כיצד לתקן חלון מחוץ למסלול?

כדי לתקן חלון מחוץ למסלול, התחל בהסרת הברגים והברגים המחזיקים את לוח דלת הרכב. לאחר מכן, פוצצו את לוח הדלת באמצעות כלי דק וחזק, כמו מוט מוט. כשפנים הדלת חשוף, השתמש בידך כדי להחליק את החלון לתחתית ערוץ החלון עד שהוא יגיע. לאחר מכן, הזז את החלון עד שהוא מסודר על מסילת החלון, וחבר אותו מחדש למעלית החלון אם הוא מנותק. לסיום, ריססו את הגלילים והמעקה בעזרת חומר סיכה, כך שיהיה קל יותר להעלותם ולהורידם, וחברו מחדש את לוח דלת הרכב. כדי ללמוד כיצד לבדוק את חלקי החלון שלך לאיתור נזק וחיבורים רעים, גלול מטה!

לבעיות קטנות יותר כמו חלון מחוץ למסלול
לבעיות קטנות יותר כמו חלון מחוץ למסלול, אתה יכול לעשות זאת על ידי הסרת לוח הדלת הפנימי לרכב, מכסה הפלסטיק שמסתיר את מנגנוני החלונות של המכונית.

אם חלון המכונית שלך לא מיושר או תקוע, אך נראה כי כננת היד או המנוע החשמלי עובדים בסדר, יתכן שאתה מתמודד עם חלון מחוץ למסלול. אף על פי שלעולם לא כיף, חלונות מחוץ למסלול הם בעיה נפוצה ברכב וניתן לתקן אותם בקלות בבית.

חלק 1 מתוך 3: הסרת לוח הדלת לרכב

  1. 1
    הסר ברגים וברגים לאורך החלק הפנימי של דלת הרכב. לפני שתקבע את החלון, יהיה עליך לקבל גישה לחלק הפנימי של דלת הרכב. לבעיות קטנות יותר כמו חלון מחוץ למסלול, אתה יכול לעשות זאת על ידי הסרת לוח הדלת הפנימי לרכב, מכסה הפלסטיק שמסתיר את מנגנוני החלונות של המכונית. אלה מוחזקים בדרך כלל על ידי ברגים וברגים פשוטים, כלומר ניתן להסיר אותם באמצעות מברג ופתח. אם המחברים מהודקים במיוחד, השתמש בכלי חשמל במקום בכלי ידני.
    • לדלתות עם מחברי לוח סטנדרטיים, חפש ברגים לאורך החלק העליון, הבסיס והצד של הלוח.
    • לדלתות שבהם המחברים הם מוסתרים או שאינם סטנדרטיים, עיין במדריך הבעלים שלך כדי למצוא דיאגרמות והוראות להסרה.
  2. 2
    הסר את ידית הארכובה, מתג הבקרה ואביזרים אחרים במידת הצורך. תלוי בתוצרת ובדגם של המכונית שלך, ייתכן שיהיה עליך להסיר ידית ארכובה, מתג בקרת חלון או כל מספר אביזרים כולל רפידות נחושת, משענות יד, פחי מזוודות וידיות דלת. ניתן להוריד את רוב אלה עם אותם כלים כמו הדלת עצמה, אם כי חלקם עשויים לדרוש כלי ספציפי או שיטת הסרה לא סטנדרטית. עיין במדריך למשתמש שלך לקבלת פרטים על אביזרים ספציפיים לרכב.
  3. 3
    פוצצו את לוח הדלת בעזרת כלי דק וחזק. עם הסרת כל הקישוטים והמהדקים, הניחו כלי קטן וחזק מתחת לקצות הדלת. לחץ כלפי מטה על הכלי בעדינות כדי להעיף את לוח הדלת החוצה. יתכן שתצטרך לעשות זאת במספר נקודות סביב הפאנל כדי להסיר אותו לחלוטין.
    • אף על פי שניתן להשתמש בכל כלי דק, החל ממוטות קטנות ועד פיסות מתכת דקות, כלים להסרת לוחות מיוחדים יקלו על העבודה.
    כיצד אוכל ליישר את מסלול החלון בחלון הקדמי של הנהג על פי וינטיאק וייב 2007
    כיצד אוכל ליישר את מסלול החלון בחלון הקדמי של הנהג על פי וינטיאק וייב 2007?
  4. 4
    הסר כיסויים ונתק את החוטים המחוברים ללוח הדלת. אם ברכב שלך יש כאלה, משוך בידוד או מחסומי אדים המכסים את פנים הדלת. לאחר מכן, נתק את החיווט ושמור על הלוח קבוע לרכב. לאחר שתסיים, הסר את לוח הדלת והניח אותו בצד.

חלק 2 מתוך 3: בדיקת חלקי החלון

  1. 1
    בחן את מסלול החלון ללבוש. במקרים מסוימים, חלון מחוץ למסלול עלול להיגרם ממסלול שבור או שחוק. אם אזורים במסלול חלודים, יש למרוח עליהם כמה טיפות של חומר סיכה לבן ליתיום. אם אזורים במסלול כפופים, נסה ללחוץ אותם לצורתם באמצעות גב פטיש, מפתח ברגים או כלי יציב אחר. אם המסילה חלודה או מכופפת עד כדי שאינה שמישה, יהיה עליכם להחליף את ווסת החלונות וככל הנראה את מנוע החלון.
    • בהתאם לייצור המכונית ולדגם, הרגולטורים להחלפה עולים בדרך כלל בין 140 € ל 200 €, לא כולל מנוע.
  2. 2
    הוסף דבק אם מסלול החלון שלך יבש או מחוספס. אם מסלול החלון שלך משתמש בדבק בכדי להחזיק את הזכוכית במקום, גע בה כדי לוודא שהיא עדיין דביקה. אם מסילת החלון יבשה, מחוספסת או סדוקה, לחץ עליה שכבה של רכב רכב או דבק רכב דומה.
  3. 3
    בדוק את מנוע החלון החשמלי באמצעות מד מתח. לאורך זמן, מנוע חלון רע יכול לגרום לחלונית הזכוכית להפסיק לנוע, לגרום לה להיראות מחוץ למסלול או לגרום לנפילה מהיישור. בדוק אם המנוע אינו מגלה סימני נזק ברורים, כמו שקעים או חורים. אם המכשיר נראה טוב, חבר את חוטי המתח למסופי המחברים של המנוע. אם מד המתח קורא בין +12 ל -12 וולט, מנוע החלון תקין.
    • אם המנוע נראה תקין אך אינו פועל כהלכה, החלף את הנתיך המשויך בתיבת הנתיכים. אם זה עדיין לא עובד, בדוק את מתג בקרת החלון על ידי חיבור אליו מד אוהם ומחפש התנגדות מועטה עד ללא לחיצה על המתג.
    • בהתאם לדגם הרכב שלך ולדגם, צפה שמנועים חלופיים יעלו בין 90 € ל -180 €, לא כולל רגולטור.
  4. 4
    בדוק אם יש חיבורי חוטים רעים. במקרים מסוימים, ייתכן שחלון תקוע או מחוץ למסלול נגרם מחוט רופף או פגום. בדוק אם יש חוטים בתוך הדלת בכדי למצוא סיבוכים, קרעים וצורות אחרות של נזק. אם הם נראים טוב, וודאו שהם מחוברים לחלוטין למנוע החלון. אם החוטים פגומים או שבורים, יהיה עליכם להחליף אותם או, במקרים מסוימים, את כל המנוע.
    • למרות שלא תמיד זמינים, חוטים חלופיים ספציפיים למודל נעים בדרך כלל בין 11 € ל 37 €.
במכוניות מסוימות ייתכן שיהיה עליך להסיר את הברגים על מסילת החלון
במכוניות מסוימות ייתכן שיהיה עליך להסיר את הברגים על מסילת החלון, להחליק את החלון פנימה ולהפעיל מחדש את המסילה.

חלק 3 מתוך 3: יישור מחדש של הזכוכית

  1. 1
    זרוק את זכוכית החלון לתחתית ערוץ החלון. מכיוון שתעבור ליישר את הזכוכית, הזז אותה לתחתית המסגרת שמרפדת את פנים דלת הרכב, הידועה יותר בשם תעלת החלון. בעזרת יד אחת, החלק את הזכוכית היטב למטה ככל שתוכל. במידת הצורך, כוון את הקצה התחתון ביד השנייה.
    • אם החלון תקוע, הפעל סכין שירות דקה בין החלון לדלת כדי להסיר כל סתימה, ואז המשך להחליק אותה מטה. שמור על הלהב במקביל לחלון כדי למנוע שריטות.
    • אם החלון לא זז מטה, משוך את החלונית דרך הפתח העליון והכנס אותו מחדש.
  2. 2
    הזז את הזכוכית למסלול החלון. הזז את זכוכית החלון שלך עד שהיא תעמוד שוב על מסילת החלון. חפש אזורים שבהם המסלול צובט, נלחץ למטה או חסום והתאם את החלון בהתאם. כשתסיים, החלון שלך אמור לשבת כולו בתוך המסלול. פסי חלון אינם אחידים, לכן עיין במדריך הבעלים שלך לקבלת הוראות ספציפיות לדגם.
    • במכוניות מסוימות ייתכן שיהיה עליך להסיר את הברגים על מסילת החלון, להחליק את החלון פנימה ולהפעיל מחדש את המסילה.
  3. 3
    חבר את הזכוכית למעלית החלון במידת הצורך. יישור הזכוכית שלך כך שיתאים למסלול עשוי לזרוק חלקים אחרים של החלון, במיוחד את המנוע ואלמנטים אחרים של מנגנון ויסות החלון. בדוק כדי לוודא שהחלון שלך מחובר לכל חלק במעלית שהוא צריך להיות, עיין במדריך הבעלים שלך למידע ספציפי לדגם. אם משהו לא מחובר כראוי, כוונן בעדינות את הזכוכית או את המעלית עצמה כדי לפתור את הבעיה.
  4. 4
    מכסים את הגלילים והמסלולים בחומר סיכה. עם הזמן הגלילים והמסלולים שלך יתייבשו, מה שמקשה עליהם להרים ולהוריד את החלון. כדי לתקן זאת, נקה את הגלילים והעקבות מכל לכלוך או אבק באמצעות מברשת או פחית אוויר דחוס, ואז שפשף על שכבת שומן ליתיום לבן של שמן לוקאס או חומר סיכה ליתיום לבן דומה. הימנע מחומר סיכה מותג כללי כמו WD-40 אלא אם כן אתה משתמש בגרסה מיוחדת.
  5. 5
    בדוק כדי לוודא שהחלון עובד. אם ניתן, חבר רק את ידית הארכובה או את מתג הבקרה והשתמש בהם לבדיקת התיקון. עבור מכוניות מסוימות, ייתכן שיהיה עליך לחבר מחדש את כל לוח הדלת לפני הבדיקה.
    הזז את החלון עד שהוא מסודר על מסילת החלון
    לאחר מכן, הזז את החלון עד שהוא מסודר על מסילת החלון, וחבר אותו מחדש למעלית החלון אם הוא מנותק.
  6. 6
    חבר מחדש את לוח הדלת. כשסיימת לבדוק וליישר מחדש את החלון שלך, החלף את לוח הדלת ואת כל מה שהסרת. התחל על ידי חיבור כל החוטים שניתקת והחלפת כיסויי מגן. לאחר מכן, החלק את החלונית שלך למקומה ואחריה כל אביזרים שהסרת. לבסוף, אבטח הכל בעזרת הברגים והברגים שהוצאת.

טיפים

  • אם החלון עדיין לא עובד, בדוק את החלקים הבודדים ועקוב אחר הכוונון או בדוק את המכונית על ידי מכונאי.

אזהרות

  • בעבודה, לבש חולצה עם שרוולים ארוכים, מכנסיים מלאים, נעליים עם סנדלים, וזוג כפפות לטקס או ניטריל למען בטיחות. עבוד לאט על מנת למנוע פציעות מהזכוכית או מחלקי רכב בודדים.

שאלות ותשובות

  • האם יש סרטון שמראה כיצד לעשות זאת?
    כן, יש סרטונים ביוטיוב. חפש "כיצד להחליף חלון בצד הנוסע". התהליך זהה.
  • כיצד אוכל ליישר את מסלול החלון בחלון הקדמי של הנהג על פי וינטיאק וייב 2007?
    יהיה צורך לפרק את הדלת ולהסיר את הזכוכית. לאחר הסרתו, יש לאתר את המתקן. יהיה צורך לנקות את הזכוכית מכל הסיליקון שנותר ויש להחיל מגב וסיליקון חדשים.
  • מה מחזיק את הכוס במסלול?
    זה תלוי ברכב. ברובם יש מכשיר דמוי טריז שהחלון יושב בו, מלוכד בסיליקון. בעת החלפת הזכוכית יש להשתמש במגב חדש ובסיליקון תקין.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail