איך לדמם רדיאטור?
דימום ברדיאטור מתייחס לתהליך שחרור עודפי האוויר שנלכד בצינורות מכוניתך לאורך זמן. אוויר כלוא יגרום לחלקו העליון של הרדיאטור להיות קר, לכן מדמם את הרדיאטור שלך בכל פעם שאתה מבחין בצינורות בחלקו העליון הופכים קרירים בהרבה מהצינורות בתחתית. כדי לדמם את הרדיאטור שלך, תצטרך להשיג מפתח רדיאטור מחנות החומרה המקומית שלך. בהתאם לדגם הרכב שלך, ייתכן שתוכל גם להשתמש במברג שטוח, אז עיין במדריך הבעלים שלך. לאחר מכן, מצא את שסתום הדימום שלך על ידי חיפוש בכל צד של הרדיאטור אחר שסתום קטן בחלקו העליון. לאחר מכן, הניחו מטלית או דלי מתחת לשסתום הדימום כדי לתפוס מים שנשפכים. תפוס דלי שני כדי להחזיק אותו ישירות מתחת לשסתום הדימום בזמן שאתה מרוקן אותו. הבא,הכנס את מפתח הרדיאטור לשסתום וסובב אותו לאט נגד כיוון השעון. המשך לסובב את המקש עד שתתחיל לשמוע בריחת אוויר. כשתעשה זאת, הורד את ידך ממפתח הרדיאטור והשאיר אותו בחריץ כדי לאפשר לרדיאטור לדמם. ברגע שרק האוויר בורח מתחיל להתפוגג, מים עלולים לדלוף החוצה. השתמש בדלי שלך כדי לתפוס את המים והמתן שהאוויר יגמור לברוח. לאחר שהאוויר נעלם, סובב את מקש הרדיאטור בכיוון השעון בכדי לסגור את שסתום הדימום. המשך לסובב את המפתח עד שהוא לא יתהדק עוד יותר כדי לסגור את השסתום ולסיים לדמם את הרדיאטור.השתמש בדלי שלך כדי לתפוס את המים והמתן שהאוויר יגמור לברוח. לאחר שהאוויר נעלם, סובב את מקש הרדיאטור בכיוון השעון בכדי לסגור את שסתום הדימום. המשך לסובב את המפתח עד שהוא לא יתהדק עוד יותר כדי לסגור את השסתום ולסיים לדמם את הרדיאטור.השתמש בדלי שלך כדי לתפוס את המים והמתן שהאוויר יגמור לברוח. לאחר שהאוויר נעלם, סובב את מקש הרדיאטור בכיוון השעון בכדי לסגור את שסתום הדימום. המשך לסובב את המפתח עד שהוא לא יתהדק עוד יותר כדי לסגור את השסתום ולסיים לדמם את הרדיאטור. אם אתה צריך ללמוד כיצד לדמם יחידת רדיאטור בביתך, המשך לקרוא את המאמר!
לאחר מכן, הכנס את מפתח הרדיאטור שלך (או מברג וכו ') לתוך בורג הדימום בשסתום הדימום בחלקו העליון של הרדיאטור.
האם רדיאטור בביתכם מרגיש קר גם כשיש לכם את החום? האם מד הטמפרטורה של מכוניתכם נמצא מעל רמת ההפעלה הרגילה שלו? בשני המקרים, הרדיאטור שלך עשוי להכיל אוויר כלוא שמפריע לזרימה הרגילה שלו. למרבה המזל, הבעיה הנפוצה הזו נפתרת בקלות. בעזרת כמה כלים פשוטים, הרדיאטור במכוניתך או בביתך יעשה בקרוב את מה שהוא אמור לעשות - באופן מקרין חום ביעילות.
שיטה 1 מתוך 2: דימום רדיאטור בביתך
- 1אבחן את הרדיאטור שלך. רדיאטור הזקוק לדימום נשאב אוויר קריר בחלקיו העליונים. לפיכך, כאשר אתה מפעיל את החום, הרדיאטור כולו ירגיש קר או החלק העליון של הרדיאטור ירגיש קר ואילו התחתון מרגיש חם. למרבה הצער, רדיאטור קר יכול גם לסמן בעיות אחרות. לפני שתמשיך, בדוק אם קיימות בעיות רדיאטור נפוצות אחרות המפורטות להלן. אם נראה שאף אחד לא מתאים, כנראה שהרדיאטור שלך זקוק לדימום פשוט. היזהר - רדיאטורים יכולים להתחמם למדי. הגן על הידיים כאשר אתה מרגיש רדיאטור מחום.
- אם יש לך מספר רדיאטורים בבית וכולם קרים או פושרים, כנראה שיש לך בעיה גדולה יותר במערכת החימום שלך - דוד המים שלך עלול לתקול או שיש לך הצטברות של בוצה או משקעים אי שם במערכת החימום שלך (ראה: כיצד לשטוף דוד מים.)
- אם בעיית הרדיאטור מלווה בהצטברות מים מתחת לרדיאטור, לרדיאטור יש נזילה. נסה לכבות את החום ואז להדק את האגוזים על שסתום הכניסה של הרדיאטור שלך. אם זה לא פותר את הבעיה, האום עלול להיות חלוד - החלף אותם או התקשר לאיש מקצוע.
- אם הרדיאטורים בקומות העליונות של הבית שלך לא מתחממים אך הרדיאטורים בקומות התחתונות כן, ייתכן שמערכת החימום שלך לא פועלת בלחץ מספיק גבוה כדי להביא מים חמים לקומות העליונות של הבית שלך.
- 2מצא מפתח רדיאטור. אם החלטתם לדמם את הרדיאטור, הצעד הראשון שלכם צריך להיות למצוא משהו שיפתח את "שסתום הדמם" של הרדיאטור. חפש שסתום קטן בקצה אחד של הרדיאטור שלך. על שסתום זה, בדרך כלל יהיה קצת ריבוע קטן שניתן לסובב אותו כדי לכוונן את השסתום. מפתחות רדיאטור, מכשירי מתכת זולים המיועדים לפתיחה וסגירת שסתומי רדיאטור, זמינים ברוב חנויות החומרה. מצא מפתח רדיאטור בגודל הנכון עבור השסתום שלך, או לחלופין, חפש בחזה הכלים שלך מפתח ברגים קטן או כלי אחר בגודל המתאים לסיבוב השסתום.
- ישנם רדיאטורים מודרניים המצוידים בשסתומים המיועדים לסיבוב באמצעות מברג פשוט עם ראש.
- לפני שתמשיך, וודא שיש ברשותך מפתח רדיאטור, מברג, מפתח ברגים או שילוב כלשהו של כלים, כך שתוכל לפתוח את השסתומים בכל רדיאטור בביתך. כשמדממים רדיאטור אחד, עדיף לדמם כל אחד בבית.
- 3כבה את האש שלך. ודא שההסקה המרכזית שלך כבויה לפני הדימום, מכיוון שמערכת חימום אקטיבית יכולה להכניס יותר אוויר למערכת. אתה רוצה שתכולת הרדיאטור שלך תתייצב לחלוטין לפני שתשחרר את האוויר הכלוא בתוכו. תן זמן להתפוגגות החום במערכת שלך, ואז חש בכל רחבי הרדיאטור שלך לחום. אם חלק כלשהו ברדיאטור שלך עדיין חם, המתן עד שיתקרר לחלוטין לפני שתמשיך לשלב הבא.
כשתעשה זאת, הורד את ידך ממפתח הרדיאטור והשאיר אותו בחריץ כדי לאפשר לרדיאטור לדמם. - 4פתח את שסתומי הרדיאטור שלך. וודא כי שסתומי הכניסה והיציאה של הרדיאטור מופנים למצב "פתוח". לאחר מכן, הכנס את מפתח הרדיאטור שלך (או מברג וכו ') לתוך בורג הדימום בשסתום הדימום בחלקו העליון של הרדיאטור. סובב את הבורג נגד כיוון השעון כדי לפתוח את השסתום. אתה צריך לשמוע צליל שריקה כאשר אוויר בורח מהרדיאטור שלך.
- פתיחת שסתום הדימום מאפשרת לברוח אוויר קר כלוא, המוחלף בנוזל ממערכת החימום שלך דרך הצינורות המחוברים למערכת החימום שלך.
- 5תפוס טפטופים מהשסתום. ככל שנמלט אוויר מהרדיאטור שלך, סביר להניח שמים יתנפנפו משסתום הדימום. החזיק מגבת מטבח או בד מתחת לבורג הדימום כדי לתפוס טפטפות. לחלופין, השתמשו בקערה קטנה או בתבשיל.
- 6המתן עד שמים ישפריצו מתוך שסתום הדימום. כאשר זרם מים יציב (לא תערובת מקרטעת של אוויר וטיפות מים) מזרז דרך שסתום הדימום, שחררת את כל האוויר הכלוא ברדיאטור שלך. הידוק מחדש את שסתום הדימום (סובב את בורג הדימום בכיוון השעון) וודא שאין נזילות. השתמש בסמרטוט כדי לנגב את כל המים שמתיזים סביב הרדיאטור שלך.
- 7חזור על תהליך זה בכל הרדיאטורים בביתך. כדי להבטיח שניקוז האוויר העודף ממערכת החימום שלך, עדיף לדמם את כל הרדיאטורים שלך, גם אם רק נתקלת בבעיות עם אחד מהם. למערכת חימום מטופחת, כדאי לנסות לדמם את הרדיאטורים באופן קבוע. דימום שנתי בתוספת דימום לאחר תיקונים או שינויים במערכת החימום שלך הם בדרך כלל רבים.
אם בעיית הרדיאטור מלווה בהצטברות מים מתחת לרדיאטור, לרדיאטור יש נזילה. - 8בדוק את רמת הלחץ של הדוד שלך. על ידי שחרור עודפי אוויר מהרדיאטורים שלך, הורדת את הלחץ הכללי של מערכת החימום של הבית שלך. אם הלחץ ירד נמוך מדי, ייתכן שהחום לא יגיע לחלק מהרדיאטורים שלך (במיוחד אלה בקומות העליונות של ביתך.) כדי להחזיר את לחץ מערכת החימום שלך, ייתכן שיהיה צורך להשלים את הדוד עם מים.
- למטרות חימום מגורים, רמת לחץ של סביב 12-15 psi צריכה להספיק. ככל שהלחץ גבוה יותר, כך הגובה שגובה החום מהמערכת שלך יוכל לנוע גדול יותר. בתים קצרים או גבוהים במיוחד עשויים לדרוש לחץ דודי פחות או יותר, בהתאמה.
- אם לדוד שלך יש מערכת מילוי אוטומטית, הדוד שלך צריך לשמור על קריאת לחץ של כ 12-15 psi ללא כל עבודה מצידך. אם לא, הוסיפו מים באופן ידני - פתחו את שסתום הזנת המים של הדוד עד שמד הלחץ קורא כ-12-15 psi.
שיטה 2 מתוך 2: דימום רדיאטור של מכונית
- 1חפש תסמינים שהרדיאטור של המכונית שלך לא עובד. רדיאטור של מכונית זקוק לדימום מאותה סיבה שרדיאטור בית עושה - כיסי אוויר נלכדו במערכת הקירור של המכונית. זה מונע נוזל קירור להסתובב ביעילות, מה שגורם להתחממות יתר של המכונית. אם אתה צופה באחת או יותר מהתופעות הבאות, רדיאטור המכונית שלך עשוי להזדקק לדימום:
- קריאות טמפרטורה גבוהות באופן חריג במד הטמפרטורה של לוח המחוונים.
- נוזל רותח מתוך הרדיאטור שלך.
- ריחות מוזרים מהמנוע שלך, במיוחד ריחות מתוקים (נגרמים מדליפת נוזל לרדיאטור ו / או שריפה).
- בנוסף, זה יכול להיות רעיון טוב לדמם את הרדיאטור שלך לאחר ביצוע תחזוקה או החלפת חלקים במערכת הקירור שלך. ניתן להכניס אוויר למערכת במהלך עבודות תחזוקה - עקוב אחר מד הטמפרטורה שלך לאחר שינוי מערכת הקירור שלך בכל דרך שהיא.
- 2אתר ושחרר את שסתום הדימום של מכוניתך. במכוניות מסוימות יש שסתומי תפיחה המשולבים במערכת הקירור אשר מתפקדים על ידי שחרור אוויר כלוא, ממש כמו שסתומי הזרימה על רדיאטור ביתי. עיין במדריך הבעלים שלך כדי למצוא את המיקום המדויק של שסתום זה - בדרך כלל הוא ממוקם בנקודה הגבוהה ביותר של מערכת הקירור שלך כדי לשחרר בצורה יעילה ביותר אוויר, שעולה באופן טבעי.
- כדי לדמם את הרדיאטור של מכונית באמצעות שסתום לדמם, פשוט שחרר אותו עד שתשמע את צליל האוויר הנמלט. השתמש במטלית כדי לתפוס כל נוזל קירור מקרטע, ואז הידוק מחדש את השסתום כאשר השסתום משחרר זרם יציב של נוזל קירור.
- במכוניות מסוימות אין שסתומי דמיון מיוחדים. אל דאגה - עדיין ניתן לדמם את רדיאטורי המכוניות הללו באמצעות תהליכים אחרים (ראה להלן).
- 3התניע את המכונית עם מכסה הרדיאטור כבוי. דרך קלה נוספת לדמם את רדיאטור המכונית היא פשוט לאפשר לו להתרחק עם מכסה הרדיאטור מוסר (זו גם אפשרות מצוינת אם המכונית שלך לא מצוידת במסתם לדמם מיוחד). מכונית לרוץ כחמש עשרה עד עשרים דקות. יש לכפות את כיסי האוויר דרך מערכת הקירור ולבעבע החוצה מרדיאטור הרכב.
אם החלטתם לדמם את הרדיאטור, הצעד הראשון שלכם צריך להיות למצוא משהו שיפתח את "שסתום הדמם" של הרדיאטור. - 4הרם את המכונית שלך. האוויר עולה באופן טבעי, ולכן על ידי הרמת חזית מכוניתך, הנחת הרדיאטור בנקודה גבוהה יותר משאר מערכת הקירור שלך, תוכל להאיץ את שחרור האוויר מהמערכת שלך. השתמש בזהירות בשקע כדי להעלות את מכוניתך - מרבית המכוניות מגיעות עם אחד, אך אם לא שלך, הן זמינות בחנויות לאספקת רכב. וודא כי מכסה הרדיאטור שלך משוחרר או מוסר לפני שאתה מרים את המכונית.
- בסוגים מסוימים של מכוניות מיוחדות, ייתכן שהרדיאטור לא ממוקם בחלק הקדמי של המכונית - עיין במדריך הבעלים של מכוניתך אם אינך בטוח.
- 5בצע " שטיפה ומילוי " . לאחר שתדמם את הרדיאטור של המכונית, זה יכול להיות רעיון טוב להוסיף נוזל קירור חדש. אוויר כלוא יכול לנפח באופן מלאכותי את קריאת נוזל הקירור ברכב - יתכן שנחסר לכם נוזל קירור מבלי שהבנתם זאת. ניקוז נוזל קירור ישן מהמערכת שלך והוסף נוזל קירור טרי, תוך שמירה על כל הוראות מיוחדות במדריך הבעלים שלך. להלן הוראות כלליות להחלפת נוזל הקירור ברכב שלך:
- אפשר למנוע להתקרר לחלוטין.
- הצב תבנית ניקוז מתחת לשסתום הניקוז של הרדיאטור שלך כדי לאסוף נוזל קירור ישן.
- הוסף מים לרדיאטור של הרכב עד שהוא מלא, ואז אפשר לו להתנקז משסתום הניקוז שמתחת לרכב.
- סגרו את שסתום הניקוז והוסיפו נוזל קירור טרי, בדרך כלל תערובת 50/50 של נוזל לרדיאטור ומים מזוקקים (לא מי ברז, העלולים ליצור משקעים מינרליים).
- מדמם את הרדיאטור שלך שוב כדי לסלק את כל האוויר שיוחדר במהלך השטיפה והמילוי.
- ללבוש בגדים ישנים בזמן ביצוע משימה זו - נוזל הרדיאטור יכול להיות די גס.
- מפתח רדיאטור
- מגבת מטבח אחת או קערה קטנה
- מדריך הבעלים של המכונית שלך
- מפתח ברגים או מברגים קטנים
קרא גם: איך להרטיב את החדר שלך?
שאלות ותשובות
- מה עלי לעשות כשאני מדמם רדיאטור אך לא יוצא ממנו אוויר?שום דבר! אם אתה פשוט מקבל זרם מים, סיימת. אם אין לך אוויר וללא מים, אז המערכת דלה במים ויש צורך להדביק אותה בדוד.
- השסתומים שלי נמצאים בתחתית?כן, יש שסתומי ידית גדולים בתחתית, אל תיגעו באלה. אתה מחפש שסתום עובי קטן מאוד של עיפרון בחלקו העליון, בו תשתמש במפתח המיוחד שאתה קונה בכל חנות לחומרי בניין או שיפורים.
- שמתי תרמוסטט חדש במאזדה MPV 2001 שלי. האם עלי לדמם את הרדיאטור?כן.
- יש לי רדיאטור קר לגמרי בקומת הקרקע, שדיממתי. מים יצאו אבל לא היה אוויר. עדיין קר. מה אני עושה?התקשר לחברת חימום או HVAC ובקש מהם לבדוק ולתקן את המערכת. ייתכן שמשאבת הדם שלך נסגרת מוקדם מדי או עשויה להיכשל וזקוקה להחלפה.
- כמה זמן אני מדמם רדיאטור בהונדה סיוויק 1996?15 דקות צריכות להיות המקסימום עד שכבר אין בועות. אם הבועות נראות קבועות ולא פוחתות, יתכן שתזדקק לאטם ראש חדש.
- יש לי שלושה רדיאטורים למטה שהם קרים, הארבעה האחרים חמים. כל עשרת הרדיאטורים בקומה העליונה חמים. מה עליי לעשות?אתה המועמד המושלם לדמם את הרדיאטורים. זה כנראה כבר מזמן, אז לכו לקנות מפתח רדיאטור ולדמם את כולם, גם אם אתם חושבים שחלקם בסדר.
- אני גר בקומה השלישית ואין לי גישה לכבות את מערכות החימום. החלק התחתון של הרדיאטור חם, הצינורות המובילים אליו חמים, חדר האמבטיה והמטבח שלי עובדים בסדר, האם אני עדיין יכול לדמם את הרדיאטור (ים)?כן, תדמם את כל הרדיאטורים גם אם אתה חושב שחלקם בסדר. עדיף לדמם את הרדיאטורים כאשר המערכת פועלת או מתחממת.
- רדיאטור הבית שלי קר בתחתית וחם מלמעלה. מה לא בסדר?הזרימה שלך חסומה או מוגבלת. קבל אינסטלטור שיתקן לצמיתות את הבעיה.
- מדוע שסתום הדימום של הרדיאטור שלי מוצץ אוויר במקום לדחוף אותו החוצה?המשמעות היא שהמערכת שלך דלה במים, או שאתה מדמם את המערכת בזמן שהיא קרה ולא נשאבת. אתה צריך לדמם רק מערכת חמה. מילוי מלא של המערכת כשהיא קרה יביא למים רק על רצפת חדר הדוודים כאשר יש צורך בחום.
- יש לי רדיאטורים למטה שהם קרים ורדיאטורים בקומה העליונה שהם חמים. האם עדיף לדמם את הרדיאטורים למעלה או למטה?לא משנה מאיפה מתחילים; אתה פשוט מדמם את האוויר מתוך הרדיאטור הספציפי הזה, כך שהאוויר לא עובר לשום רדיאטור אחר. כל רדיאטור הוא נקודת השיא של המערכת שם.
שאלות ללא מענה
- אם הרדיאטור שלי דולף, איפה אני מדמם אותו אם הוא לא יכבה?
- מה עלי לעשות אם לרדיאטור שלי יש מסך למעלה אבל אין לו מפתח?
