איך לזרוק ערסל בלי עצים?

רכש כבל מטוסים וחומרה מיוחדת. בקש מחנות לחומרי בניין לחתוך לך שני חלקי כבל מטוסים באינץ '(1,5 מ"מ) באורך של כל אחד מהם לפחות עשרה מטרים. קנה לפחות שש (6) מלחציים בכבלים 41 ס"מ (1,5 מ"מ) בזמן שאתה שם, יחד עם ארבעה (4) 1,30 ס"מ (1,27 ס"מ) על 25 ס"מ (25 ס"מ) ברגי השהיה ושני ברגי השהיה קצרים יותר לא באורך של פחות מ- 15 ס"מ (15 ס"מ). יש צורך גם בשני חלקים של צינורות אלומיניום עגולים או מרובעים באינץ 'אחד (2,5 ס"מ), באורך של לפחות 4 מטר (1,2 מטר). אם אין לך מבחר חומרה בבית, קנה שני ברגים בגודל 0,25-20 x 2" (6,35 מ"מ x 5 ס"מ) ואגוזי מילוק, או שני תקלה בגודל 0,25x2" (6,35 מ"מ x 5 ס"מ) (או סיכות) עם סיכות תקלה.

צרו לולאה בכל קצה של כל כבל באמצעות מהדקי הכבלים. לשלושה מהדקים לכל לולאה מומלצים למען בטיחות, אך מהסיבות המפורטות להלן, לא צריך להיות צורך בהיקף יתר.

לקדוח חור 0,60 ס"מ (6,35mm) דרך קצה אחד של כל הצינור, על 5 ס"מ (5 ס"מ) מהסוף. דרך כל אחד מהחורים הללו, הכניסו בריח עם אגוז נעילה, או סיכת חוט עם תפס סיכה.

הברג ברגי פיגור של 15,20 ס"מ (15 ס"מ) או ארוכים יותר באדמה במרחק של 8 עד 12 מטרים זה מזה (נקודות C ו- D בשרטוט). השאירו רק כ -1,30 ס"מ (1,27 ס"מ) מבצבצים מהקרקע. הקטבים עוברים מעל ראשי הברגים, והם שומרים על בסיס העמודים ממצב משתנה.

• המהיר ביותר להשתמש במפתח שקע מחגר לצורך פעולה זו.

הברג את אחד מברגי השהיה של 25 ס"מ בנקודה A בשרטוט. המרחק, בהנחה שכבלים 20 מטר (6 מטר) וקטבים 4 מטר (1,2 מטר), יהיה כ- 9 מטר (2,7 מטר) מנקודה C.

הוצאת האגוזים מאחד מלחצני הכבלים, צרו לולאה בערך בנקודת האמצע של כבל המטוס הראשון, מספיק גדולה כדי להתאים מעל המוט. החזק את המוט זקוף, החלק את הלולאה כך שהכבל בין הנקודות A ו- C יהיה הדוק מאוד. הברג את האגוזים בחוזקה.

הברג בורג בפיגור של 25 ס"מ (25 ס"מ) בנקודה B, ואבטח את הקוטב הראשון. בקש מחבר לאחוז בצנרת המוט ובזקוף במידת האפשר בעת איתור נקודה B, אחרת השתמש באבנים או באמצעים אחרים בכדי לוודא שהמוט זקוף בצורה מושלמת כאשר כבל העיגון הדוק.

חזור על שלושת השלבים הקודמים עבור נקודות D, E ו- F, באמצעות החלק השני של כבל המטוס.

הרכיב את הערסל שלך באמצעות שתי תקלות חצי בנקודה C, ותקלת קו מתוחה בנקודה D. החלק את התקלה עד שחבל הערסל הוא הדוק מאוד.

שב באמצע הערסל וודא שתחתיתך לא פוגעת בקרקע. אם כן, כוונן את מתקן הקו המתוח בנקודה D. מבחינה מעשית, יהיה מתיחה בחבל ובבד אשר תחייב לבצע שלב זה שלוש פעמים או יותר עד שהכל יהיה הדוק. אם אין עוד מקום "לקחת" בצד עם התקלה המתוחה, שחרר אותו; בטל את שתי מחיצות הטרמפ בנקודה C; ולקשור אותם מחדש לערסל. אז יהיה לך יותר מקום להתאמות. באופן אידיאלי אתה תהיה רק סנטימטר אחד או שניים מעל פני הקרקע כאשר ההתקנה הושלמה, כלומר רק השפעה קלה אם משהו נשבר או בורג פיגור יצוץ מהאדמה.

עם קצה העבודה של המתלה, קושרים עוד שתי (או יותר) מחיצות סביב הכבל, במקרה שהרוח מרימה את הערסל מהעמודים בזמן שאינכם נמצאים בו. אחרת תרדוף אחרי המדבר, ואז תשלוף אותו לבסוף מקקטוס או משיח מסקוויט.