איך קוראים למיידי מכלי שייט ימי?

הספינה ["שם הספינה"] ממוקמת [מיקום נוכחי, מהירות ונושא].

במקור מהמונח הצרפתי "venez m'aider" שפירושו "בוא תעזור לי", האות Mayday משמש באופן בינלאומי לאותת מצוקה מסכנת חיים; זה דומה לחיוג לשירותי חירום או לשימוש בקוד מורס SOS. בעוד שהוא משמש במצבי חירום שונים, מאמר זה עוסק בשימושו בפעילויות ימיות. ההבנה כיצד לבצע שיחת Mayday היא חלק חיוני בהיותך מוכן לצוות בכל סירה. לימוד מיומנות חשוב זו תהיה להציל חיים כי עוזרת משמר החופים או גורמי הצלת ים אחרים מגיעים לך במדויק ובמהירות אומר שאתה תקבל מתוך מצב מלחיץ כי הרבה יותר מהר. מאמר זה יעזור לך לדעת כיצד להגיב במקרה חירום, וכן כיצד ליישם את נהלי Mayday.

צעדים

1
הישאר רגוע. במקרה חירום, למשל מכלי שוקע, כלי נכה, שריפה על הסיפון, מחלה המונית פתאומית או פעילות פיראטית או חטיפה, חשוב להישאר רגועים ככל האפשר כדי שתוכלו לפעול בראש רמה.. אם יש עזרה בקרבת מקום, העזרה תוכל לעזור לך. לא תוכל לנחש בסמיכות העזרה, ולכן עדיף להפסיק לדאוג ולהתחיל לפעול, בזמן שאתה מחכה לסיוע שיגיע אליך.
- הערך את המצב. הבן שאתה צריך להתקשר למיידי רק אם אתה נמצא במצב מצוקה חמור בו יש סכנה מיידית או קרובה לחיים או לאובדן רכוש. זה כולל שריפה, פציעה, כלי השיט של המים או אנשים שנפלו מעבר לים וכו '.
- אם הספינה שלך שוקעת, אם אתה נמצא בסכנת חיים כמו שריפה או פיצוץ, אם פיראטים מבקשים לעלות על סירתך, או אם כל מי שנמצא על הסירה נכנע פתאום למחלה מוזרה שמונעת צוות של הספינה, שיחת ה- Mayday מתאימה.
- אם התורן שלך או חבלול אחר נשבר, או אם אדם אחד חולה אבל זה לא מסכן חיים, שלח שיחת פאן-פאן במקום זאת.
2
כוון לערוץ החירום. כוון את הרדיו לערוץ רדיו VHF ימי שש (16) או תדר 161,400 או 156,800 MHz; MF / SSB ימי ב 2182 קילוהרץ. ערוצים אלה מנוטרים ללא הרף על ידי משמר החופים ורשויות הצלת ים אחרות (כמו גם שייטים סמוכים) ולכן יש סיכוי גבוה יותר שהם יגיבו אליהם. כשאתה על סירה, הרדיו צריך להיות מופעל, ומכוון לערוץ 16, גם אם אין מצב חירום. (ברוב מכשירי הרדיו החדשים יותר יש אפשרות לניטור ערוצים מרובים. ודא ש- 16 הוא אחד מהם) אם אינך יכול לתקשר ב- 16, השתמש בערוץ כלשהו עם תנועה עליו; ברגע שתעשה זאת, הפרוטוקול יצפה שכל התעבורה בערוץ זה תיפסק אלא אם כן היא מתייחסת לשיחת Mayday, כדי לסייע לך.
- לחץ על כפתור ה- "DSC" האדום, אם יש כזה. למכשירי רדיו חדשים יותר יש כפתור שכותרתו "DSC" (Digital Select Calling), המעביר את קואורדינטות ה- GPS לשומר החוף יחד עם משואת Mayday. לרדיו ישן יותר אין את זה, גם אם הרדיו לא מחובר ליחידת GPS, לא יהיו לו שום קואורדינטות להעביר (למרות שמשואת Mayday עדיין תעבור). זכרו אם כי, גם אם ברדיו יש כפתור DSC, אל תתנו לשידור הדיגיטלי של Mayday לעשות את כל העבודה. יש לך מידע נדרש שהמשדר לא עושה, כגון דחיפות המצב ותיאור מה שקורה.
- האזינו לערוץ. וודא שאין שידורי חירום אחרים, או פטפוט אחר שינתק אותך. למרות שזה בסדר לחלוטין לנתק פטפוטים שאינם חירום כאשר אתה נמצא במצב מצוקה, הם עשויים לחזור ולנתק אותך לאחר מכן. אם אין לך זמן לשקול זאת, פשוט המשך לשלוח את אות המצוקה שלך.
3
נשמו כמה נשימות עמוקות וחזרו על מה שאתם הולכים לומר. הישאר רגוע. זכור:
- Mayday תמיד נקבע שלוש פעמים ברציפות, כדי להבטיח שהוא נשמע במדויק, ולהבדיל אותו מדברים ברדיו על קבלת שיחת Mayday.
- חיוני לדבר בצורה ברורה, לאט ולפצל מספרים. לדוגמא, אמור One-Five במקום Fifteen.
- אם אתה מכיר את האלף-בית הפונטי - השתמש בו! (כלומר אלפא, בראבו, צ'רלי וכו ')
- הרחיקו את המיקרופון כמה סנטימטרים מהפה.
- הישאר רגוע, למהר דרך השידור לא יעזור לך לקבל עזרה מהר יותר.
4
בצע את השיחה. לחץ והחזק את כפתור השיחה (שכותרתו בדרך כלל "PTT" ("Push To Talk")) ואמר משהו בסגנון:
- Mayday, Mayday, Mayday. זה [שמך] ב [שם כלי x 3]. סימן קריאה [ציין את סימן הקריאה שלך]. (אם אתה משתמש ברדיו VHF-DSC, ספק את זהות השירות הסלולרי הימי שלך (MMSI)). לשבור.
- שחרר את לחצן המיקרופון לרגע כדי להבטיח שהערוץ יהיה ברור. לחץ שוב.
- יום מאי. הספינה ["שם הספינה"] ממוקמת [מיקום נוכחי, מהירות ונושא]. (למשל, מיקום 54 25 צפון 016 33 מערב, נסחף בקשר אחד עם מיסב של 228 מעלות). אנו [סירת מפרש, סירת מנוע וכו '] חווים [מצב מצוקה] וזקוקים לסיוע מיידי.
- ישנם [מספר אנשים על הסיפון] עם [פציעות / מידע נוסף אחר]. אורך, צבע, אסדת סירה יכולים להועיל, כמו גם כל כוונה לפרוס סירות חיים וכו '.
- זהו [שם כלי], [סימן קריאה / MMSI]. על.
- אם אין לך את כל המידע הזה, זה בסדר. תן את המידע שיש לך.
5
המתן לתגובה. עזוב את כפתור השיחה (בטל את הסימון). המתן לתגובה. אם אינך שומע שמע לאחר 15 שניות, חזור שוב על השיחה.
- בזמן ההמתנה, הכינו התלקחויות, רפסודות הצלה, חליפות הצלה, אספו ציוד חירום, הזמינו הזמנות לאחרים להכין וכו 'הישארו רגועים ושימשו דוגמה לכולם לעקוב.
- אם עדיין אין לך תשובה ואתה עדיין לא צריך לעזוב את הסירה שלך, הקשב בערוץ אחר ופרוץ פנימה עם שיחת המצוקה שלך. יכול להיות שהמשדר שלך חלש מדי או לא מגיב טוב, אז בקש מכלים אחרים להעביר את קריאת המצוקה שלך לחוף.
6
עקוב אחר ההוראות אלא אם כן עליך לפנות מיד. יתכן שתתבקש לעבור ל'ערוץ עבודה 'של משמר החופים. יכול להיות שאומרים לך, למשל, לעבור לערוץ אחר. אם כן, אשר באמירה כמו "מאושר, עובר ל [מספר ערוץ]."
- במקרה שתצטרך לעזוב מיד לאחר שיחת Mayday, הודיע לרשויות על מה שאתה עושה כחלק מהמידע הנוסף בהודעה Mayday, למשל, "אנחנו לוקחים לסירת הצלה / פורסים רפסודת הצלה".
- אם אתה מסוגל לשמור על קשר רדיו, פעל לפי כל ההוראות של מפעיל הרדיו. הם אנשי מקצוע מיומנים ותפקידם לעזור לך
7

המתנה. שמור על אדם אחד בהמתנה ברדיו זמן רב ככל האפשר.

שיטה 1 מתוך 2: העברת אות מצוקה במאי

אחרי שהרדיו נקרא יום May, מי אחראי - הספינה במצוקה או תחנת החוף?

כלי שני לא במצבים עלול למצוא את עצמו במצב של צורך להעביר את אות התעופה בחקירה מטעם הספינה במצוקה. אם אתה מוצא את עצמך במצב זה, הנה מה לעשות:

1

האזן לתדר הרדיו. אם ברור שמשמר החופים או סוכנות חילוץ ים אחרת לא הגיבו לאחר חזרה אחת והמתנה של שתי דקות, עליכם לבקש ליצור קשר עם משמר החופים או סוכנות חילוץ ים אחרת מטעם הספינה במצוקה.
2

תגיד: ממסר מיידיי, ממסר מיידיי, ממסר מיידיי. זהו ["הספינה והתמרור שלך"]. שיחת המצוקה הבאה התקבלה מ ["שם כלי השיט במצוקה"]. המיקום המדווח של ["שם הספינה במצוקה"] הוא ["עמדתם המדווחת"]. על.

קרא גם: כיצד לתקן גלגל הגה נעול?

שיטה 2 מתוך 2: פאן-פאן

1
לאירוע של כוח משיכה נמוך יותר, אך כאשר הספינה שלך עדיין במצב קשה, כגון התמוטטות מכנית, תרנים שבורים, או בעיה רפואית שאינה מסכנת חיים המושפעת מאנשי צוות וכו ', השתמש בפאן-פאן (מבוטא "פון -pon ") שיחה במקום שיחת Mayday.
- אמור "פאן פאן, פאן פאן, פאן פאן."
- ספק את שם הספינה ואת אות הקריאה שלך.
- ציין את עמדתך. תן את אופי הבעיה (לדוגמה, "מנועים חדלו לעבוד", "התורן נקרע, סערה מגיעה" וכו ').
- פעולה המיועדת למדינה.
- על.
2

המתן להוראות.

זכרו אם כי, גם אם ברדיו יש כפתור DSC, אל תתנו לשידור הדיגיטלי של Mayday לעשות את כל העבודה.

טיפים

זהות שירות Mobile הימי (MMSI) הוא מספר בן תשע ספרות הוא רשום; זה מזהה עוד יותר את הסירה שלך למשמר החופים.
אם אתה מתכנן להשתמש בהתראה DSC, הרדיו כבר צריך להיות מתוכנת באמצעות ה- MMSI.
חזרו על השיחה לעתים קרובות; במקרה של מצב חירום אמיתי, אתה תחזור על מה שתרגלת.
אם אתה צריך לנטוש את הספינה, הודיע על כך למפעיל הרדיו.
אם תתבקש לעבור לתדר רדיו אחר, ציין בבירור את התדר החדש שאליו אתה עובר וקבע, "אם אין מגע ב xx שניות (בדרך כלל 30 שניות), חזור לתדר זה". לאחר מכן, אם מסיבה כלשהי אינך מצליח ליצור קשר בתדר החדש, שני הצדדים יודעים מה צפוי וניתן ליצור מחדש תקשורת בתדר המקורי.
היה ברור ומדויק בשיחה שלך, זה יעזור לך לקבל עזרה מהר יותר.
לפני ההפלגה, נוהל טוב הוא לזהות את כל יציאות השיחות האפשריות לשימוש בשעת חירום. הידיעה היכן אלו ממוקמים יכולה לעזור להרגיע אותך כי העזרה בדרך.
זה גם חכם להודיע שתי מבוגרים או יותר על אופן השימוש ברדיו, למקרה שהקברניט אינו מסוגל לסייע ברגע הקריטי ביותר.
אם יש לך EPIRB, הפעל אותו ידנית. כמו ה- DSC, EPIRB יצטרך להירשם אם אתה רוצה שההפעלה תעשה את הטוב ביותר.
אם אתה שומע שיחת Mayday אל תעביר. עם זאת יש לשים לב למידע שהספינה המוכה מספקת (מיקום, אופי המצוקה וכו '). קיימת אפשרות כי אתה יכול להיות הספינה הקרובה ביותר המסוגלת להעניק סיוע. משמר החופים בדרך כלל ישדר מחדש את המידע של יום המאי וישאל אם יש ספינות בסביבה שיכולות לעזור. אם אתה נמצא בערוץ 16 במהלך יום מאי, השתמש בו רק אם אתה מגיב למצוקה. אחרת, שמור על שתיקת מיידיי, מבוטאת "סילאנס מיידיי".
יש להשתמש בטלפונים סלולריים או בטלפונים ניידים רק כמקור משני למשלוח שיחת Mayday. לעתים קרובות יש שייט אחר בקרבת מקום המסוגל לסייע ויכול לעשות זאת רק אם הם מסוגלים לשמוע את שיחת יום העלייה שלך. ברור כי הטלפונים הסלולריים עשויים שלא לעבוד מעבר לטווח הראייה של היבשה, אלא אם כן אתה נמצא בסמוך לתא מטען שבו מופעלת אנטנות הטלפון הסלולרי.
יש נימוסים המעורבים בשימוש ברדיו VHF. אם אתה מתכוון לצאת לשייט לעתים קרובות, כדאי שתכיר את זה.
לא כל תחנות רדיו ימיות של VHF חייבות להיות בעלות רישיון אישי או סימן קריאה. אם יש לו כזה, הוא עשוי להתפרסם ברדיו או בסמוך לו. אם אתה לא יודע מה זה, פשוט אמור את סוג השם ואת שם הסירה, יחד עם שאר המידע על יום המאי.

כשאתה על סירה, הרדיו צריך להיות מופעל, ומכוון לערוץ 16, גם אם אין מצב חירום.

אזהרות

אל תעבירו יום מאי אלא אם אובדן אוניות ו / או אדם מהווה איום קרוב.
אל תעבירו יום מאי לאירועים כמו על שרטון (ללא נזק), אובדן כוח או התרחשויות דומות. במקרים אלה, ייתכן שיהיה צורך בעזרה, אך יום דחוף אינו דחוף.
על פי החוק ניתן לבצע שיחה כוזבת ביום שישי, ובמדינות רבות דינה על פי החוק הפלילי מכיוון שמדובר בפעולה רצינית שנועדה להגן על חיים ולא להפיל את שירותי החירום לתוהו ובוהו. הרשויות יכולות עכשיו לזהות את הרדיו שלך, ואתה תקנס או תועמד לדין אם תיתפס! האם לא לתרגל שיחת מצוקה ברדיו; להתאמן עם חבר.