איך להתחיל קו שייט?

צבר ניסיון בתעשייה. אתה לא צריך לעבוד בתעשיית השייט כדי להקים קו שייט, אבל כדי לעשות טוב תידרש ידע אינטימי בענף זה ועבודה פנימית של ספינות תענוגות. יתכן שתוכל לצבור ניסיון רב על ידי היותך מתכנן שייט (כמו סוכן נסיעות להפלגות) או עובד בכיר על סיפון ספינת תענוגות אחרת.

• לדוגמה, עבודה כקפטן, רכז בידור, מנהל שירותי אורח או תפקיד חשוב אחר על סיפון ספינה אחרת תהיה הכנה טובה להתחיל קו משלך.

החליטו האם ברצונכם לפתח את קו ההפלגה שלכם מאפס לבדכם או עם סינדיקט (קבוצת שותפים). לכל גישה יש את היתרונות והחסרונות שלה, ורצוי לחקור היטב כל אפשרות כדי להבטיח שההחלטה שתגיע תהיה הנכונה בהתחשב במומחיות שלך, הגמישות הפיננסית והניסיון הקודם שלך.

• פיתוח קו שיוט לבד ידרוש ממך לבנות את הצעות השירות שלך, לקנות או לשכור אוניות, ליצור אסטרטגיות שיווק ולעצב לבד מבנה תפעולי, שיהיה יקר ויצריך ניסוי וטעייה.
• עבודה עם סינדיקט יכולה להעניק לך את היתרון שיש שותפים שמשתפים בעסק שלך וגם חולקים את הסיכון והאחריות.

למד את השוק ואת התחרות שלך. למד על הענף ועל המתחרים שלך, כך שתוכל להתוות נישה שלא מומשה למילוי קו ההפלגות שלך. זו הדרך היחידה שאתה יכול להיות רווחי, מכיוון שתעשיית השייט תחרותית ביותר. מה יהיה שונה או ייחודי בקו השייט שלך שימשוך לקוחות משלמים? חשבו להציע נסיעות מפוארות מאוד, חוויות ייחודיות או בילויים, או ללכת למיקומים יוצאי דופן כדרך להבדיל את עצמכם.

• הימנע מלהתמודד ישירות עם השחקנים הגדולים, כמו קרניבל ורויאל קריביאן, מכיוון שמדובר בחברות חזקות ומבוססות.
• עם זאת, ישנן מספר חברות קטנות יותר המשרתות פחות מ- 10000 נוסעים בשנה. אתה יכול להתחרות נגד החברות האלה ביתר קלות ממה שאתה יכול נגד החברות הגדולות יותר.

שקול את המסלולים והיעדים שלך. חשבו באילו מסלולי שיוט אתם מתכננים להשתמש ובאיזה הרשאות תצטרכו להשיג כדי לנווט בהם, או באיזו תחרות תתמודדו באותם מסלולים. כדאי גם לחשוב מאיפה תפליג ומה זה אומר עבור לקוחות היעד שלך. חדירת השוק עבור קווי ההפלגה נמוכה יחסית מחוץ לאירופה, מה שיכול להציע הזדמנות לצמיחה קלה בשוק לא מנוצל, כמו אסיה או המזרח התיכון.

• זה יהיה משתלם יותר להתחיל שירות שכר בסירות או קו ספינות מיני-שייט. זה גם יקל מעט על מגבלות הניווט שלך וישפר את יכולתך לגשת למיקומים מרוחקים יותר.

העריך את עלויות ההפעלה. כשאתה מתחיל קו שיוט, ההוצאה העיקרית שלך תהיה רכישה או בניית ספינות שלך. העלות תהיה תלויה באיזו גודל קו ההפלגה אתם שוקלים. זה יכול להשתנות בין צי קטן של אחת או שתיים סירות שיוט קטנות שיכולות לקחת רק קבוצה קטנה עד לתווך בגודל מלא. עבור רוב האנשים, התחלה הגיונית היא סירת שייט קטנה עם מקום לקבוצה קטנה או למשפחה. זה יאפשר לך לבנות את העסק לאורך זמן ולהוכיח לעצמך ולאחרים שהוא יכול לעבוד.

• העלות של סוג זה של סירה קטנה תלויה בגודלה ובתכונותיה, אך אפילו ספינת תענוגות קטנה עם 100 מקומות עגינה תעלה כ- 37 מיליון אירו.
• ספינת תענוגות בגודל מלא, כמו אלה שמשמשות את רויאל קריביאן וקרנבל, תעלה לכם לפחות 110 מיליון יורו (למחלקת הספינות הקטנה ביותר).
• הספינות הגדולות ביותר שנמצאות כיום על המים עולות סכום עתק של 0,90 מיליארד יורו.
• העלות שלך תלויה גם בצרכי הספינה הספציפיים שלך. האם אתה בסדר עם התאמה אישית של קיימת, או שאתה צריך לבנות סירה או ספינה מאפס? ברור שהתאמה אישית או קנייה של סירת שיוט מוכנה תעלה פחות מהזמנתה מאפס.
• תזדקק גם להון תפעולי לרכישת דלק, תשלום דמי עגינה, תשלום לעובדים, מלאי הספינה עם אספקה, וכן עבור הוצאות שוטפות אחרות.

שקול לשכור את ספינות השייט שלך במקום לקנות אותן. שכירת אוניית תענוגות קיימת היא אפשרות זולה יותר (אם כי עדיין יקרה). שכר מאפשר לך "ללוות" או לשכור ספינה להפלגה משלך לשימוש כראות עיניך. לדוגמא, ארגונים מסוימים שכרו ספינות שייט לאירועים בעלי עניין מיוחד או טורנירי פוקר. שכר עדיין עדיין יקר. לדוגמה, שכר בן שלושה ימים לאחת מספינות רויאל קריביאן יכול לעלות יותר מ 672000 € נסיעות ארוכות יותר עשויות לעלות עד 4,50 € מיליון.

• כדי לכסות עלויות אלה, יהיה עליכם למלא את הסירה עם לקוחות ולמצוא דרך להחזיר את דמי השכר, בתוספת רווח עבור עצמכם, במהלך הטיול.

לפתח תוכנית עסקית. לפני שאתה בכלל הולך לבנק או מחפש מקורות מימון אחרים, חשוב להכין תוכנית עסקית ומוכנה לחלוטין. זה המקור שלך לשכנע אחרים שפרויקט זה הוא דרך קדימה. כחלק מפיתוח התוכנית העסקית שלך, התייחס לכל השלבים הקודמים בחלק זה, כולל הניסיון שלך, התחרות שלך, מצב השוק, צרכי המימון שלך והמסלולים המתוכננים שלך. אתה צריך גם לאיית:

• שם קו ההפלגה שלך. זה אמור להבדיל אותך מהמתחרים שלך באותו אופן שההיצע שלך עושה. וודא ששמך משקף את סוג קו ההפלגה שאתה מתחיל.
• הפעילויות שאתה מתכנן לספק בהפלגה שלך. לדוגמא, שייט בתצפית על לוויתן, פעילויות על הסיפון, ביקור בערים או איים וכו '.
• מבנה התמחור שלך. זכרו שקווי השייט מרוויחים בעיקר מרכישות על הסיפון כמו אוכל ואלכוהול, ולא ממכירת כרטיסים. לנקודת התחלה, המחיר הממוצע של כרטיס שייט בשנת 2015 היה 1010 €, בעוד הלקוחות הוציאו 320 € בממוצע על רכישות על הסיפון. עם זאת, חלק ניכר ממחיר הכרטיס נאכל על ידי הוצאות תקורה, כמו עלויות הצוות והדלק.
• תחזיות רווחים וצמיחה.