איך קוצרים שפמנון?

אותם חקלאים שפמנון שמתכננים לקצור שפמנון בגודל מינימלי מסוים בלבד בדרך כלל לא מתנקזים ממפלס הבריכות שלהם.
על פי ארגון המזון והחקלאות של האו"ם, 43 אחוז מהדגים הנצרכים ברחבי העולם מגיעים מחוות דגים. הדג הנפוץ ביותר באירופה הוא שפמנון התעלה, כאשר מעל 46 אחוז מהכסף שמרוויחים מגידול דגים מגיע מקציר שפמנון, על פי אוניברסיטת מיסיסיפי. שפמנון הם מאכילים תחתונים הצורכים תזונה צמחונית בעיקרם, ודורשים פחות יחסית קמח דגים ממינים אחרים. הם יכולים גם לשגשג בתנאים קשים שמינים אחרים אינם יכולים. בגלל גורמים אלה, קציר שפמנון הרוויח לחקלאי הדגים האירופיים 320 מיליון יורו בשנת 2003 במסיק של 660 מיליון פאונד (3000 טון). הנה ה שיטות שגידולי דגים משתמשים בהם לקציר שפמנון.
- 1מסננים את מפלס הבריכה לריכוז השפמנון. למרות שלא נעשה עבור כל הבריכות, חקלאי דגים רבים מנקזים את בריכותיהם בשיעור של 20 עד 30 אחוזים בכדי להכניס את השפמנון לאזור קטן יותר ולהקל על הקציר. אותם חקלאים שפמנון שמתכננים לקצור שפמנון בגודל מינימלי מסוים בלבד בדרך כלל לא מתנקזים ממפלס הבריכות שלהם.
- 2בחרו ברוטב שפמנון הנכון. הסנים הם רשתות גדולות המשמשות לגרוף את השפמנון מתוך הבריכות בהן גודלו. סנה רגיל למסיק שפמנון באורך של 1000 עד 1400 מטר (300 עד 420 מטר) ועומקו הוא 6, 9 או 12 מטר (1,8, 2,7 או 3,6 מ '). הסיין רשת טווחי גודל מ 0.75 ל 5 ס"מ (1,8 עד 5 ס"מ), אשר מאפשר שפמנון במשקל של פחות מ 1 עד 1 ק"ג (2,2 עד 4,4 ק"ג) כדי לחמוק כך שהם יכולים לגדול גודל הקציר.
- הסוונים ממוסגרים בחבל בגודל חצי אינץ '(1,25 ס"מ) בחלקו העליון והתחתון. החבל העליון הוא שילב עם צף לפחות 8 ס"מ (7,5 ס"מ) רבוע במרווחים בכל עניבה השלישי. החבל התחתון כולל משקולות של 2 גרם (5,7 גרם) המרוחקות בכל עניבה שנייה.
- חבלי הרשת מכוסים בחומרים על בסיס פלסטיק או נפט כדי למנוע את עמוד השדרה בסנפיר הגב של השפמנון להיתפס ברשת.
- 3טען את המיתר על גבי סליל מנוף. רוטב השפמנון נכרך על סליל הידראולי גדול. הגלגל המונע על ידי משאית או טרקטור יכול לגלגל את המיתר פנימה או להוציא אותו לפי הצורך בעת קצירת שפמנון.
- בבריכות קטנות יותר, ניתן למשוך את הסוס ביד, ולכן אין צורך בסליל רתם.
המכונית החיה, או גרב הקציר, היא רשת איסוף אליה מעבירים את השפמנון דרך משפך בנהר. - 4טובלים את הסיין בקצה העמוק של הבריכה. החל מהקצה העמוק מונע מהשפמנון הגדול יותר לברוח למים עמוקים כאשר הסווגים נגררים דרך הבריכה. אם הקצה הרדוד עמוק מספיק בכדי להכיל את המיתר, עם זאת, הוא יכול להימשך דרך הבריכה מהרידודים לקצה העמוק.
- בבריכות גדולות יותר, המיתר נשלף מסליל הסובב באמצעות משאית או טרקטור אחר בצד הנגדי של בריכת השפמנון מהטרקטור שאוחז בסליל הסוס. סירה עם מתלה דחיפה נכנסת מאחורי הסוס בכדי למנוע ממנה להיטלטל בבוץ בתחתית הבריכה.
- 5צייר את הווסת דרך אזור הקציר של הבריכה. זה יאסוף את השפמנון הגדול יותר ברשת תוך שהוא נותן לדגים נמוכים. שטח הקטיף נוצר כאשר שני הטרקטורים מגיעים לקצה הנגדי של הבריכה ומתחילים להתכנס כדי לסגור את הרשת סביב שפמנון, שעשוי להיות בין 50000 ל 100000, תלוי בגודל הבריכה ואוכלוסיית השפמנון, וכמה הרשת גדולה.
- בחלק מהבריכות נחפר שטח דמוי אגן במיוחד לקציר השפמנון.
- 6הפסיקו לנקוט את ציר הים כאשר רוטב שפמנון מלא.
- 7רוכס מכונית חיה לרצף שפמנון. המכונית החיה, או גרב הקציר, היא רשת איסוף אליה מעבירים את השפמנון דרך משפך בנהר. רוחב 8 עד 10 מטר (2,4 עד 3 מ ') באורך 50 עד 100 מטר (15 עד 30 מ') ואורכו להחזיק 50000 עד 45359 ק"ג (22,7 עד 45,4 טון) דגים צפיפות של 9 ק"ג למ"ק (320,4 ק"ג למ"ק). כמו במיתנה, גם המכונית החיה צפה לאורך החלק העליון כדי לשמור עליה מעל המים וכדי למנוע מדגים לברוח למים.
- כמו במיתר, גודל הרשת של המכונית החיה נועד להפריד בין דג גדול יותר לדגים קטנים יותר. גודל הרשת המשמש משתנה בהתאם לגודל המינימלי של הדגים הנדרש על ידי מפעל העיבוד אליו יועבר שפמנון שנקטף.
- 8משוך את הסוס והמכונית החיה לחוף. כאשר המיתר נמשך לאט ובאופן שווה משני הצדדים, שפמנון שנקטף נמשך למכונית החיה. עובדים מונעים את החלק העליון של הסיין מתחת למים, מה שיאפשר לדגים להימלט.
- 9נתק את המכונית החיה מהסבון. אם מזג האוויר חם או אם המים בוצו מהספינה, ניתן למשוך את המכונית החיה למים צלולים ולערוך אותם במקום. מאוורר מחובר למכונית החיה כדי לשמור על הדגים בחיים עד להעלאתם על משאית.בגלל גורמים אלה, קציר שפמנון הרוויח לחקלאי הדגים האירופיים 320 מיליון יורו בשנת 2003 במסיק של 660 מיליון פאונד (3000 טון).
- 10תני שוב את הבריכה. יש חקלאים שפמנונים החוזרים על תהליך ההטמעה עד לתפיסת כ -80 אחוז מהדגים. לאחר מכן הם מנקזים את הבריכה וממשיכים לזרום עד להסרת כל הדגים. חקלאים שפמנון הקוצרים רק שפמנון בגודל מינימלי מסוים אינם מתנקזים שוב ושוב.
- 11הפרד את שפמנון הגדול יותר מהדגים הקטנים יותר. ידוע בתור דירוג, תהליך זה מבדיל את הדגים הגדולים והרווחיים יותר מהדגים הקטנים והפחות רווחיים. דגים מושלכים בסלי העמסה עם רשת טבילה או פיסת רשת אחרת שנועדה להפריד דגים לפי גודל.
- 12הובילו את שפמנון שנקצר למפעל העיבוד. שפמנון מועבר במשאיות המצוידות בבארות חיות, שם הן נהרגות ועור עורן. חלקם בפילה, ובחלק מהפילטים נחתכים לחתיכות בגודל נאגט.
- שפמנון נקצר בצורה הטובה ביותר כאשר טמפרטורת המים היא בין 60 ל- 18 מעלות צלזיוס (15,6 עד 18,3 מעלות צלזיוס). בשנת מזג אוויר חם, כאשר טמפרטורת המים בשעות היום יכולה להגיע מעל 27 מעלות צלזיוס (27 מעלות צלזיוס), קציר שפמנון הוא עשה כמיטב בבוקר.
- למרות שקציר סלקטיבי הוא פחות עתיר עבודה מסך הקציר הכולל, יש לקצור את בריכת שפמנון לחלוטין, לנקז אותה ולשפץ אותה לפחות אחת לשבע שנים.גודל הרשת המשמש משתנה בהתאם לגודל המינימלי של הדגים הנדרש על ידי מפעל העיבוד אליו יועבר שפמנון שנקטף.
- לרוטב שפמנון טוב צריך להיות עומק גדול פי 1.5 מרוחב הבריכה ופי 1.5 עד עומק הבריכה.
- בחוות שפמנון המצוידת בכלובים ודרכי מירוץ, ניתן להעביר את הדגים אל מסלולי המירוץ על ידי פיתיון באוכל שפמנון ולקצור באמצעות רשת טבילה.
- הרחיקו את רוטב שפמנון שלכם מאור שמש ישיר כאשר אינו בשימוש; אור האולטרה סגול של השמש יכול לפגוע ברשת לאורך זמן.
- שמור על בריכת שפמנון שלך נקייה מגדמים, סלעים ושאר פסולת שהמנוע יכול להידבק בהם. בריכות השפמנון הטובות ביותר הן בצורת רגיל עם גדות משופעות בעדינות ועומקים של 4 עד 5 מטר (1,2 עד 1,5 מ ').
- בריכת שפמנון עם שפמנון בגודל קציר
- רוטב שפמנון / רטט קציר
- גרב מכונית חיה / קציר
- סליל סיין (לבריכות גדולות יותר)
- שתי משאיות עם טרקטורונים או טרקטורים (לבריכות גדולות יותר)
- סירה עם מנוע חיצוני ומתלה דחיפה (לבריכות גדולות יותר)
- ציוד שאיבה (לניקוז מפלס הבריכה)
- מאוורר
- משאית בשידור חי
- עובדי חוות שפמנון
שאלות ותשובות
- האם אוכל להאכיל בשר בקר לשפמנון שלי?כן, אתה יכול להאכיל כמעט כל בשר, לחתוך לחתיכות קטנות.