף מאוד, יהיה לך כאבים רבים ותצטרך להתקשר למספר 999 כדי להתקשר לאמבולנס כדי להעביר אותך לבית החולים.
- מסוכן מאוד לעלות או לעלות כאשר הדלתות נסגרות או כאשר אזעקת האזהרה נשמעת. אם מישהו או משהו כלוא בדלתות והרכבת מתחילה לנוע, משוך את הבלם / אזעקת החירום מיד.
- לעולם אל תעבור מרכבה לקרון על ידי מעבר לדלתות החירום בקצה כל קרון כשהרכבת בתנועה. זה מאוד מסוכן. אתה יכול בקלות להיות בסיכון של נפילה או להילחץ על ידי הקרונות מאחורי זה שאתה עוזב או להתחשמל על ידי המסילה הרביעית החשמלית. זה לא חל אם נוסעים ברכבות שהוצגו לאחרונה בקווי המטרופוליטן, מעגל, מחוז והמרסמית 'וסיטי, מכיוון שרכבות אלה נבנו במיוחד עם מעברים ברוחב מלא בין מכוניות, כך שנוסעים יכולים לעבור בבטחה בין קרונות בזמן הרכבת.
- קו ווטרלו וסיטי נסגר מוקדם מהרגיל: 21:48 בימי חול, 18:30 בשבתות וסגור כל היום בימי ראשון ובחגים (הוא קיים כמעט רק להסעת אנשים לעבודה).