איך לדעת מתי קרח בטוח?
האם 8 סנטימטרים של קרח בטוחים מספיק לדיג בקרח?
הליכה, שלג, רכיבת שלג, דיג בקרחון (עם או בלי רכב), סקי קרוס-קאנטרי, החלקה ומשחקי ספורט הם בילויים מסוכנים כשלא יודעים לדעת אם הקרח סמיך מספיק בכדי לעמוד במשקל. ישנן דרכים לסייע במדידת האבטחה הפוטנציאלית של קרח, כגון התבוננות בצבעו, בדיקת עוביו ומודעות לגורמים חיצוניים כמו טמפרטורה, תנאים מקומיים וידע מקומי. עם זאת, שום ענף ספורט שנערך על קרח מעל גופי מים לעולם אינו ללא סיכון. אם יש ספק, אל תלך לקרח; יתר על כן, זה אף פעם לא משתלם להיות מוקדם מדי או מאוחר מדי בעונה.
- 1מכירים בכך שקרח לעולם לא יהיה בטוח לחלוטין. תנאים וגורמים בלתי נראים או לא ידועים עלולים להפוך את הקרח הבטוח לכאורה למסוכן לפתע. יש לנקוט בכל אמצעי הזהירות כדי למנוע תקלות ולהכניס תכניות הצלה לפעולה מיידית אם משהו ישתבש.
- 2צור תוכנית בטיחות חירום. ספר לאנשים לאן אתה הולך. אם משהו משתבש בזמן שאתה בודק או משחזר, כבר קיים את נהלי הבטיחות שתבצע להצלה מיידית.
- בתור התחלה, עליכם להיות לבושים כראוי בלבוש מזג האוויר הקר. לבש צורה כלשהי של מכשיר ציפה, אפילו חליפת הצלה בסירה, במיוחד אם אתה בודק או אופנועי שלג. נשא איסוף קרח שיכול לסייע במתן אחיזה אם תיפול. אל תלך בלי חבר או שניים. ספר לאנשים אחרים היכן אתה וחברך ואיזו שעה אתה מצפה לחזור הביתה. זה לא אירוע לספונטניות מזדמנת.
- הכן ערכת חילוף של בגדים יבשים חמים בתיק עמיד למים. כך תוכלו להפחית את הסיכון להיפותרמיה על ידי החלפת בגדים רטובים באופן מיידי. אספקה שימושית אחרת שיש להחזיק בערכת חירום כוללת שמיכת חירום, מחממי ידיים וכפות רגליים, גרביים עבים, טווקות רזרבי, נרות וגפרורים. ארזו פריטי חירום כאלה לכל ספורט החורף בחוץ, אפילו להחלקה בחוץ. ראה "דברים שתצטרך" למידע נוסף.
- 3דעו כי קביעת בטיחות הקרח תלויה בשילוב של גורמים, ולא בגורם אחד בלבד. בטיחות הקרח נקבעת על ידי הערכת הגורמים הבאים יחד:
- מראה הקרח - צבעו, מרקמו ותכונותיו
- עובי הקרח - ישנם עוביים מומלצים לשימושים שונים, המפורטים להלן
- טמפרטורה חיצונית לאורך פרק זמן וביום
- כיסוי שלג
- עומק המים מתחת לקרח
- גודל גוף המים
- הרכב כימי של מים - בין אם מים טריים ובין אם הם מלח
- תנודות האקלים המקומיות
- מידת הקרח
- 4העדיפו קרח שנבדק על ידי רשויות ייעודיות באופן קבוע. רשויות כאלה עשויות להיות צוות באתרי נופש, במועדונים או בפארקים לאומיים או שהן עשויות להיות פקידי ממשל. לכל הפחות, בדיקה כזו צריכה להתרחש מדי יום. שאל אותם על הנהלים שלהם אם אתה צריך לדעת יותר כדי לספק את עצמך. בעיקר, תהיה להם גישה לכלים ונהלי מדידה איכותיים, לצד הכשרה מלאה בהתמודדות עם תאונות קרח וקרח. זה יחסוך לך את הסיכון לבדיקה ויכול להרגיע אותך. עם זאת, המשך לנקוט בכל אמצעי הבטיחות.
- 5תשאלו את המקומיים. אם אתה מ"עיר חוץ ", אל תניח הנחות. עצרו במכולת, בחנות הפיתיון, בחנות הסקי המקומית ושוחחו בצ'ט, או אפילו צנחו למשטרה או לתחנת כיבוי אש ושאלו שאלות על נקודות הסכנה הידועות והמקומות הבטוחים יותר באזור. אנשים מעדיפים לעזור לך עכשיו מאשר להצטרך לסחוב אותך אחר כך.
- 6התבונן בקרח. הסתכל על הקרח כדי לראות אם אתה יכול לראות סדקים, שברים, נקודות חולשה או משטחים חריגים וכדי לזהות את צבעי הקרח. אינך יכול להסתמך על ראייתך בלבד. זהו רק מבט ראשוני שיעזור לך להחליט אם בכלל כדאי להמשיך לשלב הבא של בדיקת הקרח.
- אם אתה רואה אחד מהסימנים הללו, ייתכן שתרצה לנטוש כל ניסיון נוסף לעלות על הקרח:
- מים זורמים בקרבת או בשולי הקרח
- מעיינות זורמים מתחת לקרח באביב האכילו בריכות ואגמים.
- מים זורמים ו / או מגוף המים הקרח
- סדקים, שברים או חורים
- קרח שנראה שהפשיר וקפא מחדש
- משטחים לא תקינים שטרם ראיתם - למשל, רכסי לחץ הנגרמים מזרמים או רוחות
- זכור את השיר הזה: "עבה וכחול, ניסו ונכון; דק ופריך, מסוכן מדי."
- אם אתה רואה אחד מהסימנים הללו, ייתכן שתרצה לנטוש כל ניסיון נוסף לעלות על הקרח:
- 7דע את משמעויות צבע הקרח שלך. אמנם אינדיקטור שימושי, אך אין להסתמך על צבע בלבד. לדוגמא, קרח מכל צבע המופעל בכוח מים זורמים מתחת יהיה חלש יותר מקרח שאינו כפוף ללחץ זה. באופן כללי, אתה יכול לשער את הדברים הבאים מצבעי קרח:
- אפור בהיר עד שחור כהה - נמס קרח, מתרחש גם אם טמפרטורת האוויר נמוכה מ- 0°C. לא בטוח, הצפיפות החלשה שלו לא יכולה להכביד על עומס, הישאר הרחק.
- לבן עד אטום - שלג רווי מים קופא על גבי קרח ויוצר שכבת קרח דקה נוספת. לרוב זה חלש בגלל היותו נקבובי מכיסי אוויר.
- כחול לבהיר - קרח בצפיפות גבוהה, חזק מאוד ובטוח ביותר להיות עליו אם הוא סמיך מספיק, הישאר הרחק אם הוא פחות מ -10 ס"מ (10 ס"מ).
- קרח מנומר ומרופף או "רקוב" - לא כל כך צבעו אלא מרקמו. הקרח הזה מפשיר ומרופט. זה מטעה - זה אולי נראה עבה בחלקו העליון אבל הוא נרקב במרכז ובבסיס. הנפוץ ביותר באביב, עשוי להראות סימנים של חום מטאנינים צמחיים, לכלוך וחומרים טבעיים אחרים אשר צצים מחדש מהפשרה. לא מתאים אפילו לצעד.
- 8בדוק את עובי הקרח. אם כבר ערכת את תצפיותיך ואתה עדיין מרגיש בטוח, תצטרך לגבות זאת על ידי בדיקת עובי הקרח.
- בדקו עם אדם אחד לפחות אחר (מערכת החברים). ללבוש חליפת ציפה או מכשיר והשתמש בחבלים שחברך יכול למשוך עליהם אם משהו משתבש.
- עלה על הקרח רק אם קצה גוף המים יציב. אם הוא רפש או נסדק, לא סביר שיהיה בטוח להמשיך מכיוון שקרח החוף הוא החלש ביותר.
- חותכים את הקרח בעזרת גרזן או בקתת ליצירת חור קטן בקרח, או משתמשים בקורק קרח (כלי מיוחד הנקדח לתוך הקרח) למדידת עובי. השתמש במכשיר מדידה כדי לקבוע את העובי.
- למד את שולי הבטיחות בעובי של קרח. יש מדידות עובי מומלצות לבטיחות הקרח שתצטרך לקבוע עבור כל פעילות שמתבצעת. (הערה אלה מומלצים, לא מובטחים.) הקרח מתחיל להיות "בטוח" בעובי של 4 - 15 ס"מ. אפילו לא ללכת על קרח בעובי 3" או פחות. עם זאת, גם בעובי 9" - 10", עלולים להיות סכנות בלתי צפויות כמו זרם זורם שמתחת ומחליש ללא הפסקה את החלק התחתון של הקרח. במקרה זה, אפילו העובי אינו אינדיקטור טוב לבטיחות, מכיוון שהקרח עלול לקרוס בכל עת.
- באופן כללי, הכללים למדידת עובי קרח הם:
- 3 אינץ '(7 ס"מ) (קרח חדש) - שמרו
- 4" (10 ס"מ) - מתאים לדוג קרח, סקי קרוס-קאנטרי וטיולים (כ 91 ק"ג)
- 5 אינץ '(12 ס"מ) - מתאים לאופנוע שלג יחיד או טרקטורון (כ 363 ק"ג)
- 8" - 12" (20 - 30 ס"מ) - מתאים לרכב אחד, לקבוצת אנשים (בערך 1500 - 907 ק"ג)
- 12" - 15" (30 - 38 ס"מ) - מתאים לטנדר קל או טנדר
- אלה הן מדידות המצוטטות בדרך כלל.
- 9להבין שכוח הקרח אינו זהה בכל מקום, אפילו לא על אותו גוף מים. חוזק הקרח מושפע גם מגורמים שאינם צבע ועובי. קחו בחשבון גם:
- מיקום הקרח: האם הוא נמצא על בריכה, אגם, נחל או שמתחתיו ניכרים מים זורמים? האם יש זרימה לגוף המים או החוצה ממנו? זה ייתן סיבה לדאגה.
- חובת המים: האם מדובר במים מתוקים או מים מלוחים? קרח ים נוטה להיות חלש יותר וזקוק לעובי גדול יותר כדי לתמוך באותו משקל כמו מים מתוקים. ראה קישורים חיצוניים למטה למידע נוסף על מדידות מדויקות.
- טמפרטורה חיצונית ועונה: הטמפרטורה משתנה ללא הרף. היזהרו ממיקרו אקלים באזור המקומי. קרח אמצע החורף חייב להיות הרבה יותר חזק מקרח האביב אשר נתון להפשרה מהירה ולהתקפי שמש.
- גודל ועומק גוף המים: לגופי מים גדולים יותר לוקח להקפיא יותר מאשר לגדולים יותר.
- נוכחות של שלג על הקרח: שלג יכול לחמם את הקרח מכיוון שהוא משמש כמבודד; קרח מתחת לשלג הוא בדרך כלל דק וחלש יותר מקרח ללא שלג.
- משקל על קרח: מה אתה שם על הקרח? רק אתה או אתה ורכב? יש הבדל גדול בחלוקת המשקל בין גוף לאופנוע שלג עם הגופה האמורה מעל.
- 10מצא חלופות אם יש לך ספק. מחליקים תמיד יכולים למצוא זירה או אזור אגם מפוקח; אופנועי שלג וגולשים יכולים תמיד להיצמד לשבילים ביבשה במקום לחצות קרח; מטיילים יכולים לשמור על הקרח ולהמשיך עם נעלי השלג שלהם לאורך השביל. כל היוצאים מן הכלל צריכים לשאת ציוד חירום ולא משנה כמה זמן הם מתכוונים להיות בחוץ ולא לאן הם מתכוונים להגיע.
לעולם אל תנהג ברכב על קרח אלא אם כן הקרח נבדק באופן מקצועי ועבר כבטוח.
- שניים יכולים לחצות קרח לא בטוח עם מרווח בטיחות מסוים על ידי החלקת קאנו ביניהם. אל תשכח משוטים. אם הקרח יתפנה, תצטרך אותם.
- בהזדמנות שאתם חייבים לחצות את הקרח, הדרך הטובה ביותר לעבור היא לעלות על הידיים והרגליים ולהשתלב. תחשוב על איך לטאה נעה כמעט, ומעבירה את משקל גופך באופן שווה על פני כל הדמות שלך. מומלץ להביא לוח ארוך או מוט. אם זה מתחיל להיסדק - ולפעמים מקבלים אזהרה שנייה או שתיים - הניחו את המוט על הקרח והשתמשו בו כדי לחלק את משקלכם.
- שים לב שמסלולי רכב או מעברים חוזרים עלולים להחליש את הקרח. דרכים צריכות להיות מגוונות באופן קבוע.
- להיות אחראי לנדודים של אחרים. אם אתה הרשות המיועדת (לבית ספר, טיול ספורטיבי וכו '), או האחראי, צפה באנשים שעוזבים את האזור התוחם שלך וגורם להם לחזור מיד. וודאו כי ישנם הרבה סמנים המונחים כך שמחליקים וכו 'לא יוכלו לטעות בשוגג ולעזוב את האזור שנבדק. צריך להיות מישהו עם הכשרה לעזרה ראשונה בהישג יד, יחד עם ציוד בטיחות.
- מזחלת כלבים על קרח היא מעט יותר בטוחה מכיוון שכלבים יכולים לחוש בקרח סדוק. ובכל זאת, אל תיקח סיכונים והיה מוכן לתקלות כמו כל ספורט חורף אחר.
- אם אתה חייב להחליק על קרח דק (תרתי משמע), ודא שעומק המים הוא רדוד (כלומר 2-3 מטרים (60 ס"מ - 90 ס"מ)). אם זה פורץ, אתה תהיה ספוג וקר אבל תוכל לעלות ולצאת ממנו ולגרור את עצמך חזרה לחוף מרגיש כבש מאוד. אל תנסה זאת עם ילדים.
- השתמש במקדחה של 12,70 ס"מ ומעלה כדי לקדוח דרך הקרח אם הוא צלול. אם זה עובר רגליים על קרקעית הקרח יתכן שהוא לא בטוח. וודא שמבוגר בודק זאת תחילה!
רק בגלל שאזור הקרח שבדקת נראה בטוח, זה לא מבטיח שאי שם בחלק אחר של אותו גוף מים יהיה בטוח.
- אל תניח כי הצמד קר מאוד יהיה בטוח. זה יכול למעשה להפוך את הקרח לפריך ועלול להישבר הרבה יותר מהר מאשר כישוף חם. בדוק תמיד.
- לעולם אל תשתו במהלך ספורט החורף - המתינו עד שחזרתם לבקתה או לביתכם. אלכוהול עלול לפגוע בנהיגה באופנועי שלג, בזמן התגובה וביכולת להתמודד עם תאונה. אלכוהול אינו עוזר בהפגת קור; זה בעצם מחמיר את המצב ויכול להוביל להיפותרמיה.
- רק בגלל שאזור הקרח שבדקת נראה בטוח, זה לא מבטיח שאי שם בחלק אחר של אותו גוף מים יהיה בטוח. אם בכוונתך לעבור מעבר לאזור שבדקת, עליך לבדוק שוב, או לתחום את האזור בו תשתמש.
- על מכוניות שלג לדאוג שלא לנסוע מהר מדי - אם הם לא יכולים לראות את מה שלפניו, הם עשויים מאוד לנסוע לחור כי הם לא יכולים לעצור בזמן. יתר על כן, לכלי רכב אין מעט מתיחה על קרח ולא ייתכן שיהיה צורך לפנות פתאום מהחור. סיבוב יהיה סביר יותר ואתה עלול להחליק לתוך החור. הישאר על הקרקע ושלג במקום.
- מאמר זה חל על מדינות ואזורי אקלים קרים מאוד כמו קנדה, אירופה העליונה ורוסיה. אם בדרך כלל המדינה או האזור שלך לא חווים תנאי חורף עמוקים, שקול את הקרח שלך כלא בטוח כל הזמן ואל תנסה לבצע בו אף אחת מהפעילויות ללא ייעוץ מקצועי, רצוי מגוף ממשל מקומי המוסמך להעניק ייעוץ כזה.
- במקרה חירום, אם קרח נשבר מתחת לאופנוע השלג שלך, אל תפסיק. אופנועי שלג עשויים להיות מסוגלים לחצות כמות מוגבלת של מים פתוחים אם המומנטום נשמר. זה עושה את ההשפעה של גלגל ההנעה של מסתובב המסלול ואת המגלשיים העוקפים מים במהירות. במקום זאת, בצע סיבוב מקשת עדין המאפשר לך לשמור על הרבה מומנטום בחזרה ליבשה או קרח בטוח. הגדרת מצערת גבוהה עד מלאה שומרת על ההנעה במסלול באמצעות רפש או מים.
- אם אתם עוקבים אחר מסלול סקי או אופנועי שלג, אל תשתמשו בנחלים מכוסים קרח, נהרות, בריכות או אגמים כקיצור דרך אלא אם כן הוא הוגדר רשמית כקיצור דרך על ידי הרשויות המקומיות הבודקות אותו מדי יום. קיצורי דרך נעשים לעיתים קרובות בסוף היום כאשר איש הספורט עייף ורק רוצה לחזור הביתה והאור מתעמעם; זה גם לעתים קרובות כאשר תאונה מתרחשת בדיוק בגלל שאתה מעייף. כמו כן, חום היום עבד על הקרח עד סוף היום, ולכן הקרח הוא החלש ביותר בשלב זה.
- לעולם אל תלך, תחליק, תשחק, תגלוש או תתנשא מעל קרח בלילה. לא תוכל לראות שום דבר אם משהו ישתבש ועזרת חילוץ תהיה הרבה פחות סבירה.
- לעולם אל תנהג ברכב על קרח אלא אם כן הקרח נבדק באופן מקצועי ועבר כבטוח. גם אז פריצה דרך עדיין מתרחשת לפעמים. אם אתה חייב לנהוג, אתה יכול להתכונן לבעיות על ידי לא לנסוע מהר מדי, להשאיר חלונות למטה (הפוך את התנור למעלה אם זה מפריע לך!) ולפרוק את חגורת הבטיחות.
- וודא שאתה יודע איך לברוח ממכונית שוקעת, ושדנת בהליכי חירום עם כל הנוסעים.
- בנסיעה על קרח, סע לאט, במיוחד כשמתקרבים לחוף. למה? משקל הרכב - בין אם זה אופנוע שלג, מכונית או משאית - לוחץ את הקרח כלפי מטה. ככל שתתקדם, זה מגדיר תנועת גלים קטנה אך משמעותית שקודמת לך על פני הקרח. גל זה יכול להשתקף מהחוף אליו אתם מתקרבים. תלוי במשקל ובמהירות שלך תנאים אלה עלולים לגרום לכישלון אפילו של קרח סמיך.
- הימנע ממעבר קרח ברכב עם ילדים אלא אם כן פשוט אין חלופה מסיבות חירום. לא יהיה לך זמן להתמודד עם הצרכים שלהם כמו גם שלך תוך התנתקות ממכונה שוקעת.
- לעולם אל תחצה בכוונה קרח לא בטוח עם אופנוע שלג. זו הזמנה לאסון עבור אדם שעוקב אחר עקבותיך. ריסוס המים בתא המנוע יכול לפעמים גם לעצור את המנוע. יש מדינות שהפכו את מעבר מים עם אופנועי שלג ללא חוקי.
נוכחות של שלג על הקרח: שלג יכול לחמם את הקרח מכיוון שהוא משמש כמבודד; קרח מתחת לשלג הוא בדרך כלל דק וחלש יותר מקרח ללא שלג.
- חבל
- מכוש, גרזן קרח, סוככים
- חליפת ציפה או מכשירי הצפה שמתחברים לגוף
- פנס עמיד למים
- גפרורים עמידים למים
- שמיכת חירום
- החלפת בגדים חלופית בתיק עמיד למים
- מקדח קרח, מסור, סכין או כלי חיתוך אחר לבדיקת קרח
- מכשיר מדידה
- ערכת עזרה ראשונה מיני (אטומה למים)
- טלפון נייד
- אוכל אנרגיה גבוהה (למשל, חטיפים, אגוזים וחטיפים קטנים)
- מחממי ידיים, מחממים רגליים
- טוקס (כובע צמר חם), כובעים אחרים, מסכות
קרא גם: איך להקים אוהל?
שאלות ותשובות
- מהן דרכים שונות לבדוק קרח בבטחה?פעל לפי ההוראות המפורטות במאמר לעיל.
- אני רוצה לקחת את דיג הקרח האמר שלי 3150 ק"ג. מה יהיה עובי קרח כחול מינימלי טוב?כ 12-46 סנטימטרים יהיו טובים, אך זה לא מומלץ.
- האם 8 סנטימטרים של קרח בטוחים מספיק לדיג בקרח?לא, 8 סנטימטרים לא ממש בטוח מספיק עבור אף אחד.
- כמה זמן לוקח לקרח להקפיא עד 13 סנטימטרים?הכל תלוי בטמפרטורה החיצונית ובטמפרטורת מי האגם. מפרץ קטן ורדוד יכול לקפוא חמישה סנטימטרים ביום ב -25 C / -10F, אך האגמים הגדולים יכולים לקחת חודש בטמפרטורות אלה. אם אינך יודע את התכונות והתנאים של האגם / הנהר לפני החורף, היזהר מאוד. יתכנו מים זורמים, מעיינות טבעיים, מרבצי מתאן וגורמים אחרים הגורמים לקרח דק באזורים.
- כמה סנטימטרים אני זקוק לשיינט קרח?בערך 4-15 סנטימטרים של קרח צלול טוב או כחול / שחור זה טוב, אבל אם אתה נמצא עם יותר מאדם אחד, זה יהיה רעיון טוב לחכות עד שהקרח יהיה 6+ אינץ 'ומוצק.
- אני רוצה לדוג קרח על מאגר מקומי, שם פני המים נעים למעלה ולמטה כמה מטרים. האם ניתן לדוג לדוג אם הקרח סמיך 6 אינץ 'אך אינו במגע עם המים?כן, כל עוד אתה לא בא במגע עם המים. זה יכול להתאים גם להאמר או לטרקטורון.
- האם זה בטוח להחליק על 8 סנטימטרים של קרח?לא, יש להימנע מכל מחיר שמתחת ל -10 סנטימטרים. גם אם הוא מעל 8 סנטימטרים, כדאי שיהיה לכם ציוד בטיחות.
- האם קרח על אגם יכול לתמוך בעצמו אם מפלס המים יורד?כן, טבעי ששלג מכביד על קרח וגורם לבריכות מים. ראיתי את זה עד 3 מטרים. היו זהירים והישארו נקיים מהאזורים האלה, לפעמים קשה לראות אותם עם כיסוי שלג טרי מעל.
- איפה על אגם קפוא הקרח הכי דק?בדרך כלל, הקרח הוא הדק ביותר ליד החוף.
