איך מפעילים מחפר מיני?

בחר מכונה לפרויקט שלך. המיני מגיעים במגוון גדלים, החל מסופר קומפקטי במשקל של פחות מ 1814 ק"ג וכלה במשקלים כבדים שכמעט נדחקים למחלקת המחפרים הסטנדרטית. אם אתם פשוט חופרים תעלה קטנה לפרויקט השקיה בעיצוב DIY, או שהמקום שלכם מוגבל, לכו על הגודל הקטן ביותר שיש בעסקי השכרת הכלים שלכם. לפרויקטים גדולים של גינון, מכונה של 3 או 3,5 טון כמו בובקט 336 אולי מתאימה יותר לעבודה.

השווה את עלות ההשכרה לעומת עלות העבודה לפני השקעה בשכירות בסוף השבוע. בדרך כלל, מחפרים מיני שוכרים בכ -150 דולר (ארה"ב) ליום, בתוספת משלוח, איסוף, דמי דמי וביטוח, כך שבפרויקט סוף שבוע תוציאו כ -250-300 דולר (ארה"ב).

בדוק את מגוון המכונות בעסקי ההשכרה שלך, ושאל אם הם מבצעים הפגנות ומאפשרים ללקוחות להכיר את המכונה במקום. לעסקים רבים להשכרת ציוד גדול יש אזור תחזוקה בו יאפשרו לכם לקבל את תחושת המכונה עם פיקוח מנוסה כלשהו.

עיין במדריך למפעיל כדי לוודא שאתה מכיר את המיקום והתיאור המדויק של הפקדים. מדריך זה מתייחס לרוב המיני הסטנדרטיים, כולל קובלקו, בובקט, IHI, קייס וקובוטה, אך ישנם הבדלים קלים, אפילו בין יצרנים אלה.

עיין בתוויות אזהרה ומדבקות המוצבות סביב המכונה לקבלת אזהרות או הוראות ספציפיות אחרות במכונה הספציפית שאתה עומד לשכור או להשתמש בה. כמו כן, תוכל להבחין במידע תחזוקה, תרשימי מפרט ומידע רלוונטי אחר, כמו גם תג של היצרן לצורך הפניה בעת הזמנת חלקים עם המספר הסידורי של המכונה ומידע לגבי היכן הם יוצרו.

שלחו את המחפר, או קבעו לאסוף אותו מעסק ההשכרה אם יש לכם גישה למשאית עם נגרר כבד. יתרון אחד של מחפר מיני הוא שניתן לגרור אותו על קרוואן באמצעות טנדר רגיל, בתנאי שמשקלם הכולל של המכונה והקרוואן אינו עולה על קיבולת המשאית.

מצא אזור ברמה וברורה לנסות את המכונה. המיני יציבים, עם איזון טוב מאוד וטביעת רגל רחבה למדי לגודלם, אך הם יכולים להתהפך, אז התחל על קרקע יציבה ויציבה.

התבונן סביב המכונה כדי לראות אם יש חלקים רופפים או פגומים שהופכים את הפעלתה למסוכנת. חפש נזילות נפט, נוזלים אחרים הנוטפים, איבד כבלי שליטה וקישורים, מסלולים פגומים או בעיות פוטנציאליות אחרות. מצא את מיקום המטף שלך ובדוק את רמות חומר הסיכה והמנוע של נוזל הקירור. אלה הם נהלי הפעלה סטנדרטיים לשימוש בכל ציוד ציוד בנייה, לכן הקפד להרגל כל מכונה שאתה מפעיל, ממכסחת דשא ועד דחפור פעם אחת לפני שתמנע אותה.

הרכיב את המכונה שלך. תמצא את מכלול משענת היד / בקרה בצד שמאל (ממושב המפעיל) של המכונה מתהפך מעלה ויוצא מהדרך כדי לגשת למושב. משוך את הידית (או הידית) בקצה הקדמי (ולא את הג'ויסטיק מלמעלה) כלפי מעלה, וכל העניין יתנדנד למעלה ואחורה. אחז באחיזת היד המוצמדת למסגרת ההתהפכות, עלה על המסלול ומשוך את עצמך עד הסיפון, ואז התנדנד פנימה והיה מושב. לאחר הישיבה, משוך את משענת היד השמאלית בחזרה כלפי מטה, ודחף את ידית השחרור כדי לנעול אותה במקומה.

שב במושב המפעיל והסתכל מסביב כדי להכיר את הפקדים, המודדים ומערכת האיפוק של המפעיל. אתה אמור לראות את מפתח ההתנעה (או לוח המקשים, למערכות הפעלת מנוע דיגיטלי) בקונסולה בצד ימין, או תקורה בצד ימין שלך. רשום הערה נפשית כדי לפקוח עין על טמפרטורת המנוע, לחץ השמן ורמת הדלק בזמן הפעלת המכונה. חגורת הבטיחות נמצאת שם כדי לשמור על בטיחותך בתוך כלוב הגלילה של המכונה אם היא מתהפכת. תשתמש בזה.

תפסו את הג'ויסטיקים והזיזו אותם קצת, כדי לקבל את תחושת התנועה שלהם. מקלות אלה שולטים על מכלול הדלי / בום, הידוע גם בשם המעדר (ומכאן השם trackhoe לכל חופר שעוברים מסילה) ופונקציית סיבוב המכונה, המניפה את החלק העליון (או המונית) של המכונה כאשר היא מופעלת. מקלות אלה תמיד יחזרו למצב ניטרלי כאשר הם משוחררים, ועוצרים כל תנועה שנגרמת על ידי השימוש בהם.

הסתכל מטה בין הרגליים שלך, ותראה שני מוטות פלדה ארוכים עם ידיות מחוברות מעל. אלה הם בקרי הכונן / ההגה. כל אחד מהם שולט בסיבוב המסילה בצד בו היא ממוקמת, ודחיפתם קדימה גורמת למכונה להתקדם. דחף מקל בודד קדימה יגרום למכונה להסתובב בכיוון ההפוך, משיכת מקל לאחור תסובב את המכונה לכיוון המקל שנמשך, וסיבוב נגדי (דחיפת מקל אחד תוך משיכת השני) המסילה תגרום למכונה להסתובב במקום אחד. ככל שדוחקים או מושכים את הפקדים הללו, כך המכונה תנוע במהירות רבה יותר, לכן כאשר הגיע הזמן להניע וללכת, הפעילו את הפקדים הללו לאט ובחלק. וודא שאתה מודע לאיזה כיוון מכוונים המסילות לפני הנסיעה. הלהב נמצא בחזית. דחיקת המנופים ממך (קדימה) תזיז את המסלולים קדימה אבל אם סובבת את המונית זה ירגיש שאתה נוסע אחורה. זה יכול לגרום לתופעת לוואי בלתי צפויה. אם תנסה להתקדם והמכונה תעבור אחורה האינרציה שלך נוטה לגרום לך להישען קדימה, וללחוץ חזק יותר על הפקדים. זה יכול להיות דומה לאופן בו עליכם להחליף את ההגה כשנוסעים ברכב לאחור, תלמדו עם הזמן.

הסתכל מטה על לוחות הרצפה, ותראה שני פקדים נוספים ופחות משומשים. בצד שמאל תראה דוושה קטנה או כפתור המופעל ברגל שמאל שלך, זהו בקרת המהירות הגבוהה, המשמשת להגברת משאבת הכונן ולהאיץ את נסיעת המכונה בעת העברתה ממיקום אחד למשנהו. יש להשתמש בתכונה זו רק בשטח חלק ומפלס בנתיב ישר. בצד ימין דוושה מכוסה בפלטת פלדה צירית. כשתעיף את הכיסוי, תראה דו כיווניפדל. דוושה זו מסובבת את המעדר של המכונה שמאלה או ימינה, כך שהמכונה לא תצטרך להתנדנד כדי להגיע למיקום בו אתה זקוק לדלי. יש להשתמש בו בחסכון ורק על קרקע יציבה ויציבה מכיוון שהעומס לא יהיה מסודר עם את המשקל הנגדי כדי שהמכונה תוכל להתהפך הרבה יותר קל.

הביטו בצד ימין, מול אשכול הכלים ותראו שני מנופים נוספים או מקלות שליטה. האחורי הוא המצערת, שעולה בסל"ד המנוע, בדרך כלל ככל שהוא מושך אחורה, כך מהירות המנוע מהירה יותר. הידית הגדולה יותר היא בקרת הלהב הקדמי (או להב הדוזר). משיכת מנוף זה מרימה את הלהב, דחיפת הידית מורידה אותו. הלהב יכול לשמש לדרוג, דחיפת פסולת או מילוי חורים, ממש כמו דחפור בקנה מידה קטן מאוד, אך משמש גם לייצוב המכונה תוך כדי חפירה במעדר.

הפעל את המנוע שלך. כאשר המנוע פועל, עליכם להיזהר מלהיתקל בטעות באחד ממקלות הבקרה שתוארו לעיל, מכיוון שכל תנועה של אחד מהפקדים הללו תגרום לתגובה מיידית מהמכונה שלכם.

התחל לתמרן את המכונה שלך. וודא שהלהב הקדמי ותנופת המעדר מורמים, ודחף את מנופי בקרת ההגה קדימה. אם אינכם מתכננים לבצע עבודות דירוג עם המכונה, באמצעות להב הדוזר תוך כדי תנועה, תוכלו לשלוט על מקל אחד בכל יד. המקלות ממוקמים קרוב מאוד זה לזה, כך שניתן לאחוז בשניהם ביד אחת, ואז מסובב כדי לדחוף או למשוך את המקלות תוך כדי תנועה, מה שמאפשר ליד שלך הימנית להיות חופשית להרים או להוריד את להב הדוזר, כך שהיא תוכל להישמר בגובה הנכון לעבודה שאתה מבצע.

הסתובב קצת במכונה, סובב אותה וגבה אותה כדי להתרגל לטיפול ולמהירות בה. הקפד תמיד לסיכונים בעת הזזת המכונה, מכיוון שהבום עשוי להיות רחוק ממה שאתה חושב, ועלול לגרום לנזק חמור אם הוא פוגע במשהו.

מצא מקום מתאים באזור התרגול שלך כדי לנסות את פונקציית החפירה של המכונה. הג'ויסטיקים על משענות היד שולטים בתנועת הבום, הציר ותלי הדלי, והם ניתנים להפעלה באחד משני המצבים, הנקראים בדרך כלל מחפרון או מצב מחפרון, שנבחר עם מתג מאחורי או בצד שמאל של המושב על לוח רצפה. בדרך כלל, הגדרות אלה מתויגות כ- A או F, ותיאורי פעולות המקל במאמר זה נמצאים במצב A.

הורד את להב הדוזר תוך כדי דחיפה קדימה של ידית הבקרה בחלק הקדמי של המסוף מימינך, עד שהוא יציב היטב על הקרקע. אחז בשני הג'ויסטיקים, היזהר שלא להזיז אותם עד שתהיה מוכן. תרצה להתחיל בהתחלה בהורדת והנמכה של קטע הבום הראשי (הפנימי). זה נעשה על ידי משיכת הג'ויסטיק הימני ישר לאחור כדי להרים אותו, לדחוף אותו קדימה כדי להוריד אותו. הזזת אותו ג'ויסטיק ימינה או שמאלה או מושכת את הדלי פנימה (גורפת) על ידי הזזת המקל שמאלה, או זורקת את הדלי החוצה (זריקה) על ידי הזזתו ימינה. הרם והנמיך את הבום כמה פעמים, וגלגל את הדלי פנימה והחוצה כדי לראות איך הם מרגישים.

הזז את הג'ויסטיק השמאלי קדימה, וקטע הבום המשני (החיצוני) יתנודד מעלה (הרחק ממך). משיכת המקל פנימה תניף את הבום החיצוני בחזרה אליך. שילוב רגיל להוצאת עפר מחור הוא הורדת הדלי בקרקע, ואז משיכת הבום השמאלי לאחור כדי למשוך את הדלי דרך האדמה לכיוונך, תוך משיכת המקל הימני שמאלה כדי לגרוף את האדמה לתוך הדלי.

הזז את הג'ויסטיק השמאלי משמאלך (וודא שהדלי נקי מהקרקע, ואין מכשולים משמאלך). זה יביא לתא המנוע המלא של המכונה להסתובב על גבי המסילה שמאלה. הזז את המקל לאט, מכיוון שהמכונה תסתובב די פתאום, תנועה שלוקחת להתרגל. דחף את הג'ויסטיק השמאלי אחורה ימינה והמכונה תסתובב ימינה.